TOYOTA PROACE CITY 2021 Brugsanvisning (in Danish)

131
Kørsel
6

Fartpiloten tilsidesættes midlertidigt, og indstillingen med den programmerede hastighed blinker.Du vender tilbage til den programmerede hastighed ved at slippe speederen.

Når bilen er vendt tilbage til den programmerede hastighed, overtager fartpiloten igen, og den programmerede hastighedsindstilling holder op med at blinke.
WARNI NG
Ved kørsel ned ad en stejl bakke kan fartpilotsystemet ikke forhindre, at bilen kører
hurtigere end den programmerede hastighed.Det kan være nødvendigt at bremse for at styre bilens hastighed. I så fald stilles fartpiloten automatisk på pause.Systemet aktiveres igen, når hastigheden er over 40 km/t, ved at trykke på knappen 4.
Sluk
► Drej tommelfingerhjulet 1 til position "0": Oplysningerne om fartpilot forsvinder fra skærmen.
Fejl

Der vises streger (først blinkende, derefter fast), hvis der opstår en fejl i fartpilotsystemet.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer og Fartpilot - særlige anbefalinger.
Dette system holder automatisk bilens hastighed med en værdi, som du indstiller (hastighedsindstilling), og som er indstillet på forhånd af føreren, og holder en sikker afstand til den forankørende (målbilen). Systemet styrer automatisk accelerationen og nedbremsningen af bilen.Systemet bruger Stopfunktionen til at styre opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.

Det sker via et kamera, som sidder øverst på forruden og, afhængig af version, en radar, der sidder i forkofangeren.
WARNI NG
Dette system er primært beregnet til kørsel på større veje og motorveje og fungerer kun for biler, der kører i samme retning som din bil.
NOTIC E
Hvis føreren bruger blinklyset ved overhaling af en langsommere bil, tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt kan køre tættere på den forankørende for at lette overhalingen, dog uden at hastighedsindstillingen overskrides.
WARNI NG
Nogle biler på vejen registreres muligvis ikke korrekt eller kan registreres forkert af kameraet og/eller radaren (fx en lastvogn), hvilket kan føre til en dårlig vurdering af afstand og medføre, at bilen accelererer eller bremser uhensigtsmæssigt.

132
Betjeningselement på rattet
1.ON (position CRUISE)/OFF (position0)
2.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastig-hed/reducér hastighedsindstilling
3.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastig-hed/forøg hastighedsindstilling
4.Pause i/fortsættelse af fartpilot med den tidli-gere gemte hastighedsindstilling
5.Afhængig af version:Visning af hastighedsgrænser registreret med lagring af hastighederellerAnvend den hastighed, som foreslås af Skil-tegenkendelse ((MEM-display)
6.Visning og justering af indstillingen af afstan-den til den forankørende
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Med motoren i gang drejes knappen 1 nedad til positionen CRUISE. Fartpiloten er klar til brug (grå visning).
Aktivering af fartpilot og valg af hastighedsindstilling
Med en manuel gearkasse skal hastigheden være mellem 30 og 160 km/t.Med en automatisk gearkasse skal funktionen D eller M være valgt, og hastigheden skal være mellem 30 og 180 km/t.► Tryk på knappen 2 eller 3: Den aktuelle hastighed bliver hastighedsindstillingen (minimum 30 km/t), og fartpiloten aktiveres med det samme (grøn visning).► Tryk på 3 for at øge hastigheden eller på 2 for at reducere hastighedsindstillingen (trin à 8 km/t, hvis den holdes inde).
WARNI NG
Når knappen2 eller 3 holdes inde, skifter bilens hastighed hurtigt.
Pause i/fortsættelse af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Du kan også holde pause i fartpiloten på følgende måder:• ved at skifte fra funktionen D til N,
• ved at træde koblingen ned i mere end 10 sekunder,• ved at trykke på den elektriske parkeringsbremseknap,► Tryk på 4 for at starte fartpiloten igen. Fartpiloten kan være sat på pause midlertidigt:• når bilens hastighed kommer under 30 km/t med en manuel gearkasse,• når motorens omdrejningstal kommer under 1100 o/min. med en manuel gearkasse,• når ESC-systemet udløses.Med en manuel gearkasse skal føreren træde på speederen for at køre, og når hastigheden kommer over 30 km/t. skal systemet aktiveres igen ved at trykke på en af knapperne 2, 3 eller 4.Med en automatisk gearkasse holder systemet bilen stille, når bilen bremses helt op, og fartpiloten sættes på pause. Føreren skal træde på speederen for at køre, og når hastigheden kommer over 30 km/t, skal systemet aktiveres igen ved at trykke på en af knapperne 2, 3 eller 4.
Hvis føreren ikke foretager nogle handlinger efter denne immobilisering, aktiveres den elektriske parkeringsbremse automatisk efter ca. 5 minutter.
N OTIC E
Fartpiloten forbliver aktiveret efter gearskift uanset gearkassetype.

133
Kørsel
6
WARNI NG
Når føreren forsøger at aktivere fartpiloten igen efter en pause, vises meddelelsen "Activation not possible, unsuitable conditions" kortvarigt, hvis genaktivering ikke er muligt (sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Ændring af den programmerede hastighedsindstilling med funktionen Skiltegenkendelse
► Tryk på 5 for at acceptere den hastighed, funktionen foreslår på instrumentpanelet, og tryk derefter igen for at bekræfte.
WARNI NG
For at forhindre pludselig acceleration eller nedbremsning af bilen, skal du vælge en hastighed, der er ret tæt på bilens aktuelle hastighed.
Skift af afstanden mellem biler
► Tryk på 6 for at få vist indstillingerne for afstandsgrænser ("Distant", "Normal", "I nærheden"), og tryk derefter igen for at vælge en grænse.Efter nogle sekunder accepteres valget, og det lagres, når tændingen slås fra.
Midlertidig overskridelse af hastighedsindstillingen
► Træd speederen helt ned. Afstandsovervågningen og fartpiloten deaktiveres, mens accelerationen opretholdes. "Cruise control suspended" vises.
Deaktivering af systemet
► Drej knappen 1 opad til positionen OFF.
Visninger på instrumentpa-
nelet

7.Bil registreret af systemet (fuldt symbol)
8.Fartpilot aktiv (farve ikke grå)
9.Hastighedsindstillingens værdi
10.Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
11 .Bilen holder stille (versioner med automatisk gearkasse)

12.Indstilling af afstand mellem biler
13.Position for den bil, systemet har registreret
Meddelelser og alarmer
NOTIC E
Disse meddelelser vises ikke i rækkefølge.
"Cruise control paused" eller "Cruise control suspended" efter kortvarig acceleration foretaget af føreren."Cruise control active", ingen bil registreret."Cruise control paused", bil registreret.
"Cruise control active", bil registreret.
"Take back control" (orange).
► Brems eller accelerér afhængig af situationen.
"Take back control" (rød).
► Overtag straks kontrollen over bilen: Systemet kan ikke håndtere den aktuelle køresituation."Aktivering ikke mulig, betingelser ikke egnede". Systemet nægter at aktivere fartpiloten, da de nødvendige betingelser ikke er opfyldt.

134
Stopfunktion
"Cruise control paused" (i nogle sekunder).Systemet har stoppet bilen helt og har immobiliseret den. Fartpiloten er sat på pause.Føreren skal accelerere for at køre videre og derefter aktivere fartpiloten igen.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer både om dagen og om natten samt i tåge og moderat regn.Visse situationer kan ikke håndteres af systemet og kræver indgriben fra føreren.Elementer, der ikke registreres af systemet:– Fodgængere, nogle cyklister, dyr.– Stillestående biler (trafikpropper, havari osv.).

– Biler, der krydser din bane.– Biler, der kører i modsat retning.Situationer, hvor føreren skal stille fartpiloten på pause:

– Biler i skarpe sving.– Ved kørsel mod en rundkørsel.

– Ved kørsel efter et smalt køretøj.Fartpiloten kan aktiveres igen, når forholdene tillader det.Situationer, hvor føreren bliver bedt om at overtage kontrollen:– Når den forankørende reducerer hastigheden kraftigt.

– Når en bil pludseligt kører ind mellem din bil og den forankørende bil.
WARNI NG
Vær især opmærksom:– Når der er motorcykler på vejen og når bilerne er placeret forskudt i vejbanen.– Ved indkørsel i en tunnel eller over en bro.
WARNI NG
Hvis en af følgende fejl opstår, må systemet ikke bruges:– Efter en slag mod forruden tæt på kameraet.– Hvis bremselygterne ikke virker.
WARNI NG
Hvis bilen har fået foretaget en eller flere af følgende ændringer, må systemet ikke bruges:– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Kørsel med anhænger.– Bilens forende er modificeret (fx montering af projektører eller lakering af forkofangeren).
Fejl
Hvis der opstår en fejl i fartpiloten, vises streger i stedet for fartpilotens hastighedsindstilling.

135
Kørsel
6
Denne advarselslampe lyser, og der lyder en tone og vises en meddelelse på skærmen for at angive en fejl i systemet.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
NOTIC E
Den adaptive fartpilot deaktiveres automatisk, hvis der registreres brug af et
"pladsbesparende" reservehjul, eller hvis der opstår en fejl i de laterale bremselygter eller anhængerens bremselygter (for godkendte anhængere).
Lagring af hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænseren og den programmerbare fartpilot, gør det muligt at gemme hastighedsindstillinger, som efterfølgende vil blive foreslået til konfiguration af de to systemer.Du kan lagre flere hastighedsindstillinger for hver af de to systemer.Nogle hastighedsindstillinger er allerede gemt som standard.
WARNI NG
Af hensyn til sikkerheden må føreren kun ændre hastighedsindstillingerne, når bilen holder stille.
Skift af hastighedsindstil-
ling
I menuen Kørelys/Bil på touchskærmen vælges "Hurtig adgang" og derefter "Memorised speed settings".
"MEM"-knap


Med denne knap kan du vælge en gemt hastighedsindstilling til brug med fartbegrænseren eller den programmerbare fartpilot.Der findes flere oplysninger om Fartbegrænser eller Programmerbar fartpilot i det relevante afsnit.
Active Safety Brake med
Advarsel om kollisionsri-
siko og intelligent nødop-
bremsningsassistance
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.

Dette system tillader:– advarsel af føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende,– forhindring af en kollision eller begrænsning af graden af en kollision via reduktion af bilens hastighed.Dette system består af tre funktioner:– Advarsel om kollisionsrisiko,– Intelligent nødopbremsningsassistent,– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).

Bilen er udstyret med et kamera, som sidder øverst på forruden.

136
WARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Det er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikken og overholde færdselsreglerne.
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og -græn-
ser
ESC-systemet må ikke være defekt.DSC/ASR-systemerne må ikke være deaktiveret.
Alle passagerers sikkerhedsseler skal være spændt.Kræver kørsel med konstant hastighed på veje med få sving.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.
– Kørsel med snekæder.
– Før brug af automatisk vaskehal med motoren i gang.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Efter en slag mod forruden tæt på registreringskameraet.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk, når brug af visse typer "pladsbesparende" reservehjul registreres (mindre diameter).Systemet deaktiveres automatisk, når der registreres en fejl i bremsepedalens kontakt eller i mindst to bremselygter.
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden grund.Du skal derfor altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision holder funktionen automatisk op med at fungere. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
Advarsel om kollisionsrisiko
Den advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller en fodgænger i bilens vejbane.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den alarmgrænse, føreren har valgt, kan der udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.De tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i sving, betjening af pedalerne osv.), så alarmen udløses på det bedst mulige tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, angiver, at bilen foran er meget tæt på.Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og alarmtone, angiver, at en kollision er nært forestående.
Meddelelsen "Brake!" vises.Niveau 3: Endelig kan der i nogle situationer afgives en følealarm i form af mikroopbremsning, som bekræfter risikoen for en kollision.
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første

137
Kørsel
6
alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises aldrig for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "I nærheden" er valgt.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne grænse angiver, hvordan du vil advares om en kørende eller parkeret bil foran dig eller en fodgænger i din kørebane.Den aktuelle grænse kan ændres via bilens konfigurationsmenu.Du kan vælge én af tre foruddefinerede grænser:– "Stor afst.",– "Normal",– "I nærheden".Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Intelligent nødopbrems-
ningsassistance
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til at undgå en kollision, supplerer dette system opbremsningen i det omfang, fysikkens love tillader det.Assistancen aktiveres kun, hvis du træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes automatisk nødopbremsning, griber ind efter advarslerne, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok og ikke betjener bilens bremser.Den har til formål at reducere
kollisionshastigheden eller undgå en kollision, hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet aktiveres under følgende betingelser:– Bilens hastighed overstiger ikke 60 km/t, når en fodgænger registreres.– Bilens hastighed overstiger ikke 80 km/t, når en parkeret bil registreres.
– Bilens hastighed er mellem 10 km/t og 85 km/t, når en kørende bil registreres.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), når funktionen aktiverer bilens bremser.Med en automatisk gearkasse skal du i tilfælde af automatisk nødopbremsning træde bremsepedalen helt ned, indtil bilen holder helt stille, for at forhindre, at bilen begynder at køre igen.Med en manuel gearkasse kan motoren standse i tilfælde af en automatisk nødopbremsning, indtil bilen holder helt stille.
NOTIC E
Føreren kan bevare kontrollen over bilen når som helst ved at dreje rattet skarpt og/eller træde på speederen.
NOTIC E
Betjeningen af funktionen kan muligvis mærkes i form af en lille vibration i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opretholdes den automatiske opbremsning i 1-2 sekunder.

138
Deaktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Dette system kan deaktiveres eller aktiveres via bilens indstillingsmenu.Deaktivering af systemet angives ved, at denne indikator lyser, og der vises en meddelelse.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.Hvis disse advarselslamper lyser, når motoren er standset og startes igen, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted og få systemet efterset.
Aktiv vejstribealarm
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.Ved hjælp af et kamera øverst på forruden til identifikation af vejbanemarkeringer på vejen og i vejkanten (afhængig af version) korrigerer systemets bilens kurs, samtidig med at føreren advares, hvis systemet registrerer en risiko for, at en linje eller et nødspor krydses utilsigtet (afhængig af version).Dette system er især en fordel på motorvej og større veje.

Betingelser for brug
– Bilens hastighed skal være mellem 65 og 180 km/t.– Vejbanen skal være afgrænset af en midterlinje.– Føreren skal holde fast i rattet med begge hænder.– Skiftet af kurs må ikke være ledsaget af betjening af blinklyset.– ESC-systmet skal være aktivt og må ikke være defekt.
WARNI NG
Systemet hjælper kun føreren, hvis der er risiko for, at bilen utilsigtet forlader den bane, der køres i. Den styrer ikke den sikre køreafstand, hastigheden eller bremserne.Føreren skal holde fast i rattet med begge hænder på en måde, stå kontrollen kan bevares i situationer, hvor systemet ikke kan gribe ind (fx hvis midterlinjen ophører).
Betjening
Når systemet identificerer en risiko for, at bilen utilsigtet krydser en af de registrerede vejbanemarkeringer eller en vejbaneafgrænsning (fx en græsrabat), foretager det den nødvendige korrigering af kursen for at føre bilen tilbage i dens oprindelige bane.Føreren bemærker, at rattet drejes.Denne advarselslampe blinker under korrigeringen af kursen.
NOTIC E
Føreren kan forhindre korrigeringen af kursen ved at holde godt fast i rattet (fx under en undvigemanøvre).Korrigeringen afbrydes, hvis blinklyset betjenes.

139
Kørsel
6

Mens blinklyset er tændt og i nogle sekunder efter, at det er slukket, anser systemet, at en eventuel ændring af kursen er bevidst, og der udløses ingen korrigering i denne periode.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke holder godt nok fast i rattet under en automatisk korrigering af kursen, afbrydes korrigeringen. En alarm udløses for at opfordre føreren til at overtage kontrollen med bilen.
Køresituationer og relaterede advarsler
Tabellen nedenfor indeholder beskrivelser af advarsler og meddelelser, der vises i forskellige køresituationer.Disse advarsler vises ikke i rækkefølge.
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
SLUKKET



(grå)
Funktion deaktiveret.
TÆNDT

(grå)
System aktivt, betingelser ikke opfyldt:– hastighed under 65 km/t,
– ingen vejbanemarkering registreret,– ASR/DSC-systemer deaktiveret eller ESC-system udløst,– "sport"-kørsel.
TÆNDT



(grå)
Automatisk deaktivering/standby for funktionen (fx ved registrering af en anhænger eller brug af det medfølgende "pladsbesparende" reservehjul).

140
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
TÆNDT

(grøn)
Registrering af vejbanemarkering.Hastighed over 65 km/t.
TÆNDT



(orange)/(grøn)
Systemet korrigerer kursen i den side, hvor risikoen for utilsigtet krydsning af linjen er registreret (orange streg).
TÆNDT




(orange)/(grøn)"Hold the wheel"
– Hvis systemet under korrigeringen af kursen registre-rer, at føreren ikke har holdt fast i rattet i nogle sekun-der, afbrydes korrigeringen, og kontrollen gives tilbage til føreren.– Hvis system under korrigeringen af kursen vurderer, at korrigeringen ikke vil være tilstrækkelig, og at bilen vil krydse en fuldt optrukket linje (orange streg): Føreren advares om, at kursen skal justeres yderligere.Varigheden af advarselstonerne øges, hvis der udføres flere korrigeringer hurtigt efter hinanden. Advarselstonen lyder kontinuerligt, indtil føreren reagerer.Denne meddelelse kan også vises, hvis du holder hæn-derne på rattet.
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk på standby i følgende situationer:– deaktivering eller brug af ESC udløses,– hastigheden er under 65 km/t eller over 180 km/t,
– elektrisk tilslutning af anhænger,– brug af det "pladsbesparende" reservehjul registreres (da registreringen ikke sker med det samme, anbefales det at deaktivere systemet),– en dynamisk kørestil er registreret, der trædes på bremsen eller speederen,– kørsel på vej uden vejbanemarkeringer,
– aktivering af blinklyset,– krydsning af den inderste linje i et sving,– kørsel i et skarpt sving,– inaktiv fører registreret under korrigering.