TOYOTA PROACE CITY VERSO 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

191
W razie awarii
8
Światła mijania
Typ C, H7

► Zdejmij osłonę ochronną, pociągając za uchwyt. ► Obróć oprawę w obudowie.► Wyciągnij oprawę żarówki.► Wyjmij żarówkę i włóż nową.
NOTIC E
Należy założyć osłonę ochronną, tak aby jej uchwyt był w łatwo dostępnym miejscu.
Światła pozycyjne / światła do jazdy
dziennej
Typ A, W21/5 W

► Obróć oprawę o ćwierć obrotu w prawo.► Wyciągnij oprawę żarówki.► Wyjmij żarówkę i włóż nową.
Światła drogowe
Typ C, H1

► Zdejmij osłonę ochronną, pociągając za uchwyt.► Odblokuj oprawę w obudowie.► Wyciągnij oprawę żarówki.► Wyjmij żarówkę i włóż nową.
NOTIC E
Należy założyć osłonę ochronną, tak aby jej uchwyt był w łatwo dostępnym miejscu.

192
Kierunkowskazy
Typ B, PY21W
NOTIC E
Szybkie miganie kierunkowskazu (lewego lub prawego) wskazuje, że jedna z żarówek po danej stronie się spaliła.


► Obróć oprawę o ćwierć obrotu w lewo.► Wyciągnij oprawę prostopadle do obudowy.► Wyjmij żarówkę i włóż nową.
Przednie światła przeciwmgłowe
Typ D, H11

► Włóż płaską końcówkę wkrętaka między światło a osłonę.► Podważ osłonę i pociągnij ją, aby ją odczepić.

► Wykręć dwie śruby mocujące moduł.► Wyjmij moduł z jego obudowy.

► Naciśnij zaczep blokujący i odłącz złącze.► Obróć oprawę żarówki o ćwierć obrotu w lewo.► Wyjmij oprawę żarówki.► Wymień przepaloną żarówkę.
NOTIC E
Wymianę tych żarówek można zlecić dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
Tylne lampy
Więcej informacji dotyczących tematu wymiana żarówki i, w szczególności typu żarówki można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

193
W razie awarii
8
Z drzwiami na bocznych zawiasach/
klapą tylną
1.Światła stop/światła pozycyjneTyp B, P21/5W
2.KierunkowskazyTyp B, PY21W (bursztynowe)
3.Światła cofania.Typ B, P21W
4.Światła przeciwmgłowe.Typ B, P21W

► Wykonując czynności od wewnątrz, odłącz złącze elektryczne z tyłu światła.


► Wykręć dwie śruby mocujące za pomocą
klucza Torx dostępnego w zestawie narzędzi pojazdu.Więcej informacji o zestawie narzędzi można znaleźć w odpowiednim rozdziale.► Wykonując czynności od zewnątrz, pociągnij całe światło ku sobie (model z drzwiami na bocznych zawiasach) lub w stronę środka pojazdu (model z klapą tylną).

► Otwórz zatrzaski, a potem wyciągnij oprawę światła.
► Wykręć uszkodzoną żarówkę, naciskając ją delikatnie i obracając o ćwierć obrotu w lewo.► Wymień żarówkę.
NOTIC E
Zachowaj ostrożność, wyrównując zatrzaski i prowadząc przewody, aby uniknąć przycięcia przewodów.
N OTIC E
Po wymianie żarówki kierunkowskazu tylnego
ponowny montaż światła zajmuje co najmniej dwie minuty.
Światła tablicy rejestracyjnej
Typ A, W5W – 5W
Z drzwiami na bocznych zawiasach


► Odczepić panel wykończenia wewnętrznego.
► Odłączyć złącze, przesuwając zaczep na bok.► Obróć oprawę żarówki o ćwierć obrotu w lewo.► Wymienić żarówkę.► Założyć oprawę żarówki na swoje miejsce i podłączyć złącze.

194
► Założyć na miejsce panel wykończenia wewnętrznego.
Z klapą tylną


► Za pomocą śrubokręta zdjąć plastikowy klosz.► Wymienić żarówkę.► Zamontować plastikowy klosz i docisnąć.
Trzecie światło stopu
Typ A, W16W – 16 W

– Odkręć dwie nakrętki.– Naciśnij zaczepy.– W razie potrzeby odłącz złącze, aby wyjąć światło.– Wymień żarówkę.
Wymiana bezpiecznika
Uzyskiwanie dostępu do
narzędzi




Szczypce są schowane za pokrywą skrzynki
bezpieczników.► Odłącz pokrywę, ciągnąc u góry po lewej, a następnie po prawej.
► Zdejmij pokrywę całkowicie.► Wyjmij szczypce z ich uchwytu.
Wymiana bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany bezpiecznika:► Określ przyczynę usterki i ją rozwiąż.► Wyłącz wszystkie odbiorniki energii.► Unieruchom pojazd i wyłącz zapłon.► Określ przepalony bezpiecznik, używając wykazu bezpieczników i schematów instalacji elektrycznej.Aby wymienić bezpiecznik, wykonaj następujące czynności:► Użyj specjalnych szczypców, aby wyjąć bezpiecznik z gniazda. Sprawdź stan jego topika.► Zawsze wymieniaj przepalony bezpiecznik na nowy o takich samych parametrach (tego samego koloru). Użycie innego bezpiecznika może spowodować usterki i zagrożenie pożarem.Jeżeli usterka wystąpi ponownie po wymianie bezpiecznika, zleć kontrolę instalacji elektrycznej
dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
NOTIC E
Wykaz bezpieczników i odpowiednie schematy instalacji elektrycznej można uzyskać od dealera TOYOTA lub wykwalifikowanego warsztatu.

195
W razie awarii
8
WARNI NG
Wymiana bezpieczników, których nie ma na wykazie bezpieczników, może spowodować poważną usterkę pojazdu. Skontaktować się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.




SprawnyPrzepalony

Szczypce
NOTIC E
Montaż akcesoriów elektrycznychUkład elektryczny pojazdu zaprojektowano do pracy z wyposażeniem standardowym i
opcjonalnym.Przed zamontowaniem innego wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych w pojeździe prosimy o kontakt z dealerem TOYOTA lub
wyspecjalizowany warsztat.
WARNI NG
TOYOTA nie przyjmuje odpowiedzialności za poniesione koszty na naprawę pojazdu lub usunięcie usterek wynikających z montażu akcesoriów niedostarczanych lub niezalecanych przez TOYOTA i niezainstalowanych zgodnie z niniejszą instrukcją, szczególnie, gdy łączny pobór wszystkich dodatkowych urządzeń przekracza 10 miliamperów.
NOTIC E
Aby uzyskać więcej informacji na temat montażu haka holowniczego lub osprzętu typu TAXI, należy skontaktować się z dealerem TOYOTA.
Bezpieczniki tablicy
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników jest umieszczona w dolnej części tablicy rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
► Odłącz pokrywę, ciągnąc u góry po lewej, a następnie po prawej.Bezpieczniki opisane poniżej różnią się w zależności od wyposażenia pojazdu.

Nr bez-piecznikaWart. znam. (A)Funkcje
F110Bezprzewo-dowa ładowarka smartfonów, wewnętrzne lusterko elek-trochroma-tyczne.
F415Klakson.
F620Pompa płynu do spryskiwaczy.
F710Gniazdo 12 V (tył).
F1030Moduł zamków elektrycznych.
F1310Telematyka i elementy ste-rowania radiem.

196
Nr bez-piecznikaWart. znam. (A)Funkcje
F145Alarm, zaawan-sowany moduł telematyczny.
F193Moduł interfejsu przyczepy.
F235Moduł ogólnego interfejsu przy-czepy.
F275Dodatkowy moduł ogrze-wania.
F2920System audio, ekran dotykowy.
F3115System audio (akcesorium).
F3215Gniazdo 12 V (przód).
F345Sterowanie lusterkami.
F365Port USB.
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników jest umieszczona w komorze silnika obok akumulatora.
Dostęp do bezpieczników

► Zwolnić dwa zatrzaski A.► Zdjąć pokrywę.► Wymienić bezpiecznik.► Po zakończeniu należy ostrożnie zamknąć pokrywę, a następnie zamocować dwa zatrzaski
A, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie skrzynki bezpieczników.

Nr bez-piecznika.Wart. znam.(A)
Funkcje
F1615Przednie światła przeciwmgłowe.
F1810Prawe światła mijania.
F1910Lewe światła mijania.
F2940Wycieraczki szyby przedniej.

197
W razie awarii
8
Akumulator 12 V
W tym rozdziale opisano procedurę uruchamiania silnika przy użyciu innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Akumulatory rozruchowe
ołowiowo-kwasowe
ECO
Akumulatory zawierają szkodliwe substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.Należy je utylizować zgodnie z przepisami i nie wolno, pod żadnym pozorem, wyrzucać ich z odpadami komunalnymi.Zużyte baterie pilotów zdalnego sterowania i akumulatory pojazdu należy oddawać do specjalnego punktu odbioru.
WARNI NG
Zastosować ochronę oczu i twarzy przed obsługą akumulatora.Wszystkie operacje na akumulatorze należy wykonywać w dobrze przewietrzanym miejscu z dala od otwartego ognia i źródeł iskier tak, aby zapobiec zagrożeniu wybuchem lub
pożarem.Po zakończeniu umyć ręce.
WARNI NG
Wersje z funkcją Stop i Start są wyposażone w akumulator ołowiowo-kwasowy 12 V o specjalnej technologii wykonania i parametrach.Powinien być wymieniany przez dealera TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Uzyskiwanie dostępu do
akumulatora
Akumulator jest pod maską.► Otwórz maskę, używając rączki do otwierania maski pojazdu, a następnie zamka maski.► Zabezpiecz maskę podpórką.

Biegun (-) akumulatora jest niedostępny.W pobliżu miejsca montażu akumulatora jest przyłącze do masy pojazdu.
NOTIC E
Więcej informacji o masce i silniku można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
Rozruch przy użyciu innego
akumulatora
Jeżeli akumulator pojazdu jest rozładowany, silnik można uruchomić przy użyciu zapasowego akumulatora (zewnętrznego lub akumulatora innego pojazdu) i kabli rozruchowych albo przy użyciu urządzenia rozruchowego.
WARNI NG
Nigdy nie uruchamiać silnika, podłączając prostownik.Nie używać urządzenia rozruchowego o napięciu 24 V lub wyższym.Przed podłączeniem upewnić się, że akumulator zapasowy ma napięcie znamionowe 12 V i pojemność przynajmniej równą rozładowanemu akumulatorowi.Dwa pojazdy nie mogą się ze sobą stykać.Wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne na obu pojazdach (system audio, oświetlenie, wycieraczki itd.).Upewnić się, że kable rozruchowe są poprowadzone z dala od ruchomych części silnika (wentylator, paski itd.).Nie odłączać bieguna (+), gdy silnik pracuje.

198


► Podłącz czerwony kabel do bieguna (+) rozładowanego akumulatora A (przy kolanku metalowym), a następnie biegun (+) akumulatora zapasowego B lub urządzenia rozruchowego.► Podłącz jeden koniec zielonego lub czarnego kabla do bieguna (-) akumulatora zapasowego B lub urządzenia rozruchowego (lub masy drugiego pojazdu używanego do uruchamiania silnika).► Podłącz drugi koniec zielonego lub czarnego kabla do masy C pojazdu z rozładowanym akumulatorem.► Uruchom silnik drugiego pojazdu używanego do uruchamiania silnika i zostaw go na kilka minut.► Włącz rozrusznik w pojeździe z rozładowanym akumulatorem i zostaw włączony silnik.Jeżeli silnika nie uda się uruchomić od razu, wyłącz zapłon i poczekaj chwilę przed ponowną próbą.
► Poczekaj, aż wyrównają się jego obroty na biegu jałowym.► Odłącz kable rozruchowe, postępując w odwrotnej kolejności.► Zostaw silnik uruchomiony przez przynajmniej 30 minut, jeżdżąc lub stojąc. Pozwoli to na podładowanie akumulatora.
WARNI NG
Aby odłączyć kable, należy wykonać czynności w kolejności odwrotnej.
NOTIC E
Niektóre funkcje, w tym Stop i Start, nie są dostępne, jeśli akumulator nie jest odpowiednio naładowany.
Ładowanie akumulatora
prostownikiem
Aby zapewnić optymalny okres eksploatacji akumulatora, trzeba utrzymywać odpowiedni poziom naładowania akumulatora.W niektórych przypadkach konieczne może okazać się naładowanie akumulatora:– używanie pojazdu na krótkich dystansach;– wycofanie pojazdu z ruchu ulicznego na kilka tygodni.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
WARNI NG
Aby samodzielnie naładować akumulator pojazdu, należy używać tylko prostownika do akumulatorów ołowiowo-kwasowych o napięciu znamionowym 12 V.
WARNI NG
Postępować zgodnie z instrukcjami producenta prostownika.Nigdy nie odwracać biegunów.
NOTIC E
Nie trzeba odłączać akumulatora od pojazdu.
► Wyłącz zapłon.► Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne (system audio, oświetlenie, wycieraczki itd.).

199
W razie awarii
8
► Wyłącz prostownik B przed podłączeniem kabli do akumulatora, aby uniknąć niebezpiecznego iskrzenia.► Upewnij się, że kable prostownika są w dobrym stanie.► Podnieś osłonę z tworzywa na biegunie (+), jeżeli pojazd ma taką osłonę.► Podłącz kable prostownika B w sposób następujący:• czerwony kabel (+) do bieguna (+) akumulatora A,• czarny kabel (-) do masy pojazdu C.► Pod koniec operacji ładowania wyłącz prostownik B przed odłączeniem kabli od akumulatora A.
24v 12v
WARNI NG
Jeżeli na akumulatorze jest taka etykieta, należy używać tylko prostownika 12 V, aby zapobiec uszkodzeniu podzespołów elektrycznych powiązanych z systemem Stop i Start.
WARNI NG
Nigdy nie podejmować prób ładowania zamarzniętego akumulatora. Może to spowodować jego wybuch.Jeżeli akumulator zamarzł, należy oddać go do sprawdzenia dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi, który sprawdzi, czy wewnętrzne podzespoły zostały uszkodzone i obudowa jest popękana, co mogłoby spowodować wyciek toksycznego i korozyjnego kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować stan naładowania odpowiedni do uruchamiania silnika, zalecamy odłączanie akumulatora, jeśli pojazd nie będzie używany przez dłuższy okres. Przed odłączeniem akumulatora► zamknąć wszystkie drzwi, okna, klapę tylną i okno dachowe,► wyłączyć wszystkie urządzenia zużywające
prąd (system audio, wycieraczki, reflektory itd.),► wyłączyć zapłon i odczekać cztery minuty.Na akumulatorze wystarczy odłączyć tylko zacisk (+).
Zacisk szybkiego odłączania
Odłączanie zacisku (+)

► Unieść całkowicie dźwignię A, aby zwolnić zacisk B.► Zdjąć zacisk B podnosząc i ściągając.Podłączanie zacisku (+)

► Unieść całkowicie dźwignię A.► Założyć z powrotem klamrę B na zacisku (+).► Wcisnąć do oporu zacisk B.► Obniżyć dźwignię A, aby zablokować zacisk B.

200
WARNI NG
Nie przesuwać dźwigni na siłę, ze względu na brak możliwości zablokowania zacisku, jeśli nie jest prawidłowo ustawiony, procedurę należy rozpocząć od początku.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić inicjalizację układów elektronicznych.Jednak, w przypadku utrzymywania się drobnych problemów po tej operacji, należy skontaktować się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.Korzystając z opisów z odpowiednich punktów należy samemu zresetować określone systemy, takie jak:– kluczyk z pilotem lub kluczyk elektroniczny (w zależności od wersji),– szyby sterowane elektrycznie,
– drzwi sterowane elektryczne,– data i godzina,– wstępne ustawienie stacji radiowych.
NOTIC E
System Stop i Start może nie działać w trakcie podróży po pierwszym uruchomieniu silnika.W takim przypadku system będzie dostępny dopiero po kolejnym okresie unieruchomienia pojazdu. Okres ten zależy od temperatury zewnętrznej i stanu naładowania akumulatora (około 8 godzin).
Holowanie
W tym rozdziale opisano procedurę holowania pojazdu lub używania swojego pojazdu do holowania innego pojazdu przy użyciu ucha do holowania.
NOTIC E
Ogólne zaleceniaNależy przestrzegać przepisów
obowiązujących w kraju eksploatacji pojazdu.Upewnić się, że masa pojazdu holującego jest większa niż pojazdu holowanego.Kierowca musi siedzieć za kierownicą pojazdu holowanego i mieć ważne prawo jazdy.Podczas holowania pojazdu z czterema kołami na podłożu zawsze używać dyszla holowniczego z atestami. Nie wolno używać lin i pasów.
Pojazd holujący musi ruszać powoli.Jeżeli pojazd jest holowany z wyłączonym silnikiem, nie działa wspomaganie hamowania i układu kierowniczego.
WARNI NG
Należy wezwać lawetę w następujących sytuacjach:– awaria pojazdu na autostradzie lub drodze
ekspresowej;– brak możliwości przełączenia skrzyni biegów w pozycję neutralną, odblokowania kierownicy lub zwolnienia hamulca postojowego;– nie można holować pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, gdy silnik pracuje;– holowanie z tylko dwoma kołami na podłożu;– pojazd z napędem na cztery koła;– brak dyszla holowniczego z atestami.