TOYOTA PROACE VERSO 2019 Manuale de Empleo (in Spanish)

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Neutralización del sistema
F Pulse esta tecla hasta que el símbolo de la hélice desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funciones del sistema.Ya no se genera confort térmico. No obstante, se sigue percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.
Evite circular durante demasiado tiempo neutralizando el sistema (riesgo de empañado y de degradación de la calidad del aire).
Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.El reciclado del aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
Esto permite obtener puntualmente aire caliente o frío con mayor rapidez.
F Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior; aparece el símbolo.
F Vuelva a pulsar esta tecla para permitir la entrada de aire exterior; desaparece el símbolo.
F Pulse esta tecla para reactivar el sistema.
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Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal indican la posición de los mandos para desempañar o deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Aire acondicionado manual
Con el Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está disponible.
Aire acondicionado
automático bizona
F Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la posición específica.
El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el caudal y la entrada de aire, y distribuye la ventilación de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema se reactiva con los valores anteriores a la neutralización.
F Pulse esta tecla para desempañar o deshelar con mayor rapidez el parabrisas y las lunas laterales.
F Para interrumpirlo, pulse de nuevo esta tecla o pulse "AUTO".
F Para el aire acondicionado, pulse esta tecla; el piloto de la tecla se encenderá.
Parabrisas y pulverizadores térmicosPara más información relativa al Mando del limpiaparabrisas y, en particular, al parabrisas y los pulverizadores térmicos, consulte el apartado correspondiente.
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Ergonomía y confort

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Desempañado-Deshelado de los retrovisores
Encendido
Apagado
F Pulse esta tecla para desempañar o deshelar los retrovisores exteriores; el testigo se enciende.
El desempañado se apaga automáticamente para evitar un consumo de corriente excesivo.
El desempañado - deshelado solo funciona con el motor en marcha.
Desactive el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores cuando lo considere necesario, ya que una disminución del consumo de corriente permite reducir el consumo de carburante.
F Es posible interrumpir el funcionamiento del desempañado antes de que se corte automáticamente volviendo a pulsar la tecla; el testigo se apaga.
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Desempañado-Deshelado de la luneta trasera
Encendido
Desactivación
F Pulse esta tecla para desempañar o deshelar la luneta trasera y los retrovisores exteriores (si el vehículo va equipado con ello); el testigo se enciende.
El desempañado se apaga automáticamente para evitar un consumo de corriente excesivo.
El desempañado - deshelado de la luneta trasera solo puede funcionar si el motor está en marcha.
Desactive el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores cuando lo considere necesario, ya que una disminución del consumo de corriente permite reducir el consumo de carburante.
F Es posible interrumpir el funcionamiento del desempañado antes de que se corte automáticamente volviendo a pulsar esta tecla; su testigo se apaga.
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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:F Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en la parte trasera.F No cubra el sensor solar, situado en la parte superior del parabrisas, ya que inter viene en la regulación del sistema de aire acondicionado automático.F Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de 5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de funcionamiento.F Asegúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes. Se recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).F Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de mantenimiento y de garantías.F Si no sale aire frío, acuda a su Distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado.
Consejos relativos a la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un momento.Coloque el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo.El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca, al detener el vehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha.Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar temporalmente la función Stop & Start.Para más información relativa al Stop & Star t, consulte el apartado correspondiente.
Aireadores
Para cerrar el aireador, desplace el mando hacia el exterior del vehículo. Puede percibir una leve resistencia.
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Para obtener...
Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aireCaudal de aireReciclado de aire interior / Entrada de aire exteriorTemperaturaAC manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO DESHELADO
Reglajes interiores consejos
Aire acondicionado bizona: Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO".
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Calefacción-Climatización trasera
Activación/Neutralización
F Pulse esta tecla para autorizar el funcionamiento de los mandos traseros; su piloto se enciende.
F Vuelva a pulsar esta tecla para detener el funcionamiento de los mandos traseros; su piloto se apaga.
Caudal de aire
Si su vehículo está equipado con climatización trasera, situada en el techo, esta permite una difusión de aire climatizado y de calefacción a través de una rampa de distribución y de rejillas individuales.
F Gire la ruedecilla para aumentar o reducir el caudal de aire.
Temperatura de confort
- Gire la ruedecilla de azul (frío) a rojo (calor) para modular la temperatura a su agrado.
Se puede acceder a esta tecla desde la parte delantera, en el frontal del aire acondicionado.
Este mando regula simultáneamente la temperatura y el lugar de salida de aire:- en el color azul: el aire sale principalmente hacia el techo;- en el color rojo: el aire sale principalmente porla boca de difusión situada en la tercera fila, a
la derecha.
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Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo que calienta el circuito de agua caliente del motor para calentar el habitáculo y mejorar las eficacia del desempañado.
Este testigo se enciende de manera fija cuando el sistema está programado para la calefacción.Este testigo parpadea durante el funcionamiento de la calefacción.
Calentador del quemador de combustible/calentador del quemador de combustible por control remoto
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo para mejorar la temperatura de acogida en
condiciones estivales.
Programación
Autorradio
F Pulse la tecla MENU para acceder al menú general.
F Seleccione " Precalent. / Preventil. ".
F Seleccione " Calenta. " para calentar el motor y el habitáculo o " Ventilación " para ventilar el habitáculo.
F Seleccione:- el 1.° reloj que programa/memoriza la hora a la que se alcanza la temperatura de precalentamiento.- el 2.° reloj que programa/memoriza la segunda vez que se alcanza la temperatura de precalentamiento.
Al utilizar estos dos relojes y según la estación puede, por ejemplo, seleccionar una u otra hora de inicio. Un mensaje en la pantalla confirma su elección.
F Seleccione " Activación " y, si es necesario para la programación, seleccione " Parámetros ".
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F La pulsación continua de esta tecla desactiva inmediatamente la calefacción.
F La pulsación continua de esta tecla activa inmediatamente la calefacción.
El testigo del mando a distancia se enciende
en rojo durante aproximadamente 2 segundos para confirmar que el vehículo ha tenido en cuenta la señal.
El testigo del mando a distancia se enciende en verde durante aproximadamente 2 segundos para confirmar que el vehículo ha tenido en cuenta la señal.
Desactivación
Activación
Mando a distancia de largo
alcance
El alcance del mando a distancia es de aproximadamente 1 km, en terreno descubierto.
El testigo del mando a distancia parpadea durante aproximadamente 2 segundos si el vehículo no ha recibido la señal.Realice de nuevo la solicitud después de cambiar de lugar.
Sustitución de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve naranja significa que la pila está poco cargada.Si el testigo no se enciende, la pila está gastada.
F Utilice una moneda para aflojar el tapón y sustituir la pila.
Durante el calentamiento
Este testigo parpadea mientras la calefacción esté en funcionamiento.El testigo se apaga cuando finaliza el calentamiento o cuando se detiene mediante el mando a distancia.
La duración máxima del calentamiento es de aproximadamente 45 minutos según las condiciones climáticas.
No tire a la basura las pilas del mando a distancia: contienen metales nocivos para el medio ambiente.Llévelas a un punto de recogida autorizado.
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Apague siempre la calefacción programable durante el repostaje de carburante para evitar el riesgo de incendio o explosión.Para evitar el riesgo de intoxicación o asfixia, la calefacción programable no debe utilizarse, ni siquiera por un momento, en un lugar cerrado como un garaje o taller no equipado con sistema de aspiración de los gases de escape.No estacione el vehículo sobre una super ficie inflamable (hierba seca, hojas muertas, papeles...), ya que existe riesgo de incendio.Las super ficies acristaladas como la luneta o el parabrisas pueden calentarse mucho.Procure no dejar objetos en contacto con estas super ficies ni tocarlas con la mano o con cualquier parte del cuerpo.
La calefacción se activa:- Cuando la batería está suficientemente cargada.- Cuando el nivel de carburante es suficiente.- Cuando el motor se ha arrancado entre dos solicitudes de calentamiento.
El sistema de calefacción programable se alimenta a través del depósito de carburante del vehículo.Antes de su utilización, asegúrese de que hay suficiente cantidad de carburante.Si el depósito está en reser va, se recomienda no utilizar el sistema.
La ventilación se activa cuando la carga de la batería es suficiente.
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