TOYOTA PROACE VERSO 2020 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2020Pages: 418, PDF Size: 40.93 MB
Page 311 of 418

311
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι τραβώντας το πάνω αριστερό μέρος και κατόπιν το δεξί.F Ελευθερώνετε τελείως το καπάκι.
ΚαλήΚαμένη
Τσιμπιδάκι
Πρόσβαση στα εργαλεία
F Αφαιρείτε το τσιμπιδάκι από την θέση του.
Το τσιμπιδάκι με το οποίο αφαιρούμε τις ασφάλειες βρίσκεται στο πίσω μέρος του καπακιού της ασφαλειοθήκης, στην κολώνα του ταμπλό.
Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, είναι απαραίτητο:F να γ νωρίζετε την αιτία της βλάβης και να την έχετε αποκαταστήσει,F να διακόψετε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές,F να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να κ λείσετε το διακόπτη μηχανής,F να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια των πινάκων και των διαγραμμάτων που παρουσιάζονται παρακάτω.
Αντικατάσταση μιας ασφάλειας
Για την επέμβαση σε μια ασφάλεια, είναι απαραίτητο:F να χρησιμοποιήσετε το ειδικό τσιμπιδάκι για να βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να ελέγξετε το νήμα της.F να αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου χρώματος). Διαφορετική ένταση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία (κίνδυνος πυρκαγιάς).Εάν η ασφάλεια καεί πάλι γρήγορα μετά την αντικατάσταση, ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο
Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία.
Η αντικατάσταση ασφάλειας που δεν αναφέρεται στους παρακάτω πίνακες μπορεί να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία στο αυτοκίνητό σας. Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία.
Αλλαγή ασφάλειας
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 312 of 418

312
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Η Toyota αποποιείται οποιασδήποτε ευθύνης σχετικά με έξοδα αποκατάστασης του αυτοκινήτου σας ή σχετικά με δυσλειτουργίες που οφείλονται στην εγκατάσταση πρόσθετων αξεσουάρ, τα οποία δεν αγοράστηκαν ή δεν είναι εγκεκριμένα από την Toyota ή δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές της, ιδίως όταν η κατανάλωση του συνόλου των συνδεμένων πρόσθετων συσκευών υπερβαίνει τα 10
μιλιαμπέρ.
Τοποθέτηση έξτρα ηλεκτρικού εξοπλισμού
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τον στάνταρ ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.Πριν τοποθετήσετε άλ λον ηλεκτρικό εξοπλισμό ή αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας, επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση κοτσαδόρου ή εξοπλισμό τύπου TA XI, απευθυνθείτε στο δίκτυο της Toyota.
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το κάλυμμα τραβώντας την πάνω αριστερή πλευρά και κατόπιν τη δεξιά.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 313 of 418

313
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
ΑσφάλειαN°Ένταση(A)Λειτουργίες
F110Ηλεκτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι, επαφέας συμπλέκτη.
F415Κόρνα.
F520Αντλία συσκευής πλύσης παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F620Αντλία συσκευής πλύσης παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F710Πίσω πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F820Πίσω μονός ή διπλός υαλοκαθαριστήρας.
F10/F1130Κ λειδαριές εσωτερικές, εξωτερικές, εμπρός και πίσω.
F1310Εμπρός διακόπτης κ λιματισμού, χειριστήριο ηχοσυστήματος, μοχλός ταχυτήτων, ενδείξεις στο παρμπρίζ.
F145Συναγερμός, Σύστημα κ λήσεων έκτακτης ανάγκης ER A-GLONASS.
F175Πίνακας οργάνων.
F193Χειριστήρια στο τιμόνι.
F213Σύστημα "Σύστημα Smart Entry" ή διακόπτης ανάφλεξης.
F223Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας, κάμερα ανίχνευσης πολ λαπλών λειτουργιών.
F235Ενδείξεις για μη κουμπωμένες ή λυμένες ζώνες.
F245Οθόνη αφής, κάμερα για την όπισθεν και βοήθεια στο παρκάρισμα.
F255Αερόσακοι.
F2920Ηχοσύστημα, οθόνη αφής, CD Player, πλοηγός.
F3115Ηχοσύστημα (+ μπαταρίας).
F3215Εμπρός πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F345Σύστημα παρακολούθησης γωνιών χωρίς ορατότητα, ηλεκτρικοί διακόπτες εξωτερικών καθρεφτών.
F355Θερμαινόμενοι εκτοξευτήρες νερού, διακόπτης ρύθμισης ύψους δέσμης προβολέων.
F365Πίσω πλαφονιέρα.
Έκδοση 1 (Eco)
Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω, ποικίλ λουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 314 of 418

314
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Ασφάλεια N°Ένταση (Α)Λειτουργίες
F13Σύστημα "Σύστημα Smart Entry" ή διακόπτης ανάφλεξης.
F55Οθόνη αφής, κάμερα για την όπισθεν και βοήθεια στο παρκάρισμα.
F710Πίσω διακόπτης κ λιματισμού, ενισχυτής Hi-Fi.
F820Πίσω μονός ή διπλός υαλοκαθαριστήρας.
F10/F1130Κ λειδαριές εσωτερικές, εξωτερικές, εμπρός και πίσω.
F123Συναγερμός.
F1710Πίσω πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F185Σύστημα κ λήσεων έκτακτης ανάγκης ER A-GLONASS.
F213Πίσω πλαφονιέρα.
F223Φωτισμός ντουλαπιού, πίσω πλαφονιέρες.
F235Σύστημα παρακολούθησης γωνιών χωρίς ορατότητα, ηλεκτρικά χειριστήρια εξωτερικών καθρεφτών.
F245Χειριστήρια στο τιμόνι.
F255Διακόπτης ρύθμισης ύψους προβολέων.
F263Ενδείξεις για μη κουμπωμένες ή λυμένες ζώνες.
F273Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας, κάμερα ανίχνευσης πολ λαπλών λειτουργιών.
F2810Εμπρός διακόπτης κ λιματισμού, διακόπτης ραδιοφώνου, μοχλός ταχυτήτων, ενδείξεις στην οθόνη.
F30A ή B15Ηχοσύστημα (+ μπαταρίας).
F315Αερόσακοι.
F3315Εμπρός πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F355Πίνακας οργάνων.
F3620Ηχοσύστημα, οθόνη αφής, CD Player, πλοηγός.
Έκδοση 2 (Full)
Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω, ποικίλ λουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 315 of 418

315
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Ασφάλειες στο χώρο
κινητήρα
F Ξεκουμπώστε τις δύο ασφάλειες A.F Βγάλτε το κάλυμμα.F Αντικαταστήστε την ασφάλεια.F Μετά την αλ λαγή της ασφάλειας, κ λείστε πολύ προσεκτικά το κάλυμμα και κουμπώστε τις δύο ασφάλειες Α για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Ασφάλεια N°Ένταση(A)Λειτουργίες
F125Θερμαινόμενα στοιχεία.
F1425Αντλία πλυστικής συσκευής παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F155Radar (εμπρός) αυτόματου φρεναρίσματος, ηλεκτρικά υποβοηθούμενου τιμονιού.
F1710Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F1930Μοτέρ εμπρός υαλοκαθαριστήρων.
F2015Αντλία πλυστικής εμπρός και πίσω.
F2120Αντλία πλυστικής προβολέων.
F2215Κόρνα.
F2315Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F2415Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα κοντά στη μπαταρία.
Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω, ποικίλ λουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 316 of 418

316
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Μπαταρία 12 VoltsΗ μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.F Ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή και κατόπιν με την εξωτερική.F Στερεώνετε το στήριγμα του καπό μηχανής.
Πρόσβαση στη μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Γενικότητες
Μπαταρίες μολύβδου εκκίνησης κινητήρα
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το πρόσωπό σας.Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να πραγματοποιείται σε αεριζόμενο περιβάλ λον και μακριά από ελεύθερες φλόγες ή πηγές σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η διαδικασία.
Οι εκδόσεις που διαθέτουν τη λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών.Η αντικατάστασή του θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μόνο από έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες όπως το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.Γι' αυτό πρέπει να καταστρέφονται σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να πετιούνται στα οικιακά απορρίμματα.Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο συλ λογής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Kαπό κινητήρα και τον Κινητήρα, ανατρέξτε στη σχετική ή τις σχετικές ενότητες.
F Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να έχετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).Ο αρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι προσπελάσιμος.Ένα απομακρυσμένο σημείο γείωσης υπάρχει στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 317 of 418

317
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Μην εκκινείτε ποτέ τον κινητήρα συνδέοντας συσκευή φόρτισης μπαταρίας.Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ εκκινητή μπαταρίας 24 V ή μεγαλύτερης έντασης.Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία έχει ονομαστική τάση 12 Volts και χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης μπαταρίας.Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους.Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ).Προσέξτε ώστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης να μην περνούν κοντά από τα κινούμενα μέρη του κινητήρα (βεντιλατέρ, ιμάντας κ λπ).Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
F Σηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό πόλο (+), εφόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι τέτοιο.F Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στο ύψος του κυρτού μεταλ λικού μέρους), και μετά στον θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας.F Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας (ή στο σημείο γείωσης του αυτοκινήτου που φορτίζει την μπαταρία).F Συνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα.
F Εκκινείτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και τον αφήνετε να δουλέψει για μερικά λεππτά.F Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει.Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει (πάρει μπροστά) με τη βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερική ή άλ λου αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης, ή με τη βοήθεια εκκινητή μπαταρίας (booster).
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Stop & Start δεν είναι διαθέσιμες όσο το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
F Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και κατόπιν αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με αντίστροφη σειρά.F Επανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+), εφόσον το αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.F Αφήνετε τον κινητήρα να δουλέψει, με το αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο, τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 318 of 418

318
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:- αν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές,- αν προβλέπετε παρατεταμένη ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Επαναφόρτιση μπαταρίας
με συσκευή φόρτισης
F Κ λείστε τον διακόπτη μηχανής.F Κ λείστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα, υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας την μπαταρία του αυτοκινήτου σας, να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία, γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!Εάν η μπαταρία έχει παγώσει, ελέγξτε την σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία, ο οποίος θα ελέγξει ότι τα εσωτερικά εξαρτήματα δεν έχουν υποστεί ζημιά και ότι η θήκη δεν έχει ραγίσει, πράγμα το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει διαρροή τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε μόνο συσκευή φόρτισης 12 V, αφού υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε μη αναστρέψιμη ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό που συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την μπαταρία.
F Σβήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία, ώστε να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.F Ελέγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα καλώδια της συσκευής φόρτισης.F Αν διαθέτει το αυτοκίνητό σας, ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
F Συνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B ως ακολούθως:- το θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της μπαταρίας A,- το αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.F Στο τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 319 of 418

319
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:F κ λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή),F σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),F κ λείστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων λ ε π τ ώ ν.Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία, αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να απασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Επανασύνδεση του πόλου (+)
F Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα B του καλωδίου ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την ασφάλεια A.
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.Όμως, εάν τα μικροπροβλήματα επιμένουν μετά από αυτήν την εργασία, επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λο πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία.Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο εξοπλισμό όπως:- το κ λειδί-τηλεχειριστήριο ή το ηλεκτρονικό κ λειδί (ανάλογα με τν έκδοση),- τα ηλεκτρικά παράθυρα,- την ημερομηνία και την ώρα,- τους αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς σταθμούς.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη λειτουργήσει.Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 320 of 418

320
Proace-Verso_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Χωρητικότητα μπαταρίας
Μήκος αυτοκινήτουΈνταση σε Ah
Compact (L0)480
Standard (L1)640
Μακρύ (L2)720 / 800
Πάντα αντικαθιστάτε την μπαταρία με άλ λη, ιδίων χαρακτηριστικών.
Ρυμούλκηση
Πρόσβαση στα εργαλεία
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στο κουτί ε ρ γ α λ ε ί ω ν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Kουτί εργαλείων. ανατρέξτε στην αντίστοιχη συχνότητα.
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας ή άλ λου οχήματος με αφαιρούμενη μηχανική διάταξη.
Aν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό κιβώτιο, θέστε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση νεκράς.
Aν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο ή διαχειριζόμενο κιβώτιο, θέστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N.
Αν δεν τηρηθεί αυτή η ιδιαιτερότητα, μπορεί να προκ ληθεί ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης και να μην υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης