TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

1.3 Stöldskyddssystem
1.3.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel
inte är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i
bilen när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att visa att
systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radioläge
eller tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel som är
registrerad i säkerhetssystemet
(nyckel med inbyggt transponderchip)
i en annan bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller demontera
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
demonteras.
1.3.2 Dubbelsidigt låssystem*
*: I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som
utsidan.
Modeller med detta system har dekaler på
rutorna i båda framdörrarna.
Aktivering av det dubbelsidiga
låssystemet
Tryck startknappen till avstängt läge och
be samtliga passagerare lämna bilen,
kontrollera att alla dörrar är stängda.
Med öppningsfunktionen:
Vidrör sensorytan på det utvändiga
dörrhandtaget två gånger inom
5 sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel:
Tryck på
två gånger inom
5 sekunder.
IO13PH004
1 .3 Stöldskyddssystem
49
1
Trygghet och säkerhet

Inaktivera det dubbelsidiga låssystemet
Med öppningsfunktionen:
Håll i det utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckel:
Tryck på
.
VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Aktivera aldrig det dubbelsidiga
låssystemet medan det finns
passagerare i bilen. Alla dörrar kan inte
öppnas inifrån bilen.
1.3.3 Larm*
*: I förekommande fall
Larmet
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
• En låst dörr eller baklucka låses upp
eller öppnas på annat sätt än med den
elektroniska låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av att något
rör sig i bilen, i förekommande fall. (En
inkräktare befinner sig i bilen.)
Inställning av larmsystemetStäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Kontrollampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Inaktivera eller stänga av larmet
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet.
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och stöld av
bilen.
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Sidofönstren har stängts innan larmet
aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande
situationer: (När larmet stoppas
inaktiveras larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
1 .3 Stöldskyddssystem
50

• Någon i bilen öppnar en dörr eller
motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.
• 12-voltsbatteriet laddas upp eller
byts ut medan bilen är låst. (→432)
Dörrlåsning kopplad till larmet
Beroende på situationen låses dörren
eventuellt automatiskt för att förhindra
otillbörligt intrång i bilen i följande fall:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren och larmet utlöses.
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren medan larmet är aktiverat.
• Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller demontera
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
demonteras.Rörelsesensor (i förekommande fall)
Rörelsedetektorn känner av inkräktare
eller rörelse inne i bilen.
Systemet är utformat för att försvåra och
förhindra stöld av fordonet, men innebär
ingen garanti mot inbrott i bilen.
Ställa in rörelsedetektorn
Rörelsedetektorn ställs automatiskt in
samtidigt med larmet. (→Sid. 50)
Urkoppling av rörelsedetektor
Om du lämnar djur eller annat som rör sig
inuti bilen ska du se till att
rörelsedetektorn stängs inaktiveras
innan du ställer in larmet eftersom de
reagerar på rörelser i bilen.
1. Stäng av tändningen.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen i cirka
4 sekunder med frågan om du vill
stänga av rörelsedetektorn.
2. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Yes”, tryck sedan på.
Om ingen funktion används på cirka
fem sekunder försvinner
meddelandet automatiskt och
rörelsedetektorn stängs av.
Rörelsedetektorn återgår till påslaget
läge varje gång startknappen trycks
till tändningsläge.
1 .3 Stöldskyddssystem
51
1
Trygghet och säkerhet

Om meddelandet med frågan om du vill
stänga av rörelsedetektorn inte visas
Meddelandet visas eventuellt inte om ett
annat meddelande visas. I så fall ska du
trycka startknappen till tändningsläge,
följa anvisningarna på skärmen och
trycka startknappen till avstängt läge
igen.
Urkoppling och automatisk
återinkoppling av rörelsedetektor
• Larmet är fortfarande aktiverat även
när rörelsedetektorn har kopplats ur.
• När rörelsedetektorn är avstängd
kopplar du in den igen med en
tryckning på startknappen eller
genom att dörrarna låses upp med
den elektroniska lås- och
startfunktionen eller fjärrkontrollen.
• Rörelsedetektorn kopplas åter in
automatiskt när larmsystemet
inaktiveras.
Faktorer som inverkar på
rörelsedetektorns känslighet
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
• Människor eller djur finns inne i bilen.• Ett sidofönster är öppet.
I så fall kan sensorn känna av följande:
–
Vind eller föremål i rörelse, t.ex. löv
eller insekter inne i bilen
–Ultrasoniska vågor från apparater
som t.ex. rörelsedetektor i andra
fordon
– Människor i rörelse utanför bilen
•
Lösa föremål inne i bilen, t.ex. hängande
tillbehör eller kläder på galge.
• Bilen är parkerad på en plats där
starka vibrationer eller starkt
buller förekommer, t.ex. i ett
parkeringsgarage.
IO13PH005
IO13PH007
IO13PH008
1 .3 Stöldskyddssystem
52

• Is eller snö tas bort från bilen vilket
orsakar upprepade stötar eller
vibrationer.
• Bilen befinner sig i en automatisk
biltvätt eller högtrycksbiltvätt.
• Bilen utsätts för stötar, t.ex. orsakade
av hagel, blixtnedslag eller upprepade
stötar eller vibrationer av annat slag.
OBSERVERA
Säkerställa korrekt
rörelsedetektorfunktion
• Sensorerna fungerar korrekt om de
inte vidrörs eller täcks över.
• Rikta inte sprayburkar, oavsett
innehåll, direkt mot öppningarna för
sensorerna.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Om andra tillbehör än
originaltillbehör från Toyota
monteras, eller om föremål lämnas
kvar mellan förarsätet och
framsätespassagerarens säte kan
avkänningsförmågan minskas.
IO13PH009
1 .3 Stöldskyddssystem
53
1
Trygghet och säkerhet

1 .3 Stöldskyddssystem
54

2.1 Laddhybridsystem............56
2.1.1 Laddhybridsystem, detaljer.....56
2.1.2 Laddhybridsystem,
säkerhetsanvisningar........64
2.1.3 Laddhybridbil, körtips........69
2.1.4 EV, räckvidd.............70
2.2 Laddning.................72
2.2.1 Laddningsutrustning........72
2.2.2 Laddkabel..............76
2.2.3 Låssystem för lucka & anslutningsdon
med elektronisk nyckel.......86
2.2.4 Strömkällor som kan användas . . .92
2.2.5 Laddningsmetoder.........93
2.2.6 Tips för laddning..........97
2.2.7 Vad du behöver veta före
laddning..............98
2.2.8 Hur bilen laddas..........101
2.2.9 Använda laddningsschemat. . . .108
2.2.10 Solladdningssystem
*.......116
2.2.11 Om normal laddning inte kan
genomföras...........119
Laddhybridsystem2
55

2.1 Laddhybridsystem
2.1.1 Laddhybridsystem, detaljer
Laddhybridsystemet är ett system som omfattar egenskaper från såväl elbilar som
hybridbilar.
• Körning i EV-läge kan ske med elektricitet som laddats från en extern strömkälla.
*
• Om mängden elektricitet som är kvar i hybridbatteriet sjunker kontrolleras bilen
automatiskt på sådant sätt att den kan köras som en hybridbil i samverkan med
bensinmotorn.
*: Räckvidden i EV-läge varierar allt efter förutsättningarna, t.ex. bilens hastighet,
mängden återstående laddning i hybridbatteriet och användningen av
luftkonditioneringen. Bensinmotorn kan också användas samtidigt enligt rådande
körförhållanden.
1Bensinmotor2Elmotor (drivmotor)
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
2.1 Laddhybridsystem
56

Laddhybridsystem, aktiveringsläge
Laddhybridsystemet aktiveras i följande situationer.
Informationsdisplayen kan användas för att kontrollera i vilket läge som laddhybridsystemet
körs för tillfället. (→Sid. 144)
1EV-läge
Om tillräcklig elektricitet kvarstår efter
laddning*1, kan körning i EV-läge göras
med elektricitet som laddats i
hybridbatteriet.
*2
I EV-läge tänds kontrollampan till
EV-läget.
*1: Återstående laddningsmängd kan
kontrolleras på informationsdisplayen,
etc. (→Sid. 151)
*2: Beroende på situationen kan körning i
EV-läge avbrytas så att både
bensinmotorn och elmotorn används.
(→Sid. 62)
2EV City-läge→(Sid. 59)
När tillräcklig mängd el för körning i
EV-läge återstår i hybridbatteriet*1kan
driftsläget ändras till EV City.
Läge EV City begränsar motorns effekt
och minimerar bensinmotorns
funktion.
*2Bilen kan därför köras på
enbart elmotorn i stadstrafik, etc.
I EV City-läge tänds indikeringslampan
till EV City-läget.
*1: Återstående laddningsmängd kan
kontrolleras på informationsdisplayen,
etc. (→Sid. 151)
*2: När acceleration behövs ska du trampa
ned gaspedalen fullt för att starta
bensinmotorn.
2.1 Laddhybridsystem
57
2
Laddhybridsystem

3HV-läge
I HV-läge drivs bilen av både
bensinmotorn och elmotorn. (→Sid. 60)
• Om el som behövs för körning i
EV-läge inte är tillräcklig växlar
driftsläget automatiskt till HV-läge.
• Läget kan när som helst ändras till
HV-läge genom att reglaget används
för att spara på elektricitet för
EV-körning, etc.
*(→Sid. 58).
Vi rekommenderar att du växlar till
HV-läge vid körning på motorväg
eller i uppförsbacke för att spara på
kraften i batteriet.
I HV-läge slocknar indikeringslamporna
för EV-läge och EV City-läge.
*: Räckvidden i EV-läge kan minska, även
efter växling till HV-läge.
4Hybridbatteriets laddningsläge
(→Sid. 59)
Elektricitet som genereras i bensinmotorn
kan laddas i hybridbatteriet genom att
växla till hybridbatteriets laddningsläge
när elektricitet som behövs för EV-körning
är otillräcklig.
*
• Systemet kan eventuellt inte växla
till hybridbatteriets laddningsläge
på grund av tillståndet i
laddhybridsystemet. (→Sid. 59)
• Laddningstiden varierar beroende
på hur bilen körs vid körning på
hybridbatteriets laddningsläge
I hybridbatteriets laddningsläge tänds
indikeringslampan för hybridbatteriets
laddningsläge.
*: I läget för laddning av hybridbatteriet
kan hybridbatteriet laddas under körning.
Bensinmotorn drivs emellertid för att
ladda batteriet och bränsleförbrukningen
blir högre jämfört med körning i HV-läge.
Ändra mellan laddhybridsystemets
driftslägen
Ändring mellan laddhybridsystemets
driftslägen sker med reglagen.
Om laddningen i hybridbatteriet är
otillräcklig för körning i EV-läge kan
EV/EV City-läge inte väljas.
Hybridbatteriets laddningsläge kan inte
väljas om hybridbatteriet är nästan
fulladdat.
Alternera mellan EV-läge och HV-läge.
Tryck på lägesväljaren för EV/HV.
EV-läge och HV-läge alterneras för varje
tryckning.
I EV-läge tänds indikeringslampan till
EV-läget.Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
2.1 Laddhybridsystem
58