TOYOTA PROACE VERSO 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

2 11
Praktiline teave
7
Nutitelefonis või tahvelarvutis (GSM), TOYOTA Pro Touch või TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemigaSaate viivitusega laadimise funktsiooni programmida igal ajal rakenduse MyToyota abil (varsti saadaval).Lisateavet kaugjuhtitavate funktsioonide kohta vaadake asjakohasest jaotisest.Sõidukis, millel on TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga► Valige puuteekraani menüüs Energy (Energia) lehekülg Laadimine.► Seadke laadimise algusaeg.► Vajutage OK.Säte salvestatakse süsteemi.
Aktiveerimine
NOTIC E
Viivitusega laadimine on võimalik režiimides 2 ja 3.
► Pärast viivitusega laadimise programmimist ühendage sõiduk laadimisseadmega.

► Süsteemi aktiveerimiseks vajutage ühe minuti jooksul klapis olevat nuppu (kinnituseks süttib laadimise märgutuli siniselt).
Ühenduse katkestamine

Enne pistiku eemaldamist laadimispesast.► Kui sõiduk pole lukus, lukustage see ja avage uuesti.► Kui sõiduk on lukus, avage.Luugi punane märgutuli kustub, mis kinnitab, et laadimispistik pole enam lukustatud.► Eemaldage laadimispistik 30 sekundi jooksul.Laadimise märgutuli süttib valgena.
NOTIC E
Kui uste valikuline lukust avamine on aktiveeritud, vajutage lukust avamise nuppu kaks korda, et laadimispistik eemaldada.
NOTIC E
Kui laadimine on lõppenud, kustub luugil olev roheline laadimise märgutuli umbes 2 minuti pärast.
Olmevõrgust laadimine, režiim 2
Laadimise lõppemist kinnitab juhtseadise rohelise CHARGE märgutule ja luugi rohelise märgutule püsiv põlemine.► Sulgege laadimispistiku kaitsekate ja sulgege laadimispesa luuk.► Eemaldage laadimiskaabli juhtseadise poolne pistik olmevõrgu pistikupesast.
Kiirlaadimine, režiim 3
Laadimise lõppemist näitab laadimise juhtseadise ja luugi rohelise märgutule püsiv põlemine.► Riputage pistik laaduri külge ja sulgege laadimispesa luuk.
Ülikiirlaadimine, režiim 4
Laadimise lõppemist näitab laaduri ja luugi rohelise märgutule püsiv põlemine.► Laadimise pausile lülitamiseks võite vajutada luugi sees olevat nuppu (ainult režiimis 4).► Riputage pistik laaduri külge.
► Sõltuvalt versioonist sulgege alumise osa kaitsekate ja sulgege laadimispesa luuk.

212
Energiasäästu režiim
Süsteem haldab teatud funktsioonide talitluse kestust, et tagada aku piisav energiavaru.Pärast mootori umbes kuni 40 minutiks väljalülitamist saate jätkata selliste funktsioonide nagu heli- ja telemaatikasüsteem, klaasipuhastid, lähituled, saatetuled jne kasutamist.
Režiimi aktiveerimine
Mõõdikupaneeli ekraanile kuvatakse teade sõiduki ülemineku kohta säästurežiimi ning aktiivsed funktsioonid lülitatakse ooterežiimi.
NOTIC E
Kui telefonikõne on samal ajal pooleli, kestab see veel umbes 10 minutit, kasutades auto helisüsteemi käed-vabad funktsiooni.
Režiimi sulgemine
Need funktsioonid aktiveeritakse automaatselt sõiduki järgmisel kasutamisel.Funktsiooni kasutamise viivitamatuks jätkmiseks käivitage mootor ja käitage seda:– vähem kui 10 minutit, et kasutada seadmeid umbes 5 minutit;– kauem kui 10 minutit, et kasutada seadmeid umbes 30 minutit.Käitage mootorit määratletud aja jooksul, et tagada aku piisav energiavaru.Aku laadimise eesmärgil ärge käivitage mootorit korduvalt ega käitage mootori kaua.
WARNI NG
Kui aku tühjeneb, ei saa mootorit enam käivitada.Lisateavet 12 V aku kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Koormuse vähendamise
režiim
Süsteem haldab sõiduki teatud funktsioone sõltuvalt aku energiavarust.Koormuse vähendamise funktsioon lülitab sõidu ajal ajutiselt välja teatud funktsioone, nagu õhukonditsioneer ja tagaklaasi soojendi.Väljalülitatud funktsioonid aktiveeritakse automaatselt kohe, kui tingimused seda võimaldavad.
Lumeketid
Talvistes oludes saab sõiduki veojõudu ja käitumist pidurdamisel parandada lumekettidega.
WARNI NG
Lumeketid tuleb paigaldada ainult esiratastele. Neid ei tohi kunagi paigaldada väikesele varurattale.
NOTIC E
Arvestage asukohariigis kehtivaid nõudeid lumekettide kasutamisele ja maksimaalsele lubatud kiirusele.
Kasutage ainult kette, mis on mõeldud teie sõiduki rattatüübile.

213
Praktiline teave
7
Algne rehvimõõtKeti tüüp
215/65 R1612 mm lüli
215/60 R17
225/55 R17
Võite kasutada ka lumesokke.Lisateabe saamiseks võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga..
Nõuandeid paigaldamiseks
► Kui peate reisi ajal paigaldada lumeketid, peatage sõiduk horisontaalses kohas teeservas.► Rakendage seisupidur ja pange rataste alla tõkiskingad, et vältida sõiduki liikumist.► Paigaldage lumeketid tootja juhiseid järgides.► Hakake ettevaatlikult liikuma ja sõitke veidi maad, ületamata kiirust 50 km/h (31 miil/h).► Peatage sõiduk ja kontrollige, kas lumeketid on korralikult pingul.
NOTIC E
Enne reisi alustamist peaksite harjutama lumekettide paigaldamist tasasel kuival pinnal.
WARNI NG
Vältige lumekettidega sõitmist lumest puhastatud teel, et mitte kahjustada sõiduki rehve ja teepinda. Kui sõidukil on kergsulamveljed, siis veenduge, kas ükski keti osa või kinnitus ei puutu kokku veljega.
Haakeseadis
Koormuse jaotus► Paigutage koorem haagisele nii, et raskeimad esemed paiknevad telje lähedal ning tiislikoormus ei ületa maksimaalselt lubatut.Kõrguse suurenedes muutub õhk hõredamaks, mis vähendab mootori võimsust. Maksimaalset veetavat koormust tuleb vähendada 10 % võrra absoluutse kõrguse iga 1000 meetri suurenemise kohta.
NOTIC E
Kasutage TOYOTA heakskiidetud haakeseadiseid koos asjakohase juhtmestikuga, mida pole modifitseeritud. Soovitame need lasta paigaldada Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.Kui haakeseadist ei paigalda Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoda vm usaldusväärne remonditöökoda, tuleb selle paigaldamisel ikkagi järgida sõiduki tootja juhiseid.Heakskiidetud haakekonksu kasutamisel blokeeritakse teatud sõiduabi ja manööverdamisabi funktsioonid automaatselt.
WARNI NG
Ärge ületage maksimaalset lubatud haakemassi, mis on näidatud teie sõiduki registreerimiskaardil, tootja andmesilidl ning käesoleva juhendi jaotises Tehnilised andmed.Maksimaalselt lubatud tiislikoormus (haakekonksu koormus) kehtib ka lisavarustusele (jalgrattakandurid, pakiveoboksid jms).

214
WARNI NG
Järgige asukohamaal kehtivaid nõudeid.
NOTIC E
ElektrimootorElektrisõidukile saab paigaldada haakeseadise.See võimaldab sõidukiga vedada haagist või haagissuvilat.Sobiva haakeseadise hankimiseks võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Katusetalad/katuseraam
WARNI NG
Ohutuse parandamiseks ja katuse kahjustamise vältimiseks kasutage kindlasti ainult teie sõiduki jaoks heakskiidetud katuseraami.Järgige paigaldamise ja kasutamise juhiseid, mis tarnitakse koos katusetalade/-raamiga.
WARNI NG
SoovitusiJaotage koorem ühtlaselt ja vältige ühe külje ülekoormamist.Paigutage raskeim koorem katusele võimalikult lähedale.Kinnitage koorem kindlalt.Sõitke sujuvalt: sõiduk on tundlikum külgtuule mõju suhtes ja sõiduki stabiilsus väheneb.Eemaldage katusetalad, kui te neid enam ei
kasuta.
WARNI NG
Kuna väärtus võib muutuda, kontrollige katuseraami juhendis toodud maksimaalset koormust.Kui koorma kõrgus ületab 40 cm, kohandage sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et vältida katuseraami ja sõiduki kinnituste kahjustamist.Sõidukist pikemate esemete vedamisel järgige riigis kehtivaid määrusi.
Katusetalad
Paigaldada saab kuni 3 katusetala (panoraamkatuse korral 2 tala) – kasutage värviga tähistatud kohti.

215
Praktiline teave
7


Panoraamkatusega

NOTIC E
Suurim lubatud koorem:– 2 katusetalal: 100 kg;– 3 katusetalal: 150 kg.
Kinnitage põiktalad selleks ettenähtud kinnituskohtade külge.► Avage igal talal olevad kinnituskoha katted.► Asetage iga kinnitus kohale ja fikseerige ükshaaval katuse külge.
► Veenduge, et põiktalad on korralikult kinnitatud (raputage).► Sulgege tala kinnituskoha katted.Talad võivad olla vahetatavad ja neid saab paigaldada iga kinnituskoha külge.
Katuseraam
NOTIC E
Suurim lubatud koorem:
– Kompaktne: 140 kg;– Medium ja Long: 170 kg.
Kinnitage katuseraam selleks ettenähtud kinnituskohtade külge.► Tõstke katuseraam katusele, seadke kinnitusteaga kohakuti ja fikseeriga katuse külge.► Veenduge, et katuseraam on korralikult kinnitatud (raputage).
Kapott
WARNI NG
Stop & StartEnne mis tahes toiminguid kapoti all lülitage süüde välja, et vältida vigastusohtu, mis tuleneb mootori automaatsest käivitumisest START-režiimil.
WARNI NG
ElektrimootorOlge ettevaatlik esemete või rõivaste suhtes, mis võivad ventilaatori vm liikuvate osade külge haakuda – kägistamis- ja tõsine vigastusoht!Enne mis tahes töid kapoti all lülitage süüde
välja, veenduge, et märgutuli READY ei põle näidikupaneelil ja eemaldage laadimispistik, kui see on vooluvõrguga ühendatud.

216
NOTIC E
Kapoti vabastushoova asukoht takistab kapoti avamist, kui vasakpoolne esiuks on suletud.
WARNI NG
Kui mootor on kuum, käsitsege kapoti turvahaaki ja tugivarrast ettevaatlikult
(põletusoht), puudutades ainult kaitstud ala.Kui kapott on lahti, vältige turvahaagi kahjustamist.Ärge avage kapotti väga tuulises kohas.
WARNI NG
Seisatud mootori jahutamineMootori jahutusventilaator võib käivituda ka pärast mootori väljalülitamist.Olge ettevaatlik esemete või rõivaste suhtes, mis võivad ventilaatori külge haakuda.
Avamine
► Avage uks.
* Sõltuvalt mootorist.

► Tõmmake uksepiilari allosas asuvat vabastushooba 1.► Kallutage turvariivi 2 ülespoole ja avage kapott.► Võtke tugivarras 3 klambri küljest lahti ja asetage kapoti lahti hoidmiseks pessa.
Sulgemine
► Hoidke kapotti kinni ja tõmmake tugivarras pesast välja.► Kinnitage klambrisse.► Langetage kapott ja laske enne sulgumist lahti.► Tõmmake kapotti ülespoole, et kontrollida,
kas see on korralikult lukustatud.
WARNI NG
Kuna kapoti all on elektriseadmeid, tuleks vältida vee (vihma-, pesuvesi jne) sattumist kapoti alla.
Mootoriruum
Siin kujutatud mootor on ainult illustreeriv näide.Järgmiste osade asukohad võivad varieeruda.– Õhufilter.– Mootoriõli mõõtevarras.– Mootoriõli täiteava kork.– Täitepump.
Diiselmootor

1.Klaasipesuvedeliku anum
2.Mootori jahutusvedeliku paak
3.Pidurivedeliku anum
4.Aku
5.Eemal olev maaühendus (-)
6.Kaitsmekarp
7.Õhufilter
8.Mootoriõli täiteava kork
9.Mootoriõli mõõtevarras
10.Täitepump.*
11 .Roolivõimendi vedelikuanum

217
Praktiline teave
7
WARNI NG
Diisli toitesüsteemSüsteemis on väga kõrge rõhk.Kõik tööd tuleb lasta teha Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärse remonditöökojas.
Elektrimootor

1.Klaasipesuvedeliku anum
2.Mootori jahutusvedeliku paak (ainult tase)
3.Pidurivedeliku anum
4.Aku/kaitsmed
5.Eemal olev maaühendus (-)
6.Kaitsmekarp
7.400 V elektrisüsteem
8.Päästeteenistuse ja hooldustehniku jaoks mõeldud kaitselüliti
9.Roolivõimendi vedelikuanum
Lisateavet laadimissüsteemi (elektrisõiduk) kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Vedelikutasemete
kontrollimine
Kontrollige kõiki järgmisi vedelikutasemeid regulaarselt vastavalt tootja esitatud hooldusgraafikule. Lisage vajadusel vedelikku, kui pole juhendatud teisiti.Kui vedelikutase langeb märgatavalt, laske vastavat süsteemi kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärne remonditöökojas.
WARNI NG
Kõik kasutatavad vedelikud peavad vastama tootja nõuetele ja sõiduki mootorile.
WARNI NG
Kapoti all töötamisel olge ettevaatlik, sest mootori teatud kohad võivad olla väga kuumad (põletusoht) ja jahutusventilaator võib igal ajal käivituda (isegi kui süüde on välja lülitatud).
Kasutatud tooted
WARNI NG
Vältige kasutatud õli või vedelike pikaajalist kokkupuudet nahaga.Enamik neist vedelikest on tervisele kahjulikud ja väga söövitavad.
ECO
Vältige kasutatud õli ja vedelikke sattumist kanalisatsiooni või pinnasesse.Kasutatud õli tuleb panna selleks ettenähtud mahutitesse Toyota volitatud esinduses, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Mootoriõli
Õlitaseme kontrollimise ajal peab mootor olema vähemalt 30 minutit seisnud, sõiduk peab paiknema tasasel pinnal; õlitaset kontrollitakse süüte sisselülitamisel mõõdikupaneelil oleva õlitaseme näidiku järgi (elektrilise mõõturiga sõidukil) või kasutades õlimõõtevarrast.Õli lisamine kahe hoolduskorra (või õlivahetuse) vahel on tavaline. Peaksite õlitaset kontrollima ja
vajadusel õli lisama iga 5000 km tagant.

218
WARNI NG
Mootori ja heitmekontrollisüsteemi töökindluse tagamiseks ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisandeid.
Õlitaseme kontrollimine mõõtevarda
abil
Vaadake mõõtevarda asukohta vastava mootoriruumi jooniselt.► Võtke mõõtevarda värvilisest käepidemest kinni ja tõmmake varras välja.► Pühkige mõõtevarda ebemevaba lapiga puhtaks.

► Sisestage mõõtevarras tagasi, lükates selle täiesti sisse, ja seejärel tõmmake varras õlitaseme kontrollimiseks uuesti välja: õlitase peab olema märkide A (max) ja B (min) vahel.Ärge mootorit käivitage, kui õlitase on:– kõrgemal märgist A: võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.– madalamal märgist B: lisage kohe õli.
WARNI NG
ÕlimarkEnne mootoriõli lisamist või vahetamist kontrollige, kas lisatav õli sobib mootorile ja vastab sõiduki hooldusvihikus esitatud soovitustele (võite teavet küsida ka Toyota esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast).Muu õli kasutamisel võib mootori rikke korral sõiduki garantii muutuda kehtetuks.
Mootoriõli lisamine
Vaadake täiteava korgi asukohta vastava mootoriruumi jooniselt.► Lisage õli pikkamisi, vältides selle lekkimist mootoriruumi (tuleoht).► Oodake mõni minut, enne kui õlitaset mõõtevarda abil uuesti kontrollite.► Vajadusel lisage õli.► Pärast õlitaseme kontrollimist sulgege hoolikalt täiteava kork ja lükake mõõtevarras
tagasi.
NOTIC E
Süüte sisselülitamisel mõõdikupaneelile kuvatav õlitase ei ole õige enne, kui õli lisamisest möödub 30 minutit.
Pidurivedelik
Vedelikutase peab olema märgi "MAX" lähedal. Kui ei ole, kontrollige piduriklotside kulumist.Teavet pidurivedeliku vahetamise sageduse kohta vaadake tootja hooldusgraafikust.
WARNI NG
Vedeliku lisamisel puhastage anuma kork,
enne kui selle tagasi paigaldate. Kasutage ainult suletud anumast võetud pidurivedelikku DOT4.
Roolivõimendi vedelik
Vedelikutase peab olema märgi "MAX" lähedal. Kontrollimiseks parkige sõiduk tasasele maapinnale, kui mootor on külm; vaadake taset täitekaelalt.
Mootori jahutusvedelik
(diisel)
Vedeliku lisamine kahe tehnohoolduse vahel on tavaline.Vedelikku võib kontrollida ja lisada ainult külma mootoriga.Liiga madal jahutusvedeliku tase võib põhjustada tõsise mootorikahjustuse; jahutusvedeliku tase peab olema märgi "MAX" lähedal, kuid ei tohi seda ületada.

219
Praktiline teave
7
Kui vedelikutase on märgi "MIN" lähedal või sellest madalamal, tuleb vedelikku lisada.Kui mootor on kuum, reguleeritakse jahutusvedeliku temperatuuri ventilaatori abil.Kuna jahutussüsteem on rõhu all, oodake pärast mootori väljalülitamist vähemalt üks tund, enne kui alustate mis tahes toimingut.Kui peate vedelikku lisama hädaolukorras, mähkige põletusohu vältimiseks korgi ümber riie ja keerake kork kahe pöörde võrra lahti, et rõhk välja lasta.Kui rõhk on langenud, eemaldage kork ja lisage vedelikku.
(Elektrisõiduk)
WARNI NG
Ärge lisage jahutusvedelikku.
Kui vedelikutase on märgi "MIN" lähedal või sellest allpool, võtke kindlasti ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyotavolitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Klaasipesuvedelik
Vajadusel lisage vedelikku, et taastada ettenähtud tase.
Vedeliku spetsifikatsioon
Vedeliku lisamisel tuleb kasutada kasutusvalmis segu.Talvel (kui temperatuuril on alla nulli) tuleb kasutada külmumist vältivat ainet sisaldavat vedelikku, et kaitsta süsteemi elemente (pump, paak, lõdvikud, pihustid jms) kahjustuste eest.
WARNI NG
Täitmine tavalise veega on igal juhul keelatud (külmumisoht, lubjasete jne).
Diislikütuse lisand
(diiselmootori tahmafilter)
või Kui vedelikutase tahmafiltri kütuselisandi paagis jõuab miinimumtasemeni, süttib see hoiatustuli püsivalt põlema, kostab helisignaal ja ilmub teade lisandi liiga madala taseme kohta.
Lisamine
Lisandit tuleb lisada kiiresti.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
AdBlue (Diiselmootorid)
Reservtasemeni jõudmisel ilmub märguanne.Lisateavet AdBlue sõiduulatuse näidikute kohta vaadake asjakohasest jaotisest.Sõiduki käivitamise tõkestamise (mida nõuab vastav seadus) vältimiseks peate AdBlue paaki lisama vedelikku.Lisateavet AdBlue ja AdBlue hankimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.

220
Kontrollimine
Kui pole näidatud teisiti, kontrollige neid osi vastavalt tootja esitatud hooldusgraafikule ja mootorile.Vajadusel laske neid kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Kasutage ainult TOYOTA soovitatud või samaväärse kvaliteedi ja spetsifikatsiooniga tooteid.Pidurisüsteemi oluliste osade töö optimeerimiseks valib ja pakub TOYOTA väga spetsiifilisi tooteid.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.Kontrollige siiski regulaarselt, kas klemmid on korralikult pingutatud (ilma kiirkinnitusklemmideta versioonid) ja kas ühendused on puhtad.
NOTIC E
Lisateavet 12 V akuga seotud ettevaatusabinõude kohta vaadake
asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Stop & Start-funktsiooniga sõidukid on varustatud eritehnoloogial põhineva ja erinõuetele vastava 12 V pliiakuga.Vahetamiseks pöörduge kindlasti Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärne remonditöökoja poole.
Salongiõhu filter
Sõltuvalt keskkonnast ja sõiduki kasutamisest (nt tolm, linnasõit) vahetage filtrit ettenähtust kaks korda sagedamini.
NOTIC E
Salongi õhufiltri ummistumine võib häirida kliimaseadme toimimist ja tekitada ebameeldivaid lõhnu.
Õhufilter
Sõltuvalt keskkonnast ja sõiduki kasutamisest (nt tolm, linnasõit) vahetage filtrit ettenähtust kaks korda sagedamini.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate mootoriõli, vahetage ja õlifilter.
Tahmafilter (diisel)
Tahmafiltri ummistumise algusest annab märku hoiatustule ajutine süttimine ja vastav hoiatusteade.Niipea kui liiklusolud võimaldavad, regenereerige filtrit, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h, kuni hoiatustuli kustub.
NOTIC E
Kui hoiatustuli jääb põlema, siis on diislikütuse lisandi tase madal.Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Pärast sõiduki pikaajalist kasutamist väga aeglasel kiirusel või tühikäigul võite teatud tingimustes kiirendamise ajal märgata, et heitgaasis on veeauru. See ei ole ohtlik mootorile ega ka keskkonnale.
NOTIC E
Uus sõidukTahmafiltri paari esimese regenereerimise ajal võite tunda põlemislõhna. See on täiesti tavaline nähtus.