TOYOTA PRIUS PRIME 2021 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PRIUS PRIME, Model: TOYOTA PRIUS PRIME 2021Pages: 845, PDF Size: 87.5 MB
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6Caractéristiquesintérieures
6-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Climatiseur automatique (véhicules dotés d’un
écran de 7 pouces) ......... 540
Climatiseur automatique (véhicules dotés d’un
écran de 11,6 pouces) .... 553
Climatiseur à distance ....... 567
Volant chauffant/ sièges chauffants ............ 571
6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Liste des éclairages intérieurs ......................... 573
• Éclairage intérieur avant ............................. 574
• Éclairage de lecture avant ............................. 574
• Éclairage intérieur arrière ........................... 575 6-3. Utilisation des dispositifs
de rangement
Liste des dispositifs de rangement ....................... 576
• Boîte à gants................. 577
• Bloc central ................... 577
• Porte-gobelets .............. 578
• Porte-bouteilles/ vide-poches de
portière.......................... 579
• Compartiments auxiliaires ...................... 580
• Poches du dossier ........ 580
Caractéristiques du compartiment de
charge ............................. 581
6-4. Utilisation des autres caractéristiques
intérieures
Autres caractéristiques intérieures ....................... 587
• Pare-soleil ..................... 587
• Miroirs de pare-soleil .... 587
• Prises de courant .......... 588
• Ports de charge USB .... 589
• Chargeur sans fil........... 591
• Accoudoir ...................... 600
• Crochets porte-vêtements ............ 600
• Poignées de maintien ... 601
Ouvre-porte de garage...... 602
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6-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Climatiseur automatique (véhicules dotés
d’un écran de 7 pouces)
■Réglage de la température
Déplacez le bouton de réglage
de la température vers le haut
pour augmenter la température
et vers le bas pour la diminuer.
Si vous n’appuyez pas sur, le système soufflera de
l’air à la température ambiante
ou de l’air chauffé.
■
Réglage de la vitesse du ventilateur
Déplacez le bouton de réglage
de la vitesse du ventilateur vers
le haut pour augmenter la
vitesse du ventilateur et vers le
bas pour la diminuer.
La vitesse du ventilateur
s’affiche à l’écran. (7 niveaux)
Appuyez sur pour arrê-
ter le ventilateur.
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées aut oma-
tiquement en fonction du réglage de la température.
Commandes du climatiseur
Bouton de réglage
de la température
Bouton de réglage
de la vitesse du
ventilateur
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5416-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Changez le mode de débit d’air
Déplacez le bouton de change-
ment du débit d’air vers le haut
ou vers le bas pour changer le
mode de débit d’air.
Les sorties d’air utilisées
changent chaque fois que vous
actionnez le bouton.
L’air est dirigé vers le haut du
corps
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds
L’air est dirigé vers les pieds
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur du pare-brise est
activé
■Autres fonctions
● Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement ( P. 543)
● Désembuage du pare-brise ( P. 5 4 4 )
● Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
( P. 5 4 4 )
Appuyez sur .
Réglez la température. ( P. 540)
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
■Voyant du mode automatique
Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou le mode de débit d’air
sont actionnés, le voyant s’éteint. Cependant, le mode
automatique est conservé pour toutes les fonctions autres que
celles qui ont été actionnées.
Bouton de changement
du débit d’air
1
2
3
Utilisation du mode automatique
4
1
2
3
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5426-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Cette fonction commande automatiquement le débit d’air du climati-
seur de façon à donner la priorité aux sièges avant. Lorsque le siège
du passager avant n’est pas occupé, le débit d’air peut être di rigé uni-
quement vers le siège du conducteur. Toute utilisation superflue du
climatiseur est arrêtée, ce qui contribue à une meilleure conso mma-
tion de carburant.
Le mode de débit d’air concentré sur les sièges avant s’active dans
les situations suivantes.
● Aucun passager n’est détecté dans les sièges arrière
● Le désembueur de pare-brise ne fonctionne pas
Pendant que cette fonction est active, est allumé.
■Activation/désactivation manuelle du mode de débit d’air
concentré sur les sièges avant
Dans le mode de débit d’air concentré sur les sièges avant, vou s
pouvez diriger le débit d’air vers les sièges avant uniquement ou
vers tous les sièges à l’aide du contacteur. Lorsque le mode a été
changé manuellement, la commande de débit d’air automatique
cesse de fonctionner.
Appuyez sur sur le panneau de fonctionnement du climati-
seur et modifiez la direction du débit d’air.
● Voyant allumé : Débit d’air vers les sièges avant uniquement
● Voyant éteint : Débit d’air vers tous les sièges
Mode de débit d’air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)
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5436-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode bascule entre le
mode Air extérieur et le mode Recirculation d’air.
Le voyant s’allume lorsque le mode Recirculation d’air est sélec-
tionné.
■
Mode Eco du climatiseur
Le climatiseur est commandé afin d’optimiser la consommation de
carburant, par exemple en diminuant la vitesse du ventilateur, etc.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode Eco du climatiseur
bascule entre activé et désactivé.
“ECO” s’affiche sur l’écran du climatiseur lorsque le mode Eco du clima-
tiseur est activé.
Autres fonctions
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5446-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les
glaces latérales avant.
Appuyez sur .
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton s
ur le
mode Air extérieur. (Le mode pourrait changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement , aug-
mentez le débit d’air et la température.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur
lorsque le pare-brise est désembué. De plus, vous pouvez reveni r au
mode précédent en désactivant le contacteur d’alimentation pendant
que le climatiseur fonctionne.
■
Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs exté-
rieurs
Les désembueurs permettent de désembuer la lunette arrière et
d’éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétro viseurs
extérieurs.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur les désembueurs basculent
entre activé et désactivé.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Les désembueurs se désactiveront automatiquement après un momen t.
■
Score Eco (score A/C)
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5456-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
changent en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■Réglage de la direction du débit d’air
Dirigez l’air vers la gauche ou
vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
■Ouverture et fermeture des sorties d’air
Sorties d’air
Sortie latérale de gauche/sortie
latérale de droiteSorties centrales
Ouvrez l’évent
Fermez l’évent Ouvrez l’évent
Fermez l’évent
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2
1
2
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5466-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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■Chauffage
●En mode HV, le moteur à essence peut fonctionner afin d’évacuer la chaleur
du liquide de refroidissement du moteur à l’aide du chauffage.
● En mode EV, le chauffage est assuré par un système de pompe à c haleur.
• Lorsque la température extérieure est basse ou qu’il neige, pa r rapport
aux véhicules traditionnels, il se peut que le chauffage soit m oins efficace
et que l’air chaud ne sorte pas.
• Si du givre s’est formé sur l’échangeur thermique extérieur, l e rendement
du chauffage diminuera. Vous pouvez retirer le givre de l’échangeur ther-
mique extérieur en actionnant le climatiseur à distance avant de conduire
( P. 567). En cas de givre, l’opération de chauffage du climatise ur à dis-
tance commence après le dégivrage.
• Lorsque est activé, le chauffage est commandé de manière opti -
male. Par conséquent, la température réglée pourrait ne pas êtr e atteinte
même si la vitesse du ventilateur était augmentée.
● Dans les situations suivantes, le moteur à essence peut fonctio nner afin
d’évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur à l’aide du
chauffage, même en mode EV.
• La température extérieure est d’environ 14 °F (-10 °C) ou moins
• fonctionne
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après avoir appuyé sur , le venti la-
teur peut s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réc hauffé ou
refroidi. • Lorsque l’échangeur thermique exté-
rieur est couvert de givre, la vitesse
du ventilateur diminue et il peut être
plus difficile de chauffer l’intérieur du
véhicule. Toutefois, il ne s’agit pas
d’une défaillance.
Dans ce cas, il se peut que la tempé-
rature de l’air qui sort par les évents
ne change pas même si vous aug-
mentez la température réglée.
Échangeur thermique extérieur
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5476-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Gouttes d’eau pendant le fonctionnement du climatiseur
■ Réglage de l’écran de confirmation
■ Fonctionnement de la commande de débit d’air automatique
● Afin de conserver un habitacle confortable, il se peut que le d ébit d’air soit
dirigé vers des sièges non occ upés immédiatement après le démarrage du
système hybride et à d’autres occasions, selon la température extérieure.
● Si, après le démarrage du système hybride, des passagers se dép lacent
dans le véhicule ou y entrent/en sortent, le système est incapa ble de détec-
ter précisément la présence de passagers et la commande de débi t d’air
automatique ne fonctionnera pas.
■ Fonctionnement de la comma nde de débit d’air manuelle
Lorsqu’un siège arrière est occupé, il se peut que la fonction dirige automati-
quement le débit d’air vers tous les sièges, même si elle est c ommandée
manuellement pour diriger le débit d’air vers les sièges avant uniquement.
■ Pour revenir à la commande de débit d’air automatique
Avec le voyant éteint, désactivez le contacteur d’alimentation.
Après 60 minutes ou plus, placez le contacteur d’alimentation su r ON.
■ Fonctionnement du mode de débit d’air concentré sur les sièges avant
(S-FLOW) De la condensation ou du givre peut se
former sur l’échangeur thermique exté-
rieur, l’accumulateur et les tuyaux du cli-
matiseur. Pendant que le climatiseur
fonctionne ou après l’avoir arrêté, des
gouttes d’eau peuvent tomber du véhi-
cule. Toutefois, il ne s’agit pas d’une
défaillance.
Lorsque vous changez les paramètres du
climatiseur, un écran contextuel de confir-
mation du réglage s’affiche sur l’écran
multifonction.
Appuyez sur le contacteur de commande
du compteur pour revenir à l’écran
précédent.
Lorsque vous appuyez sur , l’état
du mode de débit d’air concentré sur les
sièges avant (S-FLOW) s’affiche sur
l’écran multifonction.
Échangeur thermique extérieur
Accumulateur
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5486-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Modification des paramètres à l’ aide de l’écran multifonction
Vous pouvez modifier les paramètres du climatiseur sur l’écran de
l’écran multifonction. ( P. 257)
■ Formation de buée sur les glaces
●De la buée se forme facilement sur les glaces lorsque le taux d ’humidité est
élevé à l’intérieur du véhicule. Activez pour déshumidifier l’ air prove-
nant des sorties d’air et désembuer le pare-brise efficacement.
● Si vous désactivez , les glaces risquent de s’embuer plus facil ement.
● Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirc ulation d’air.
■ Fonction de détection de buée sur le pare-brise
Lorsque le mode automatique est réglé, le capteur d’humidité ( P. 552)
détecte la présence de buée sur le pare-brise et commande le cl imatiseur
afin d’éviter sa formation.
■ Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les glaces. Si, malgré cela, de la poussière pénè tre encore
dans le véhicule, réglez le mode d’admission d’air sur Air exté rieur et le
sélecteur de vitesse du ventilateur sur une position autre que désactivé.
■ Mode Air extérieur/Recirculation d’air
●Il est recommandé d’utiliser temporairement le mode Recirculati on d’air afin
d’empêcher la poussière de pénétrer dans l’habitacle tout en fa cilitant le
refroidissement du véhicule lor sque la température extérieure e st élevée.
● Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automati quement
selon le réglage de la température ou selon la température intérieure.
■ Système d’admission d’air frais pendant que le véhicule est garé
Lorsque vous garez le véhicule, le système passe automatiquemen t en mode
Air extérieur pour permettre une meilleure circulation de l’air dans le véhicule
et aider ainsi à réduire les odeurs qui se manifestent au momen t du démar-
rage du véhicule.