TOYOTA PROACE VERSO 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

111
Apšvietimas ir matomumas
4
Atbulinės eigos pavara
Jei, įjungus atbulinės eigos pavarą, veiks priekinio stiklo valytuvai, automatiškai pradės veikti ir galinis valytuvas.
Aktyvavimas / deaktyvavimas
Su garso sistema arba jutikliniu ekranu
Sistemos nuostatos reguliuojamos
per transporto priemonės konfigūracijos meniu.
NOTIC E
Ši funkcija aktyvuojama pagal numatytąją parinktį.
WARNI NG
Jei yra sniego (ledo) sankaupų arba ant bagažinės dangčio sumontuotas dviračių laikiklis, transporto priemonės konfigūracijios meniu deaktyvuokite automatinį galinį valytuvą.
Galinio lango plovimas
► Pasukite žiedą iki galo link prietaisų skydelio ir palaikykite.
Kol žiedas laikomas pasuktas, veikia lango plautuvas ir valytuvas.Pasibaigus stiklo plovimui, atliekamas paskutinis valymo ciklas.
Ypatinga priekinio stiklo
valytuvų padėtis
Ši techninės priežiūros padėtis naudojama, kai reikia nuvalyti arba pakeisti valytuvų šluoteles. Be to, ji gali būti naudinga žiemišku oru (kai yra ledo ir sniego), prireikus atitraukti valytuvų šluoteles nuo priekinio stiklo.
NOTIC E
Siekiant palaikyti plokščiųjų valytuvų šluotelių efektyvumą, rekomenduojama:– elgtis su jomis atsargiai;– reguliariai jas plauti muilinu vandeniu;– stengtis jų nenaudoti siekiant laikyti prispaustą kartono lakštą prie priekinio stiklo;– pakeisti jas pastebėjus pirmų susidėvėjimo požymių.
Prieš nuimant priekinio stiklo valytuvo šluotelę

► Pastūmus valytuvų valdymo svirtelę nepraėjus vienai minutei nuo uždegimo išjungimo, valytuvų šluotelės nustatomos vertikaliai.► Atlikite pageidaujamą veiksmą arba pakeiskite valytuvų šluoteles.
Sumontavus priekinio stiklo valytuvo šluotelę
► Norėdami grąžinti valytuvų šluoteles į jų
pradinę padėtį, įjunkite uždegimą ir pajudinkite valytuvų valdymo svirtelę.
Valytuvo šluotelės keitimas
Nuėmimas (sumontavimas) priekyje

► Šias valytuvų šluotelių keitimo procedūras
atlikite būdami vairuotojo pusėje.► Pradėdami nuo toliausios valytuvo šluotelės, paimkite kiekvieną alkūnę už standžios dalies ir pakelkite iki galo.

11 2
WARNI NG
Neimkite alkūnių už vietų, kur yra purkštukai.Nelieskite valytuvų šluotelių. Kitaip galite negrįžtamai deformuoti.Judindami nepaleiskite jų. Kitaip galite apgadinti priekinį stiklą!
► Nuplaukite priekinį stiklą langų plovikliu.
NOTIC E
Nenaudokite „Rain X“ tipo vandenį atstumiančių produktų.
► Atjunkite arčiausiai savęs esančią susidėvėjusią valytuvo šluotelę ir nuimkite.► Sumontuokite naują valytuvo šluotelę ir užspauskite ją ant alkūnės.► Pakartokite procedūrą su kita valytuvo šluotele.► Pradėdami nuo arčiausiai savęs esančios valytuvo šluotelės, vėl suimkite kiekvieną alkūnę už standžios dalies ir atsargiai nuleiskite ant priekinio stiklo.
Nuėmimas (sumontavimas) gale
► Laikydami alkūnę už standžios dalies pakelkite ją iki galo.► Nuplaukite galinį langą naudodami langų ploviklį.► Atjunkite susidėvėjusią valytuvo šluotelę ir nuimkite.► Sumontuokite naują valytuvo šluotelę ir užspauskite ją ant alkūnės.
► Vėl paimkite alkūnę už standžios dalies ir atsargiai priglauskite prie galinio lango.

11 3
Sauga
5
Bendrosios saugos
rekomendacijos
WARNI NG
Nenuklijuokite etikečių, priklijuotų įvairiose transporto priemonės vietose. Jose pateikiami saugos įspėjimai ir transporto priemonės
identifikavimo informacija.
WARNI NG
Visi darbai su jūsų transporto priemone turi būti atliekami kvalifikuotame autoservise, kurio darbuotojai turėtų reikiamos techninės informacijos, įgūdžių ir įrangos. Visa tai jums pasiūlys bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
WARNI NG
Atsižvelgiant į konkrečioje valstybėje galiojančius reglamentus, gali būti privaloma tam tikra saugos įranga: ryškiaspalvės liemenės, avariniai trikampiai ženklai, alkotesteriai, atsarginės lemputės, atsarginiai saugikliai, gesintuvas, pirmosios pagalbos priemonių rinkinys, purvasaugiai transporto priemonės gale ir pan.
WARNI NG
Elektros priedų įrengimas– TOYOTA nepatvirtinta elektros įranga arba priedai gali vartoti pernelyg daug energijos ir jūsų transporto priemonės elektros sistemoje sukelti trikčių bei gedimų. Dėl informacijos apie patvirtintų priedų asortimentą kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“
įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą.– Saugos sumetimais prieiga prie diagnostinio lizdo, naudojamo transporto priemonės elektroninėms sistemoms diagnozuoti, rezervuota išskirtinai bet kuriems „Toyota“ įgaliotiesiems atstovams, „Toyota“ įgaliotiesiems autoservisams arba bet kuriems patikimiems autoservisams, turintiems reikiamų specialiųjų įrankių (kitaip gali kilti transporto priemonės elektroninių sistemų veikimo sutrikimų pavojus, dėl kurio gali atsirasti gedimų arba įvykti rimta avarija). Jei nebus paisoma šio patarimo, gamintojas neprisiims atsakomybės už pasekmes.– Atlikus bet kokią Gamintojo techninių reikalavimų neatitinkančią modifikaciją ar pritaikymą, kurio TOYOTA atskirai neaprašė arba nenurodė vykdyti, sulaikoma komercinė garantija.
W ARNI NG
Papildomų radijo ryšio siųstuvų įrengimasPrieš įrengdami radijo ryšio siųstuvą su išorine antena, būtinai susisiekite su bet kuriuo „Toyota“ įgaliotuoju atstovu, „Toyota“ įgaliotuoju autoservisu arba bet kuriuo patikimu autoservisu ir aptarkite ketinamų montuoti siųstuvų specifikacijas (dažnį,
maksimalią galią, antenos vietą ir konkrečius įrengimo reikalavimus), kaip nurodyta Transporto priemonių elektromagnetinio suderinamumo Direktyvoje (2004/104/EB).
NOTIC E
Radijo ryšio įrangos atitikties deklaracijosAtitinkamų sertifikatų rasite svetainėje https://www.toyota-tech.eu/RED.

11 4
Avarinis signalas


► Paspaudus raudoną mygtuką, ima mirksėti visi posūkio žibintai.Signalas veikia ir išjungus uždegimą.
Automatinis avarinio
signalo naudojimas
Stabdant avarinėje situacijoje (atsižvelgiant į lėtėjimo spartą) avarinis signalas įsijungia automatiškai. Jis automatiškai išsijungia, kai kitą kartą vėl imate greitėti.Jį galima išjungti pakartotinai paspaudžiant mygtuką.
* Pagal bendrąsias paslaugos naudojimo sąlygas, kurias siūlo įgaliotieji atstovai, ir pagal technologinius bei techninius apribojimus.
** Tose teritorijose, kur veikia „Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“. Valstybių, kuriose veikia paslauga, ir teikiamų telematinių paslaugų sąrašą galima įsigyti iš įgaliotųjų atstovų arba rasti savo valstybės svetainėje.
Skambutis skubios arba
techninės pagalbos
tarnybai


Lokalizuotas skambutis
skubios pagalbos
tarnyboms (PE112)
► Prireikus skubios pagalbos, paspauskite ir palaikykite šį mygtuką ilgiau nei 2 sekundes.Įsijungusi indikatoriaus lemputė ir balso pranešimas patvirtina, kad buvo paskambinta skubios pagalbos tarnyboms*.Paslauga „Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“ iškart nustato jūsų transporto priemonės buvimo vietą ir sujungia jus su atitinkama skubios pagalbos tarnyba**.► Paspaudus vėl, užklausa iškart atšaukiama.
Kai transporto priemonė siunčia duomenis, indikatoriaus lemputė mirksi. Užmezgus ryšį, ji ima šviesti nepertraukiamai.
WARNI NG
Jei oro pagalvių valdymo blokas aptinka smūgį, skubios pagalbos tarnyboms paskambinama automatiškai, neatsižvelgiant į tai, ar išsiskleidė oro pagalvės.
NOTIC E
„Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“ – tai nemokama paslauga.
Sistemos veikimas
– Įjungus uždegimą, indikatoriaus lemputė turi pradėti šviesti raudona spalva, po to – žalia ir galiausiai užgesti. Tai reiškia, kad sistema veikia tinkamai.– Jei indikatoriaus lemputė šviečia raudona spalva, vadinasi, sutriko sistemos veikimas.– Jei indikatoriaus lemputė mirksi raudona spalva, vadinasi, reikia keisti rezervinį maitinimo elementą. Pastaraisiais dviem atvejais skubios ir techninės pagalbos skambučiai gali neveikti.

11 5
Sauga
5
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į įgaliotąjį atstovą arba kvalifikuotą autoservisą.
NOTIC E
Sistemos triktis netrukdo vairuoti transporto priemonės.
NOTIC E
Duomenų tvarkymasVisi asmens informacijos tvarkymo veiksmai, kuriuos atlieka sistema „Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“ (PE112), atitinka asmens informacijos apsaugos reglamentą 2016/679 (BDAR) bei Europos Parlamento ir Tarybos Direktyvą 2002/58/EB. Šiais reglamentais konkrečiai siekiama apsaugoti svarbius duomenų subjekto interesus, kaip nurodyta reglamento 2016/679 6.1 straipsnio pastraipoje d.Asmens informacijos tvarkymas griežtai vykdomas tik sistemoje „Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“, naudojamoje su Europos vieningu skubios pagalbos tarnybų iškvietimo numeriu 112.Sistema „Lokalizuotas skambutis skubios pagalbos tarnyboms“ gali rinkti ir tvarkyti
tik toliau nurodytus su transporto priemone susijusius duomenis: važiuoklės numerį, tipą (keleivinė ar lengvoji komercinė transporto priemonė), degalų tipą arba maitinimo šaltinį, paskutines tris buvimo vietas ir važiavimo
kryptį bei laiko žymų žurnalo failą, kuriame registruojamas automatinis sistemos aktyvavimas.Sutvarkytų duomenų gavėjai – skubios pagalbos skambučių centrai, kuriuos atitinkamoms teritorijoms priskyrė nacionalinės reguliavimo įstaigos, ir kurie prioritetine tvarka priima skambučius skubios pagalbos numeriu 112.
NOTIC E
Duomenų saugojimasSistemos atmintyje laikomus duomenis galima perskaityti iš sistemos išorės tik sujungus skambutį. Įprastu veikimo režimu sistemos sekti neįmanoma, ji nėra nuolat stebima. Sistemos vidinėje atmintinėje laikomi duomenys yra nuolat automatiškai trinami. Saugomos tik trys paskutinės transporto priemonės buvimo vietos.Sujungus skubios pagalbos skambutį, duomenų žurnalas saugomas ne ilgiau nei 13 valandų.
NOTIC E
Prieiga prie duomenųTurite teisę pasiekti duomenis ir prireikus pateikti užklausą modifikuoti, ištrinti arba
apriboti asmens informacijos, netvarkomos
pagal reglamento Nr. 2016/679 (BDAR) nuostatus, tvarkymą. Trečiosios šalys, kurioms persiunčiami duomenys, bus informuotos apie bet kokį duomenų modifikavimą, ištrynimą arba apribojimą, įgyvendintą pagal pirmiau minėtą Direktyvą, nebent tai būtų neįmanoma arba reikėtų neproporcingai didelių pastangų. Be to, jūs galite užregistruoti pretenziją
kompetentingoje duomenų apsaugos įstaigoje.
Prieigos užklausų tvarkymo paslauga
ValstybėKontaktinė informacija
[email protected]
Belgija / [email protected]
[email protected]
Čekija / Vengrija / [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Prancū[email protected]

11 6
ValstybėKontaktinė informacija
[email protected]
Didžioji [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Nyderlandaiwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Slovė[email protected]
[email protected] / [email protected]
Š[email protected]
Š[email protected]
Garso signalas

► Paspauskite vairo centrinę dalį.
Pėsčiųjų įspėjimo garsinis
signalas (elektrinis)
Ši sistema perspėja pėsčiuosius apie artėjančią transporto priemonę.Pėsčiųjų įspėjimo garsinis signalas veikia, kai transporto priemonė juda iki 30 km/h (19 myl./val.) greičiu pirmyn arba atgal.Šios funkcijos deaktyvuoti negalima.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė.
Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Transporto priemonės
stabilumo kontrolė (VSC)
Elektroninę stabilumo kontrolės programą sudaro šios sistemos:– stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas (EBFD);– avarinio stabdymo pagalba (EBA);– priešslydžio reguliavimas (ASR);
– dinaminė stabilumo kontrolė (DSC);– Išmanioji traukos kontrolė.– priekabos stabilumo pagalba (TSA).
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) / elektroninis
stabdžių jėgos paskirstymas
(EBFD)
Šios sistemos padidina transporto priemonės stabilumą ir pagerina valdymą stabdymo metu, be to, užtikrina geresnę kontrolę įveikiant posūkius, ypač – važiuojant prastu ar slidžiu paviršiumi.ABS staigiai stabdant neleidžia užsiblokuoti ratams.Elektroninio stabdžių jėgos paskirstymo funkcija (EBFD) valdo bendrąjį kiekvieno atskiro rato stabdymo slėgį.► Stabdydami avarinėje situacijoje, labai stipriai nuspauskite pedalą ir laikykite nuspaudę.

11 7
Sauga
5
NOTIC E
Įprastai veikiant ABS, gali būti juntama nežymi stabdžių pedalo vibracija.
Ši įspėjamoji lemputė įsijungia, jei sutrinka ABS veikimas.Transporto priemonės stabdžių sistema lieka veikti ir toliau. Važiuokite atsargiai, vidutiniu
greičiu.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Jei ši įspėjamoji lemputė įsijungia kartu su STOP ir ABS įspėjamosiomis lemputėmis bei kartu pateikiamas pranešimas ir girdimas signalas, vadinasi, sutriko EBFD veikimas.Būtina sustabdyti transporto priemonę.Sustokite iškart, kai tai padaryti bus saugu, ir išjunkite uždegimą.Kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą.
WARNI NG
Keičiant ratus (padangas ir ratlankius), būtina rinktis savo transporto priemonei patvirtintus
gaminius.
WARNI NG
Po smūgioPaprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Avarinio stabdymo pagalba
(EBA)
Avarinėje situacijoje ši sistema leidžia greičiau pasiekti optimalų stabdymo slėgį, taigi, sumažėja stabdymo kelias.Ji sužadinama pagal staigumą, kuriuo spaudžiamas stabdžių pedalas. Tokiu atveju sumažėja pedalo pasipriešinimas ir padidėja stabdymo efektyvumas.
Priešslydžio reguliavimas
(ASR) / dinaminė stabilumo
kontrolė (DSC)
Priešslydžio reguliavimo (arba traukos kontrolės) sistema optimizuoja trauką, naudodama stabdymo varikliu funkciją, ir stabdydama varomuosius ratus, kad neprasisuktų vienas ar daugiau ratų. Be to, ji didina transporto priemonės kryptinį stabilumą.Jei užregistruojamas skirtumas tarp transporto priemonės trajektorijos ir vairuotojo pageidaujamo judėjimo kelio, dinaminio
stabilumo kontrolės sistema, naudodama stabdymo varikliu funkciją ir vieno ar kelių ratų stabdžius, grąžina transporto priemonę į pageidaujamą kelią (kiek tai leidžia fizikos dėsniai).Šios sistemos aktyvuojamos automatiškai kaskart, kai užvedamas transporto priemonės variklis.Šios sistemos aktyvuojamos kilus
problemų su sukibimu arba trajektorija (apie tai praneša prietaisų skydelyje mirksinti įspėjamoji lemputė).
Deaktyvavimas (pakartotinis
aktyvavimas)
Išskirtiniais atvejais (siekiant pajudinti purve, sniege ar grunte užklimpusią transporto priemonę), gali būti naudinga deaktyvuoti DSC/ASR sistemas, kad ratai suktųsi laisvai ir atgautų sukibimą.Vis dėlto rekomenduojama sistemas kaip įmanoma greičiau vėl aktyvuoti.
NOTIC E
Jutikliniame ekrane galima deaktyvuoti tik ASR sistemą.
Deaktyvavimas mygtuku arba per Toyota
Traction SelectPaspauskite šį mygtuką arba pasukite reguliavimo ratuką į šią padėtį.

11 8
Mygtuke arba reguliavimo ratuke įsijungia indikatoriaus lemputė: sistemos DSC/ASR nebeveikia variklio.Deaktyvavimas naudojantis jutikliniu ekranuMeniu Vairavimas/Transporto priemonė deaktyvuokite ASR sistemą.Pateikiamas patvirtinimas ir prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė.ASR sistema nebeturi įtakos variklio veikimui.
Pakartotinis aktyvavimas mygtuku arba per Toyota Traction SelectPaspauskite šį mygtuką.
Arba:Pasukite reguliavimo ratuką į šią padėtį.
Mygtuko arba reguliavimo ratuko indikatoriaus lemputė išsijungia.Pakartotinis aktyvavimas naudojantis jutikliniu ekranuMeniu Vairavimas/Transporto priemonė aktyvuokite ASR sistemą.Pateikiamas patvirtinimas ir prietaisų skydelyje išsijungia ši įspėjamoji lemputė.Šios sistemos vėl aktyvuojamos automatiškai kaskart, kai išjungiamas uždegimas arba imama važiuoti didesniu nei 50 km/h (31 myl./val.) greičiu.Kai greitis nesiekia 50 km/h (31 myl./val.), sistemas reikia vėl aktyvuoti rankiniu būdu.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
WARNI NG
ASR / DSCŠios sistemos įprasto vairavimo metu didina saugą, tačiau neturėtų skatinti vairuotojo daugiau rizikuoti arba važiuoti dideliu greičiu.Sumažėjus sukibimui (pvz., lyjant sningant, apledėjus keliui), padidėja pavojus pradėti slysti. Taigi, siekiant užtikrinti saugą, svarbu visais atvejais (o ypač – sudėtingomis vairavimo sąlygomis) palikti šias sistemas aktyvuotas.Tinkamas šių sistemų veikimas priklauso nuo gamintojo rekomendacijų dėl ratų (padangų ir ratlankių), stabdymo ir elektronikos komponentų laikymosi, taip pat – surinkimo ir remonto procedūrų, kurias gali atlikti bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Siekiant užtikrinti, kad šios sistemos liktų efektyvios žiemiškomis sąlygomis, rekomenduojama naudoti žiemines arba universalias padangas. Ant visų keturių
ratų turi būti sumontuotos jūsų transporto priemonei naudoti patvirtintos padangos.Visos padangų specifikacijos pateikiamos padangų / dažų etiketėje. Daugiau informacijos apie identifikavimo žymas rasite atitinkamame skirsnyje.
Išmanioji traukos kontrolė
Atsižvelgiant į versiją, transporto priemonėje gali būti įdiegta sistema, padedanti važiuoti ant sniego: išmanioji traukos kontrolė.Ši sistema aptinka prasto sukibimo situaciją, kai gali kilti keblumų pajudėti arba važiuoti per gilų ką tik iškritusį arba suplūktą sniegą.Tokiais atvejais sistema apriboja ratų prasisukimą, siekdama užtikrinti geriausią transporto priemonės sukibimą ir trajektorijos kontrolę.
NOTIC E
Ant slidaus pagrindo primygtinai rekomenduojama naudoti žiemines padangas.

11 9
Sauga
5
Priekabos stabilumo
pagalba (TSA)
Velkant ši sistema sumažina transporto priemonės arba priekabos švytavimo pavojų.
Veikimas
Sistema aktyvuojama automatiškai, kai įjungiamas uždegimas.
Elektroninėje stabilumo kontrolės sistemoje (VSC) neturi būti jokių trikčių.Transporto priemonės greitis turi būti 60–160 km/h (37–99 myl./val.).Jei sistema aptinka švytuojančią priekabą, ji įjungia stabdžius, kad stabilizuotų priekabą, ir sumažina variklio galią (jei reikia), kad sulėtintų transporto priemonę (apie tai informuoja ši prietaisų skydelyje mirksinti įspėjamoji lemputė ir įsijungiantys stabdžių žibintai).Informacijos apie svorius ir velkamus krovinius rasite skirsnyje Variklio techniniai duomenys ir vilkimo apkrovos arba transporto priemonės registracijos pažymėjime.Siekiant užtikrinti vairavimo saugą naudojant vilkimo įtaisą, reikia perskaityti atitinkamą skirsnį.
Veikimo sutrikimas
Įvykus trikčiai, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė. Kartu pateikiamas pranešimas ir pasigirsta signalas.Kad galėtumėte toliau vilkti priekabą, sumažinkite greitį ir važiuokite atsargiai!Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas
autoservisas.
WARNI NG
Priekabos stabilumo kontrolės sistema normaliomis vairavimo sąlygomis užtikrina papildomą saugą, kai laikomasi priekabų eksploatacijos reikalavimų ir jūsų šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių. Ji neturėtų skatinti vairuotojo prisiimti papildomos rizikos, pvz., eksploatuoti priekabą netinkamomis sąlygomis (perkrauti, viršyti priekinės dalies apkrovą, naudoti susidėvėjusias arba nepakankamai pripūstas padangas, sugedusią stabdžių sistemą ar pan.) arba važiuoti pernelyg dideliu greičiu.Tam tikrais atvejais sistema gali neaptikti priekabos švytavimo, ypač – jei ji lengva.Važiuojant slidžia arba prasta kelio danga,
sistema gali nepadėti išvengti staigaus priekabos švytavimo.
Toyota Traction Select
(atsižvelgiant į versiją)Tai – speciali patentuota traukos kontrolės sistema, pagerinanti valdymą važiuojant ant sniego, purvo ir smėlio.Ši sistema yra optimizuota veikimui įvairiomis
sąlygomis. Ji leidžia manevruoti ant slidžiausio kelio (ant kokio tektų važiuoti įprastai eksploatuojant keleivinį automobilį).Ši sistema kartu su universaliomis padangomis, pažymėtomis trijų viršukalnių ir snaigės piktograma, siūlo kompromisą tarp saugos, sukibimo ir valdymo.Reikia pakankamai nuspausti greičio pedalą, kad sistema išnaudotų variklio galią. Aukštos variklio apsukos – visiškai normalus reiškinys.Penkių padėčių rinkiklio rankenėlė leidžia parinkti geriausiai vairavimo sąlygas atitinkančią nuostatą.Įsijungia su kiekvienu režimu susijusi indikatoriaus lemputė ir pateikiamas pranešimas, patvirtinantis jūsų pasirinkimą.

120
Veikimo režimai


Standartinis (VSC)
Šis režimas sukalibruotas žemam ratų prasisukimo lygiui, atsižvelgiant į skirtingą sukibimą su įprasta kelio danga.
NOTIC E
Kaskart išjungus uždegimą, sistema automatiškai grąžina šį režimą.
Sniegas
Šiuo režimu strategija pritaikoma pagal priekinių ratų sukibimą pajudėjimo metu.(Režimas aktyvus važiuojant iki 80 km/h (50 myl./val.) greičiu)
Įvairus pagrindas (purvas, drėgna
žolė ir pan.)
Pajudant šiuo režimu, prastai sukimbančiam ratui leidžiama prasisukti pakankamai ilgai, kad būtų optimizuotas purvo šalinimas ir ratas atgautų sukibimą. Tuo pat metu ratas su geriausiu sukibimu valdomas taip, kad gautų maksimalų sukimo momentą.Važiuojant sistema optimizuoja ratų prasisukimą,
maksimaliai reaguodama į vairuotojo poreikius.(Režimas aktyvus važiuojant iki 50 km/h (31 myl./val.) greičiu)
Smėlis
Šiuo režimu dviem varomiesiems ratams leidžiama prasisukti nedaug ir transporto priemonė juda pirmyn, apribojant riziką užklimpti smėlyje.(Režimas aktyvus važiuojant iki 120 km/h (75 myl./val.) greičiu.)
WARNI NG
Ant smėlio nenaudokite kitų režimų, nes transporto priemonė gali užklimpti.
Sistemas ASR ir DSC galima deaktyvuoti pasukant rankenėlę į padėtį OFF.
NOTIC E
Pakitus trajektorijai, sistemos ASR ir DSC nebeveiks variklio ir stabdžių.Šios sistemos vėl aktyvuojamos automatiškai, ėmus važiuoti nuo 50 km/h (31 myl./val.) greičiu, arba kai įjungiamas uždegimas.
WARNI NG
RekomendacijosŠi transporto priemonė pritaikyta važiuoti asfaltu, tačiau retkarčiais galima pavažiuoti ir lengva bekele.Vis dėlto rimta bekele važiuoti negalima:– nevažiuokite keliukais, kur gali būti pažeistas dugnas arba įvairios kliūtys (ypač – akmenys) gali užkabinti apačioje esančius komponentus (duslintuvą, degalų aušintuvą ir pan.);– nevažiuokite stačiais nuolydžiais ir ten, kur prastas sukibimas;– nevažiuokite per brastą.