TOYOTA PROACE VERSO 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

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ProaceVerso_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F No pára-choques dianteiro, pressionar a
protecção (como representado acima) para
a libertar.
F Enroscar o anel de reboque até ao limite.
F Instalar a barra de reboque.
F Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
F Arranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Reboque do seu veículo
F No pára-choques traseiro, pressionar a
protecção (como representado acima) para
a libertar.
F Enroscar o anel de reboque até ao limite.
F Instalar a barra de reboque.
F Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
F Arranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Reboque de outro veículo
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
tractor é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao
volante do veículo rebocado e deve ter
carta de condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e as
correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar
progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência
de travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
- veículo avariado na auto-estrada ou
na via rápida,
- veículos de quatro rodas motrizes,
- impossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direcção,
de desactivar o travão de
estacionamento,
- reboque apenas com duas rodas no
solo,
- ausência de barra de reboque
homologada...
8
Em caso de avaria

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ProaceVerso_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Para os veículos equipados com um motor
Diesel, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Para todas as versões que não sejam
com AdBlue, consulte a respetiva vista do
compartimento do motor.
Falta de combustível (Diesel)
Para mais informações sobre o
Desenganador de combustível
Diesel, consulte a rubrica
correspondente. F
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F Abra o capot do motor.
F Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
F Acione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F Acione o motor de arranque para ligar
o motor (caso o motor não arranque à
primeira, aguarde cerca de 15 segundos e
volte a tentar).
F Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
F Volte a instalar a tampa embelezadora e
encaixe-a.
F Feche o capot do motor.
Motor 1.6 D
(excepto versão AdBlue)
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
Motor AdBlue
F Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem accionar o motor).
F Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
F Repita o processo 10 vezes.
F Accione o motor de arranque para accionar
o motor.
Outros motores
F Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F Abra o capot do motor.
F Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
F Acione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F Acione o motor de arranque para ligar
o motor (caso o motor não arranque à
primeira, aguarde cerca de 15 segundos e
volte a tentar).
F Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
F Volte a instalar a tampa embelezadora e
encaixe-a.
F Feche o capot do motor.
Em caso de avaria

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ProaceVerso_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Retrovisores rebatidos
Portas da retaguarda divididas com vidro Porta da retaguardaCompacto (L0)
P a d r ã o ( L1)
Longo (L2)
* Carga útil acrescida.
** Carga útil acrescida com elevação.
*** Consoante o país de comercialização.
Dimensões (em mm)
Estas dimensões foram efectuadas num veículo sem carga.
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Características técnicas

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ProaceVerso_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorizações
Características das
motorizações
As características da motorização (cilindrada,
potência máxima, regime máximo, energia,
emissão de CO
2...) relativas à sua viatura
estão indicadas no livrete, bem como na
documentação comercial.
Estes características correspondem aos valores
homologados no banco do motor, consoante
as condições definidas pela Regulamentação
Europeia (directiva 1999/99/CE).
Para mais informação, contacte um
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
Pesos
A massa em ordem de marcha é igual à tara +
condutor (75 kg).
Os valores de MTR A e das cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1 000 metros. O valor da carga
rebocável mencionado deve ser reduzido
de 10% por patamares de 1 000 metros
suplementares.
A massa do reboque travado pode ser, no
limite da MTR A, aumentada na medida em que
se reduz em igual medida a MTAC do veículo
t r a c t o r.
O peso recomendado sobre o ponto de engate
corresponde ao peso máximo permitido na
rótula de engate (desmontável com ou sem
ferramentas). Temperaturas exteriores elevadas
podem provocar uma diminuição
do desempenho do veículo de
forma a proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a
37 °C, limitar a carga rebocada.
Quando a temperatura exterior for
elevada, é aconselhável que deixe o
motor em funcionamento durante 1 a
2 minutos após a paragem do veículo
para facilitar o seu arrefecimento. O reboque com um veículo tractor
pouco carregado pode degradar o seu
comportamento na estrada.
Durante o reboque a distância de
travagem aumenta.
No caso de um veículo tractor, nunca
ultrapassar a velocidade de 100 km/h
(respeitar a legislação em vigor no seu
p aís).
M TAC : massa máxima tecnicamente
admissível em carga.
MTR A : massa total rolante admissível.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores dos pesos e das cargas rebocáveis
relativos à sua viatura estão indicados no
livrete, bem como na documentação comercial.
Estes valores estão igualmente presentes na
placa ou etiqueta do construtor.
Para mais informação, contacte um
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
Características técnicas

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ProaceVerso_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motores Diesel EURO 6
* Carga útil aumentada.Motores
Códigos
motores Caixa de
velocidades Capacidades de óleo do
motor com substituição do filtro (litros) ComprimentosPeso reboque sem
travão (kg)
8-9 lugares Carga ver tical no
engate de
reboque (kg)
8-9 lugares
1.6D- 4D 95HP 3 W Z-T V
(DV6FDU) Manual
5 velocidades
(BVM5) 5,6L0, L1, L2
75072
L1 *, L 2 * 80
1.6D- 4D 95HP 3 W Z-T V
(DV6FDU) Pilotada
6 velocidades
(ETG6) 5,6L0, L1, L2
72
L1 *, L 2 * 80
1.6D- 4D 115 H P 3 W Z- H V
(DV6FCU) Manual
6 velocidades
(BVM 6) 5,6L0, L1, L2
72
L1 *, L 2 * 80
9
Características técnicas

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ProaceVerso_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Carga útil aumentada.Motores
Códigos
motores Caixa de
velocidades Capacidades de óleo do
motor com substituição do filtro (litros) ComprimentosP eso reboque sem
travão (kg)
8-9 lugares Carga ver tical no
engate de
reboque (kg)
8-9 lugares
2.0D- 4D
180HP4W Z- F T V
(DW10FE) -
6 .1 L0, L1, L2
750-
L1 *, L 2 * -
2.0D- 4D
120 H P4W Z- F T V
(DW10FDU) Manual
6 velocidades
BVM6 6 .1L0, L1, L2
75092
L1 *, L 2 * 10 0
2.0D- 4D
150HP4W Z- FH V
(DW10 FC) Automática
6 velocidades
E AT 6 5 .1L0, L1, L2
80
L1 *, L 2 * 88
Características técnicas

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ProaceVerso_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elementos de identificaçãoDiferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A. Número de identificação do veículo
(V.I.N.), sob o capot do motor.
Este número está gravado no chassis,
junto à cava da roda dianteira direita.
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuado a frio e,
pelo menos, todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível.
B.
Número de identificação do veículo
(V.I.N.), na travessa inferior do pára-
brisas.
Este número encontra-se indicado numa
etiqueta colada e visível através do pára-
brisas. C.
Etiqueta do construtor.
Esta etiqueta autodestrutiva, colada no
pilar central, do lado direito ou esquerdo,
apresenta as seguintes informações:
- nome do construtor,
- número de recepção comunitária,
- número de identificação do veículo
(V.I.N.),
- peso máximo tecnicamente admissível
em carga,
- peso total de circulação admissível,
- peso máximo no eixo dianteiro,
- peso máximo no eixo traseiro. D.
Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta, colada no pilar central, do
lado do condutor, apresenta as seguintes
informações:
- pressões de enchimento com o veículo
vazio e carregado,
- dimensões dos pneus (incluindo índice
de carga e símbolo de velocidade dos
pneus),
- pressão de enchimento da roda
sobresselente,
- referência da cor da pintura,
9
Características técnicas

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ProaceVerso_pt_Chap10a_BTA_ed01-2016
Sistema de chamada de emergência ERA-GLONASS (se equipado)
Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão durante
mais de 8 segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem se
acender de forma intermitente) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma
"Chamada de Urgência Localizada" que recebe
as informações de localização do veículo e
pode transmitir um alerta qualificado para os
serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está
operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é efectuada directamente pelos
serviços de emergência (112) sem localização.*
Estes serviços encontram-se sujeitos a
condições e disponibilidade.
Consultar a Toyota.

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ProaceVerso_pt_Chap10a_BTA_ed01-2016
Chamada de Assistência Localizada
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos
serviços telemáticos que trazem
benefícios para o cliente, o construtor
reserva-se ao direito de efectuar a
qualquer momento actualizações do
sistema telemático do veículo.
O problema de funcionamento do sistema
não impede a deslocação do veículo. Prima durante mais de
2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de
imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma
que a chamada é efectuada*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.Geolocalização
Pode desactivar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nas teclas "Chamada
de Urgência Localizada" e "Chamada de
Assistência Localizada" acompanhada de
uma pressão em "Chamada de Assistência
Localizada" para validar.
Para reactivar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente as teclas
"Chamada de Urgência Localizada" e
"Chamada de Assistência Localizada"
acompanhada de uma pressão em "Chamada
de Assistência Localizada" para validar.
A luz avisadora laranja está acesa de forma
fixa: a pilha sobresselente deve ser substituída.
Em ambos os casos, os serviços de chamada
de emergência e assistência correm o risco de
não funcionar.
Consulte um reparador qualificado o mais
rapidamente possível.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
luz avisadora verde acende-se
durante 3
segundos indicando
o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora laranja acende-se
de forma intermitente e, em seguida,
apaga-se: o sistema apresenta um
problema de funcionamento.
* Estes serviços estão submetidos às
condições e disponibilidade.
Consultar a Toyota.
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