TOYOTA PROACE CITY 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY, Model: TOYOTA PROACE CITY 2020Pages: 272, PDF Size: 61.19 MB
Page 141 of 272

141
Körning
6
Ändra inställning för farthållaren genom att använda lagrade hastighetsinställningar och från pekskärmen.► Tryck på knappen 5 för att visa lagrade hastighetsinställningar.► Tryck på knappen för önskad hastighetsinställning.Skärmen med alternativ stängs efter en kort stund.Den här inställningen blir den nya körhastigheten.Ändra farthållarens hastighetsinställning genom att använda den hastighet som föreslås av Detektering av trafikskyltar:► Den föreslagna hastigheten visas på instrumentpanelen.► Tryck en gång på knappen 5 så visas ett meddelande som bekräftar begäran om lagring.► Tryck på knappen 5 igen för att spara den föreslagna hastigheten.Värdet visas genast som den nya hastighetsinställningen på instrumentpanelen.
Tillfälligt överskrida
programmerad hastighet
Vid behov (t.ex. vid omkörning) går det att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom att trampa hårt på gaspedalen.
Farthållningen har tillfälligt åsidosatts och den programmerade hastighetsinställningen blinkar.Släpp upp gaspedalen för att återgå till den programmerade hastigheten.
När bilen har återgått till den programmerade hastigheten tar farthållaren över igen och den programmerade hastighetsinställningen upphör att blinka.
WARNI NG
Vid körning nedför branta backar kan farthållaren inte hindra att bilen överskrider den programmerade hastigheten.Du kan behöva bromsa bilen för att reglera hastigheten. I så fall pausas farthållaren automatiskt.Tryck på knappen 4 för att återaktivera systemet när hastigheten är över 40 km/tim.
Stänga av
► Vrid tumhjulet 1 åt läge "0”: information om farthållaren försvinner från skärmen.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår i farthållaren visas streck (först blinkande därefter med fast sken).Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera systemet.
Page 142 of 272

142
Adaptativ farthållare
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem och Farthållare - särskilda rekommendationer.Det här systemet upprätthåller automatiskt körhastigheten med det värde som du har angivit (hastighetsinställning) samtidigt som ett säkert avstånd hålls till framförvarande fordon (målfordon) som föraren har ställt in tidigare. Systemet styr automatiskt bilens acceleration och fartminskning.Med Stop-funktionen, hanterar systemet inbromsningen tills bilen är helt stillastående.
För detta ändamål sitter en kamera överst på vindrutan och, beroende på version, en radar på främre stötfångaren.
WARNI NG
Systemet är främst designat för körning på huvudleder och motorvägar och fungerar endast med fordon i rörelse som kör i samma riktning som din bil.
NOTIC E
Om föraren använder blinkers för att köra om ett långsammare fordon medger farthållaren att bilen närmar sig det framförvarande fordonet för att assistera vid omkörningen utan att den inställda hastigheten överskrids.
WARNI NG
Vissa fordon på vägen kan inte alltid urskiljas, eller kan tolkas felaktigt av kameran och/eller radern (t.ex. en lastbil). Det kan resultera i en missbedömning av avstånden och leda till att bilen felaktigt accelererar eller bromsar.
Rattmonterade kontroller
1.PÅ (CRUISE-läge) / AV (läge 0)
2.Aktivering av farthållaren vid den aktuella hastigheten/minska den inställda hastigheten
3.Aktivering av farthållaren vid den aktuella hastigheten/öka den inställda hastigheten
4.Pausa/återuppta farthållningen med tidigare sparad hastighetsinställning
5.Beroende på version:Visa hastighetsgränser som lagrats med Memorera hastigheterellerAnvänd hastigheten som föreslagits på dis-playen Detektering av trafikskyltar (MEM)
6.Visning och justering av inställt avstånd till framförvarande bil
Page 143 of 272

143
Körning
6
Användning
Aktivering av systemet (paus)
► Vrid inställningsvredet 1 nedåt till läge CRUISE med motorn igång. Färdhållaren är färdig att användas (grå display)
Slå på farthållaren och val av hastighetsinställning
Med manuell växellåda: körhastigheten måste vara mellan 30 och 160 km/tim.Med automatväxellåda: läge D eller M måste väljas och din körhastighet måste vara mellan 30 och 180 km/tim.► Tryck på knappen 2 eller 3: den nuvarande hastigheten blir den inställda hastigheten (min 30 km/tim) och farthållaren blir omedelbart aktiv (grön display).► Tryck på 3 för att öka eller på 2 för att minska den inställda hastigheten (i steg om 8 km/tim så länge den är intryckt).
WARNI NG
Håll knappen 2 eller 3 intryckt så ändras körhastigheten snabbt.
Paus/återuppta farthållning
► Tryck på 4 eller trampa ned bromspedalen. För att pausa farthållningen kan du också:• växla från läge D till N;• trampa ned kopplingspedalen i över 10 sekunder;• trycka på kontrollspaken till den elektriska parkeringsbromsen;► Tryck på 4 för att starta om farthållaren. Farthållaren kan ha pausats automatiskt:• när körhastigheten sjunker under 30 km/tim, med manuell växellåda;• när motorns varvtal sjunker under 1100 varv/min, med manuell växellåda;• genom att ESC-systemet har utlösts.Med manuell växellåda: föraren ska trampa ned gaspedalen för att köra iväg och när hastigheten är över 30 km/tim återaktivera systemet med en tryckning på en av knapparna 2, 3 eller 4.Med automatväxellåda: om du har bromsat in bilen till att ha stannat fullständigt håller systemet bilen stillastående; farthållningen är pausad. Föraren ska trampa ned gaspedalen för att köra
iväg, därefter vid över 30 km/tim återaktivera systemet med en tryckning på en av knapparna 2, 3 eller 4.Om föraren inte vidtar någon åtgärd efter att bilen har stannat ansätts den elektriska parkeringsbromsen automatiskt efter cirka 5 minuter.
N OTIC E
Farthållaren förblir aktiv efter växelbyte, oavsett typ av växellåda.
WARNI NG
Om föraren försöker återaktivera den pausade farthållaren visas meddelandet
"Activation not possible, unsuitable conditions" en kort stund om återaktivering inte är möjlig (säkerhetsförhållanden har inte uppfyllts).
Ändra den programmerade hastighetsinställningen med funktionen Detektering av trafikskyltar
► Tryck på 5 för att godkänna den föreslagna hastigheten på instrumentpanelen, tryck därefter igen för att bekräfta.
WARNI NG
Välj en hastighetsinställning som ligger ganska nära bilens nuvarande hastighet för att undvika att bilen plötsligt accelererar eller bromsar in.
Page 144 of 272

144
Ändra avståndet till framförvarande fordon
► Tryck på 6 för att visa gränsvärdena för inställning av avståndet (“Långt”, “Normal”, “Nära“), tryck igen för att välja ett gränsvärde.Efter några sekunder godkänns valet och det blir memorerat när tändningen slås av.
Tillfälligt överskrida hastighetsinställningen
► Trampa ner gaspedalen helt. Övervakning av avstånd och farthållning är inaktiverade så länge acceleration upprätthålls. "Cruise control suspended" visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid inställningsvredet 1 uppåt till läge OFF.
Displayer på
instrumentpanelen
7.Fordon detekterat av systemet (hel symbol)
8.Farthållaren aktiv (färg, inte grått)
9.Värde för hastighetsinställningen
10.Föreslagen hastighet av Detektering av tra-fikskyltar
11 .Bilen hålls stillastående (versioner med automatväxellåda)
12.Inställning av avståndet till framförvarande fordon
13.Läge för fordonet som systemet detekterat
Meddelanden och varningar
NOTIC E
Dessa meddelanden eller varningar visas inte i turordning.
"Cruise control paused" eller "Cruise control suspended" efter snabb acceleration av föraren.
"Cruise control active", inget fordon kan detekteras."Cruise control paused", fordon detekterat."Cruise control active", fordon detekterat.
"Take back control" (orange).
► Bromsa eller accelerera beroende på situationen."Take back control" (röd).
► Ta tillbaka kontrollen omedelbart: systemet kan inte hantera den nuvarande körsituationen."Aktivering omöjlig, olämpliga förhållanden". Systemet aktiverar inte farthållaren eftersom nödvändiga förutsättningar inte uppfylls.
Page 145 of 272

145
Körning
6
Stäng av funktionen.
"Cruise control paused" (i några sekunder).Systemet har stannat bilen helt och håller den stillastående: farthållningen är pausad.Föraren måste accelerera för att köra iväg igen, och därefter aktivera farthållaren.
Funktionsbegränsningar
Farthållningen kan användas på dagen eller natten, i dimma eller måttligt regn.Vissa situationer kan inte hanteras av systemet och kräver åtgärd från föraren.Föremål som inte detekteras av systemet:– Fotgängare, vissa cyklister, djur.– Stillastående fordon (bilköer, haveri etc)
– Fordon som kör tvärs över ditt körfält.– Mötande fordon.Situationer när föraren måste pausa farthållaren:
– Bilen befinner sig i en snäv kurva.– När du närmar dig en cirkulationsplats.
– När du kör bakom ett smalt fordon.Återaktivera farthållaren när förhållandena medger.Situationer när föraren uppmanas att omedelbart återta kontrollen över bilen:– Alltför tvär fartminskning av framförvarande bil.
– När ett fordon tränger sig in mellan din bil och framförvarande fordon.
WARNI NG
Var särskilt uppmärksam:– När det finns motorcyklar i närheten och när det finns fordon spridda över hela körbanan.– När du kör in i en tunnel eller på en bro.
WARNI NG
Om någon av följande störningar uppstår ska du inte använda systemet:– Efter en stöt mot vindrutan nära kameran.– Bromsljusen fungerar inte.
WARNI NG
Om någon av följande anpassningar har utförts på bilen ska systemet inte användas:– Transport av långa föremål på lastbågar eller lasträcke,– Bogsering.– Ändringar i bilens framvagn (exempelvis montering av strålkastare med lång räckvidd eller lackering av främre stötfångaren).
Page 146 of 272

146
Funktionsstörning
Om ett fel skulle uppstå i farthållaren visas streck istället för farthållarens inställda hastighet.Den här varningslampan tänds, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på skärmen, för att indikera en systemstörning.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera systemet.
NOTIC E
Den aktiva farthållaren inaktiveras automatiskt om användning av ett nödreservhjul detekteras, eller om ett funktionsfel har uppstått i sidobromsljusen eller bromsljusen på släpvagn (godkända släpvagnar).
Spara hastigheter
Den här funktionen, som bara används för fartbegränsaren och den programmerbara farthållaren, gör att du kan spara hastighetsinställningar som senare kan föreslås i syfte att konfigurera dessa två system.Du kan spara flera hastighetsinställningar för respektive system.Vissa hastighetsinställningar är redan sparade som standard.
WARNI NG
I säkerhetssyfte kan föraren bara ändra hastighetsinställningar när bilen är stillastående.
Ändra hastighetsinställning
På pekskärmsmenyn Köra / Fordon, välj "DRIVE" och därefter "Lagrade hastighetsinställningar".
"MEM"-knapp
Med den här knappen kan du välja memorerade hastighetsinställningar för fartbegränsaren eller den programmerbara farthållaren.För ytterligare information om Fartbegränsare eller Programmerbar farthållare, se motsvarande avsnitt.
Page 147 of 272

147
Körning
6
Active Safety Brake med
Avståndsvarnare
och Intelligent
nödbromsassistans
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.
Med det här systemet kan:– föraren varnas att bilen riskerar att kollidera med framförvarande fordon,– en kollision förhindras, eller kollisionskraften kan minskas genom att körhastigheten reduceras.Det här systemet består av tre funktioner:– Avståndsvarnare,– Intelligent nödbromsassistans– Active Safety Brake (automatisk nödbromsning)
En kamera är placerad överst på bilens vindruta.
W ARNI NG
Det här systemet utesluter inte på något sätt behovet av uppmärksamhet från föraren.Systemet är avsett att assistera föraren och förbättra säkerheten på vägen.Föraren ansvarar alltid för att ständigt övervaka trafikläget och att följa gällande trafikbestämmelser.
NOTIC E
Så snart systemet detekterar ett potentiellt hinder förbereder det bromskretsen om automatisk inbromsning blir nödvändig. Det kan orsaka ett svagt ljud och en svag känsla av fartminskning.
Förutsättningar och
begränsningar för systemet
ESC-systemet får inte vara defekt.DSC/ASR-systemen får inte vara inaktiverade.Alla säkerhetsbälten måste vara fastspända.Bilen måste köras med jämn hastighet på vägar med få kurvor.I följande fall rekommenderar vi att systemet inaktiveras via bilens inställningsmeny:– körning med släp,– transport av långa föremål på lastbågar eller lasträcke,– snökedjor är monterade,– innan du använder en automatisk biltvätt, med motorn igång,– innan bilen placeras på en s.k. rullande landsväg i en verkstad– bogsering med motorn igång,– Efter en stöt mot vindrutan nära detekteringskameran.
NOTIC E
Systemet inaktiveras automatiskt efter att användning av ett nödreservhjul (mindre diameter) har detekterats.Systemet inaktiveras automatiskt efter att fel med bromspedallampan eller med minst två bromsljus har detekterats.
Page 148 of 272

148
WARNI NG
Varningar utfärdas eventuellt inte alls, de utfärdas för sent eller verkar omotiverade.Därför ska du alltid ha bilen under kontroll och vara förberedd på att när som helst agera för att undvika en olycka.
WARNI NG
Efter en sammanstötning upphör funktionen automatiskt. Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för kontroll av systemet.
Avståndsvarnare
Systemet varnar föraren att bilen riskerar att kollidera med det framförvarande fordonet eller en fotgängare som befinner sig i körfilen.
Funktion
Beroende på den risknivå för kollision som systemet detekterar och den varningströskel som valts av föraren kan olika varningsnivåer utlösas och visas på instrumentpanelen.De tar hänsyn till bilens dynamik, din bils och framförvarande fordons körhastigheter, miljöförhållanden och bilens funktioner (kurvkörning, pedalåtgärder, etc.) så att varningen utlöses vid bästa tidpunkt.Nivå 1 (orange): Enbart en visuell indikering som varnar för att bilen framför ligger mycket nära. Meddelandet "Vehicle close" visasNivå 2 (röd): visuell och hörbar varning som signalerar att en kollision är nära förestående.
Meddelandet "Brake!" visas.Nivå 3: i vissa fall ges en känselvarning i form av mikrobromsning som bekräftar risken för en kollision.
NOTIC E
Om din bils hastighet är för hög när du närmar dig en annan bil visas eventuellt inte den första varningsnivån: varningsnivå 2 visas i så fall direkt.Viktigt: varningsnivå 1 visas aldrig för ett stillastående fordon eller när varningsnivå "Nära" har valts.
Anpassa gränsvärdet för aktivering
av varning
Gränsvärdet fastställer hur du vill be varnad om ett rörligt eller stillastående fordon finns framför dig, eller om en fotgängare befinner sig i din körbana.Det aktuella gränsvärdet kan ändras på bilens inställningsmeny.Du kan välja ett av tre fördefinierade gränsvärden:– "Långt",
– "Normal",– "Nära".Det sista valda gränsvärdet memoreras när tändningen slås av.
Page 149 of 272

149
Körning
6
Intelligent
nödbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte tillräckligt för att undvika en kollision, kompletterar det här systemet bromsningen inom gränsen för vad som är fysiskt möjligt.Den här assistansen är bara möjlig om du trampar ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Den här funktionen, som också kallas automatisk nödbromsning, ingriper efter varningarna om föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte använder bromsarna.Dess syfte är att minska krockhastigheten eller
att undvika en kollision när föraren inte reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande förhållanden:– Körhastigheten överskrider inte 60 km/tim när en fotgängare detekteras.– Körhastigheten överskrider inte 80 km/tim när ett stillastående fordon detekteras.– Bilens hastighet är mellan 10 km/tim och 85 km/tim när ett fordon i rörelse detekteras. Varningslampan blinkar (i cirka 10 sekunder) när funktionen verkar på bilens bromsar.Med automatväxellåda: i händelse av automatisk nödbromsning tills bilen stannar helt, håll bromspedalen nedtrampad så att bilen inte kommer i rörelse igen.Med manuell växellåda: i händelse av automatisk nödbromsning till bilen stannar helt kan bilen få motorstopp.
NOTIC E
Föraren kan när som helst ta kontroll över bilen genom att bestämt vrida på ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
När funktionen är aktiv kan det kännas som
en lätt vibration i bromspedalen.Om bilen har stannat helt bibehålls den automatiska bromsningen i 1 till 2 sekunder.
Inaktivering/Aktivering
Som standard aktiveras systemet automatiskt varje gång motorn startas.Systemet kan inaktiveras eller aktiveras via bilens inställningsmeny.När systemet inaktiveras signaleras detta med den här kontrollampan, åtföljt av ett meddelande som visas.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande på skärmen och en ljudsignal.Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för kontroll av systemet.Om dessa varningslampor tänds efter att motorn har stängts av och därefter startats om ska du låta en auktoriserad
TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera systemet.
Page 150 of 272

150
Aktiv avåkningsvarnare
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.Med en kamera som sitter överst på vindrutan som identifierar körfältsmarkeringar på vägen och vid sidorna på vägen (beroende på version) korrigerar systemet bilens kurs medan föraren varnas om systemet detekterar en risk för att bilen oavsiktligt överskrider en markering eller vägrenen (beroende på version).Det här systemet är optimalt på motorvägar och motortrafikleder.
Driftsvillkor
– Körhastigheten måste vara mellan 65 och 180 km/tim.– Körfältet måste vara avgränsat med skiljelinjer.– Föraren måste hålla i ratten med båda händerna.– Blinkers behöver inte användas när bilens kurs ändras.– ESC-systemet måste vara aktiverat och inte defekt.
WARNI NG
Systemet hjälper föraren bara när det finns risk för att bilen oavsiktligt avviker från sitt körfält. Det kan inte hantera säkert avstånd till andra bilar, bilens hastighet eller bromsarna.Föraren måste hålla i ratten med båda händerna så att kontrollen bibehålls i förhållanden där systemet inte kan ingripa (t.ex. om körfältets skiljelinje försvinner).
Funktion
Om systemet identifierar en risk för att bilen ska oavsiktligt överskrida detekterade körfältslinjer eller körfältsgräns (t.ex. gräsbevuxen vägren) korrigerar systemet till den kurs som behövs för att återföra bilen till den ursprungliga banan.Föraren kommer att märka att ratten vrids.Den här varningslampan blinkar medan kursen korrigeras.
NOTIC E
Föraren kan förhindra korrigeringen genom att hålla ratten i ett fast grepp (t.ex. under en undanmanöver).Korrigeringen avbryts om bilens blinkers används.
Medan bilens blinkers är aktiva och i några sekunder efter att de har släckts bedömer systemet att förändringen av kursen är avsiktlig och ingen korrigering aktiveras under denna tid.
WARNI NG
Om systemet detekterar att föraren inte håller tillräckligt stadigt i ratten under automatisk korrigering av kursen så avbryts korrigeringen. En varning utlöses för att få föraren att ta tillbaka kontrollen över bilen.