TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

171
Praktické informácie
7
► Použitie čerpadla AdBlue®: zasuňte dýzu a plňte nádrž, kým sa neaktivuje automatické vypnutie dýzy.
WARNI NG
Opatrenia proti preplneniu nádrže AdBlue®:– Pri použití nádob AdBlue® dolievajte od 10 do 13 litrov.– Ak dolievate na servisnej stanici, prestaňte
po prvom automatickom vypnutí dýzy.
W ARNI NG
Ak je nádrž AdBlue® úplne prázdna – čo potvrdí hlásenie „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Dolejte: štart nemožný) – je nevyhnutné doliať aspoň 5 litrov.
Po plnení
► Vráťte modré veko na miesto na plniacom hrdle nádrže a otáčajte ho až na doraz smerom doprava.► Zatvorte klapku plniaceho hrdla paliva.
Fľaše alebo nádoby AdBlue® nevyhadzujte do komunálneho odpadu.
Umiestnite ich do nádoby vyhradenej na tento účel alebo ich odneste na miesto zakúpenia.
Voľnobeh
V určitých situáciách musíte vozidlo nechať ísť na voľnobeh (počas ťahania, na klesajúcej ceste, v automatickej umývačke alebo pri preprave vlakom či na lodi atď.).Postup sa líši v závislosti od typu prevodovky a parkovacej brzdy.
Pri manuálnej prevodovke
a elektronickej parkovacej
brzde /
Postup uvoľnenia
► Pri naštartovanom motore a stlačenom brzdovom pedále presuňte volič prevodu do neutrálnej polohy.► Pri stlačenom brzdovom pedáli vypnite zapaľovanie.► Uvoľnite brzdový pedál a následne
zapaľovanie znova zapnite.► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli stlačte ovládaciu páčku, čím uvoľníte parkovaciu brzdu.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.
Návrat k bežnej prevádzke
► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli naštartujte motor.
Pri automatickej prevodovke
a elektronickej parkovacej
brzde /
Postup uvoľnenia
► Pri naštartovanom motore a stlačenom brzdovom pedále presuňte volič prevodu do polohy N.► Pri stlačenom brzdovom pedáli vypnite zapaľovanie.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli stlačte ovládaciu páčku, čím uvoľníte parkovaciu brzdu.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.
Návrat k bežnej prevádzke
► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli naštartujte motor.
NOTIC E
Prístup a spustenie Hands freePri zapínaní alebo vypínaní zapaľovania nesmiete zošliapnuť brzdový pedál. Ak tak urobíte, motor sa naštartuje a vy budete musieť postup zopakovať.

172
Rady týkajúce sa
starostlivosti a údržby
Všeobecné odporúčania
Aby ste predišli poškodeniu svojho vozidla, dodržiavajte nasledovné odporúčania.
Exteriér
WARNI NG
Na čistenie motora nikdy nepoužívajte vysokotlakový čistič, pretože hrozí poškodenie elektrických súčastí.Vozidlo nikdy neumývajte pri silnom slnku či mimoriadne chladných podmienkach.
NOTIC E
Pri čistení vozidla v automatickej umývacej linke nezabudnite zamknúť dvere a v závislosti od verzie vybrať elektronický kľúč.Pri používaní tlakového čističa zachovávajte od vozidla vzdialenosť aspoň 30 cm (0 ft 11") (najmä pri čistení oblastí s poškodeným lakom, snímačmi či tesneniami).Urýchlene vyčistite akékoľvek škvrny s obsahom chemikálií, ktoré by mohli poškodiť lak vozidla (vrátane živice zo stromov, výkaly vtákov, sekréty hmyzu, peľu a asfaltu).Ak to prostredie dovoľuje, vozidlo čistite častejšie, aby ste z neho odstránili nahromadenú soľ (v pobrežných oblastiach), sadzu (priemyselné oblasti) a bahno (vlhké alebo chladné oblasti). Tieto látky môžu byť mimoriadne korozívne.Ak potrebujete poradiť o odstraňovaní odolných škvŕn, na čo potrebujete špeciálne produkty (napríklad odstraňovače asfaltu či hmyzu), obráťte sa na predajcu TOYOTA
alebo kvalifikovaný autoservis.Ak je to možné, zverte opravy laku predajcovi značky TOYOTA alebo kvalifikovanému autoservisu.
Interiér
WARNI NG
Vodnú hadicu či vysokotlakový čistič nikdy nepoužívajte na čistenie interiéru vozidla.Tekutiny v pohárikoch či iných otvorených nádobách sa môžu rozliať, čo predstavuje riziko vzniku škôd v prípade, že prídu do styku s ovládacími prvkami prístrojovej dosky
a stredovej konzoly. Dávajte pozor!
Karoséria
Lak s vysokým leskom
WARNI NG
Na čistenie karosérie nepoužívajte abrazívne produkty ani rozpúšťadlá, benzín ani olej.Na vyčistenie odolných škvŕn nikdy nepoužívajte zdrsnenú špongiu. Hrozí riziko poškodenie laku!Lak neaplikujte pri silnom slnku, ani na plastové či gumové súčasti.

173
Praktické informácie
7
NOTIC E
Použite jemnú špongiu a mydlovú vodu alebo produkt s neutrálnou hodnotou pH.Karosériu jemne vytrite čistou handričkou z mikrovlákien.Lak aplikujte na čisté a suché vozidlo.Dodržiavajte pokyny uvedené na výrobku.
Nálepky
(V závislosti od verzie)
WARNI NG
Na čistenie vozidla nepoužívajte vysokotlakový čistič. Hrozí riziko poškodenia či odlepenia nálepiek!
NOTIC E
Používajte hadicu so silným prúdom a teplotou vody od 25 °C do 40 °C.Vodu striekajte kolmo na čistený povrch.Vozidlo opláchnite demineralizovanou vodou.

174
Vyčerpanie paliva (diesel)
Vo vozidlách s dieselovými motormi sa musí palivový systém naplniť, ak sa minie palivo.Ak motor nenaštartuje na prvýkrát, neskúšajte do ďalej, ale začnite postup znova od začiatku.
NOTIC E
Ďalšie informácie o zabránení natankovania nevhodného paliva (diesel) nájdete v
príslušnej časti.
S motormi Euro 6.2/6.3
► Zapnite zapaľovanie (bez naštartovania motora).► Počkajte približne 1 minútu a potom vypnite zapaľovanie.► Pomocou štartéra naštartujte motor.Ak motor nenaštartuje na prvýkrát, nepokúšajte sa o to viackrát, ale postup začnite od začiatku.
Náradie
► Pre jednoduchší prístup posuňte sedadlá smerom dopredu.
Prístup k nástrojom
So súpravou na dočasnú opravu pneumatiky

Súprava sa nachádza pod pravým predným sedadlom.
S rezervným kolesom

Zdvihák sa nachádza pod pravým predným sedadlom.Náradie sa nachádza pod ľavým predným sedadlom.
Popis nástrojov
1.Vozidlo imobilizujte podložením klátu.
2.Demontovateľné ťažné oko.
3.Imbusový kľúč.Umožňuje demontáž zadných svetiel na výmenu žiarovky.
So súpravou na dočasnú opravu
pneumatiky

4.12 V kompresor s kazetou plnenou tesnením
a nálepkou s rýchlostným obmedzenímSlúži na dočasnú opravu pneumatiky a úpravu tlaku pneumatiky.

175
V prípade poruchy
8
Ďalšie informácie o súprave náradia nájdete v príslušnej časti.
S rezervným kolesom
5.Kľúč.Slúži na demontáž skrutiek kolesa a zdvíhanie/spúšťanie zdviháku.
6.Zdvihák.Využíva sa na zdvihnutie vozidla.
7.Krytky skrutiek kolies/nástroj na demontáž puklice (v závislosti od výbavy).Ak sa vo vozidle nachádza, používa sa na demontáž krytiek skrutiek zliatinových kolies alebo na demontáž puklíc z oceľových kolies.
8.Matica pre „bezpečnostné“ kolesové skrutky.Slúži na prispôsobenie kľúča na špeciálne „bezpečnostné“ skrutky.
NOTIC E
Ďalšie informácie o rezervnom kolese nájdete v príslušnej kapitole.
WARNI NG
Všetky tieto nástroje sú špecifické pre vaše vozidlo a môžu sa líšiť v závislosti od výbavy.Nepoužívajte ich na žiadne iné účely.
NOTIC E
Zdvihák sa smie používať iba na výmenu kolesa s poškodenou alebo prepichnutou pneumatikou.Zdvihák nevyžaduje žiadnu údržbu.Zdvihák spĺňa európske normy, ako sú definované v smernici o strojových zariadeniach 2006/42/ES.
NOTIC E
Niektoré časti zdviháka, ako napríklad závit skrutky alebo spoje, by mohli spôsobiť zranenie: nedotýkajte sa ich.Starostlivo odstráňte všetky stopy mazacieho tuku.
Súprava na dočasnú
opravu pneumatiky
Pomôcka pozostáva z kompresora a kazety s tesnením, ktoré umožňuje dočasnú opravu pneumatiky do takej miery, aby bolo možné vozidlo doviezť do najbližšieho servisu.
NOTIC E
Je určené na opravu väčšiny prepichnutí, ktoré môžu ovplyvniť pneumatiku, a nachádzajú sa na dezéne alebo výčnelkoch pneumatiky.
NOTIC E
Elektrický systém vozidla umožňuje pripojenie kompresora na dostatočne dlhý čas na nafúkanie pneumatiky po oprave defektu.
NOTIC E
Ďalšie informácie o súprave náradia nájdete v príslušnej časti.

176
Postup opravy
WARNI NG
Neodstraňujte žiadne cudzie predmety (napr. klinec, skrutka), ktoré prenikli do pneumatiky.
► Zaparkujte vozidlo tak, aby ste nebránili premávke, a zatiahnite parkovaciu brzdu.► Dodržiavajte bezpečnostné pokyny
(výstražné svetlá, výstražný trojuholník, reflexná vesta atď.) podľa platných právnych predpisov v krajine, v ktorej jazdíte.► Vypnite zapaľovanie.► Zložte veko ventilu pneumatiky, ktorú chcete opraviť, a odložte ho na čisté miesto.

► Pripojte hadičku z nádoby s tesnením k ventilu poškodenej pneumatiky a pevne ju utiahnite.► Pripojte vedenie z kompresora do nádoby s tesnením.
► Skontrolujte, že je spínač kompresora v polohe „O“.► Elektrický kábel navinutý pod kompresorom úplne odviňte.► Pripojte elektrickú zástrčku kompresora do 12 V zásuvky vozidla.
WARNI NG
Na napájanie kompresora možno použiť iba
12 V zásuvku umiestnenú v prednej časti vozidla.
► Prilepte nálepku obmedzovača rýchlosti.
WARNI NG
Nálepku s obmedzením rýchlosti je potrebné nalepiť do interiéru vozidla v oblasti blízko vodiča, aby mu pripomínala, že koleso možno používať iba dočasne.
NOTIC E
Na tomto štítku nájdete uvedené tlaky nahustenia pneumatík.


► Zapnite zapaľovanie.

► Presunutím spínača do polohy „I“ zapnite kompresor a pneumatiku nahustite na hodnote 2 barov. Pod tlakom dôjde k vstreknutiu tesnenia do pneumatiky. Počas tohto úkonu neodpájajte
potrubie z ventilu (hrozí riziko spätného vyfúknutia).
WARNI NG
Ak do približne 7 minút nedosiahnete tlak 2 bary, znamená to, že je pneumatika neopraviteľná. So žiadosťou o pomoc sa obráťte na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
► Presuňte spínač do polohy „O“.► Odpojte elektrickú zástrčku kompresora z 12 V zásuvky vozidla.► Znova založte veko ventilu.► Odstráňte súpravu.► Demontujte a odložte nádobu s tesnením.

177
V prípade poruchy
8
WARNI NG
Tesnenie je v prípade prehltnutia škodlivé a spôsobuje podráždenie očí.Tento výrobok uchovávajte mimo dosahu detí.Dátum spotreby kvapaliny je uvedený na fľaši.Po použití fľašu nevyhadzujte do komunálneho odpadu. Odneste ju predajcovi TOYOTA alebo na autorizované zberné miesto.Nezabudnite si zaobstarať novú fľašu tesnenia od predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaného autoservisu.


► Okamžite odjazdite približne 3 míle (5 kilometrov) pri zníženej rýchlosti (medzi 20 a 60 km/h (12 a 37 mph)), čím dôjde k upchatiu prederavenia.► Zastavte a pomocou súpravy skontrolujte výsledok opravy a tlak v pneumatike.
WARNI NG
Ak pneumatiku opravíte týmto typom súpravy, neprekračujte rýchlosť 80 km/h (50 mph) a nejazdite viac než 200 km (125 míľ).Obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis a dajte si pneumatiku vymeniť.
Kontrola/úprava tlaku v
pneumatikách
Kompresor možno použiť aj bez vstrekovacieho tesnenia na kontrolu a prípadnú úpravu tlaku v pneumatikách.► Zložte veko ventilu pneumatiky a odložte ho na čisté miesto.► Odviňte hadičku spod kompresora.► Naskrutkujte hadičku na ventil a pevne ju utiahnite.► Skontrolujte, že je spínač kompresora v polohe „O“.
► Elektrický kábel navinutý pod kompresorom úplne odviňte.► Pripojte elektrickú zástrčku kompresora do 12 V zásuvky vozidla.► Zapnite zapaľovanie.
WARNI NG
Na napájanie kompresora možno použiť iba 12 V zásuvku umiestnenú v prednej časti vozidla.
NOTIC E
Na tomto štítku nájdete uvedené tlaky nahustenia pneumatík.


► Prepnutím spínača do polohy „I“ spustite kompresor a upravte tlak na hodnotu uvedenú na štítku s tlakom pneumatík vozidla. Vyfukovanie: stlačte čierne tlačidlo umiestnené na hadičke kompresora blízko pripojenia ventilu.
WARNI NG
Ak do 7 minút nedosiahnete tlak 2 bary, znamená to, že je pneumatika poškodená. So žiadosťou o pomoc sa obráťte na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
► Po dosiahnutí správneho tlaku prepnite spínač do polohy „O“.► Odstráňte súpravu.
WARNI NG
Ak sa nastaví tlak jednej alebo viacerých pneumatík, je potrebné znovu inicializovať systém detekcie podhustenia pneumatík.Ďalšie informácie o detekcii podhustenia pneumatík nájdete v príslušnej časti.

178
Rezervné koleso
Postup výmeny poškodeného kolesa za rezervné koleso použitím nástrojov dodávaných spolu s vozidlom.
NOTIC E
Ďalšie informácie o súprave náradia nájdete v príslušnej časti.
► Zaparkujte vozidlo, dajte pozor, aby ste nebránili premávke, a zabrzdite parkovaciu brzdu.► Dodržiavajte bezpečnostné pokyny (výstražné svetlá, výstražný trojuholník, vysoko viditeľná vesta atď.) podľa platných právnych predpisov v krajine, v ktorej jazdíte.► Vypnite zapaľovanie.
Prístup k rezervnému kolesu
► Prístup k rezervnému kolesu je zozadu.

► Ak je vaše vozidlo vybavené ťažnou tyčou, zdvihnite zadnú časť vozidla pomocou
zdviháka (musí byť v bode B pre zdvíhanie), aby sa vytvoril dostatočný priestor na vybratie rezervného kolesa.
Zloženie rezervného kolesa z nosiča
► V závislosti od verzie otvorte zadné alebo dvere s bočným pántom.

► Nájdite skrutku nosiča, ktorá je na prahu zadných dverí.

► Uvoľňujte skrutku pomocou kľúča, kým nebude nosič dostatočne nízko na to, aby sa jeho hák dal uvoľniť.

► Uvoľnite nosič z háku a rezervné koleso umiestnite vedľa kolesa, ktoré potrebujete vymeniť.
Uloženie rezervného kolesa späť do
nosiča.

► Umiestnite koleso tak, aby smerovalo k nosiču.► Postupne vracajte koleso do nosiča striedavým tlakom na jeho ľavú a pravú stranu, kým neopustí oblasť upevnenia háku.► Založte nosič na hák a následne pomocou kľúča úplne utiahnite skrutku.

179
V prípade poruchy
8
Odobratie kolesa
WARNI NG
Parkovanie vozidlaVozidlo odstavte na miestach, kde nebude prekážať premávke: miesto musí byť rovné, stabilné a nesmie byť klzké.Pri manuálnej prevodovke zaraďte prvý stupeň, čím zablokujete kolesá, použite ručnú brzdu (v prípade, že nie je naprogramovaná v automatickom režime) a vypnite zapaľovanie.Pri automatickej prevodovke zvoľte režim P, čím zablokujete kolesá, použite ručnú brzdu (v prípade, že nie je naprogramovaná v automatickom režime) a vypnite zapaľovanie.Skontrolujte trvalé rozsvietenie varovnej kontrolky parkovacej brzdy na prístrojovej doske.Cestujúci musia vystúpiť z vozidla a čakať na bezpečnom mieste.V nevyhnutnom prípade umiestnite pod koleso krížom od meneného kolesa klát.
Nikdy nelezte pod vozidlo zdvihnuté na zdviháku. Použite na to nápravový stojan.
NOTIC E
Koleso s puklicouPri demontáži kolesa najskôr pomocou kľúča na koleso odstráňte ozdobný kryt kolesa potiahnutím za otvor ventilu.Pri opätovnom namontovaní kolesa znovu nasaďte puklicu, pričom začnite zarovnaním výrezu s ventilom a potom dlaňou ruky zatlačte puklicu na miesto po celom jej okraji.


► Pri oceľovom kolese demontujte disk puklicu pomocou nástroja 7.► Pri zliatinovom kolese odstráňte krytku z každej skrutky pomocou nástroja 7.
► Ak je ním vozidlo vybavené, umiestnite bezpečnostnú skrutkovú hlavicu 8 ku kľúču 5, čím povolíte bezpečnostnú skrutku.
► Povoľte (bez ich vybratia) ostatné skrutky kolesa pomocou kľúča 5.
NOTIC E
Koleso s puklicouPri demontáži kolesa najskôr pomocou kľúča na koleso odstráňte ozdobný kryt kolesa potiahnutím za otvor ventilu.


► Umiestnite základňu zdviháka na zem a presvedčte sa, že sa nachádza priamo pod bodmi karosérie A alebo B určenými na zdvíhanie podľa toho, ktorý z nich je bližšie ku
kolesu, ktoré potrebujete vymeniť.

180


► Zdvihák 6 rozťahujte, kým nepríde do styku s bodom určeným na zdvíhanie A alebo B. Kontaktný povrch A alebo B vozidla musí byť správne pritlačený stredovou časťou hlavice zdviháka.► Vozidlo zdvíhajte, kým medzi kolesom a zemou nebude dostatočné miesto na jednoduché založenie rezervného kolesa.
WARNI NG
Riziko zranenia!Skontrolujte stabilitu zdviháka. Zdvihák sa na klzkom alebo málo pevnom povrchu môže zošmyknúť či spadnúť.Dbajte na to, aby sa zdvihák opieral pod vozidlom výhradne o jeden z bodov zdvíhania A alebo B a aby bol styčný povrch vozidla správne umiestnený na hlavici zdviháka. V opačnom prípade existuje riziko pádu vozidla alebo zdviháku.


► Demontujte skrutky a uložte ich na čistom mieste.► Demontujte koleso.
Montáž kolesa

► Založte koleso na náboj.► Čo najviac ručne utiahnite skrutky.► Mierne utiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou kľúča 5 s nasadenou bezpečnostnou hlavicou 8.
► Mierne utiahnite ostatné skrutky výhradne použitím kľúča 5.► Znova úplne spustite vozidlo.► Zložte zdvihák 6 a odložte ho.

► Ak je vaše vozidlo takto vybavené, utiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou kľúča 5 s nasadenou bezpečnostnou hlavicou 8.► Utiahnite ostatné skrutky výhradne použitím kľúča 5.► Nástroje odložte.