TOYOTA PROACE CITY 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY, Model: TOYOTA PROACE CITY 2020Pages: 272, PDF Size: 61.19 MB
Page 121 of 272

121
Körning
6
Växelväljare
WARNI NG
Vi rekommenderar att du håller foten på bromspedalen så att du kan använda växelväljaren med säkerhet.
P.Parkera.
R.Backa.
N.Neutral.
D.Körläge (automatisk funktion)
M.Manuell (manuell funktion med sekventiella växelbyten).
NOTIC E
Läget N kan användas i trafikköer eller i en automatisk biltvätt.
Rattmonterade kontroller
► Dra höger "+" eller vänster "-" växelpaddel mot dig för att växla upp eller ned.
NOTIC E
Det går inte att välja neutral växel med de rattmonterade kontrollerna, eller lägga i eller koppla ur backväxeln.
Information som visas på
instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren eller trycker på knappen M visas motsvarande växel och kontrollampa på instrumentpanelen.Symbolen "-" visas om ett värde är ogiltigt.► Om meddelandet "Foot on the brake" visas på instrumentpanelen ska du trampa hårt på bromspedalen.
Börja köra
► Välj växelläge P med foten på bromspedalen.► Starta motorn.Om villkoren inte uppfylls hörs en ljudsignal åtföljt av ett meddelande på instrumentpanelens skärm.► Lossa parkeringsbromsen.► Välj växelläge R, N eller D.
Page 122 of 272

122
WARNI NG
När du börjar köra på en brant uppförsbacke med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
► Släpp upp bromspedalen långsamt.Bilen kommer genast i rörelse.
NOTIC E
Placera växelväljaren i läge P så att bilen kan startas ifallP visas på instrumentpanelen men växelväljaren är i ett annat läge.Låt motorn återgå till tomgång och välj därefter läge D för att accelerera om N har valts oavsiktligt under körning.
WARNI NG
Om läge R, D eller M har valts kommer bilen i rörelse även utan att gaspedalen trampas ned medan motorn går på tomgång och bromsarna lossats.Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen.Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen,
inte ens för en kort stund.Om du utför underhåll medan motorn är igång ska du dra åt parkeringsbromsen och välja växelläge P.
WARNI NG
Med automatväxellåda, försök aldrig att starta motorn genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatiska växelbyten.Växellådan fungerar därefter i autoanpassat läge utan åtgärder från föraren. Den väljer kontinuerligt den lämpligaste växeln beroende på körstilen, vägens profil och lasten i bilen.För maximal acceleration, utan att röra växelväljaren, kan du trampa gaspedalen i botten (kick down). Växellådan växlar automatiskt ned eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt för att ge effektiv motorbroms.Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
WARNI NG
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell styrning av
växelbyten
Du kan tillfälligt ta kontroll över växelbyten med de rattmonterade kontrollerna "+" och "-”. Växelbyten sker om motorns varvtal medger det. Den här funktionen ger dig möjlighet att förutsäga vissa situationer, t.ex. vid omkörning av ett fordon eller när du närmar dig en kurva i vägen. Efter några sekunder utan att växelpaddlarna har använts återgår växellådan till automatläge.
Krypkörning (i rörelse utan
att gaspedalen används)
Den här funktionen underlättar vid körning i låg hastighet (vid parkering, i trafikköer, etc).När motorn går på tomgång med parkeringsbromsen lossad och i växelläge D, M eller R börjar bilen krypköra framåt så snart du tar foten från bromspedalen (även utan att gaspedalen trampas ner).
WARNI NG
I säkerhetssyfte ska du aldrig lämna bilen när motorn är i gång och dörrarna är stängda.
Page 123 of 272

123
Körning
6
Manuell funktion
► Med växelväljaren i läge D, tryck på knappen M för sekventiell växling av de sex växlarna.Kontrollampan på knappen tänds.► Använda de rattmonterade kontrollerna "+" eller "-". Mvisas och växlarna som används visas i följd på instrumentpanelen.► Du kan återgå till automatväxellåda genom att trycka på knappen M igen.Kontrollampan för knappen slocknar.
NOTIC E
I manuellt läge behöver gaspedalen inte släppas upp under växelbyte.
NOTIC E
Det är bara möjligt att växla från en växel till en annan om körhastigheten och motorns varvtal medger.
NOTIC E
Om varvtalet är för högt eller för lågt blinkar den valda växeln i några sekunder. Därefter visas växeln som är ilagd.När bilen är stillastående eller rullar långsamt väljer växellådan automatiskt växel M1.
NOTIC E
För att spara på bromsarna när du kör nedför en brant backe ska du sänka hastigheten genom motorbromsning (växla ner eller välj en lägre växel).Bromsarna kan överhettas om bromspedalen får vara nedtrampad kontinuerligt en längre tid, med risk för att bromssystemet skadas eller att det blir oanvändbart.Använd bara bromsarna när det behövs, för att sakta ner eller stanna bilen.
NOTIC E
Beroende på typen av väg (t.ex. i bergstrakter) kan manuell hantering vara att föredra.Automatisk växling är inte alltid lämplig och det medger inte motorbromsning.
Ogiltigt värde under manuell
växlling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan två lägen).► Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Stänga av motorn
Välj läge P innan motorn stängs av och dra sedan åt parkeringsbromsen för att immobilisera bilen.
NOTIC E
En motståndspunkt kan kännas när växelväljaren förs till läge P.Om växelväljaren inte är i läge P när
förardörren öppnas, eller cirka 45 sekunder efter att tändningen har slagits från, hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.► Låt växelväljaren återgå till läge P så upphör ljudsignalen och meddelandet försvinner.
WARNI NG
På en brant uppförsbacke med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge P, dra åt parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
WARNI NG
Under alla förhållanden ska du se till att växelväljaren är i läge P innan du lämnar bilen.
Page 124 of 272

124
Funktionsstörning
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display när tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och blockeras på 3ans växel. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från N till R. Stöten skadar inte växellådan.Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsgräns som gäller på vägen.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera det.
WARNI NG
Växellådan kan skadas:– om du samtidigt trampar på gas- och bromspedalen (acceleration och bromsning får endast göras med höger fot),– om du tvingar spaken från läge P till ett annat läge när batteriet är urladdat.
EC O
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (köbildning
etc.) kan du ställa växelväljaren i N och ansätta parkeringsbromsen.
WARNI NG
Försök aldrig att starta en bil med automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på situationen och på hur din bil är utrustad, kan systemet rekommendera att du hoppar över en eller flera växlar.Rekommendationer för växelbyten ska inte ses som obligatoriska. Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som är lämpligast i varje situation. Föraren är alltid ansvarig för att besluta om systemets rekommendationer ska följas eller ej.
Den här funktionen kan inte inaktiveras.
NOTIC E
Med automatväxellåda: systemet är enbart aktivt som manuell funktion.
Informationen visas i form av en pil uppåt eller nedåt på instrumentpanelen, samt rekommenderad växel.
NOTIC E
Systemet anpassar växlingsrekommendationerna med hänsyn till rådande körförhållanden (backe, last, o.s.v.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, bromsning, o.s.v.).Systemet föreslår aldrig:– att 1:ans växel ska läggas i,– att backväxeln ska läggas i.
Page 125 of 272

125
Körning
6
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt i viloläge - STOP-läge - under stunder när bilen har stannat (rödljus, trafikköer, etc). Motorn startar automatiskt - START-läge - så snart föraren vill börja köra igen.Funktionen, som i första hand gäller stadskörning, är avsedd att minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen såväl som motorljudet när bilen är stillastående.Funktionen påverkar inte bilens funktioner, i synnerhet bromsarna.
WARNI NG
Öppna motorhuvenFöre alla åtgärder under motorhuven ska Stop & Start-systemet inaktiveras för att undvika alla risker för personskador som kan uppstå om motorn startas om automatiskt.
WARNI NG
Körning på översvämmade vägarInnan du kör in i ett översvämmat område rekommenderar vi starkt att du kopplar ur Stop & Start-systemet.För ytterligare information om Råd om körning, i synnerhet på översvämmade vägar, se motsvarande avsnitt.
Inaktivering/Aktivering
Med startknapp
► Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem/pekskärm
Systemet aktiveras och inaktiveras via bilens inställningsmeny.
WARNI NG
Om systemet har inaktiverats i STOP-läge startar motorn om genast.
NOTIC E
Systemet återaktiveras automatiskt när föraren startar motorn.
Page 126 of 272

126
Funktion
Viktiga villkor för drift
– Förardörren måste vara stängd.– Skjutdörren på sidan måste vara stängd.– Förarens säkerhetsbälte måste vara fastspänt.– Batteriets måste vara tillräckligt laddat.– Motorns temperatur måste ligga inom det nominella driftsområdet.– Utetemperaturen måste vara mellan 0 °C och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt ned i viloläge när föraren indikerar avsikten att stanna.– Med manuell växellåda: i en hastighet på under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på motor), med växelspaken i friläge och kopplingspedalen uppsläppt.– Med automatväxellåda: i en hastighet under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på motor), med bromspedalen nedtrampad eller växelväljaren i läge N.
Tidräknare
En tidräknare håller reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden. Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Särskilda fall:
Motorn försätts inte i viloläge om inte samtliga förhållanden för funktionen uppfylls samt i följande fall.– Brant backe (medlut eller motlut).– Bilen har inte överskridit 10 km/tim sedan motorn senast startades (med nyckeln eller knappen “START/STOP”).– Den elstyrda parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt.– Värmekomforten i bilen gör det nödvändigt.– Avimningsfunktionen är aktiv.I dessa fall blinkar kontrollampan för att sedan slockna.
NOTIC E
När motorn har omstartats är STOP-läget inte tillgängligt förrän bilen har kommit upp i en hastighet av 8 km/tim.
NOTIC E
För att underlätta vid parkering är STOP-läget urkopplat under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur eller ratten vridits om.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om när föraren indikerar avsikten att börja köra.– Med manuell växellåda: kopplingspedalen trampas ned helt.– Med automatväxellåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: bromspedalen släpps upp.• Med växelväljaren i läge N och bromspedalen uppsläppt: växelväljaren i D eller M.• Med växelväljaren i läge P och bromspedalen nedtrampad: växelväljaren i R, N, D eller M.
Särskilda fall
Motorn startar om automatiskt om samtliga förhållanden för funktionen är uppfyllda igen samt i följande fall.– Körhastigheten överskrider 3 km/tim (beroende på motor).I det här fallet blinkar kontrollampan i några sekunder för att sedan slockna.
Page 127 of 272

127
Körning
6
Funktionsstörningar
Beroende på bilens utrustning:Om en funktionsstörning skulle uppstå blinkar den här varningslampan på instrumentpanelen.Varningslampan i den här knappen blinkar och ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Motorn stängs av i STOP-läge
Samtliga varningslampor på instrumentpanelen tänds om ett fel har uppstått.Beroende på version kan även ett varningsmeddelande visas som uppmanar dig att föra växelväljaren till N och trampa ned bromspedalen.► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller "START/STOP"-knappen.
WARNI NG
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med särskild teknik och specifika egenskaper.Allt arbete med batteriet måste utföras av en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad-verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
Däcktryckvarningssyste-
met
Det här systemet kontrollerar automatiskt lufttrycket i däcken under körning.Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna med referensvärden, som måste nollställas efter varje justering av däcktrycket eller efter byte av ett hjul.Systemet sänder en varning så snart det upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
WARNI NG
Däcktryckvarningssystemet ersätter inte behovet av uppmärksamhet från föraren.Trycket i däcken måste fortfarande kontrolleras regelbundet (även reservhjulet) samt före varje långkörning.Att köra bilen med för låga däcktryck, i synnerhet i svåra körförhållanden (tung last, hög hastighet, långkörning):– försämrar väghållningen,– förlänger bromssträckorna,– orsakar onormalt slitage på däcken,– ökar bränsleförbrukningen.
NOTIC E
Lufttrycket i däcken som angivits för din bil finns på däcktryckdekalenMer information om bilens identifieringsuppgifter finns i motsvarande avsnitt.
WARNI NG
Kontroll av däcktryckDäcktrycken ska kontrolleras med kalla däck (efter 1 timmas stillastående eller efter en körsträcka som understiger 10 km i måttlig fart).I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas med 0,3 bar.
NOTIC E
SnökedjorSystemet ska inte nollställas efter montering eller demontering av snökedjor.
NOTIC E
ReservhjulReservhjulet i plåt har ingen sensor för däcktrycksvarnaren.
Page 128 of 272

128
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna varningslampa tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och, beroende på utrustning, ett meddelande som visas.► Sänk genast farten och undvik kraftiga rattvridningar och plötsliga inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena medger.
WARNI NG
Den detekterade däcktrycksförlusten innebär inte alltid en synlig deformation av däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för provisorisk däckreparation, kan du kontrollera trycket i de fyra däcken (som ska vara kalla).► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll direkt.► Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du har fått punktering på ett däck.
NOTIC E
Varningen visas tills systemet har nollställts.
Nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje justering av däcktrycket i ett eller flera däck, samt efter byte av ett eller flera hjul.
WARNI NG
Innan du nollställer systemet ska du kontrollera att trycket i alla fyra däcken är anpassat till bilens användningsförhållanden
och stämmer med rekommendationerna som är angivna på däcktrycksetiketten.Kontrollera däcktrycket i alla fyra däcken innan du utför nollställningen.Systemet avger ingen varning om ett tryck är felaktigt vid den nya nollställningen.
Utan ljudsystem
► Tryck in knappen i cirka 3 sekunder och släpp den sedan. Nollställningen bekräftas av en ljudsignal.
Med ljudsystem eller pekskärm
Systemet nollställs via bilens inställningsmeny medan bilen är stillastående.
Funktionsstörning
Dessa varningslampor tänds om en störning uppstår.I sådant fall utförs däcktrycksövervakningen inte längre.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera systemet.
Vindrutedisplay
Det här systemet visar information på en skärm som är en aning rökfärgad och är placerad i förarens synfält, så att föraren kan kan hålla blicken på vägen.
Page 129 of 272

129
Körning
6
Information som visas
under drift
När systemet har aktiverats grupperas följande information på vindrutedisplayen:
A.Körhastigheten.
B.Information om farthållaren/hastighetsbegrän-saren.
C.Om bilen är så utrustad: avstånd mellan for-don, automatiska nödbromsvarningar och navigationsanvisningar.
D.Om bilen har relevant utrustning visas även information om hastighetsgränser.
NOTIC E
För ytterligare information om Navigation, se avsnittet Ljudutrustning och telematik.
Väljare
1.På.
2.Av (lång tryckning)
3.Inställning av ljusstyrkan.
4.Höjdinställning av displayen
Aktivering/inaktivering
► Tryck på knappen 1 med motorn igång för att aktivera systemet och använda skärmen.
► Håll knappen 2 intryckt för att inaktivera systemet och dra tillbaka skärmen.Systemets läge sparas när motorn stängs av och återställs när den startas igen.
Höjdinställning
► Med motorn igång ställs displayen in på önskad höjd med knapparna 4:
• upp, för att flytta displayen uppåt• ned, för att flytta displayen nedåt.
Inställning av ljusstyrkan
► Med motorn igång ställs informationsdisplayens ljusstyrka in med knapparna 3:• på "sol" för att öka ljusstyrkan,• på "måne" för att minska ljusstyrkan.
Page 130 of 272

130
WARNI NG
När bilen står stilla eller körs får inga föremål finnas kring skärmen (eller i fördjupningen), och störa dess rörelse eller korrekt funktion.
NOTIC E
I vissa extrema väderleksförhållanden(regn och/eller snö, starkt solsken, ...) kan det hända att vindrutedisplayen inte går att läsa eller störs tillfälligt.Vissa solglasögon kan försvåra läsning av informationen.Rengör skärmen med en ren och mjuk trasa (t.ex. samma typ som för glasögon eller en mikrofiberduk). Använd inte en torr eller slipande duk och inte heller rengörings- eller lösningsmedel, det kan repa skärmen eller skada antireflexskyddet.
NOTIC E
Systemet är aktivt medan motorn är igång och inställningarna sparas när tändningen slås av.
Kör- och förarstödsystem
- Allmänna
rekommendationer
NOTIC E
Kör- och förarstödssystem kan under inga omständigheter ersätta behovet av uppmärksamhet från föraren.Föraren måste följa gällande trafikregler, måste ha kontroll över bilen i alla förhållanden och måste när som helst kunna ta tillbaka kontrollen. Föraren måste anpassa hastigheten till rådande väderförhållanden, trafiken och till vägens skick.Det är förarens ansvar att alltid övervaka trafiken, att bedöma relativa avstånd och hastigheter hos andra fordon, och att förutse deras rörelser innan blinkers används eller filbyten sker.Systemen kan inte överskrida gränsen för vad
som är fysiskt möjligt.
NOTIC E
KörstödsfunktionerHåll alltid i ratten med båda händerna, använd alltid den invändiga backspegeln och ytterbackspeglarna, håll alltid fötterna nära pedalerna och ta en paus varannan timme.
NOTIC E
FörarstödsfunktionerFöraren måste alltid kontrollera omgivningen runt bilen före och under hela manövern, i synnerhet med backspeglarna.
WARNI NG
RadarRadarns funktion och tillhörande funktioner kan försämras av smuts på radarn (lera, frost, etc), i särskilt besvärligt väder (kraftiga regnskurar, snö) eller om stötfångaren har fått en skada.Om främre stötfångaren ska omlackeras ska du kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning; vissa typer av billack kan störa radarns funktion.