Tryb TOYOTA PROACE CITY 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY, Model: TOYOTA PROACE CITY 2020Pages: 272, PDF Size: 61.36 MB
Page 120 of 272

120
W tym przypadku kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Usterki
W zależności od wyposażenia:W razie nieprawidłowego działania systemu na panelu wskaźników miga ta kontrolka.Kontrolka ostrzegawcza w tym przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie pojazdu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
Pojazd blokuje się w trybie STOP
W przypadku usterki zaświecają się wszystkie kontrolki ostrzegawcze na panelu wskaźników.W zależności od wersji system może również wyświetlać komunikat ostrzegawczy przypominający o konieczności ustawienia wybieraka skrzyni biegów na pozycję N i wciśnięciu pedału hamulca.► Wyłącz zapłon, a następnie uruchom silnik
ponownie kluczem lub przyciskiem „START/STOP”.
WARNI NG
System Stop i Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnej technologii i parametrach.Wszelkie prace na akumulatorze muszą być wykonywane przez dealera TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Wykrywanie zbyt niskiego
ciśnienia w oponach
System ten automatycznie sprawdza ciśnienie w oponach podczas jazdy.Porównuje on informacje z czujników prędkości pojazdu z wartościami referencyjnymi, które należy ponownie zainicjalizować po każdej zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie koła .System uruchamia alarm po wykryciu spadku ciśnienia w jednej lub wielu oponach.
WARNI NG
Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania czujności.System ten nie zapobiega potrzebie kontroli ciśnienia w oponach (w tym kole zapasowym) w regularnych odstępach czasu oraz przed długą podróżą.Jazda przy zbyt niskim ciśnieniu opon, szczególnie w niekorzystnych warunkach (ciężki ładunek, wysoka prędkość, długa podróż):– pogarsza trzymanie się drogi.– wydłuża drogę hamowania.– powoduje przedwczesne zużycie opon.– powoduje wzrost zużycia paliwa.
NOTIC E
Ciśnienia opon zalecane dla pojazdu można znaleźć na etykietach z ciśnieniem opon.Więcej informacji na temat oznaczeń identyfikacyjnych można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponachNależy to wykonywać na zimnych oponach (pojazd stoi przez 1 godzinę lub po podróży na odległość nie większą niż 10 km z umiarkowanymi prędkościami).W przeciwnym wypadku należy dodać wartość 0,3 bara do ciśnienia podanego na etykiecie.
NOTIC E
Łańcuchy śniegoweSystem nie wymaga ponownej inicjalizacji po zamontowaniu lub zdjęciu łańcuchów śniegowych.
Page 128 of 272

128
NOTIC E
Więcej informacji o funkcjach Speed limiter, Cruise control lub Adaptive cruise control można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
Elementy sterowania wbudowane
w kierownicę
1.Wybór trybu ogranicznika prędkości / tempomatu
2.Zapamiętywanie ustawienia prędkości
Informacje wyświetlane na panelu
wskaźników
3.Wskazanie ograniczenia prędkości
4.Monit o zapisanie prędkości
5.Bieżące ustawienie prędkości
Programowanie prędkości
► Włącz funkcję ogranicznika prędkości/tempomatu.Zostaną wyświetlone informacje dotyczące ogranicznika prędkości/tempomatu. Po rozpoznaniu znaku z nowym ograniczeniem prędkości system wyświetli wartość i przez kilka sekund będzie migać symbol „MEM”, wskazując możliwość zapisania tej wartości jako nowego ustawienia prędkości.
NOTIC E
Jeżeli różnica między ustawieniem prędkości a wartością prędkości wyświetlaną przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości jest mniejsza niż 9 km/godz., symbol „MEM” nie jest wyświetlany.
W zależności od warunków drogowych może zostać wyświetlonych kilka wartości prędkości.► Naciśnij przycisk 2 raz, aby zapisać zalecaną wartość prędkości.Zostanie wyświetlony komunikat potwierdzający zlecenie.
► Naciśnij przycisk 2 ponownie, aby potwierdzić i zapisać nowe ustawienie prędkości.Po wstępnie ustalonym okresie zostanie wyświetlony zwykły wyświetlacz.
Rozszerzony system
rozpoznawania znaków
drogowych
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
Ten dodatkowy system rozpoznaje te znaki drogowe, a następnie wyświetla je na panelu wskaźników, jeżeli wybrano odpowiedni tryb wyświetlania.Droga jednokierunkowa: w przypadku poruszania się w niewłaściwym kierunku drogą jednokierunkową na panelu wskaźników wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy wraz z symbolem znaku (zalecenie sprawdzenia kierunku ruchu).Inne znaki: podczas zbliżania się do tych znaków ich symbol jest wyświetlany na panelu wskaźników.
Page 129 of 272

129
Jazda
6
WARNI NG
Znaki drogowe zawsze mają pierwszeństwo przed informacjami wyświetlanymi przez system.Znaki muszą być zgodne z konwencją wiedeńską o znakach drogowych.
Aktywacja/dezaktywacja
Ustawia się to w menu konfiguracji pojazdu.
Ogranicznik prędkości
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.System zapobiega przekraczaniu maksymalnej prędkości zaprogramowanej przez kierowcę (ustawienie prędkości).Ogranicznik prędkości jest włączany ręcznie.Minimalne ustawienie prędkości wynosi 30 km/godz.
Ustawienie prędkości jest przechowywane w pamięci nawet po wyłączeniu zapłonu.
Element sterowania
wbudowany w kierownicę
1.ON (pozycja LIMIT) / OFF (pozycja 0)
2.Zmniejszenie ustawienia prędkości
3.Zwiększanie ustawienia prędkości
4.Wstrzymywanie/przywracanie pracy ogranicznika prędkości z poprzednio ustawioną zapisaną prędkością
5.W zależności od wersji:Wyświetlanie wartości granicznych prędkości zarejestrowanych przez programowanielubUżycie prędkości zalecanej przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości (wyświetlacz MEM)
6.Wyświetlanie i regulacja zaprogramowanej odległości między pojazdami
Więcej informacji na temat zapisywania
prędkości lub System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości, można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Informacje wyświetlane na
panelu wskaźników
Wyświetlacz head-up
6.Sygnalizacja trybu pracy ogranicznika prędkości
7.Sygnalizacja statusu włączenia/wstrzymania pracy ogranicznika prędkości
Page 130 of 272

130
8.Zaprogramowana wartość ustawienia prędkości
9.Prędkość zalecana przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
Włączanie/wstrzymywanie
pracy
► Przekręcić pokrętło 1 na pozycję „LIMIT”, aby wybrać tryb pracy ogranicznika prędkości, działanie jest wstrzymywane.
► Jeżeli jesteś zadowolony z ustawienia ograniczenia prędkości (ostatniego ustawienia zapisanego w systemie), naciśnij przycisk 4, aby włączyć ogranicznik prędkości.
► Ponowne naciśnięcie przycisku 4 tymczasowo wstrzymuje działanie tej funkcji.
NOTIC E
Ostrzeżenie dźwiękowe zostanie wyemitowane, jeśli prędkość pojazdu przekroczy ustawioną prędkość przez dłuższy czas.
Regulowanie ustawienia
limitu prędkości
Ustawienie prędkości nie wymaga włączenia ogranicznika prędkości.Aby zmienić ustawienie prędkości ogranicznika w zależności od aktualnej prędkości pojazdu, należy:► Krótko nacisnąć przycisk 2 lub 3, aby zmienić wartość w krokach co + lub - 1,6 km/godz.► Krótko nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3, aby zmienić wartość w krokach co + lub - 8 km/godz.Aby zmienić ustawienie ograniczenia prędkości, wykorzystując ustawienia prędkości zapisane w
pamięci i z ekranu dotykowego:► naciśnij przycisk 5, aby wyświetlić zapisane w pamięci ustawienia prędkości,► naciśnij przycisk, aby wybrać żądane ustawienie prędkości.Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.Wybrane ustawienie staje się nową prędkością ogranicznika prędkości.
Aby zmienić ustawienie prędkości ogranicznika, korzystając z prędkości zalecanej przezSystem rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości:► zalecana prędkość jest wyświetlana na panelu wskaźników,► naciśnij przycisk 5 jeden raz; wyświetlany jest komunikat potwierdzający żądanie zapisania w pamięci,► naciśnij przycisk 5 ponownie, aby zapisać zalecaną wartość prędkości.Wartość ta zostaje natychmiast wyświetlona jako nowe ustawienie prędkości na panelu wskaźników.
Tymczasowe przekroczenie
ustawionej prędkości
► Naciśnij do oporu pedał przyspieszenia.
Ogranicznik prędkości jest wyłączany tymczasowo, a następnie wyświetlane ustawienie prędkości miga.Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości, wystarczy zwolnić nacisk na pedał przyspieszenia.Po przekroczeniu ograniczenia prędkości, ale nie ze względu na działanie kierowcy (na przykład, przy zjeździe ze stromej pochyłości), natychmiast emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Page 132 of 272

132
Tempomat programowany
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów i Tempomat – zalecenia szczegółowe.System ten automatycznie utrzymuje prędkość pojazdu na poziomie zaprogramowanym na tempomacie przez kierowcę (ustawienie prędkości) bez naciskania pedału przyspieszania.Tempomat jest włączany ręcznie.Wymaga jazdy z minimalną prędkością 40 km/godz.W przypadku manualnej skrzyni biegów należy włączyć bieg trzeci lub wyższy.W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy włączyć tryb pracy D lub drugi bieg lub wyższy w trybie M.
NOTIC E
Tempomat pozostaje aktywny po zmianie biegu, bez względu na rodzaj skrzyni biegów, w przypadku silników wyposażonych w Stop i Start.
NOTIC E
Wyłączenie zapłonu anuluje wszelkie
ustawienia prędkości.
Element sterowania
wbudowany w kierownicę
1.ON (pozycja CRUISE) / OFF (pozycja 0)
2.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zmniejszenie ustawienia prędkości
3.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zwiększenie ustawienia prędkości
4.Wstrzymanie/wznowienie pracy tempomatu z poprzednio zapisanym ustawieniem prędkości
5.W zależności od wersji:
Wyświetlanie wartości granicznych prędkości zarejestrowanych przez programowanielubUżycie prędkości zalecanej przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości (wyświetlacz MEM)
Więcej informacji na temat zapisywania prędkości lub System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości, można znaleźć w
odpowiednim rozdziale.
Informacje wyświetlane na
panelu wskaźników
Wyświetlacz head-up
6.Sygnalizacja wyboru trybu pracy tempomatu
7.Sygnalizacja stanu wstrzymania/przywrócenia pracy tempomatu
Page 133 of 272

133
Jazda
6
8.Zaprogramowana wartość ustawienia prędkości
9.Prędkość zalecana przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
Włączanie/wstrzymywanie
pracy
► Przekręcić pokrętło 1 na pozycję „CRUISE”, aby wybrać tryb pracy tempomatu, działanie jest wstrzymywane.
► Naciśnij przycisk 2 lub 3, aby włączyć tempomat i zapisać ustawienie prędkości, gdy pojazd osiągnął żądaną prędkością; bieżąca prędkość pojazdu jest zapisywana jako ustawienie prędkości.► Zwolnij pedał przyspieszenia.
► Naciśnięcie przycisku 4 tymczasowo wstrzymuje działanie tej funkcji.► Ponowne naciśnięcie przycisku 4 przywraca działanie tempomatu (ON) (włączony).
NOTIC E
Działanie tempomatu można również wstrzymać tymczasowo:– naciskając pedał hamulca.
– automatycznie, po uaktywnieniu systemu elektronicznej kontroli stabilności (ESC).
Zmiana ustawienia
prędkości tempomatu
Tempomat musi być włączony.Aby zmienić ustawienie prędkości tempomatu w zależności od aktualnej prędkości pojazdu, należy:► w krokach +/- 1,6 km/godz., krótko naciskać przycisk 2 lub 3 z odpowiednią częstotliwością.► W trybie ciągłym, w krokach co +/- 8 km/godz., nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3.
WARNI NG
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2 lub 3 powoduje szybką zmianę prędkości pojazdu.
WARNI NG
Ze względów bezpieczeństwa zalecamy ustawianie prędkości pojazdu podobną do bieżącej, aby zapobiec nagłym przyspieszeniom lub zwolnieniom.
Aby zmienić ustawienie tempomatu, wykorzystując ustawienia prędkości zapisane w pamięci i z ekranu dotykowego:► Naciśnij przycisk 5, aby wyświetlić zapisane w pamięci ustawienia prędkości.► Naciśnij przycisk, aby wybrać żądane ustawienie prędkości.Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.Wybrane ustawienie staje się nową prędkością tempomatu.Aby zmienić ustawienie prędkości tempomatu, korzystając z prędkości zalecanej przezSystem rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości:► Na panelu wskaźników wyświetlana jest zalecana prędkość.► Naciśnij przycisk 5 jeden raz; wyświetlany
jest komunikat potwierdzający żądanie zapisania w pamięci.► Naciśnij przycisk 5 ponownie, aby zapisać zalecaną wartość prędkości.Wartość ta zostaje natychmiast wyświetlona jako nowe ustawienie prędkości na panelu wskaźników.
Page 135 of 272

135
Jazda
6
NOTIC E
Jeśli kierowca włącza kierunkowskaz, aby wyprzedzić wolniejszy pojazd, tempomat umożliwia tymczasowe zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego, aby wspomóc manewr wyprzedzania bez przekraczania ustawienia prędkości.
WARNI NG
Niektóre pojazdy na drodze mogą nie być dobrze widoczne lub mogą być słabo rozpoznawane przez kamerę i/lub radar (np. samochód ciężarowy), co może prowadzić do słabej oceny odległości i prowadzić do niewłaściwego przyspieszania lub hamowania.
Element sterowania
wbudowany w kierownicę
1.ON (pozycja CRUISE) / OFF (pozycja 0)
2.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zmniejszenie ustawienia prędkości
3.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zwiększenie ustawienia prędkości
4.Wstrzymanie/wznowienie pracy tempomatu z poprzednio zapisanym ustawieniem prędkości
5.W zależności od wersji:Wyświetlanie wartości granicznych prędkości zarejestrowanych przez programowanielubUżycie prędkości zalecanej przez System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości (wyświetlacz MEM)
6.Wyświetlanie i regulacja ustawienia odległości do poprzedzającego pojazdu
Użycie
Aktywacja systemu (wstrzymanie)
► Przy pracującym silniku obrócić pokrętło 1 w dół na pozycję CRUISE. Tempomat jest gotowy do pracy (szary wyświetlacz).
Włączenie sterowania tempomatem i wybór ustawienia prędkości
W przypadku manualnej skrzyni biegów prędkość musi mieścić się w zakresie od 30 do 160 km/godz.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy wybrać tryb D lub M, a prędkość musi mieścić się w zakresie od 30 do 180 km/godz.► Naciśnij przycisk 2 lub 3: bieżąca prędkość stanie się ustawieniem prędkości (minimum 30 km/godz.), a tempomat jest natychmiast włączany (zielony wyświetlacz).► Naciśnij 3, aby zwiększyć lub 2, aby zwiększyć ustawienie prędkości (kroki co 8 km/godz., po naciśnięciu i przytrzymaniu).
WARNI NG
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2 lub 3 powoduje szybką zmianę prędkości pojazdu.
Wstrzymywanie/przywracanie działania tempomatu
► Naciśnij 4 lub naciśnij pedał hamulca. Aby wstrzymać działanie tempomatu, istnieje możliwość:• przełączenia z trybu D na N;• naciśnięcia i przytrzymania pedału sprzęgła na 10 sekund;• naciśnięcia przełącznika elektrycznego hamulca postojowego;► Naciśnij 4, aby uruchomić ponownie tempomat. Tempomat może być wstrzymany automatycznie:• gdy prędkość pojazdu spada poniżej 30 km/godz. w przypadku manualnej skrzyni biegów;
Page 144 of 272

144
Status funkcjiKontrolkaWyświetlacz i/lub towarzyszący jej komunikat
Komentarze
ON (włączona)
(pomarańczowa)/(zielona)„Hold the wheel” (Trzymaj kierownicę)
– Jeśli przy korekcie trajektorii ruchu, system wykryje, że kierowca nie trzyma kierownicy przez kilka sekund, przerywa korygowanie i zwraca kontrolę kierowcy.– Jeśli przy korekcie trajektorii ruchu, system ustali, że korekta jest niewystarczająca i że nastąpi przekroczenie linii ciągłej (pomarańczowa linia): kierowca jest ostrzegany
o konieczności dodatkowej korekty trajektorii ruchu.Czas trwania dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych zwiększa się, jeśli wiele korekt jest wykonywanych szybko jedna po drugiej. Ostrzeżenie stanie się ciągłe i będzie trwało aż do reakcji kierowcy.Komunikat ten może być również wyświetlany, jeśli ręce trzymamy na kierownicy.
Ograniczenia pracy
System przechodzi automatycznie w tryb gotowości w następujących przypadkach:– system ESC wyłączony lub uaktywnienie działania systemu,– prędkość poniżej 65 km/godz. lub wyższa niż 180 km/godz.,– elektryczne podłączenie przyczepy,– wykryto zastosowanie dojazdowego koła zapasowego (jeśli wykrycie nie następuje natychmiast, zalecana jest dezaktywacja systemu),– wykryto dynamiczny styl jazdy, nacisk na pedał hamulca lub przyspieszenia,
– jazda w miejscu bez wyznaczonych pasów ruchu,– włączenie kierunkowskazów,– przekroczenie linii wewnętrznej na zakręcie,– jazda w ciasnym zakręcie,– brak aktywności kierowcy wykryte podczas korekty.
NOTIC E
Podczas korekty, jeśli kierowca jest nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez 10 sekund), pojawia się komunikat ostrzegawczy.
Jeśli kierowca pozostaje nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez dodatkowe 2 sekundy), korekta jest przerywana.
Page 145 of 272

145
Jazda
6
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– niewystarczający kontrast pomiędzy nawierzchnią drogi a poboczem (np. cień),– zużyte oznaczenia pasów ruchu, ich wytarcie, zakrycie (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.),– jazda blisko pojazdu z przodu (oznaczenia pasów ruchu mogą zostać niewykryte),– drogi wąskie, kręte itp.
Ryzyko niepożądanego działania
Zalecamy dezaktywację systemu w następujących sytuacjach drogowych:– jazda na uszkodzonej, niestabilnej lub bardzo śliskiej nawierzchni drogowej (lód),– niesprzyjające warunki pogodowe,– jazda po torze wyścigowym,– testy na hamowni,
Dezaktywacja/aktywacja
► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk. Dezaktywacja jest sygnalizowana zaświeceniem kontrolki na przycisku i tej kontrolki ostrzegawczej na panelu wskaźników.System ten jestautomatycznie włączany ponownie po każdym włączeniu zapłonu.
Nieprawidłowe działanie
Nieprawidłowe działanie systemu sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników, komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
System monitorowania
martwego pola
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
System ten obejmuje czujniki umieszczone na bokach zderzaka i ostrzega kierowcę o potencjalnie niebezpiecznej obecności innego pojazdu (obszar ukryty poza polem widzenia kierowcy).
Kontrolka ostrzegawcza w lusterku po danej stronie:– zaświeca się światłem ciągłym, natychmiast w momencie wyprzedzania;
Page 148 of 272

148
Alarm o zalecanym postoju
(Coffee Break Alert)
System wyświetla alarm po dwóch godzinach nieprzerwanej jazdy z prędkością przekraczającą 65 km/godz.Jest to sygnalizowane komunikatem zachęcającym do postoju i towarzyszącym mu sygnałem dźwiękowym.Jeżeli kierowca nie zastosuje się do tego zalecenia, alarm będzie powtarzany co godzinę, aż pojazd zostanie zatrzymany.System resetuje się samodzielnie, jeżeli zostanie spełniony dowolny z następujących warunków:– przy pracującym silniku pojazd stoi nieruchomo przez dłużej niż 15 minut,– wyłączenie zapłonu na kilka minut,– odpięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy i otwarcie jego drzwi.
NOTIC E
Jak tylko prędkość pojazdu spadnie poniżej 65 km/godz., system jest przełączany w tryb gotowości.Licznik czasu jazdy jest uruchamiany ponownie, gdy prędkość pojazdu przekroczy 65 km/godz.
System ostrzegania
o utracie koncentracji
W zależności od wersji pojazd może być wyposażony w system „Coffee Break Alert” i system „Driver Attention Warning”.
Wykorzystując kamerę umieszczoną na górze szyby przedniej, system ocenia stopień czujności kierowcy, jego zmęczenie lub rozproszenie na podstawie rozbieżności toru jazdy z oznaczeniami pasów ruchu.System jest szczególnie przydatny na drogach
szybkiego ruchu (prędkości przekraczające 65 km/godz.).Ostrzeżenie pierwszego poziomu obejmuje wyświetlenie komunikatu „Zachowaj ostrożność!” oraz wyemitowanie sygnału dźwiękowego.Po trzech kolejnych ostrzeżeniach pierwszego poziomu system wyświetla kolejne ostrzeżenie z komunikatem „Dangerous driving: take a break” i głośniejszym sygnałem dźwiękowym.
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– słaba widzialność (nieodpowiednie oświetlenie drogi, opady śniegu, duże opady deszczu, gęsta mgła itd.);– oślepienie (światła przednie pojazdu z przeciwka, słońce znajdujące się nisko nad horyzontem, odbicia światła z mokrej nawierzchni, wyjazd z tunelu, naprzemienne miejsca zacienione i nasłonecznione itd.);– obszar szyby przedniej przed kamerą: zabrudzenie, zamglenie, zaszronienie, zakrycie śniegiem, zawilgocenie lub zasłonięcie naklejką;– brak oznaczeń pasów ruchu, ich wytarcie, zakrycie (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.);– niewielka odległość do poprzedzającego pojazdu (nierozpoznanie oznaczeń pasów ruchu);
– drogi wąskie, kręte itp.
NOTIC E
W pewnych warunkach (kiepski stan nawierzchni lub silne wiatry) system może wyświetlać ostrzeżenia niezależnie od stopnia czujności kierowcy.