TOYOTA PRIUS V 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2094-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■La fonction automatique des feux de route peut être actionnée lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Informations sur la détection par le capteur de la caméra
● Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les
circonstances suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudaine-
ment d’un virage
• Lorsqu’un véhicule vous coupe la route
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse ou qui vous précè-
dent sont masqués en raison de virages répétés, des bandes de sépara-
tion de la route ou d’arbres longeant la route
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent de la voie éloignée sur une route large
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse ou qui vous précè-
dent n’ont aucun feu allumé
● Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un véhicule
venant en sens inverse qui utilise des phares antibrouillards sans que ses
phares réguliers soient allumés.
● L’éclairage résidentiel, les réverbères, les feux de circulation et les pan-
neaux d’affichage ou les signaux lumineux peuvent causer la désactivation
des feux de route.
● Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les
feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antib rouillards et des feux arrière des
véhicules qui viennent en sens inverse ou qui vous précèdent
• Le mouvement et la direction des véhicules qui viennent en sens inverse ou qui vous précèdent
• Lorsqu’un véhicule qui vient en sens inverse ou qui vous précède a un seul phare qui fonctionne
• Lorsqu’un véhicule qui vient en sens inverse ou qui vous précède est un
véhicule à deux roues
• Les conditions de la route (côte, virage, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
● Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le conducteur ne
s’y attend pas.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
●Dans les situations ci-dessous, le système pourrait ne pas être en mesure
de détecter correctement les niveaux d’intensité de la lumière environnante
et les feux de route pourraient éblouir des piétons à proximité. Par consé-
quent, vous devriez envisager d’allumer ou d’éteindre les feux de route
manuellement plutôt que de vous fier à la fonction automatique des feux de
route.
• Lorsque le temps est mauvais (pluie, neige, brouillard, tempête de sable,
etc.)
• Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la
saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur de la caméra sont déformés ou sales.
• La température du capteur de la caméra est extrêmement élevée.
• Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identiques à ceux des phares, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales, changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure.
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes pentues ou dont la chaussée est rude, accidentée ou inégale (par exem-
ple des routes pavées de pierres, des pistes en gravier, etc.).
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses.
• Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un panneau de signalisation ou un miroir.
• L’arrière d’un véhicule qui vous précède, par exemple le conteneur d’un
camion, est très réfléchissant.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction d’une remorque, etc.
• Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croisement de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des problè- mes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou les incommo-
der.
AVERTISSEMENT
■ Limites de la fonction automatique des feux de route
Ne vous fiez pas à la fonction automatique des feux de route. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin d’observer votre environnement et
d’allumer ou d’éteindre les feux de route manuellement au besoin.

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2114-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
NOTE
■Remarques relatives à l’utilisation de la fonction automatique des feux
de route
Observez les précautions suivantes pour vous assurer que la fonction auto-
matique des feux de route fonctionne correctement.
●Ne renversez pas de liquide sur le capteur de la caméra.
● N’appliquez pas de produits teintants p our glaces ni d’autocollants sur le
capteur de la caméra ou sur la zone du pare-brise à proximité de ce cap-
teur.
● Ne placez aucun objet sur la planche de bord. Il se peut que le capteur de
la caméra prenne les objets réfléchis dans le pare-brise pour des réverbè-
res, pour les phares d’autres véhicules, etc.
● N’installez pas de vignette de stationnement ni d’autres accessoires à
proximité ou autour du rétroviseur intérieur et du capteur de la caméra.
● Ne surchargez pas le véhicule.
● Ne modifiez pas le véhicule.
● Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Ne remplacez pas les phares par des phares qui ne sont pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Toyota.
●Ne touchez pas au capteur de la
caméra.
● Ne soumettez pas le rétroviseur inté-
rieur ni le capteur de la caméra à un
choc violent.
● Ne démontez pas le capteur de la
caméra.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Contacteur des phares antibrouillards∗
XType AÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
∗ : Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards assurent une visibilité excellente en
conditions de conduite difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou
qu’il y a du brouillard.
Directives de fonctionnement
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2134-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
XType BÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
■Les phares antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Les phares sont allumés en position de feux de croisement.
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NOTE
■Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
système hybride est éteint.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Essuie-glaces et lave-glace avant
Vous sélectionnez le fonctionnement des essuie-glaces en déplaçant
le levier comme suit.
XType A
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces lorsque
le balayage intermittent est sélectionné. Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
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2154-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Fonctionnement jumelé du
lave-glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques balayages.
XType B
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces lorsque
le balayage intermittent est sélectionné. Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Fonctionnement jumelé du
lave-glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques balayages.
■Les essuie-glaces et le lave-glace avan t peuvent être actionnés lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Si le liquide de lave-glace avant ne gicle pas
Si le réservoir du liquide de lave-glace n’est pas vide, vérifiez que les gicleurs
du lave-glace ne sont pas obstrués.
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AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives à l’utilisation du liquide de lave-glace
Lorsqu’il fait froid, attendez que le pare-brise se réchauffe avant d’utiliser le
liquide de lave-glace. Le liquide peut geler sur le pare-brise et entraîner une
réduction de la visibilité. Cela pourrait provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-
brise.
■ Lorsque le réservoir du liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas sans cesse le contacteur, car cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe du liquide de lave-glace.
■ Lorsqu’un gicleur est obstrué
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
N’essayez pas de le nettoyer à l’aide d’une aiguille ou d’un autre objet. Le
gicleur sera endommagé.
■ Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les essuie-glaces fonctionner plus longtemps qu’il ne faut
lorsque le système hybride est éteint.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
Essuie-glace et lave-glace de la lunette
arrière
Si vous tournez l’extrémité du levier, l’essuie-glace et le lave-glace de
la lunette arrière s’activent.
XType ABalayage intermittent
Balayage normal
Fonctionnement jumelé
du lave-glace et de
l’essuie-glace
Fonctionnement jumelé
du lave-glace et de
l’essuie-glace
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
XType BBalayage intermittent
Balayage normal
Fonctionnement jumelé
du lave-glace et de
l’essuie-glace
Fonctionnement jumelé
du lave-glace et de
l’essuie-glace
■L’essuie-glace et le lave-glace de la lunette arrière peuvent être action-
nés lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Si le liquide de lave-glace ne gicle pas
Si le réservoir du liquide de lave-glace n’est pas vide, vérifiez que les gicleurs
du lave-glace ne sont pas obstrués.
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NOTE
■Lorsque la lunette arrière est sèche
N’utilisez pas l’essuie-glace, car il pourrait endommager la lunette arrière.
■ Lorsque le réservoir du liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas sans cesse le contacteur, car cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe du liquide de lave-glace.