TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

191
Praktisk informasjon
7
Drivstoffkompatibilitet
Bensindrivstoff som oppfyller EN228-standarden og inneholder opptil henholdsvis 5 % og 10 % etanol.
Dieseldrivstoff som oppfyller EN590-, EN16734- og EN16709-standardene og inneholder opptil henholdsvis 7 %, 10 %, 20 % og 30 % fettsyremetylester. Bruken av B20- eller B30-drivstoff, selv innimellom, fører til spesielle vedlikeholdsforhold som kalles "Anstrengende forhold".
Parafinsk diesel som oppfyller EN15940-standarden.
WARNI NG
Bruk av andre typer (bio)drivstoff (vegetabilske eller animalske oljer, rene eller fortynnede, fyringsdrivstoff osv.) er strengt forbudt (fare for skade på motoren og drivstoffsystemet).
NOTIC E
De eneste drivstofftilsetningene som er godkjent for bruk, er de som oppfyller B715001- (bensin) eller B715000-standardene (diesel).
Diesel ved lav temperatur
I temperaturer under 0 °C kan dannelsen av parafiner i dieseldrivstoff av sommertypen forhindre at motoren fungerer på riktig måte. I disse temperaturforholdene bruker du dieseldrivstoff av vintertype og holder drivstofftanken mer enn 50 % full.I temperaturer under –15 °C er det best å parkere bilen under tak (oppvarmet garasje) for å unngå startproblemer.
Reise utenlands
Noen drivstoff kan skade bilmotoren.I visse land kan bruk av bestemt drivstoff være påkrevd (spesifikt oktantall, spesifikt
merkenavn osv.) for å sikre at motoren fungerer som den skal.Ta kontakt med en forhandler hvis du ønsker mer informasjon.
Fylle drivstoff
Drivstofftankkapasitet: ca. 61 liter (bensin) eller 50 liter (diesel).Reservenivå: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
/2
1 1Når et lavt drivstoffnivå nås, tennes denne varsellampen i instrumentpanelet, sammen med en melding på skjermen og et lydsignal. Når den først tennes, er det ca. 6 liter drivstoff igjen i tanken.Inntil tilstrekkelig mengde drivstoff fylles på, lyser denne varsellampen hver gang tenningen slås på, sammen med en melding på skjermen og et lydsignal. Når du kjører, gjentas denne meldingen og lydsignalet med økende hyppighet mens drivstoffnivået går ned mot 0.Du må fylle drivstoff så fort som mulig for å unngå å gå tom for drivstoff.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Gå tom for drivstoff (diesel).
N
OTIC E
En liten pil ved varsellampen angir hvilken side av bilen drivstoffluken er plassert på.
WARNI NG
Stop & StartFyll aldri drivstoff med motoren i STOPP-modus; du må slå av tenningen.

192
Fylle drivstoff
Du må fylle på minst 10 liter drivstoff for å at det skal bli registrert av drivstoffmåleren.Når du åpner tanklokket kan du høre en lyd på grunn av at luft strømmer inn. Dette er helt normalt og kommer av tetningen til drivstoffsystemet.Fylle drivstoff på en helt trygg måte:► Slå alltid av motoren.► Lås opp bilen ved hjelp av Nøkkelfri inngang og start.► Åpne drivstoffluken.

► Med en konvensjonell nøkkel setter du nøkkelen inn i tanklokket og vrir den mot venstre.

► Løsne og ta av tanklokket, og plasser det i holderen i drivstoffluken.► Sett inn munnstykket og trykk det helt inn (mens du skyver mot metallventilen A).► Fyll tanken. Ikke fortsett lenger enn til når munnstykket avbrytes for tredje gang. Det kan føre til feil.► Sett tanklokket tilbake på plass og lukk det ved å vri det mot høyre.► Skyv igjen drivstoffluken for å lukke den (bilen må være ulåst).



WARNI NG
Hvis bilen har en skyvedør på venstre side, må du ikke åpne den når drivstoffluken er åpen. Det kan føre til en risiko for at drivstoffluken og skyvedøren blir skadet og personen som fyller drivstoff kan også bli skadet.


WARNI NG
Hvis drivstoffluken er åpen, hindrer en innretning at venstre sidedør kan åpnes.Døren kan imidlertid åpnes halvveis.Lukk drivstoffluken for å kunne bruke døren som normalt.

193
Praktisk informasjon
7


WARNI NG
Hvis drivstoffluken er åpen, hindrer en innretning at venstre sidedør kan åpnes.Døren kan imidlertid åpnes halvveis.Lukk drivstoffluken for å kunne bruke døren som normalt.
Bilen er utstyrt med en katalysator, som bidrar til å redusere nivået av skadelige utslipp i eksosgassene.
WARNI NG
Hvis du har fylt feil drivstoff på bilen, må du få drivstofftanken tømt og fylt med riktig drivstoff før du starter motoren.
Drivstoffutkobling
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem som kobler ut drivstofftilførselen ved et sammenstøt.
Forhindre fylling av feil
drivstoff (diesel)
(Avhengig av salgsland.)Denne mekaniske enheten forhindrer at du fyller tanken i en dieselbil med bensin.
Enheten for å forhindre fylling av feil drivstoff er plassert i påfyllingsrøret og vises når påfyllingslokket fjernes.
Betjening

Når et bensinpumpemunnstykke settes inn i påfylllingsrøret på en dieselbil, kommer det i kontakt med klaffen. Systemet holder seg lukket og forhindrer fylling.Ikke tving inn munnstykket, men bruk et munnstykke for diesel.
NOTIC E
Enheten som forhindrer fylling av feil drivstoff forhindrer ikke fylling med jerrykanne, uansett drivstofftype.
NOTIC E
Reise utenlandsSiden dieselpumpemunnstykker kan være ulike i andre land, kan enheten for å forhindre fylling av feil drivstoff gjøre fylling av drivstoff umulig.Før du reiser utenlands kan det være smart å sjekke med en TOYOTA-forhandler om bilen er egnet for utstyret i de landene som skal besøkes.
Ladesystem (elektrisk)
400 V elektrisk system
Det elektriske trekksystemet, som fungerer ved en spenning på ca. 400 V, identifiseres av oransje kabler, og komponentene er merket med dette symbolet:

194
WARNI NG
En elbils kraftaggregat kan bli varmt under bruk og etter at tenningen er slått avFølg varselmeldingene som vises på etiketter, særlig inni ladeklaffen.
WARNI NG
Hvis det oppstår et problemAlt arbeid på eller enderinger av kjøretøyets elektriske system (inkludert batteriet, kontakter, oransje kabler og andre komponenter som er synlige fra innsiden eller utsiden) er strengt forbudt – fare for alvorlige brannskader eller potensielt dødelig elektrisk støt (kortslutning)!Hvis det oppstår et problem, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.


WARNI NG
Denne etiketten skal kun brukes av brannmenn og vedlikeholdstjenester hvis det skal utføres arbeid på bilen.Ingen andre må røre enheten som vises på denne etiketten.
WARNI NG
Ved en ulykke eller sammenstøt med bilens understellI slike situasjoner kan den elektriske kretsen eller batteriet bli påført alvorlig skade.Stopp så fort det er trygt og slå av tenningen.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Ved eksponering for brannGå umiddelbart ut av bilen, og tøm den for passasjerer. Gjør aldri forsøk på å slukke brannen selv – fare for elektrisk støt!Du må umiddelbart kontakte nødetatene og informere dem om at hendelsen omfatter en elbil.
WARNI NG
Ved vaskingFør du vasker bilen, må du alltid kontrollere at ladeklaffen er lukket som den skal.Vask aldri bilen mens batteriet lades.
WARNI NG
HøytrykksvaskFor å unngå skade på de elektriske komponentene er det uttrykkelig forbudt å bruke høytrykksvask i motorrommet eller under karosseriet.Ikke bruk et trykk høyere enn 80 bar når du vasker karosseriet.
WARNI NG
La aldri vann eller støv komme inn i kontakten eller lademunnstykket – fare for elektrisk støt eller brann!Aldri koble til / fra lademunnstykket eller kabelen med våte hender – fare for elektrisk støt!
Batteri
Batteriet lagrer energien som driver den elektriske motoren og varmetrivselsutstyret i passasjerkupeen. Det blir utladet under bruk, og det må derfor lades regelmessig. Det er ikke

195
Praktisk informasjon
7
nødvendig å vente til batteriet når reservenivået før det lades.Batteriets levetid kan variere i henhold til type kjøring, ruten, bruk av varmetrivselsutstyr og batterikomponentenes aldring.
NOTIC E
Batteriets aldringsprosess påvirkes av flere faktorer, deriblant klimaforhold, kjørt avstand
og hvor ofte det har blitt hurtigladet.
WARNI NG
Ved skade på batterietDet er strengt forbudt å utføre arbeid på bilen selv.Ikke berør væsker som kommer fra batteriet, og i tilfelle hudkontakt med disse produktene, vask med rikelig med vann, og kontakt lege så snart som mulig.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å få systemet kontrollert.
Ladekontakter og
indikatorlamper

1.Ladekontakter
2.Knapp for aktivering av utsatt lading
3.Indikatorlampe for låsing av munnstykkeKontinuerlig rød: munnstykke plassert riktig og låst i kontakten.Blinkende rød: munnstykke plassert feil, eller låsing ikke mulig.
4.Ladeindikatorlampe

Ladeindikatorlampens tilstandBetydning
Kontinuerlig hvitHjelpelys når du åpner ladeklaffen og kobler fra ladekabelen.
Kontinuerlig blåUtsatt lading.
Blinkende grønnLader.
Kontinuerlig grønnLading fullført.Ladeindikatorlampen slukkes etter ca. 2 minutter når bilens funksjoner går i standby.Indikatorlampen tennes igjen når bilen låses opp med Nøkkelfri inngang og start eller når en dør åpnes, for å angi at batteriet er fulladet.
Kontinuerlig rødFunksjonsfeil.

196
WARNI NG
Hvis ladeklaffen blir utsatt for et støt, må du ikke bruke den, selv om støtet ikke er kraftig.Ikke demonter eller endre ladekontakten – fare for elektrisk støt og/eller brann!Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Ladekabler, stikkontakter og
ladere
Ladekabelen som følger med bilen (avhengig av versjon) er kompatibel med de elektriske
systemene i salgslandet. Ved reise i utlandet må du kontrollere ladekabelens kompatibilitet med de lokale elektriske systemene.Forhandleren kan levere et komplett utvalg av ladekabler.Få mer informasjon og egnede ladekabler ved å kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Identifikasjonsmerker på
ladestikkontakter/kontakter
Identifikasjonsmerker er festet til bilen, ladekabelen og laderen for å informere brukeren om hvilken enhet som må brukes.



Betydningen av hvert identifikasjonsmerke er som følger:
IdentifikasjonsmerkePlasseringKonfigurasjonStrømtype/spenningsområde
C
Ladekontakt (på bilsiden)TYPE 2AC< 480 Vrms

C
Ladekontakt (på ladersiden)TYPE 2AC< 480 Vrms

K
Ladekontakt (på bilsiden)COMBO 2 (FF)DC50 V – 500 V

197
Praktisk informasjon
7
Standardlading, modus 2
Vanlig stikkontakt(hjemmelading – vekselstrøm (AC))

Modus 2 med en standard stikkontakt: 8 A maksimal ladestrøm.

Modus 2 med en Green'Up-stikkontakt: 16 A maksimal ladestrøm.Ring en profesjonell installatør for å få en slik stikkontakt installert.
Spesifikk hjemmeladekabel – modus 2 (AC)

Identifikasjonsmerke C på ladekontakten (på bilsiden).
WARNI NG
Spesifikk hjemmeladekabel (modus 2)Du må ikke skade kabelen.Ikke bruk den hvis den er skadet, og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Kontrollenhet (modus 2)


POWER
Grønn: elektrisk tilkobling etablert – lading kan begynne.CHARGEBlinkende grønn: lading pågår, eller temperaturforbehandling aktivert.Kontinuerlig grønn: lading fullført.FAULTRød: feil – lading ikke tillatt, eller må stanses umiddelbart. Kontroller at alt er riktig
tilkoblet og at det ikke er feil i det elektriske systemet.Hvis indikatorlampen ikke slukkes, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.Når du plugger ladekabelen i en vanlig stikkontakt, tennes alle indikatorlampene et lite øyeblikk.Hvis ingen indikatorlamper tennes, kontrollerer du stikkontaktens strømbryter:– Hvis strømbryteren er utløst, kontakter du en fagperson som kan kontrollere at det elektriske systemet er kompatibelt og/eller utføre nødvendige reparasjoner.– Hvis strømbryteren ikke er utløst, slutter du å bruke ladekabelen og kontakter en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Kontrollenhetsetikett – anbefalinger
Se håndboken før bruk.
1.Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til brann, skade på eiendom og alvorlig skade eller død som følge av elektrisk støt!
2.Bruk alltid en riktig jordet stikkontakt, som er beskyttet av en 30 mA reststrømenhet.

198
3.Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet av en strømbryter som er egnet for den elektriske kretsens merkestrøm.
4.Stikkontakten, støpselet og kablene må ikke bære vekten av kontrollenheten.
5.Bruk aldri denne ladekabelen hvis den er defekt eller skadet på annen måte.
6.Prøv aldri å reparere eller åpne denne ladekabelen. Den inneholder ingen reparerbare deler – skift ut ladekabelen hvis den er skadet.
7.Senk aldri denne ladekabelen ned i vann.
8.Bruk aldri denne ladekabelen med en skjøteledning, en multistikkontakt, en konverteringsadapter eller en skadet stikkontakt
9.Ikke koble støpselet fra veggen for å stanse ladingen.
10.Stans ladingen umiddelbart ved å låse og deretter låse opp bilen med fjernkontrollnøkkelen hvis ladekabelen eller veggkontakten kjennes glovarm ut når du tar på den.
11 .Ladekabelen omfatter komponenter som kan forårsake elektriske lysbuer eller gnister. Må ikke utsettes for brennbare damper.
12.Denne ladekabelen skal kun brukes med TOYOTA-biler.
13.Koble aldri kabelen til veggkontakten (eller trekk den ut) med våte hender.
14.Ikke bruk makt på kontakten hvis den sitter låst til bilen.
Kontrollenhetsetikett – tilstanden til indikatorlampene
Tilstanden til indikatorlampen
Av

På

Blinker

POWERCHARGEFAULTSymbolBeskrivelse







Ikke koblet til strømforsyningen, eller strøm er ikke tilgjengelig fra infrastrukturen.


(grønn)


(grønn)


(rød)


Kontrollenheten er i ferd med å utføre en selvtest.


(grønn)






Kun koblet til infrastrukturen eller til infrastrukturen og til elbilen (EV), men ingen lading pågår.

199
Praktisk informasjon
7
POWERCHARGEFAULTSymbolBeskrivelse

(grønn)


(grønn)




Koblet til strømforsyningen og til elbilen (EV).EV står på lading eller er i en sekvens av temperaturforhåndsbehandling.


(grønn)


(grønn)




Koblet til strømforsyningen og til elbilen (EV).EV venter på lading, eller ladingen av EV er fullført.






(rød)


Feil på kontrollenhet. Lading ikke tillatt.Hvis en feilindikator vises igjen etter en manuell tilbakestilling, må kontrollenheten kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, før neste lading.

(grønn)


(grønn)


(rød)


Kontrollenheten er i diagnostikkmodus.
Fremgangsmåte for manuell tilbakestillingKontrollenheten kan tilbakestilles ved at ladekontakten og veggkontakten\
kobles fra samtidig.Deretter kobler du til veggkontakten først. Se håndboken for mer i\
nformasjon.

200
Akselerert lading, modus 3
Akselerert ladeenhet (avhengig av versjon)(akselerert lading – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))

I modus 3 med stikkontakt til akselerert ladeenhet: 32 A maksimal ladestrøm.

I modus 3 med en akselerert ladeenhet (veggboks) : 32 A maksimal ladestrøm.
Ladekabel, modus 3 (AC)

Identifikasjonsmerker C på ladekontakten (på bilsiden) og på stikkontakten (på ladersiden).
WARNI NG
Akselerert ladeenhetIkke deaktiver eller endre ladeenheten – fare for elektrisk støt og/eller brann!Se bruksanvisningene i brukerhåndboken fra produsenten av ladeenheten.
Superrask lading, modus 4
Offentlig hurtiglader(superrask lading – likestrøm (DC))

Ladekabel, modus 4 (DC)(integrert i den offentlige hurtigladeren)

Identifikasjonsmerke K på ladekontakten (på bilsiden).
Bruk kun offentlige hurtigladere der kabellengden ikke overstiger 30 meter.