TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

När en funktionsstörning uppstår under laddning.
Indikatorerna på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) använder en kombination av
olika status (lyser ej, lyser eller blinkar) som information till användaren om
funktionsstörningar.
När felvarningsindikatorn lyser eller blinkar ska du tillfälligt ta bort kontakten från uttaget
och sedan sätta tillbaka den för att kontrollera om felvarningsindikatorn släcks.
Om felvarningsindikatorn har slocknat är laddning möjlig.
Om den inte slocknar ska du utföra åtgärderna i följande tabell.
Status StrömindikatorFelvarningsindi-
katorOrsak/Åtgärd
Fel i laddsyste-
metLyser inteLyser inte eller
lyserElläckage har detekterats och
laddningen upphör, eller en
funktionsstörning har uppstått i
laddkabeln.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Lyser Blinkar
Fel i avkännings-
funktion för
stickkontaktens
temperaturBlinkar BlinkarFunktionsstörning har uppstått i
delen för detektering av stickkon-
taktens temperatur.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Avkänning av
höjd temperatur i
stickkontaktenBlinkar Lyser inteTemperaturhöjning i kontakten
har detekterats på grund av
felaktig anslutning mellan uttag
och kontakt.
Kontrollera att kontakten är
säkert ansluten till uttaget.
Meddelande om
laddkabelns
livslängdLyser BlinkarAntalet laddningar med laddka-
beln närmar sig slutet av kabelns
livslängd.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Laddkabelns
livslängdLyser LyserAntalet laddningar med laddka-
beln har överskridits.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.2 Laddning
79
2
Laddhybridsystem

Byte av sladd med stickpropp
(laddkabel Mode 2) (i förekommande
fall)
Kontaktkabeln kan bytas ut på följande
sätt.
1. Förbered laddningskabeln (→Sid. 76)
och bytessladden.
2. Dra ut spärrnyckeln.
Se till att den uttagna spärrnyckeln
inte tappas bort.
3. Ta bort locket till kontaktkabelns
anslutningsdon.4. Sätt in spärrnyckeln i spärrspringan
till CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Sätt in spärrnyckeln i samma riktning
som bilden visar.
5. När spärrnyckeln är fullständigt insatt
i CCID:s spärrspringa ska muttern till
kontaktkabelns anslutningsdon vridas
så att sladden kan tas bort.
När kontaktkabeln är borttagen kan
spärrnyckeln tas bort.
Lämna inte bilen utan tillsyn när
kontaktkabeln är borttagen. Om
kontaktkabeln inte är isatt kan vatten
eller annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
2.2 Laddning
80

6. Passa in den utskjutande delen på
CCID med spåret i kontaktkabeln, sätt
in kontaktkabeln i CCID och vrid sedan
muttern på kontaktkabelns
anslutningsdon för att installera den.
Se till att inga främmande föremål har
fastnat på anslutningen innan
kontaktkabeln installeras. Ta bort
främmande föremål som kan ha
fastnat. I annat fall kan vatten eller
annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
skyddslocket för att undvika att den
förloras. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte faller ur
skyddslocket av misstag.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid användning av laddningskabeln
och CCID (Charging Circuit
Interrupting Device)
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Om du inte gör detta kan en oväntad
olycka inträffa, vilken kan resultera i
dödsfall eller allvarliga personskador.
• Försök inte att ta isär eller reparera
laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device). Om
problem uppstår med laddkabeln
eller CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) ska du
omedelbart sluta ladda och kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Använd inte alltför hård kraft på
laddningskabeln, anslutningsdonet
till laddaren, kontakt eller CCID och
utsätt dem inte för stötar.
• Utsätt inte laddkabeln för alltför stor
kraft genom att med våld vika ihop,
vrida, dra i eller släpa laddkabeln.
• Skada inte laddkabeln med vassa
föremål.
• Vik inte ihop anslutningsdonet eller
kontakten och för inte in främmande
föremål i dem.
• Sänk inte ned anslutningsdonet och
kontakten i vatten.
• Placera inte laddkabeln nära heta
föremål, t.ex. värmare.
• Placera ingen belastning på
laddkabeln och kontaktsladden
(t.ex. att linda kabeln runt CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) och anslutningsdonet).
2.2 Laddning
81
2
Laddhybridsystem

VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte laddkabeln i situationer
där uttaget och kontakten belastas
(t.ex. när CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) hänger i luften
utan kontakt med marken).
• Laddkabel Mode 3: Använd inte
utanför märkspänningen (mindre än
277 V) eller märkströmmen (mindre
än 20 A).
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln
(i förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet. Om du inte gör det kan en
olycka inträffa som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
• Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller
anslutningsdonet till laddaren är
anslutet.
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för EV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Vid användning av laddkabeln och
dess delar
→Sid. 107
Säkerhetsanvisningar vid låg
temperatur
Vid låg temperatur kan laddkabeln och
kontaktkabeln bli hårda.
Hantera dem därför inte med för mycket
kraft om de har hårdnat. Om laddkabeln
och kontaktkabeln har hårdnat kan de
skadas om de används med för stor
kraft.
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll och underhåll av laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet. Om du inte gör detta kan
en oväntad olycka inträffa, vilken kan
resultera i dödsfall eller allvarliga
personskador.
• Laddningskabeln, kontakten,
laddarens anslutningsdon, CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) etc., är inte skadade
• Uttaget är inte skadat
• Kontakten kan sättas in i uttaget på
säkert sätt
• Kontakten blir inte alltför het när den
används
• Kontaktens stift är inte deformerat
• Kontakten har inte blivit smutsig
eller dammig
2.2 Laddning
82

VARNING!(Fortsättning)
Ta bort kontakten från uttaget innan du
kontrollerar den. Om felaktigheter
upptäcks i laddkabeln vid en kontroll
ska du omedelbart sluta använda den
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Skötsel av laddningskabeln
Om laddkabeln har blivit smutsig ska
smutsen först avlägsnas med en hård
urvriden trasa, torka sedan av kabeln
med en torr trasa. Den får aldrig
rengöras med vatten. Om laddkabeln
rengörs med vatten kan brand eller
elektriska stötar uppstå vilket kan leda
till svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
Om kabeln inte ska användas under
längre tid
Dra ur kontakten från uttaget. Damm
kan samlas på kontakten eller i uttaget
vilket möjligen kan orsaka
överhettning som kan leda till brand.
Håll också kabeln borta från fukt.
Bilaga (Mode 2 laddkabel)
Märkvärde
• Spänning (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strömstyrka: 10 A
• Jordfelsström (IΔn): 6 mA
• Omgivningstemperatur: -30 °C till
55 °C
• IP67
Varningssymboler
Denna enhet är avsedd för användning i elbilar. (Denna enhet kräver
inte ventilation)
Försök inte att ta isär eller reparera laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrupting Device).
Risk för elektriska stötar föreligger om denna enhet används på fel
sätt.
Om kontakten, anslutningsdonet för laddning eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) blir onormalt het vid användning ska
den tas loss omedelbart.
2.2 Laddning
83
2
Laddhybridsystem

Att ansluta laddningskabeln till en förlängningssladd är strängt
förbjudet.
Anslut inte enheten till ett uttag som sitter löst, är slitet eller trasigt.
Kontrollera att uttaget slutet tätt om kontakten.
När kontakten används tillsammans med ett vattentätt uttag för
utomhusbruk ska kontakten och uttaget skyddas mot regn och snö
med ett vattentätt skydd.
Kontakten eller sladden får inte nedsänkas i vatten eller annan
vätska. Kontakten får inte utsättas för regn eller snö.
Anslut bara kontakten till ett korrekt jordat uttag för att minska
risken för elektrisk stöt.
Häng inte CCID-enheten på kontakten. Kontrollera att CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) har stöd.
2.2 Laddning
84

Använd inte alltför hård kraft på laddningskabeln, anslutningsdonet
till laddaren, kontakt eller CCID och utsätt dem inte för stötar.
Se till att inga tunga föremål placeras på laddkabeln, laddanslut-
ningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Den här enheten får inte användas om laddkabeln är fransig,
om isoleringen är trasig eller visar andra tecken på skador.
Varningssymboler
Linda inte elsladden eller laddkabeln runt CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) eller laddanslutningsdonet.
Informationssymboler
Den här enheten fungerar eventuellt inte om den används till
IT-system eller andra ojordade system, t.ex. isolerad lindningsgene-
rator eller isolertransformator.
Den här enheten har en icke-switchad skyddsledare.
Den här enheten får inte användas över 4000 m.ö.h.
2.2 Laddning
85
2
Laddhybridsystem

2.2.3 Låssystem för lucka & anslutningsdon med elektronisk nyckel
När du har den elektroniska nyckeln på dig, t.ex. i fickan, kan locket till
laddningsingången och anslutningsdonet låsas eller låsas upp.
Låssystem för lucka & anslutningsdon med elektronisk nyckel, funktion
1Elektroniskt nyckelsystem
När du har den elektroniska nyckeln på
dig, t.ex. i fickan, kan du endast låsa upp
locket till laddningsporten om dörrarna
till bilen är låsta.
2Anslutningsdon, låssystem
När anslutningsdonet är rakt insatt så
långt det går spärras det automatiskt.Ha med dig den elektroniska nyckeln och
tryck på låsknappen till anslutningsdonet
för att låsa upp det.
Det kan förhindra att laddkabeln tas bort
eller blir stulen under laddning.
Antennplacering
→Sid. 182
Räckvidd (områden inom vilka den
elektroniska nyckeln känns av)
→Sid. 183
2.2 Laddning
86

Använda det elektroniska låssystemet
för laddningsluckan
Låsa upp laddningsluckan
När du trycker på laddningsluckans bakre
del (som bilden visar) och du har den
elektroniska nyckeln på dig, t.ex. I fickan,
kan laddningsluckan låsas upp.
Tryck och flytta handen något för att
öppna luckan till laddintaget en liten bit.Låsa luckan till laddintaget
1. Stäng laddningsluckan och tryck på
dess bakre del (som bilden visar).
2. Lås dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet, eller med
fjärrkontrollnyckeln. (→Sid. 176)
Laddningsluckan är nu låst.
Om laddningsluckan stängs medan
dörrarna är låsta så låses
laddningsluckan.
2.2 Laddning
87
2
Laddhybridsystem

Laddningslucka
• Om du trycker på laddningsluckans
bakre del (som visas på bilderna på
sid. 73 och sid. 87) när dörrarna är
låsta, och du inte har med dig den
elektroniska nyckeln, öppnas
laddningsluckan något men den
förblir låst. Ha med dig den
elektroniska nyckeln, eller lås upp
dörrarna och tryck två gånger på
laddningsluckan för att öppna den.
• Om laddningsluckan öppnas och
stängs upprepade gånger kommer
låset eventuellt inte att fungera i syfte
att skydda systemet. Tryck i så fall två
gånger på laddningsluckan efter en
stund.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
Det elektroniska låssystemet för lucka
och anslutningsdon inaktiveras också.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiveras vid en
specialanpassning kan laddningsluckan
låsas och låsas upp med följande
metoder.
• Låsa luckan till laddintaget
1. Stäng laddningsluckan. (→Sid. 73)
2. Lås dörrarna med fjärrkontrollen eller
dörrlåsknappen. (→Sid. 177, Sid. 178)
Laddningsluckan kan låsas om stegen
1och2utförs i motsatt följd.
• Låsa upp laddningsluckan
1. Lås upp dörrarna med fjärrkontrollen
eller dörrlåsknappen. (→Sid. 177,
Sid. 178)
2. Öppna laddningsluckan. (→Sid. 73)
Om laddningsluckan inte öppnas
Om laddningsluckan inte öppnas med den
normala metoden kan den i nödfall
öppnas på följande sätt.
1. Öppna bakluckan. (→Sid. 179)
2. Förbered hjulmutternyckeln.
(→Sid. 382)3. Dra i knappen och ta bort täcklocket
som bilden visar.
4. Sätt in en hjulmutternyckel som
bilden visar.1Sätt in hjulmutternyckelns ände
längs urtaget för täcklocket.
2Placera tillfälligt
hjulmutternyckelns L-formade del
där den kommer i kontakt med
golvpanelen. (Placera
hjulmutternyckeln så att den är
vinkelrät mot arbetsöppningen.)
2.2 Laddning
88