TOYOTA PROACE VERSO 2018 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2018Pages: 504, PDF Dimensioni: 21.58 MB
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In caso di panne
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F Sganciare il coperchio tirando la parte
superiore sinistra, poi destra.
F Sganciare completamente il coperchio. Buono
Bruciato
Pinzetta
Accesso all'attrezzatura
F Rimuovere la pinzetta dal suo alloggiamento.
La pinzetta d'estrazione è situata dietro
al coperchio della scatola dei fusibili, sul
montante del cruscotto. Prima di sostituire un fusibile, occorre :
F conoscere la causa della panne e avervi
rimediato,
F spegnere tutti gli organi d'assorbimento elettrico,
F immobilizzare il veicolo e interrompere il
contatto,
F individuare il fusibile difettoso mediante la
tabella d'attribuzione e gli schemi presenti
nelle pagine successive.
Sostituzione di un fusibile
Per intervenire su un fusibile, è obbligatorio :
F utilizzare la speciale pinzetta per estrarre il
fusibile dalla sua sede e verificare lo stato
del suo filamento,
F sostituire sempre il fusibile difettoso con un
fusibile di uguale intensità (stesso colore) ;
un'intensità diversa potrebbe provocare un
malfunzionamento (rischio di incendio).
Se il fusibile si brucia nuovamente subito
dopo la sostituzione, far controllare il sistema
elettrico del veicolo da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure da un
altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
La sostituzione di un fusibile non indicato
nelle tabelle qui sotto, potrebbe provocare
un malfunzionamento grave del veicolo.
Rivolgersi a un concessionario o a
un'officina autorizzata Toyota oppure a
un altro professionista appropriatamente
qualificato ed equipaggiato.
Sostituzione di un fusibile
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In caso di panne
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Toyota declina ogni responsabilità per
le spese derivanti dalla riparazione
del veicolo o per i malfunzionamenti
risultanti dall'installazione di
accessori ausiliari non forniti, non
consigliati da Toyota e non installati
secondo le prescrizioni, in particolare
quando il consumo degli apparecchi
supplementari supera i 10 milliampère.
Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è
concepito per funzionare con gli
equipaggiamenti di serie o in opzione.
Prima di installare altre dotazioni
elettriche o accessori sul veicolo,
contattare un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure
un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Per ulteriori informazioni sul
montaggio di un gancio traino o di un
equipaggiamento di tipo TA XI, rivolgersi
alla rete Toyota.
Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è collocata nella parte
inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
F Sganciare il coperchio tirando la parte
superiore sinsitra, poi destra.
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In caso di panne
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FusibileN° Intensità
(A) Funzioni
F1 10Servosterzo elettrico, contattore frizione.
F4 15Avvisatore acustico.
F5 20Pompa lavacristallo anteriore/posteriore.
F6 20Pompa lavacristallo anteriore/posteriore.
F7 10Presa accessori 12 V posteriore.
F8 20Tergicristallo posteriore semplice o doppio.
F10 / 11 30Serrature interne, esterne, anteriori e posteriori.
F13 10Comando della climatizzazione anteriore, comando
dell'autoradio, leva delle marce, visualizzazione dati di guida.
F14 5Allarme, Sistema di chiamata di emergenza ER A-GLONASS.
F17 5Quadro strumenti.
F19 3Comandi al volante.
F21 3
"Sistema di accesso e avviamento intelligente" o commutatore di accensione.
F22 3Captatore di pioggia e di luminosità, telecamera di
segnalazione multifunzione.
F23 5
Visualizzatore cinture di sicurezza non allacciate o volutamente sganciate.
F24 5Display touch screen, telecamera di retromarcia e assistenza al parcheggio.
F255Airbag.
F31 15Autoradio, display touch screen, lettore CD, navigazione.
F32 1 5Autoradio (+ batteria).
F34 5Presa accessori 12 V anteriore.
F34 5Sistema di sorveglianza angoli ciechi, comandi elettrici dei
retrovisori esterni.
F35 5Getti riscaldati, comando di regolazione della posizione dei fari.
F36 5Ricarica lampada portatile, plafoniera posteriore.
Versione 1 (Eco)
I fusibili, descritti qui sotto, variano in funzione
degli equipaggiamenti del veicolo.
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In caso di panne
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Fusibile N° Intensità
(A) Funzioni
F1 3
"Sistema di accesso e avviamento intelligente" o commutatore di accensione.
F5 5Display touch screen, telecamera di retromarcia e assistenza al parcheggio.
F710Comando della climatizzazione posteriore, amplificatore Hi-Fi.
F8 20Tergicristallo posteriore semplice o doppio.
F10/F11 30Serrature interne, esterne, anteriori e posteriori.
F12 3Allarme.
F17 10Presa accessori 12 V posteriore.
F18 5ERA-GLONASS emergency call system .
F21 3Ricarica lampada portatile, plafoniera posteriore.
F22 3Illuminazione cassettino portaoggetti, plafoniere posteriori.
F23 5Sistema di sorveglianza angoli ciechi, comandi elettrici dei
retrovisori esterni.
F24 5Comandi al volante.
F25 5Comando di regolazione della posizione dei fari.
F26 3
Visualizzazione cinture di sicurezza non allacciate o volutamente sganciate.
F273Captatore di pioggia e di luminosità, telecamera di
segnalazione multifunzione.
F28 10Comando di climatizzazione anteriore, comando radio, leva
delle marce, visualizzazione dati di guida.
F30A o B 15Autoradio (+ batteria).
F31 5Airbag.
F33 15Presa accessori 12 V anteriore.
F35 5Quadro strumenti.
F36 20Autoradio, display touch screen, lettore CD, navigazione.
Versione 2 (Full)
I fusibili, descritti qui sotto, variano in funzione
degli equipaggiamenti del veicolo.
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In caso di panne
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Fusibili nel vano motore
F Sbloccare i due cricchetti A.
F Togliere il coperchio.
F Sostituire il fusibile.
F Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio poi bloccare
i due cricchetti A per garantire la tenuta
ermetica della scatola portafusibili. Fusibile
N° Intensità
(A) Funzioni
F12 5Getti riscaldati.
F14 25Pompa lavacristalli anteriore e posteriore.
F15 5Radar frontale di frenata automatica, servosterzo elettrico.
F17 10Calcolatore elettronico di gestione (BSI).
F19 30Motore del tergicristallo anteriore.
F20 15Pompetta lavacristalli anteriore e posteriore.
F21 20Pompetta lavafari.
F22 15Avvisatore acustico.
F23 15Faro abbagliante destro.
F24 15Faro abbagliante sinistro.
La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria.
I fusibili, descritti qui sotto, variano in funzione degli equipaggiamenti del veicolo.
Accesso ai fusibili
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In caso di panne
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Batteria 12 VLa batteria è situata nel cofano motore.
F Aprire il cofano con la maniglia interna, poi
esterna.
F Fissare l'asta di sostegno del cofano.
Accesso alla batteria
Procedimento per il riavviamento del motore
partendo da un'altra batteria o per ricaricare
una batteria scarica.
Generalità
Batterie d'avviamento al piombo
Prima di manipolare la batteria,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
aerato e lontano da fiamme libere o da
scintille, al fine di evitare il rischio di
esplosione o di incendio.
Lavarsi le mani al termine
dell'operazione.
Le versioni equipaggiate di Stop &
Start sono dotate di una batteria al
piombo da 12 V con tecnologia e con
caratteristiche specifiche.
La relativa sostituzione deve essere
eseguita da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure
da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato. Con cambio automatico non tentare
mai di far avviare il motore spingendo
il veicolo.
Le batterie contengono delle sostanze
nocive come ad esempio acido solforico
e piombo.
Devono essere eliminate secondo le
prescrizioni legali e non devono in
nessun caso essere gettate con i rifiuti
domestici.
Riconsegnare le pile e le batterie
esauste ad un punto di raccolta
specializzato.
Per ulteriori informazioni sul Cofano
motore e sul Motore , attenersi alla
rubrica/e corrispondente/i.
F Rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+).
Il morsetto (-) della batteria non è accessibile.
Un punto di massa separato è disponibile nella
parte anteriore del veicolo.
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In caso di panne
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Avviamento con un'altra
batteria
Non avviare mai il motore collegando
un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per
batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la
batteria d'emergenza abbia una
tensione nominale di 12 V ed una
capacità almeno uguale a quella della
batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a
contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che
consumano corrente dei due veicoli
(autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non
passino vicino a delle parti mobili del
motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il
motore è avviato.F Sollevare il coperchio in plastica dal
polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A (all'altezza della parte
in metallo a gomito) poi il morsetto (+) della
batteria di soccorso B o del booster.
F Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B o del booster (o al punto di
massa del veicolo soccorritore).
F Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in
panne.
F Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
F Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza o con un booster per
batterie.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start,
non sono disponibili finché la batteria
non ha raggiunto un livello di carica
sufficiente.
F Attendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F Ricollocare il coperchio in plastica del polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F Lasciar funzionare il motore, a veicolo marciante o fermo, almeno 30 minuti, per
permettere alla batteria di raggiungere il
livello di carica sufficiente.
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In caso di panne
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Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenere la sua
carica ad un livello sufficiente.
In alcuni casi, potrebbe rendersi necessaria la
ricarica della batteria se :
- si percorrono essenzialmente brevi tragitti,
- in previsione di un immobilizzo prolungato di più settimane.
Rivolgersi a un concessionario o a un'officina
autorizzata Toyota oppure a un altro professionista
appropriatamente qualificato ed equipaggiato.
Ricaricare la batteria con
un carica batterie
F Interrompere il contatto.
F Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(autoradio, fari, tergicristalli, ...).
Se si prevede di ricaricare da soli
la batteria del veicolo, utilizzare
unicamente un apparecchio di ricarica
compatilbile con le batterie al piombo,
che abbia una tensione nominale di
12 V. Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante dell'apparecchio di ricarica.
Non invertire i poli.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata. Rischio di esplosione !
Se la batteria si è congelata, farla
controllare da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure
da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato, che controllerà
l'eventuale presenza di danni dei
componenti interni e l'eventuale
presenza di lesioni dell'alloggiamento,
che potrebbero causare una perdita di
acido tossico e corrosivo.
In presenza di questa etichetta, è
tassativo utilizzare unicamente un
carica batterie da 12 V, pena il rischio
di provocare danni irreversibili agli
equipaggiamenti elettrici legati allo
Stop & Start. Non è necessario staccare la batteria.
F Spegnere il ricarica batteria B prima di
collegare i cavi con la batteria, per evitare il
rischio di scintille.
F Verificare il buono stato dei cavi del carica batterie.
F Se il veicolo ne è equipaggiato, sollevare il coperchio in plastica del morsetto (+). F Collegare i cavi del carica batterie B come
segue :
- il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della batteria A ,
- il cavo nero negativo (-) al punto di massa C del veicolo.
F Al termine dell'operazione di ricarica, spegnere il carica batterie B prima di
staccare i cavi della batteria A.
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Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile ; ricominciare la procedura.
Stacco della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di staccare la batteria in
caso di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria :
F chiudere tutte le porte (portellone del bagagliaio, vetri, tetto),
F spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(autoradio, tergicristalli, fari, ...),
F interrompere il contatto e rispettare un tempo di attesa di quattro minuti.
Dopo aver raggiunto la batteria, staccare il
m o r s e t t o (+) .
Morsetto a bloccaggio rapido
Scollegare il morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta A per
sbloccare la fascetta B .
Dopo aver ricollegato la batteria
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta B aperta sul
morsetto (+) della batteria.
F Premere verticalmente la fascetta per posizionarla correttamente contro la
batteria.
F Bloccare la fascetta abbassando
nuovamente la levetta A .Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione dei
sistemi elettronici.
Tuttavia, se, dopo questa operazione,
persistono problemi minori, contattare un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota o un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare alcuni
equipaggiamenti quali :
- la chiave con telecomando o la chiave
elettronica (secondo la versione),
- gli alzacristalli elettrici,
- la data e l'ora,
- le stazioni radio memorizzate.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, lo Stop & Start
potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, la funzione sarà
nuovamente disponibile solo dopo un
immobilizzo prolungato del veicolo, la
cui durata dipende dalla temperatura
dell'ambiente e dallo stato di carica
della batteria (fino a circa 8 o r e).
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In caso di panne
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Capacità batteria
Lunghezza veicoloIntensità in Ah
(Ampères-ora)
Compatto (L0) 480
Standard (L1) 640
Lungo (L2) 720 / 800
Sostituire sempre la batteria con
una nuova avente caratteristiche
equivalenti.
Tr a i n o
Accesso all'attrezzatura
L'anello di traino è situato nella scatola porta
attrezzi. Per ulteriori informazioni sulla Scatola
porta attrezzi , consultare la rubrica
corrispondente.
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con un
dispositivo meccanico amovibile.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
manuale, collocare la leva in folle.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
automatico o pilotato, collocare il
selettore delle marce in
N.
Il non rispetto di questa particolarità
può provocare il deterioramento di
alcuni organi di frenata e l'assenza di
assistenza in frenata al riavviamento
del motore.
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