TOYOTA PROACE VERSO 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

11
Instrumenti
1
1.Nastavitve tempomata ali omejevalnika hitrostiPrikaz znakov za omejitev hitrosti
2.Indikator prestave (dizel)Prestava pri avtomatskem menjalniku (dizel) ali položaj izbirnika vožnje (električni)
3.Digitalni merilnik hitrosti (milj/h ali km/h) z instrumentno ploščo z LCD-prikazom in LCD besedilom (dizel)Območje prikaza z matrično instrumentno ploščo: sporočilo o stanju opozoril ali funkcij, potovalni računalnik, digitalni merilnik hitrosti (milj/h ali km/h), pretok moči/stanje napolnjenosti vozila (električni) itd.
4.Indikator servisa, nato merilnik skupne razdalje (milje ali km)Merilnik razdalje potovanja (milje ali km) (dizel)Preostali razpon/izbran način vožnje (električni)Območje prikaza z instrumentno ploščo z LCD besedilom: sporočilo o stanju opozoril ali funkcij, potovalni računalnik itd.
5.Indikator temperature hladilne tekočine motorja
6.Indikator nivoja motornega olja
7.Merilnik goriva
Krmilni gumbi

Z LCD-prikazom

Z LCD-besedilnim prikazom

Z matričnim prikazom

Z matričnim prikazom (električni)

A.Ponastavitev indikatorja servisa.Začasni opomnik z informacijami o servisu.Opomnik z razponom vožnje s sistemom AdBlue®.Odvisno od različice: pojdite nazaj na nivo ali prekličite trenutno operacijo.
B.Splošna zatemnitev luči.Odvisno od različice: brskajte po meniju ali seznamu ali spremenite vrednost.
C.Ponastavitev merilnika razdalje potovanjaOdvisno od različice: odprite meni za konfiguracijo (dolg pritisk) in potrdite izbiro (kratek pritisk).
D.Opomnik z informacijami o servisu ali razponu vožnje s sistemom SCR in AdBlue®.Ponastavitev izbrane funkcije (indikator servisa ali merilnik razdalje potovanja).Odvisno od različice: odprite meni za konfiguracijo (dolg pritisk) in potrdite izbiro (kratek pritisk).
Prek zaslona na dotik je mogočeprilagoditi tudi reostat za osvetlitev
Števec vrtljajev

Števec vrtljajev (x 1000 vrt./min).
Indikator moči (električni)

Indikator moči CHARGE, ECO, POWER ali NEVTRALNI.

12
NOTIC E
Za več informacij o indikatorjih glejte ustrezen razdelek.
Opozorilne in indikatorske
svetilke
Prikazane kot simboli, opozorilne in indikatorske svetilke voznika obveščajo o pojavu okvare (opozorilne svetilke) ali o obratovalnem stanju sistema (indikatorske svetilke delovanja ali deaktiviranja). Nekatere svetilke svetijo na dva načina (fiksno ali utripajoče) oziroma v več barvah.
Povezana opozorila
Osvetlitev svetilke lahko spremlja zvočni signal oziroma sporočilo, prikazano na zaslonu.Povezava vrste opozorila z delovnim stanjem vozila vam omogoča, da ugotovite, ali je stanje normalno ali je prišlo do napake: za dodatne
informacije glejte opis vsake svetilke.
Ko je kontakt vklopljen
Določene rdeče ali oranžne opozorilne svetilke se prižgejo za nekaj sekund, ko je kontakt vklopljen. Te opozorilne svetilke bi morale ugasniti takoj, ko se motor zažene.Za več informacij o sistemu ali funkcijo glejte ustrezen razdelek.
Trajna opozorilna lučka
Če zasveti rdeča ali oranžna opozorilna lučka, se je morda pojavila napaka, ki jo je treba dodatno preiskati.
Če lučka sveti še naprej
Sklici (1), (2) in (3) v opisu opozorilne in indikatorske svetilke kažejo, ali se morate poleg takojšnjih priporočenih ukrepov obrniti na usposobljenega strokovnjaka.(1):Vozilo morate ustaviti.Takoj se ustavite, ko je to varno, in izklopite kontakt.(2):Obrnite se na pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, pooblaščenega serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja.(3):Obiščite pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, pooblaščenega serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja
Seznam opozorilnih in
indikatorskih lučk
Rdeče opozorilne/indikatorske lučke
STOPLučka sveti, povezano z drugo opozorilno svetilko, ki jo spremljata sporočilo in zvočni signal.Odkrita je bila resna napaka motorja, zavornega sistema, servo krmiljenja, avtomatskega menjalnika ali večja električna napaka.Izvedite točko (1) in nato (2).
Najvišja temperatura hladilne tekočine motorjaali Sveti (opozorilna svetilka ali LED), z iglo v rdeči coni (odvisno od različice).Temperatura hladilnega sistema je previsoka.Opravite (1) in nato pustite, da se motor ohladi, preden po potrebi dolijete tekočino do nivoja. Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).
Tlak motornega oljaSveti.Prišlo je do napake sistema za mazanje motorja.Izvedite točko (1) in nato (2).
Okvara sistema (električni)Sveti.Zaznana je bila napaka, ki vključuje električni motor ali pogonsko baterijo.Izvedite točko (1) in nato (2).
Priključen kabel (električni)Sveti, ko je kontakt vklopljen.Kabel za polnjenje je priključen v
priključek vozila.Sveti ob vklopu kontakta, spremlja jo sporočilo.Medtem ko je kabel za polnjenje priključen v priključek vozila, vozila ni mogoče zagnati.Odklopite kabel za polnjenje in zaprite loputo.

13
Instrumenti
1
Napolnjenost akumulatorjaSveti.Obstaja napaka v tokokrogu za polnjenje akumulatorja (umazani ali ohlapni terminali, ohlapen ali prerezan jermen alternatorja itd.).Očistite in ponovno privijte terminale. Če se opozorilna lučka ne izklopi, ko zaženete motro, izvedite točko (2).
Varnostni pasovi niso pripeti / odpetiSveti ali utripa, spremlja ga vedno glasnejši zvočni signal.Varnostni pas ni bil pripet ali je bil privezan (odvisno od izvedbe).
Odprta vrataNeprekinjeno sveti, povezana je s sporočilom, ki identificira dostop.Opozorilo dopolnjuje še zvočni signal, če je hitrost višja od 10 km/h.Vrata, prtljažnik, prtljažna vrata ali pregrada prtljažnih vrat je še vedno odprta (odvisno od različice).Zaprite dostop.
Če je vozilo opremljeno z vrati s tečaji na desni strani, ta opozorilna lučka ne bo označevala, če so odprta.
Električna parkirna zavoraSveti.Aktivirana je električna parkirna zavora.Utripa.Aktivacija/sprostitev je okvarjena.Izvedite točko (1): parkirajte na ravnih tleh (na ravni površini).
Z ročnim menjalnikom vključite prestavo.Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje izberite način P.Izklopite kontakt in izvedite točko (2).
Ročna zavoraSveti.Aktivirana je parkirna zavora ali pa je niste pravilno sprostili.
ZaviranjeSveti.Nivo zavorne tekočine je močno padel.Izvedite točko (1), nato pa dolijte zavorno tekočino, ki je skladna s priporočili proizvajalca. Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).Sveti.Sistem elektronske porazdelitve zavrone sile (EBFD) je okvarjen.Izvedite točko (1) in nato (2).
Oranžne opozorilne/indikatorske lučke
ServisZačasno sveti, spremlja jo prikaz sporočila.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki je prikazano na instrumentni plošči.Nekatere okvare boste morda lahko odpravili sami, kot na primer zamenjava baterije v daljinskem upravljalniku.Za druge težave, kot je napaka v sistemu zaznavanja premajhne napolnjenosti
pnevmatike, izvedite točko (3).
Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Zaznana je bila ena ali več večjih napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki je prikazano na instrumentni plošči, nato pa izvedite točko (3).Sveti, skupaj s sporočilom "Okvara parkirne zavore".Samodejna sprostitev električne parkirne zavore ni na voljo.Izvedite točko (2).Servisna opozorilna lučka sveti in servisni ključ utripa, nato pa začne svetiti.Interval servisiranja je presežen.Vozilo morate čim prej servisirati.Samo pri dizelskih motorjih.
Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS)Sveti.Prišlo je do napake sistema ABS.Vozilo obdrži običajno zaviranje.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa
izvedite točko (3).
AdBlue® (pri motorjih Euro 6.3)Sveti približno 30 sekund, ko zaženete motor, spremlja pa jo sporočilo, ki prikazuje preostalo število kilometrov.Preostalo število kilometrov je med 2.400 in 800 km (1.500 in 500 milj)Dolijte AdBlue®.

14
Sveti ob vklopu kontakta, spremljata jo zvočni signal in sporočilo, ki označuje preostalo število kilometrov vožnje.Preostalo število kilometrov je med 800 in 100 km (500 in 62 milj)Takoj dolijte AdBlue® ali pa izvedite točko (3).Utripa, spremljata jo zvočni signal in sporočilo, ki označuje preostalo število kilometrov vožnje.Preostalo število kilometrov je manj kot 100 km (62 milj).Morate doliti AdBlue®, da se izognete temu, da bi bil preprečen zagon motorja, ali izvedite točko (3).Utripanje, skupaj z zvočnim signalom in sporočilo, ki opozarja, da je zagon onemogočen.Rezervoar za AdBlue® je prazen: zakonsko zahtevan sistem za imobilizacijo motorja preprečuje njegov zagon.Za zagon motorja dolijte AdBlue® ali izvedite točko (2).V rezervoar morate obvezno doliti vsaj 5 litrov
tekočine AdBlue®.
SCR sistem za nadzor emisij (dizel)Sveti ob vklopu kontakta, spremljata jo zvočni signal in sporočilo.Zaznana je bila napaka, ki vključuje sistem za nadzor emisij SCR.To opozorilo izgine, ko se izpušne emisije vrnejo nazaj na normalne ravni.
Ob vklopu kontakta utripa opozorilna lučka AdBlue®, neprekinjeno svetita opozorilni lički za servis in samodiagnostiko motorja, spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo, ki označuje preostalo število kilometrov vožnje.Odvisno od prikazanega sporočila, morda boste lahko vozili še do 1.100 km (685 milj), preden se bo sprožil imobilizator motorja.Takoj izvedite točko (3), da se izognete preprečitvi zagona.Ob vklopu kontakta utripa opozorilna lučka AdBlue®, neprekinjeno svetita opozorilni lički za servis in samodiagnostiko motorja, spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo, ki označuje, da je zagon onemogočen.Imobilizator motorja preprečuje ponovni zagon motorja (preko odobrene omejitve vožnje po potrditvi okvare sistema za nadzor emisij).Za zagon motorja izvedite točko (2).
Sistem samodiagnostike motorjaUtripa.
Prišlo je do napake sistema upravljanja motorja.Obstaja nevarnost, da bo uničen katalizator.Izvedite tiočko (2), vedno.Sveti.Prišlo je do napake sistema za nadzor emisij.Ta opozorilna lučka bi se morale izklopiti takoj ob zagonu motorja.
Hitro izvedite točko (3).
Sveti.Odkrita je bila manjša napaka motorja.Izvedite točko (3).Sveti.Odkrita je bila večja napaka motorja.Izvedite točko (1) in nato (2).
Deaktiviranje samodejnih funkcij (z električno parkirno zavoro)Sveti.Funkciji "samodejne aktivacije" (ob izklopu motorja) in "samodejne sprostitve" (ob pospeševanju) sta izklopljeni.Če samodejna aktivacija/sprostitev ni več mogoča.► Zaženite motor.► Za aktiviranje parkirne zavore uporabite krmilno ročico.► Nogo povsem umaknite z zavorne stopalke.► Krmilno ročico držite pritisnjeno v smeri sprostitve med 10 in 15 sekundami.► Sprostite krmilno ročico.
► Pritisnite in zadržite zavorno stopalko.► Krmilno ročico držite v smeri aktivacije za 2 sekundi.► Sprostite krmilno ročico in zavorno stopalko.
Okvara (z električno ročno zavoro)Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Vozila ni mogoče imobilizirati, če je motor zagnan.

15
Instrumenti
1
Če ukazi za ročno uporabo in sprostitev ne delujejo, je ročica za upravljanje električne ročne zavore okvarjena.Samodejne funkcije je treba uporabljati ves čas in se v primeru napake krmilne ročice samodejno ponovno omogočijo.Izvedite točko (2).Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Parkirna zavora je pokvarjena: ročne in samodejne funkcije morda ne delujejo.Ko vozilu miruje, ga imobilizirajte tako, da:► Potegnite in zadržite krmilno ročico približno 7 do 15 sekund, dokler se na instrumentni plošči ne vklopi indikatorska lučka.Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo:► Parkirajte na ravnem.► Z ročnim menjalnikom vključite prestavo.► Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje izberite P , nato postavite priloženo zagozdo pod enega od kolesa.Nato opravite (2).
Zaviranje
Sveti.Zaznana je bila manjša napaka zavornega sistema.Vozite previdno.Izvedite točko (3).
Opozorilo za nevarnost trka/Active Safety BrakeUtripa.Sistem se aktivira in vozilo v trenutku zavira za zmanjšanje hitrosti trka z vozilom pred njim.Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo sporočilo in zvočni signal.Prišlo je do napake sistema.Izvedite točko (3).Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Sistem je bil deaktiviran v meniju za konfiguracijo vozila.
Dinamični nadzor stabilnosti (DSC) in sistem za preprečevanje zdrsa pogonskih koles (ASR)Utripa.Regulacija DSC/ASR se aktivira v primeru izgube oprijema ali smeri.Sveti.Sistem DSC/ASR je okvarjen.Izvedite točko (3).
Okvara zasilne zavore (z električno ročno zavoro)Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Zasilno zaviranje ne prinaša optimalnih zmogljivosti.Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite ročno sprostitev ali izvedite (3).
Pomoč pri zagonu na hribuSveti skupaj s sporočilom "Napaka sistema proti zdrsu nazaj".Prišlo je do napake sistema.Izvedite točko (3).
Dinamični nadzor stabilnosti (DSC) in sistem za preprečevanje zdrsa pogonskih koles (ASR)Sveti.Sistem se izklopi.Pritisnite gumb, da ga ponovno aktivirate.Sistem DSC/ASR se aktivira samodejno ob zagonu vozila in pri hitrostih od približno 50 km/h naprej.
Premajhna napolnjenostNeprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo.Tlak v enem ali več kolesih je prenizek.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.Po prilagoditvi tlaka ponovno inicializirajte sistem zaznavanja.Opozorilna svetilka za prazno
pnevmatiko utripa in nato začne svetiti, prav tako sveti opozorilna svetilka za servis.Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je pokvarjen.Zaznavanje prazne pnevmatike se ne spremlja več.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvršite (3).

16
Predhodno ogrevanje motorja (dizel)Začasno vklopljeno(do približno 30 sekund v ostrih vremenskih razmerah).Ob vklopu kontakta, če je to potrebno zaradi vremenskih razmer in temperature motorja.Pred zagonom motorja počakajte, da se opozorilna lučka izklopi.Ko se opozorilna lučka izklopi, se bo motor takoj zagnal, če pritisnete in zadržite:– stopalko sklopke pri ročnem menjalniku.– zavorno stopalko pri avtomatskem menjalniku.Če se motor ne zažene, ponovno izvedite zahtevo za zagon motorja, medtem ko držite nogo na stopalki.
Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani (VKLOPLJENA)Sveti.Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani je aktivirana.Gumb je v položaju "ON" (Vklop).V tem primeru na sprednji sovoznikov sedež NE namestite "nazaj obrnjenega" otroškega
sedeža - nevarnost hudih poškodb!
Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani (IZKLOPLJENA)Sveti.Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani je deaktivirana.Gumb je v položaju "OFF" (Izklop).Lahko namestite "nazaj obrnjen" otroški sedež, razen če je prišlo do napake z zračnimi
blazinami (sveti opozorilna lučka za zračno blazino).
Zračne blazineSveti.Ena od zračnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov je pokvarjen.Izvedite točko (3).
Nizek nivo gorivaali Neprekinjeno sveti (opozorilna lučka ali LED-lučka) in igla je v rdečem območju (odvisno od različice), spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo.Med vožnjo se to sporočilo in zvočni signal ponavljata vedno pogosteje, ko nivo goriva pada proti ničli.Ko se vklopi prvič, je v rezervoarju še manj kot 8 litrov goriva.Čim prej dolijte gorivo, da se izognete, da bi ga zmanjkalo.Nikoli ne vozite vozila toliko časa, da bi bil rezervoar povsem prazen, saj lahko to poškoduje sistem za nadzor emisij in vbrizgalni
sistem.
Nizka stopnja napolnjenosti pogonske baterije (električni)
0 %
100
Neprekinjeno sveti LED-lučka in igla je v rdečem območju, spremljata pa ju zvočni signal in sporočilo.Stanje napolnjenosti pogonske baterije je nizko.Oglejte si preostali razpon.Vozilo čim prej priključite na polnjenje.
Način želve z omejenim razponom vožnje (električni)Sveti.Stanje napolnjenosti pogonske baterije je kritično.Moč motorja se postopoma zmanjšuje.Vozilo morate priključiti na polnjenje.Če opozorilna lučka sveti še naprej, izvedite (2).
Hupa za pešce (električni)Sveti.Zaznana napaka hupe.Izvedite točko (3).
Prisotnost vode v dizelskem filtruNeprekinjeno sveti (z instrumentno ploščo LCD).Dizelski filter vsebuje vodo.Nevarnost poškodovanja vbrizgalnega sistema: takoj izvedite točko (2).
Filter trdih delcev (dizelski motor)Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo o nevarnosti zamašitve filtra trdih delcev.
Filter trdih delcev se začenja nasičevati.Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler se opozorilna lučka ne izklopi.Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo, ki signalizira, da je nivo dodatka v filtru trdih delcev prenizek.Dosežen je minimalni nivo posode za dodatek.Čim prej dolijte dodatek: izvedite točko (3).

17
Instrumenti
1
Servo volanSveti.Prišlo je do napake servo volana.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa izvedite točko (3).
Zadnja meglenkaSveti.Luč je vklopljena.
Noga na zavoriSveti.Ni pritiska ali nezadosten pritisk na zavorno stopalko.Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje boste morda morali pritisniti zavorno stopalko za odklep menjalnika iz načina N.
Noga na sklopkiSveti.Stop & Start: preklop v način ZAGON je zavrnjen, ker stopalka sklopke ni do konca pritisnjena.Do konca pritisnite stopalko sklopke.
Zelene opozorilne/indikatorske lučke
Samodejno brisanjeSveti.Vklopljeno je samodejno brisanje vetrobranskega stekla.
Samodejna zatemnitev žarometovSveti.Funkcija je bila aktivirana v meniju za konfiguracijo vozila.
Ročica za nadzor luči je v položaju "AUTO" (Samodejno).
Stop & StartSveti.Ko se vozilo ustavi, sistem Stop & Start preklopi motor v način ZAUSTAVITVE.Začasno utripa.Način ZAUSTAVITVE trenutno ni na voljo ali pa se samodejno sproži način ZAGONA.
Vozilo je pripravljeno za vožnjo (električni)Neprekinjeno sveti, ob vklopu jo spremlja zvočni signal.Vozilo je pripravljeno za vožnjo in sistemi za toplotno udobje so na voljo.Indikatorska lučka se izklopi, ko je dosežena hitrost približno 5 km/h (3 milje/h), in ponovno zasveti, ko se vozilo preneha premikati.Lučka se izklopi, ko izklopite motor in zapustite vozilo.
Nadzor mrtvega kotaSveti.Funkcija je bila aktivirana.
Sistem opozarjanja pred zapustitvijo voznega pasuUtripa, spremlja ga zvočni signal.Vozilo je prečkalo črto, na desni strani (ali levi strani).Volan obrnite v nasprotno smer, da se vrnete na pravilno pot.
SmernikiSmerniki z zvočnim signalom.
Smerniki so vklopljeni.
Stranske lučiSveti.Luči so vklopljene.
Žarometi za kratke lučiSveti.Luči so vklopljene.
Sprednje meglenkeSveti.Sprednje meglenke svetijo.
Modre opozorilne/indikatorske lučke
Glavni žarometiSveti.Luči so vklopljene.
Črno-bele opozorilne lučke
Noga na zavoriSveti.Ni pritiska na zavorno stopalko ali je ta nezadosten.Pri avtomatskem menjalniku, ob delujočem motorju, preden sprostite parkirno zavoro, za premik iz položaja P.

18
Indikatorji
Indikator servisa
Na instrumentni plošči je prikazan indikator servisa. Odvisno od različice vozila:– prikazana črta merilnika razdalje označuje preostalo razdaljo pred naslednjim servisom ali razdaljo, ki je bila prepotovana, odkar je bil predviden servis, pred katero je znak “–”;– opozorilno sporočilo označuje preostalo razdaljo ter čas ped naslednjim servisom oziroma koliko časa je minilo, odkar je bil predviden servis.
Servisni ključZačasno zasveti ob vklopu kontakta.Pred naslednjim servisom je ostalo med 3.000 km in 1.000 km.Sveti, ko je kontakt vklopljen.Servis je potreben čez manj kot 1.000 km.Vozilo čim prej odpeljite na servis.
Servisni ključ utripaKo je kontakt vklopljen, utripa nato
sveti.(Pri dizelskih motorjih v kombinaciji s servisno opozorilno svetilko.)Interval servisiranja je presežen.Naj bo vaše vozilo čim prej servisirano.
Ponastavitev indikatorja servisa
Indikator servisa mora biti ponastavljen po vsakem servisu.► Izklopite kontakt.


► Pritisnite in pridržite ta gumb.► Vklopite kontakt; zaslon merilnika razdalje začne z odštevanjem.► Spustite gumb, ko se prikaže =0 ; ključ izgine.
N OTIC E
Če morate po tej operaciji izklopiti akumulator, zaklenite vozilo in počakajte vsaj 5 minut, da se ponastavitev registrira.
Opomnik za servis
Do informacij o servisu lahko dostopate kadarkoli.► Pritisnite ta gumb.Informacije o servisu so prikazane nekaj sekund,
nato pa izginejo.
NOTIC E
Prikazana razdalja (v miljah ali kilometrih) je izračunana glede na prevoženo razdaljo in čas, ki je potekel od zadnjega servisa.To opozorilo se lahko sproži, ko se približuje predvideni čas za servis.
Indikator temperature
hladilne tekočine (dizel)

Ob delovanju motorja:– V območju A, temperatura je pravilna.– V območju B, temperatura je previsoka. Povezana opozorilna lučka in opozorilna lučka STOP zasvetita rdeče na instrumentni plošči, spremljata ju prikaz sporočila in zvočni signal.Vozilo morate ustaviti takoj, ko lahko to varno storite.Pred izklopom motorja počakajte nekaj minut.

19
Instrumenti
1
WARNI NG
Potem ko izklopite kontakt, previdno odprite pokrov motorja in preverite nivo hladilne tekočine.
NOTIC E
Za več informacij o preverjanju nivojev
glejte ustrezen razdelek.
Preverjanje
Potem ko vozite nekaj minut, temperatura in tlak v hladilnem sistemu narasteta.Za dolivanje tekočine:► počakajte najmanj eno uro, da se motor ohladi,► odvijte pokrov za dva obrata, da pade tlak,► ko je tlak padel, odstranite pokrov,► dolijte tekočino do oznake "MAX".Za več informacij o preverjanju nivojev glejte ustrezen razdelek.
WARNI NG
Ob dolivanju hladilne tekočine se zavedajte nevarnosti poparjenja. Tekočine ne dolivajte nad oznako za največ (označeno na posodi).
Indikator nivoja motornega
olja
(Odvisno od različice)Pri različicah, opremljenih z električnim merilnikom olja, je stanje nivoja motornega olja prikazano na instrumentni plošči nekaj sekund po vklopu kontakta, hkrati z informacijami o servisu.
NOTIC E
Vrednost nivoja bo pravilna samo, če je vozilo parkirano na ravnih tleh in je motor izklopljen več kot 30 minut.
Pravilen nivo olja

To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči.
Nizek nivo olja

To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči.
Če je nizek nivo olja potrjen s preverjanjem z merilno palico, morate doliti olje, da se izognete poškodovanju motorja.Za več informacij o preverjanju nivojev glejte ustrezen razdelek.
Napaka merilnika nivoja olja

To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči. Obrnite se na pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, pooblaščenega serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja.
WARNI NG
V primeru okvare električnega merilnika se nivo olja ne spremlja več.Če je sistem okvarjen, morate nivo motornega olja preveriti ročno z merilno palico, ki se nahaja v motornem prostoru.Za več informacij o preverjanju nivojev glejte ustrezen razdelek.

20
AdBlue® indikatorji razpona
Dizelski motorji so opremljeni s sistemom, ki povezuje sistem za nadzor emisij SCR (selektivna katalitična redukcija) z dizelskim filtrom trdih delcev (DPF) za prečiščevanje izpušnih plinov. Ne morejo delovati brez tekočine AdBlue®.Ko nivo tekočine AdBlue® pade pod rezervni nivo (med 2.400 in 0 km/h (1.500 in 0 milj)), se ob vklopu kontakta vklopi opozorilna lučka, na instrumentni plošči pa se prikaže predvidena razdalja, ki jo lahko prevozite, preden bo preprečen zagon motorja.
WARNI NG
Sistem za preprečitev zagona motorja, ki je zakonsko zahtevan, se aktivira samodejno, ko je rezervoar za AdBlue® prazen. Motorja ni več mogoče zagnati, dokler ne dolijete minimalne zahtevane količine tekočine AdBlue®.
Ročni prikaz preostalih kilometrov
Ko je preostalo število kilometrov (razpon vožnje) večji od 2.400 km (1.500 milj), se to ne prikaže samodejno.



► Pritisnite ta gumb za začasni prikaz razpona
vožnje. Z zaslonom na dotikInformacije o razponu vožnje si lahko ogledate v meniju "Vožnja/Vozilo".
Zahtevana dejanja, povezana s
pomanjkanjem tekočine AdBlue®
Naslednje opozorilne lučke se vklopijo, ko je količina tekočine AdBlue® manjša od rezervnega nivoja, ki ustreza razponu 2.400 km.Poleg opozorilnih lučk se redno prikazujejo sporočila, ki vas opominjajo, da morate doliti tekočino, da se izognete preprečitvi zagona motorja. Glejte razdelek Opozorilne in indikatorske lučke za več podatkov o prikazanih sporočilih.
NOTIC E
Za več informacij o AdBlue® (dizelski motorji) in zlasti o dolivanju glejte ustrezen razdelek.
Pri motorjih Euro 6.3
Opozorilne/indikatorske lučke svetijo
DejanjePreostali razpon


Dolijte.Med 2.400 km in 800 km

Čim prej dolijte tekočino.
Med 800 km in 100 km


Nujno morate doliti tekočino zaradi nevarnosti, da bo preprečen zagon motorja.
Med 100 km in 0 km


Da boste lahko ponovno zagnali motor, v rezervoar dolijte vsaj 5 litrov tekočine AdBlue®.
0 milj (km)