TOYOTA PROACE VERSO 2016 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2016Pages: 504, PDF Size: 74.22 MB
Page 271 of 504

271
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
MotorhjelmÅbningLukning
F Tag holdestangen ud af hakket.
F Sæt holdestangen på plads.
F Sænk motorhjelmen, og lad den falde frit
det sidste stykke.
F Træk op i motorhjelmen for at kontrollere,
at den er helt lukket.
F
Frigør holdestangen, og fastgør den i
hakket for at holde motorhjelmen åben.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal du være
forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og holdestangen (risiko
for forbrænding).
Det er strengt forbudt
at bruge en
højtryksrenser i motorrummet, da
det kan ødelægge de elektriske
komponenter. Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i propellen.
F
Vip grebet opad og løft motorhjelmen.
F
Åbn døren.
F Træk i håndtaget, som sidder der sidder
nede ved dørrammen.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
7
Praktiske informationer
Page 272 of 504

272
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Afhængigt af motortype.
Dieselmotor
1. Beholder for sprinklervæske.
2. Beholder for kølervæske.
3. Påfyldning af motorolie.
4. Oliepind.
5. Håndpumpe*.
6. Påfyldning af bremsevæske.
7. Batteri.
8. Separat stelpunkt ("-" pol).
9. Sikringsboks.
10. Beholder for servoolie.
11. Luftfilter.
Denne motor er kun et eksempel. Placeringen af oliepind og studs til oliepåfyldning kan variere.
Brændstofkredsløbet er under højt tryk:
- Foretag aldrig indgreb på kredsløbet.
- HDi-motorerne er teknologisk set
meget avancerede.
Al vedligeholdelse og reparation kræver
specialuddannet personel, som kun
en autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør eller andre behørigt kvalificerede
fagfolk med det rette udstyr kan levere.
Praktiske informationer
Page 273 of 504

273
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal du være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.Kontrol med manuel
oliemålepind
Placeringen af den manuelle målepind er vist
på tegningen over det pågældende motorrum.
F Tag fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F Sæt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis et niveau falder betydeligt, skal du få det tilhørende system kontrolleret af en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.
A = MAKS.
For at få en pålidelig måling skal bilen være
parkeret på en vandret flade, og motoren have
været standset i 30 minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes med olie
mellem to eftersyn. Toyota anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter hver
5.000 km. B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
- Hvis niveauet er over MAX -mærket (risiko
for beskadigelse af motoren), skal du
kontakte en autoriseret Toyota-forhandler
eller -reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.
- Hvis oliestanden ikke når op på MIN. , skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
7
Praktiske informationer
Page 274 of 504

274
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F Skru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F Hæld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F Vent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F Efterfyld om nødvendigt.
F Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske. Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i
propellen. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
Kontroller kølervæskestanden regelmæssigt
afhængig af, hvordan bilen bruges (hver
5.000 km / 3. mdr). Fyld op hvis der er behov
for det med en kølervæske, som anbefales af
fabrikanten.
Det er helt normalt, at der er behov for
opfyldning mellem bilens serviceeftersyn.
Servovæskestand
Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen.
Praktiske informationer
Page 275 of 504

275
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tømning af kredsløb
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.Kontrollen og opfyldningen må kun
foregå, mens motoren er kold.
Hvis niveauet er for lavt, kan det
medføre alvorlige skader på motoren.
Når udetemperaturen er høj, anbefaler
vi, at du lader motoren køre i 1 til
2 minutter efter, at bilen er standset for
at lette afkølingen af motoren.
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på jorden.
Indlever spildolie til en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør eller
andre behørigt kvalificerede fagfolk med
det rette udstyr eller til en miljøplads.
Spildolie
Efterfyldning
Dette additiv må kun tilsættes af en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre
behørigt kvalificerede fagfolk med det rette
u d s t y r.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at denne kontrollampe
tænder, efter fulgt af et lydsignal
og en besked vises på
instrumentgruppens display.
Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
For biler udstyret med lygtespulere,
høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på
instrumentgruppens display, når
væskestandens minimumsniveau er
nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
7
Praktiske informationer
Page 276 of 504

276
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden slangeklemme)
samt at tilslutningerne er rene.Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Luftfilter og kabinefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
OliefilterPar tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen tænder midlertidigt,
efter fulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler
dieseladditiv.
For yderligere oplysninger om Kontrol af
væskestande
, se det pågældende afsnit.
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav hastighed
eller i tomgang, kan du se vanddampe i
udstødningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med
bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Ellers skal du få dem undersøgt af en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør -eller andre
behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.
For yderligere oplysninger og for at se, hvilke
forholdsregler der skal tages før ethvert indgreb
på bilens 12 V batteri
, se det pågældende
afsnit. Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer.
Udskiftningen skal udelukkende udføres
af en autoriseret Toyota-forhandler
eller -reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette
u d s t y r.
Praktiske informationer
Page 277 of 504

277
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
Bremseklodser
For oplysninger om kontrol af slid
på bremseskiver kontaktes en
autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette
u d s t y r.
Slitage af bremseskiver
Anvend kun produkter, som er anbefalet
af Toyota eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler Toyota
helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Kontrol af dette system må kun udføres af en
autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør
-eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med
det rette udstyr.
bremsernes tilstand mellem to serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Elektronisk styret manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
7
Praktiske informationer
Page 278 of 504

278
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® og SCR system (diesel)
Toyota har, af hensyn til miljøet og den nye
europæiske Euro 6 standard, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller
øger brændstofforbruget, valgt at udstyre
sine biler med en anordning, der kombinerer
SCR-systemet (Selektiv katalytisk reduktion)
og et partikelfilter (DPF) til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Vha. en væske, AdBlue®, der indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
kvælstofiltene (NOx) til kvælstof og vand, som
er uskadelig for vores sundhed og miljøet. AdBlue
® findes i en selvstændig beholder med
en kapacitet på 22 liter. Med dens indhold er
det muligt at køre ca. 20 000 km, før systemet
udsender en advarsel om, at du med den
resterende beholdning kan køre 2 400 km.
Under hvert planlagte serviceeftersyn af din
bil hos en autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør eller andre behørigt kvalificerede
fagfolk med det rette udstyr, efter fyldes AdBlue
® -tanken, så SCR-systemet kan fungere
normalt. Når AdBlue
®-beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis der konstateres en fejl i SCR-
systemet, skal du hurtigst muligt tage
ind til en autoriseret Toyota-forhandler
eller -reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette
udstyr: Efter at have kørt 1100 km,
bliver der automatisk udløst et system,
der forhindrer motoren i at starte.
Ved påfyldning må mængden ikke
overskride 40 liter i minuttet.
Hvis det forventede kilometertal mellem to
serviceeftersyn er mere end 20.000 km,
anbefaler vi, at du tager ind til en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre
behørigt kvalificerede fagfolk med det rette
udstyr, for at få efter fyldt tanken.
Praktiske informationer
Page 279 of 504

279
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Efterfyldning med AdBlue®
Påfyldning af AdBlue ® -tanken er en handling,
der er inkluderet i alle rutinemæssige
serviceeftersyn på din bil hos en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre
behørigt kvalificerede fagfolk med det rette
u d s t y r.
Afhængig af beholderens størrelse kan det
dog være nødvendigt at fylde mere væske
på mellem to eftersyn, særligt hvis en alarm
angiver, at der er behov for det (kontrollamper
og meddelelse).
Du kan tage ind til en autoriseret Toyota-
forhandler eller -reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Brug kun AdBlue
®-væske, der er i
overensstemmelse med standarden ISO 22241.
Fortynd aldrig AdBlue
® med vand.
Hæld aldrig AdBlue® i dieseltanken.
Levering i en drypfri flaske forenkler
efter fyldning. Du kan få 1,89 liters flasker
hos en autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør eller andre behørigt kvalificerede
fagfolk med det rette udstyr. Påfyld aldrig AdBlue
® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen
for udslip af ammoniak. Indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Vigtigt
Hvis AdBlue
® beholderen i bilen
er helt tom (hvilket bekræftes af
advarselsmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte) skal du hælde mindst
3,8 liter på (det vil sige 2 flasker à
1,8 9 liter).
7
Praktiske informationer
Page 280 of 504

280
ProaceVerso_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Opbevaring
Opbevar aldrig flasker med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i mindst et år.
Hvis væsken har været frosset, kan det bruges,
når det er helt tøet op igen.
Procedure
Inden påfyldning foretages, skal bilen parkeres
på en plan og vandret over flade.
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud, eller
tryk på START/STOP knappen (hvis bil bil
er udstyret med en sådan) for at standse
motoren.
F For at få adgang til AdBlue
®-beholderen
skal du åbne venstre fordør.
F Træk i den sorte afdækning nedefra. F
Drej den blå prop 1/6 omgang mod uret.
F Løft proppen af.
Smid ikke tomme flasker med AdBlue
®
ud sammen med det almindelige affald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
Om vinteren skal du kontrollere, om
bilens temperatur er over - 11° C. I
modsat fald kan AdBlue
®, når det fryser,
ikke hældes i beholderen. Parker bilen i
et tempereret lokale i nogle timer for at
kunne foretage påfyldningen.
Praktiske informationer