TOYOTA PROACE 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

211
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk funktion
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Krypläge (köra utan att
gasa)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering av bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
När motorn går på tomgång, bromsen är lossad
och växelspaken är ställd i läget D, M eller R,
för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten
från bromspedalen (även om du inte trampar
ned gaspedalen).
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör
du aldrig lämna bilen med motorn på
och stängda dörrar.
Växellådan anpassar då själv växlingen, utan
ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration, utan att
röra växelväljaren, kan du trampa
gaspedalen i botten (kick down).
Växellådan växlar automatiskt ned
eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn
har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten. F Välj läge D för automatisk

iläggning av de sex växlarna.
Du kan tillfälligt ta kontrollen och växla manuellt
med rattkommandona "+" och " -". Om varvtalet
tillåter växling kommer den begärda växeln att
läggas i.
Funktionen gör att du kan agera i god tid i vissa
situationer som t.ex. vid omkörning eller när du
närmar dig en kurva.
En liten stund efter att du har släppt reglagen
återgår växellådan på nytt till det automatiska
drivläget.
Tillfällig övergång till manuell
växling
Proace_Sweden.indb 21105/07/2016 16:30
6
Körning

212
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
I manuellt läge är det inte nödvändigt att släppa upp gaspedalen under
växelbytena.
F
Med växelväljaren i läge D tr ycker
du på knappen M för att växla
mellan de sex växlarna manuellt. M visas på instrumentpanelen och
sedan de ilagda växlarna.
F
Du kan när som helst gå tillbaka till automatläge genom att trycka
på knappen M igen.
Övergång från en växel till en annan
görs endast om bilens hastighet och
motorvarvtal tillåter detta.
Manuell funktion
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar
det valda växelläget i några sekunder
och sedan visas det växelläge som
faktiskt har lagts i.
När bilen står stilla eller rullar mycket
långsamt väljer växellådan automatiskt
växeln M1 . För att avlasta bromsarna i
kraftiga nedförslut bör du använda
motorbromsen (växla ned för att sänka
hastigheten).
Att ha bromspedalen nedtryckt under
en längre tid kan överhetta och
skada bromsarna eller göra att hela
bromssystemet slutar fungera.
Använd bara bromsen när det verkligen
behövs, för att sakta ned eller stanna
bilen.
Knappens indikeringslampa tänds.
F
Använd rattkommandona "+ " eller " -". Kontrollampan på knappen släcks.
På vissa typer av vägar (till exempel
bergsvägar) bör manuellt läge
prioriteras.
Automatläget kan inte anpassa sig till
den typen av vägförhållanden och du
kan inte använda motorbromsen.
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan
två lägen).
F
Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Proace_Sweden.indb 21205/07/2016 16:30
Körning

213
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display då
tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Stöten skadar inte växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsgräns som gäller på vägen.
Låt en auktoriserad Toyota-åter försäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera det. Du kan skada växellådan:
- om du trycker samtidigt på gas- och bromspedalen (gasning och
bromsning bör endast göras med
höger fot),
- om du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Stanna bilen
Du kan känna en trög punkt under
övergången till läge P.
Om växelväljaren inte står i läge P
när förardörren öppnas, eller ca
45 sekunder efter att tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
F
För tillbaka växelväljaren till läge P , ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
Välj läge
P innan du slår av motorn och dra åt
parkeringsbromsen för att bilen ska stå stilla. Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i läge
P innan du lämnar bilen.
I brant backe med tungt lastat fordon,
trampa ned bromspedalen
, välj
läge P, dra åt handbromsen och släpp
sedan fotbromsen.
Proace_Sweden.indb 21305/07/2016 16:30
6
Körning

214
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elstyrd växellåda (EGS/ETG)
R. Reverse (backväxel).F Vrid väljaren till det här läget.N. Neutral (neutralläge).F Håll foten på bromsen och välj det här läget för att starta.
A. Automatisk växlingsfunktion.F Vrid väljaren till det här läget.M. Manuell växlingsfunktion med sekventiell iläggning av de sex växlarna.
F Sätt väljaren i det här läget och använd rattkommandona för att växla.
Växelväljare
F Dra reglaget på höger sida "+ " mot dig för
att växla upp.
F
Dra reglaget på vänster sida "- " mot dig för
att växla ned.
RattkommandonETG -växellåda med sex växlar som ger föraren
möjlighet att välja mellan automatlådans
komfort eller att växla manuellt.
Det finns två lägen:
- automatisk växlingsfunktion där
växellådan väljer rätt växel utan att föraren
behöver göra något,
- manuell växlingsfunktion där föraren kan
växla själv med hjälp av rattkommandon.
I läget för automatisk växling kan du när som
helst ta över kontrollen tillfälligt och växla själv.
Rattkommandona kan inte användas för
att lägga i neutralläget och inte heller
för att lägga i eller ur backväxeln.
Vi rekommenderar att du behåller foten
på bromspedalen när du väljer läge.
Proace_Sweden.indb 21405/07/2016 16:30
Körning

215
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk
växlingsfunktion
F Välj läge A efter att du startat bilen för
automatisk växling.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
- körstil,- vägprofilen.
AUTO och ilagd växel visas på
instrumentpanelen.
För att erhålla bästa möjliga
acceleration, till exempel då du kör
om en annan bil, kan du trampa
kraftigt på gaspedalen förbi den
tröga punkten (kick-down).
Visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren tänds en
kontrollampa för motsvarande läge på
instrumentpanelen.
Starta bilen
Om kontrollampan Foten
på bromsen tänds i
instrumentpanelen, åtföljt
av att en ljudsignal hörs och
meddelandet "Foten på bromsen"
visas, ska du trampa hårdare på
bromspedalen.
R
Reverse (backväxel)N. Neutral (neutralläge).AUTO eller A. Automatisk växlingsfunktionM. Manual (manuell växling)1 till 6. Ilagd växel- Ogiltigt värde
Om motorn inte star tar:
Om N blinkar i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, ska växelspaken ställas i
läge A och därefter i läge
N.
F
Välj automatisk funktion (läge A ), manuell
funktion (läge M) eller backväxeln (läge R ).
F
Lossa parkeringsbromsen.F Lyft gradvis foten från bromspedalen. Bilen börjar genast rulla. N
visas på instrumentpanelens display.
F
Välj läge N
.
F Trampa bromspedalen i botten.F Starta motorn.
Proace_Sweden.indb 21505/07/2016 16:30
6
Körning

216
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Tillfällig manuell växling
Du kan tillfälligt ta kontrollen och växla
manuellt med rattkommandona " +" och " -". Om
varvtalet tillåter växling kommer den begärda
växeln att läggas i.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
Manuell växlingsfunktion
AUTO försvinner och de ilagda
växlarna visas på instrumentpanelen.
F
Välj läge M för
sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
Övergång från en växel till en annan
verkställs endast om bilens hastighet
och motorvarvtal tillåter detta. Annars
tar den automatiska funktionen över
tillfälligt.
F
Använd rattkommandona "+
" eller " -". Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller
hastighetsminskning växlar lådan
automatiskt ned för att göra det möjligt
att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftig acceleration växlar bilen
bara upp till en högre växel om föraren
begär det via rattkommandona.
Neutralläget N får aldrig väljas när bilen
rullar.
Använd endast backläget
R om bilen
står stilla och med bromspedalen
nedtryckt.
Proace_Sweden.indb 21605/07/2016 16:30
Körning

217
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Om denna kontrollampa tänds och symbolen A
eller AUTO blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande, betyder
det att en funktionsstörning uppstått i växellådan.
Funktionsstörning
Låt en auktoriserad Toyota-åter försäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera det.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:- flytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
- låta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen inte förflyttas.
I båda fallen bör parkeringsbromsen dras åt för
att förhindra att bilen kommer i rullning.
Om du försöker välja backläget när
bilen rullar i låg hastighet blinkar
kontrollampan N och bilen försätts
automatiskt i neutralläge. Lägg i
backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge N och välj därefter
läge R . Om bilen ska stå stilla med motorn
igång måste du alltid lägga i
neutralläget
N.
Före alla åtgärder i motorrummet
måste du kontrollera att växelväljaren
verkligen står i läge N och att
parkeringsbromsen är åtdragen. Trampa alltid ned bromspedalen när
motorn startas.
Dra alltid åt parkeringsbromsen när
bilen parkeras för att hindra bilen från
att komma i rullning.
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
Backväxeln
F Välj läge R
.
När du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.
Proace_Sweden.indb 21705/07/2016 16:30
6
Körning

218
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartStälla motorn i STOP-
läget
Om ditt fordon är utrustat med manuell
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 20 km/h (beroende på motor) tänds
kontrollampan "ECO" på instrumentpanelen
och motorn går automatiskt ned i standby-läge
om du sätter växeln i neutralläge och släpper
upp kopplingen.
För att underlätta vid parkering är
STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts
u r.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar och
servostyrning.
Efter avstängningen kan du märka en
liten fördröjning innan motorn stannar.Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Stop & Start-systemets
tidräknare
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och minskar
motorljudet när bilen står stilla.
Om ditt fordon är utrustat med automatlåda
och står stilla tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge när du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N.
Om ditt fordon är utrustat med elstyrd
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 8 km/h tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge om du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N. (minuter/sekunder eller timmar/minuter)
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen.
Proace_Sweden.indb 21805/07/2016 16:30
Körning

219
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i
START-läget
Startläget utlöses automatiskt under vissa
förhållanden för att bibehålla kontrollen
över systemet (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp,
luftkonditioneringens inställning), till exempel
när:
- du öppnar förardörren,- du öppnar en sidoskjutdörr,- du lossar förarens säkerhetsbälte,- hastigheten överstiger 25 km/tim eller 3 km/tim (beroende på motor) i en bil med manuell växellåda,- bilens hastighet överstiger 3 km/tim (med automatlåda).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I en bil med manuell växellåda
tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när du trycker
ned kopplingspedalen helt:
I en bil med automatlåda tänds kontrollampan
" ECO " i instrumentpanelen och motorn startas
om automatiskt när:
- du släpper upp bromspedalen och växelväljaren står i läge D eller M,- du flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N, med bromspedalen uppsläppt,
- du lägger i backväxeln.
I en bil med elstyrd växellåda tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när:
- du släpper upp bromspedalen och växelväljaren står i läge A eller M,- du flyttar växelväljaren till läge A eller
M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
- du lägger i backväxeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Under vissa förhållanden, när systemet inte kan
garantera full kontroll, (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp
och utomhustemperatur) aktiveras inte
stoppläget, till exempel när:
- bilen befinner sig i en brant backe (medlut eller motlut),- förardörren är öppen,- en sidoskjutdörr är öppen,- förarens säkerhetsbälte är lossat,- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan motorn senast startades av föraren,- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,- borttagningen av imma är på.
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Proace_Sweden.indb 21905/07/2016 16:30
6
Körning

220
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivering/urkoppling
Med/utan bilradio
F Tryck på knappen och kontrollampan tänds. Systemet
är urkopplat.
F
Tryck på knappen och kontrollampan släcks. Systemet
är aktiverat.
För att koppla ur systemet:
Med pekskärm
Gå till menyn Körning
och aktivera/koppla ur
" Stop & Star t ".
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren. Om urkopplingen har gjorts i STOP-
läget startas motorn om direkt. Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Så här aktiverar du systemet:
Proace_Sweden.indb 22005/07/2016 16:30
Körning