TOYOTA PROACE VERSO 2016 Brugsanvisning (in Danish)

291
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Udskiftning af et hjul
Værktøjet ligger i en værktøjskasse.
Adgang til værktøjet
1. Hjulnøgle.
Bruges til afmontering af hjulboltene og
hævning/sænkning af donkraften.
2. Donkraft.
Bruges til at løfte bilen i forbindelse med
punktering.
3. Værktøj til afmontering af nav- og hjulkapsler.
Hvis din bil er udstyret med dette værktøj,
bruges det til at afmontere hjulboltenes
hætter på aluhjul eller hjulkapslen på
pladehjul.
4. Specialtop til låsebolte.
Bruges sammen med hjulnøglen til de
specielle "låsebolte".
5. Bugserkrog. For yderligere oplysninger om
bugsering
, se det pågældende afsnit.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget dæk.
Donkraften kræver ingen
vedligeholdelse.
Donkraften overholder EU-reglerne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Oversigt over værktøjet
Dette værktøj er særligt beregnet til din bil og
varierer afh. af udstyrsniveau. Brug det ikke til
andre formål.
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen , se det pågældende
afsnit.
8
Problemløsning

292
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F FÃ¥ adgang til reservehjulet fra bilens
bagende.
F Åbn vingebagdørene med ruder eller
bagklappen, alt efter din bils konfiguration. F
Få adgang til kurvens bolt på
bagdørspanelet.
F Løsn bolten med hjulnøglen
(ca. 14 omgange), indtil kurven er sænket
så meget, at kurvens krog kan frigøres.
Adgang til reservehjul
F Hvis din bil er udstyret med anhængertræk,
løftes bilens bagende (altid i punktet B )
med en donkraft, indtil der er plads nok til
at tage reservehjulet ud.
Afmonter
For at undgå uregelmæssig åbning af
el-skydedøren(e) skal den " Håndfri
funktion " deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
For flere oplysninger om Kick-aktiveret
sidedørs åbning og låsning henvises til
det pågældende afsnit.
Problemløsning

293
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Frigør kurven fra krogen, og anbring
reservehjulet tæt ved hjulet, der skal
skiftes.
Monter
F Anbring hjulet ud for kurven.
F Læg hjulet lidt efter lidt i kurven ved at
bevæge det (fra side til side), indtil krogens
befæstelsesområde frigøres.
F Sæt kurven fast med krogen og skru bolten
i med hjulnøglen, indtil den blokeres.
8
Problemløsning

294
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Hvis din bil er udstyret med et stålhjul,
fjernes hjulkapslen med værktøjet 3 .
F Hvis din bil er udstyret med et aluhjul
fjernes hætten fra hver enkelt hjulbolt med
værktøjet 3 .
F Hvis bilen er udstyret med specialtoppen 4 ,
monteres den på hjulnøglen 1 til at frigøre
låsebolten.
F Frigør (uden at fjerne dem) de andre
hjulbolte udelukkende med hjulnøglen 1 .F
Placer donkraftens fod på jorden, og sørg
for, at den er i niveau med støttepunktet A
eller B på undervognen, tættest muligt på
det hjul, der skal udskiftes.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Brug ikke:
- Donkraften til andre formål end til at
løfte bilen med.
- En anden donkraft end den, der
oprindeligt fulgte med bilen.
Hvis din bil har manuel gearkasse,
skal du sætte den i 1. gear og afbryde
tændingen, så hjulene blokeres.
Hvis din bil har automatgearkasse, skal
du sætte gearvælgeren i position P
og afbryde tændingen, så hjulene
blokeres.
Hvis din bil har elektronisk styret
manuel gearkasse, skal du sætte
gearvælgeren i position A og afbryde
tændingen, så hjulene blokeres.
Træk parkeringsbremsen og
kontroller at kontrollampen tænder i
instrumentgruppen.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Problemløsning

295
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sørg for, at donkraften står stabilt på underlaget. Hvis underlaget er glat eller blødt, risikerer
donkraften at skride ud eller falde sammen. Risiko for personskade!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og
samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt. Ellers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for tilskadekomst! F
Tag boltene af, og opbevar dem på et rent
sted.
F Tag hjulet af.
F
Fold donkraften 2 ud vha. håndsvinget, indtil løftepunktet kommer i berøring med det anvendte
støttepunkt A eller B ; bilens støttepunkt A eller B skal være midt i donkraftens løftepunkt.
F Løft bilen med hjulnøglen 1 , således at der er luft nok mellem hjulet og jorden til let at kunne
montere reservehjulet (ikke punkteret).
8
Problemløsning

296
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Montering af hjul
F Sæt hjulet ind på hjulnavet.
F Skru boltene på med hånden.
F Foretag en for-tilspænding af låsebolten
med hjulnøglen 1 , der er udstyret med
specialtoppen 4 .
F Foretag en for-tilspænding af de andre
bolte udelukkende med hjulnøglen 1 .F
Sænk bilen helt ned.
F Fold donkraften 2 sammen, og tag den
væk.
Problemløsning

297
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Bloker låsebolten med hjulnøglen 1 , der er
udstyret med specialtoppen 4 .
F Bloker de andre hjulbolte udelukkende
med hjulnøglen 1 .
F Læg værktøjet på plads i værktøjskassen. Dæktrykket er angivet på denne mærkat.
Efter udskiftning af hjul
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
kurven.
Få boltenes tilspænding og dæktrykket
i reservehjulet kontrolleret af en
autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør eller andre behørigt
kvalificerede fagfolk med det rette
u d s t y r.
FÃ¥ det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Hvis din bil har advarselssystem for
dæktryk, skal dæktrykket kontrolleres,
og systemet nulstilles.
Tyre Pressure Warning
System (TPWS)
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Hjul med stor
hjulkapsel
Under montering af hjulet
: Sæt
hjulkapslen på ved at begynde med at
placere indhakket ud for ventilen og
trykke på hjulkapslens omkreds med
den flade hånd.
For yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering
, se det
pågældende afsnit.
8
Problemløsning

298
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Udskiftning af en pære
Halogenpære: Drej pæren mod uret.
Ty p e A
Pære med bajonetfatning: Tryk på pæren, og
drej den mod uret.
Ty p e BTy p e C
Ty p e D
Pære helt i glas: Træk forsigtigt i pæren, da den
er trykmonteret.
Halogenpære: Frigør blokeringsfjederen fra
dens plads.
Når en halogenpære skal udskiftes,
skal lygten være slukket og afkølet
i flere minutter (risiko for alvorlige
forbrændinger). Rør aldrig pæren
direkte med hænderne, men brug en
fnugfri klud.
Efter pæreskift skal du huske at kontrollere,
at samtlige lygter fungerer korrekt.
Pæretyper
Der er anvendt forskellige typer pærer i bilen.
De tages ud på følgende måde: Xenon pære: Xenon pærer skal udskiftes af en
autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør
-eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med
det rette udstyr.Ty p e E
Problemløsning

299
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Forlygter
Xenonlygter
For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
Halogenlygter
For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
Med pæretyperne H7... skal du sørge
for, at tapperne placeres korrekt for at
sikre den bedste lyskvalitet.
TÃ¥geforlygter
Ty p e D , H11 - 5 5 W
Der kan forekomme et fint duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under særlige
forhold (ved lave temperaturer, og når
det er fugtigt); det forsvinder efter nogle
minutter, når lygterne er tændte.
1.
Kørelys/sidelys (LEDs).
2. Fjernlys.
Ty p e C , H1- 55W
3 . Nærlys.
Ty p e E , D8S 25W
4 . Afviserblink.
Ty p e B , PY21W-21W (gul)
1.
Kørelys/sidelys.
Ty p e A , P21- 5W
2. Fjernlys.
Ty p e C , H1- 55W
3. Nærlys.
Ty p e C , H7- 5 5 W
4 . Afviserblink.
Ty p e B , PY21W-21W (gul)
8
Problemløsning

300
ProaceVerso_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sideblink
Ty p e A, W Y5W-5W (gul) Forlygterne har lygteglas i
polykarbonat, der er forsynet med et lag
beskyttende lak:
F
De må ikke rengøres med
en tør eller slibende klud,
eller med et rengørings- eller
opløsningsmiddel.
F Anvend en svamp og sæbevand
eller et pH-neutralt produkt.
F Ved anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne
for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære bør først udskiftes, når
forlygten har været slukket i flere
minutter (fare for alvorlig forbrænding).
F Undgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer.
-
Skub sideblinket bagud og frigør det.
- Ved montering sættes sideblinket på i den
forreste ende og skubbes herefter bagud.
De gule pærer (afviserblink og sideblinklys)
skal udskiftes med pærer, der har de samme
specifikationer og samme farve.
Problemløsning