TOYOTA PRIUS PRIME 2021 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PRIUS PRIME, Model: TOYOTA PRIUS PRIME 2021Pages: 845, PDF Size: 87.5 MB
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L’installation d’un émetteur-récepteur radio dans votre véhicule est suscep-
tible de perturber le fonctionnem ent de systèmes électroniques tels que :
● Système hybride
● Système d’injection multipoint/système d’injection multipoint s équentielle
● Toyota Safety Sense 2.0
● Freins antiblocage
● Système de coussins gonflables SRS
● Dispositif de tension des ceintures de sécurité
Assurez-vous de vous informer auprès de votre concessionnaire T oyota sur
les précautions à prendre et les instructions spéciales à suivre pour l’installa-
tion d’un émetteur-récepteur radio.
Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides émettent
approximativement la même quantité d’ondes électromagnétiques q ue les
véhicules à essence traditionnels ou que les appareils électron iques domes-
tiques, malgré leur blindage électromagnétique.
La réception de l’émetteur-récepteur radio pourrait être accomp agnée de
bruit indésirable.
Installation d’un émetteur-récepteur radio
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PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)Le véhicule est doté d’ordinateur
s sophistiqués qui enregistrent certaines
données, par exemple :
• Régime moteur/vitesse du moteur électrique (vitesse du moteur de trac-
tion)
• État de l’accélérateur
• État des freins
• Vitesse du véhicule
• État de fonctionnement des systèmes d’assistance à la conduite
• Images des caméras Votre véhicule est doté de caméras. Pour plus d’informations su r l’empla-
cement des caméras qui enregistrent, contactez votre concession naire
To y o t a .
• État de la batterie hybride (batterie de traction)
Les données enregistrées varient selon le modèle du véhicule et les options
qui y sont installées.
Ces ordinateurs n’enregistrent pas les conversations ni les sons. Ils n’enre-
gistrent que des images de l’exté rieur du véhicule dans certaines situations.
●Transmission des données
Sans vous en aviser, votre véhicule peut transmettre à Toyota l es données
enregistrées dans ces ordinateurs.
●Utilisation des données
Toyota peut utiliser les données enregistrées dans cet ordinate ur pour dia-
gnostiquer des défaillances, effectuer des tâches de recherche et de déve-
loppement, et améliorer la qualité.
Toyota ne communiquera les données enregistrées à un tiers que dans les
cas suivants :
• Si le propriétaire du véhicule ou le locataire (si le véhicule est loué) a
donné son accord
• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal ou d’une agence gouvernementale
• Pour être utilisées par Toyota en cas de poursuites judiciaire s
• À des fins de recherches dans lesquelles les données ne sont p as liées à
un véhicule ni à un propriétaire particulier
●Les informations des images enregistrées peuvent être effacées par votre
concessionnaire Toyota.
La fonction d’enregistrement des images peut être désactivée. Cependant,
si la fonction est désactivée, les données à partir du moment o ù le système
a fonctionné ne seront pas disponibles.
●Pour en savoir plus sur les données concernant votre véhicule q ue Toyota
recueille, utilise et partage, veuillez consulter le www.toyota.com/
privacyvts/.
Enregistrement des données du véhicule
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Si votre véhicule Toyota est doté de la technologie Safety Connect et que
vous êtes abonné à ces services, veuillez vous reporter au cont rat de service
d’abonnement télématique Safety Connect pour en savoir davantag e au sujet
des données recueillies et de leur utilisation.
●Pour en savoir plus sur les données concernant votre véhicule q ue Toyota
recueille, utilise et partage, veuillez consulter le www.toyota.com/
privacyvts/.
Utilisation des données recueillies au moyen de Safety Connect
(États-Unis [continent] uniquement)
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PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)Ce véhicule est doté d’un enregistreur de données d’événement (
EDR). Le
but premier d’un EDR est d’enregistrer des données qui permettront de
mieux comprendre comment les différents systèmes du véhicule se sont
comportés, lors de certaines situations d’accident ou d’acciden t évité, comme
le déploiement d’un coussin gonflable ou un impact avec un obst acle sur la
route. L’EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique
du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte péri ode, habi-
tuellement 30 secondes ou moins.
L’EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer des données com me :
• la manière dont fonctionnaient les différents systèmes de votr e véhicule;
• le bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et du passa- ger;
• le cas échéant, l’importance de l’enfoncement de la pédale d’a ccéléra-
teur et/ou de la pédale de frein par le conducteur; et
• la vitesse à laquelle roulait le véhicule.
Ces données peuvent aider à mieux comprendre les circonstances dans les-
quelles les collisions et les blessures se produisent.
REMARQUE : L’EDR de votre véhicu le n’enregistre des données qu’en cas
d’accident notable; l’EDR n’enregistre aucune donnée dans des conditions
de conduite normales et aucune donnée personnelle (par ex., nom , sexe, âge
et lieu de l’accident) n’est enregistrée. Cependant, d’autres p arties, notam-
ment les forces de l’ordre, pourraient combiner les données de l’EDR aux
données d’identification personnelles relevées habituellement l ors d’une
enquête d’accident.
Pour lire les données enregistrées par l’EDR, un équipement particulier est
requis, et l’accès au véhicule ou à l’EDR est nécessaire. En plus du fabricant
du véhicule, d’autres parties qui possèdent l’équipement nécessaire, notam-
ment les forces de l’ordre, peuvent lire les données si elles o nt accès au véhi-
cule ou à l’EDR.
●Divulgation des données de l’EDR
Toyota ne communiquera à un tiers les données enregistrées par un EDR
que dans les cas suivants :
• Si le propriétaire du véhicule (ou le locataire si le véhicule est loué) a
donné son accord
• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal
ou d’une agence gouvernementale
• Pour être utilisées par Toyota en cas de poursuites judiciaire s
Cependant, au besoin, Toyota peut prendre les décisions suivant es :
• Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurit é des
véhicules
• Communiquer ces données à un tiers à des fins de recherche san s
dévoiler aucun détail sur le véhicule ni sur son propriétaire
Enregistreur de données d’événement
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Les coussins gonflables SRS et les dispositifs de tension des ceintures de
sécurité qui équipent votre Toyota contiennent des produits chi miques explo-
sifs. Si le véhicule est mis à la casse avec les coussins gonfl ables et les dis-
positifs de tension des ceintures de sécurité encore opérationn els, cela peut
provoquer un accident comme, par exemple, un incendie. Veillez à ce que les
coussins gonflables SRS et les dispositifs de tension des ceint ures de sécu-
rité soient retirés et mis au rebut dans un atelier de réparation agréé ou chez
votre concessionnaire Toyota avant de mettre votre véhicule à la casse.
Ils peuvent devoir être manipulés délicatement.
Visitez le site www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.
Votre véhicule comporte des composants pouvant contenir du perchlorate.
Les coussins gonflables, les dispositifs de tension des ceintur es de sécurité
et les piles de la télécommande peuvent appartenir à cette catégorie de com-
posants.
Mise à la casse de votre Toyota
Produits composés de perchlorate
AVERTISSEMENT
■ Précautions générales pendant la conduite
Conduite avec facultés affaiblies : Ne conduisez jamais votre v éhicule si
vos facultés sont affaiblies par la consommation d’alcool ou de drogues.
L’alcool et certaines drogues ralentissent vos réflexes, altère nt votre juge-
ment et diminuent la coordination, ce qui pourrait provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles .
Conduite préventive : Conduisez toujours de manière préventive. Anticipez
les erreurs des autres conducteurs ou des piétons et soyez prêt à éviter les
accidents.
Distraction du conducteur : Portez toujours toute votre attenti on sur la
conduite. Tout ce qui pourrait distraire le conducteur, par exe mple le
réglage des commandes, l’utilisation d’un téléphone cellulaire ou la lecture,
pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles, à vous-même, à vos passagers ou à d’au tres per-
sonnes.
■ Précautions générales relatives à la sécurité des enfants
Ne laissez jamais d’enfants seuls à l’intérieur du véhicule; ne laissez jamais
la clé du véhicule entre les mains d’enfants et ne leur permettez jamais de
l’utiliser.
Les enfants pourraient arriver à faire démarrer le véhicule ou à faire passer
la transmission au point mort. Les enfants pourraient aussi se blesser en
jouant avec les glaces ou avec d’autres accessoires du véhicule . De plus,
l’exposition à des températures très chaudes ou extrêmement fro ides à
l’intérieur du véhicule pourra it être fatale aux enfants.
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Lecture de ce manuel
AVERTISSEMENT :
Concerne quelque chose qui, si on l’ignore, peut occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
NOTE :
Concerne quelque chose qui, si on l’ignore, peut entraîner une
défaillance du véhicule ou de son équipement, ou les endomma-
ger.Indique les procédures de fonctionnement ou d’utilisation.
Suivez les étapes dans l’ordre indiqué.
Indique l’action à effectuer
(pousser, tourner, etc.) pour
faire fonctionner les contac-
teurs et autres dispositifs.
Indique le résultat d’une
opération (par ex., un cou-
vercle s’ouvre).
Indique la position ou le
composant qui fait l’objet
d’une explication.
Signifie “Ne pas”, “Ne pas
faire” ou “À éviter”.
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Méthodes de recherche
■Recherche par nom• Index alphabétique ......P. 820
■Recherche par position du
composant
• Index visuel ...................P. 16
■Recherche par symptôme ou
par son• Que faire si... (Dépannage) ...............P. 816
■Recherche par titre• Table des matières ..........P. 2
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16Index visuel
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Index visuel
■
Extérieur
Portières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 299
Verrouillage/déverrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 299
Ouverture/fermeture des glaces latérales . . . . . . . . . . . . . . . . P. 334
Verrouillage/déverrouillage à l’aide de la clé mécanique . . . . . P. 756
Lampes témoins/messages d’avertissement . . . . . . . . . . P. 7 17, 726
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 306
Ouverture depuis l’extérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 306
Lampes témoins/messages d’avertissement . . . . . . . . . . P. 7 17, 726
Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Réglage de l’inclinaison du rétroviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Rabattement des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Désembuage des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 544, 558
Essuie-glaces avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 387
Précautions relatives à l’hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 534
Précautions relatives aux lave-autos
(véhicules dotés d’essuie-glaces avant
avec détecteur de pluie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 614
Remplacement de la lame d’essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . P. 6851
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17Index visuel
PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)Panneau de réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 393
Méthode de remplissage du réservoir . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . P. 393
Type de carburant/capacité du réservoir de carburant . . . . . . P. 776
Port de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 116
Méthode de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 143
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 653
Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 670
Dimensions des pneus/pression de gonflage
des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 782
Pneus d’hiver/chaîne antidérapante . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 534
Vérification/permutation/système témoin de basse
pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 653
Gestion des crevaisons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 735
Capot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 634
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 634
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 778
Gestion des surchauffes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 766
Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Feux de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Phares antibrouillards
*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38 5
Feux d’accentuation à DEL
*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 373
Phares de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Feux de gabarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Feux arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Éclairage de la plaque d’immatriculation . . . . . . . . . . . . . . P. 375
Feux de recul
Passage en position de changement de vitesse R . . . . . . . . . P. 365
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Ampoules des feux extérieurs et des phares
(Méthode de remplacement : P. 696, Watts : P. 783)
* : Si le véhicule en est doté
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■Tableau de bord
Contacteur d’alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 358
Démarrage du système hybride/changement de mode . . . . . . P. 358
Arrêt d’urgence du système hybride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 705
Lorsque le système hybride ne démarre pas. . . . . . . . . . . . . . P. 754
Messages d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 726
Levier sélecteur de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 365
Déplacement de la position de changement de vitesse . . . . . P . 365
Précautions relatives au remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 707
Contacteur de position P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 367
Compteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Lecture des compteurs/réglage de l’éclairage
du bloc d’instrumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206, 208
Lampes témoins/voyants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 216
Lorsque les lampes témoins s’allument . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 7141
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