TOYOTA PROACE VERSO EV 2024 Manual de utilização (in Portuguese)

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Condução
6
WARNI NG
Pressionar e manter premida a tecla 2 ou 3 resulta numa súbita alteração da velocidade do seu veículo.
W ARNI NG
Como medida de precaução, recomendamos que defina uma velocidade de cruzeiro semelhante à velocidade atual para evitar acelerações ou desacelerações súbitas.
Para alterar a configuração da velocidade de cruzeiro utilizando as configurações memorizadas e a partir do ecrã tátil:► Pressione o interruptor 5 para visualizar as configurações da velocidade memorizada.► Pressione a tecla tátil para definir a velocidade pretendida.O ecrã de seleção fecha pouco tempo depois.Esta configuração torna-se na nova velocidade de cruzeiro.Para alterar a definição do controlo da velocidade de cruzeiro utilizando a velocidade sugerida pelo Recomendação e reconhecimento de limite de velocidade no painel de instrumentos:
► Pressione a tecla 5 uma vez; é exibida uma mensagem para confirmar o pedido de memorização.
► Pressione a tecla 5 novamente para gravar a velocidade sugerida.A velocidade é exibida imediatamente como a nova configuração de velocidade no painel de instrumentos.
Se exceder temporariamente
a velocidade definida
Se for necessário (por ex.
ultrapassagens) é possível exceder a velocidade programada pressionando o pedal do acelerador.O controlo da velocidade de cruzeiro é temporariamente sobreposto e a velocidade programada começa a piscar.Para retomar a velocidade programada, liberte o pedal do acelerador.Assim que o veículo retomar a velocidade programada, o controlo da velocidade de cruzeiro será retomado e a velocidade programada deixa de piscar.
WARNI NG
Em descidas acentuadas, o controlo da velocidade de cruzeiro não consegue evitar que o veículo exceda a velocidade programada.Pode ser necessário travar para assumir o controlo da velocidade do veículo. Neste caso, o controlo da velocidade de cruzeiro é
temporariamente interrompido.Para voltar a ativar o sistema a uma velocidade superior a 40 km/h (25 mph), pressione a tecla 4.
Desligar
► Rode o disco 1 para "0” : a informação do controlo da velocidade de cruzeiro desaparece do ecrã.
Avaria

São exibidos traços (a piscar inicialmente e depois fixos) em caso de avaria do sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.Mande verificar num concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.

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Controlo da velocidade de
cruzeiro adaptativo
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras e controlo
da velocidade de cruzeiro - recomendações particulares.
O sistema mantém automaticamente a velocidade do seu veículo no valor que definiu (definição de velocidade) enquanto mantém uma distância de segurança face ao veículo que circula à sua frente (veículo alvo) e que foi previamente definido pelo condutor. O sistema controla a aceleração e desaceleração do veículo automaticamente utilizando apenas a travagem do motor (como se o condutor tivesse premido o interruptor "-").

Para o fazer, utiliza um radar localizado no para-choques da frente.
WARNI NG
Inicialmente concebido para conduções em autoestradas e estradas principais, este sistema só atua com veículos a circularem na mesma direção que o seu veículo.
NOTIC E
Se o condutor acionar o indicador de direção para ultrapassar um veículo mais lento, o controlo da velocidade de cruzeiro permite que o veículo se aproxime temporariamente do veículo que circula à sua frente para auxiliar à manobra de ultrapassagem sem exceder a velocidade definida.
WARNI NG
A câmara e/ou radar pode não identificar determinados veículos presentes na estrada ou interpretá-los erradamente (por ex. um camião), o que pode comprometer a avaliação das distâncias e resultar numa aceleração ou travagem desnecessária.
Comandos no volante da
direção
1.ON (posição CRUISE) / OFF (posição 0)
2.Ativação do controlo da velocidade de cruzeiro à velocidade atual/diminui a velocidade definida
3.Ativação do controlo da velocidade de cruzeiro à velocidade atual/aumenta a velocidade definida
4.Parar/retomar o controlo da velocidade de cruzeiro com a velocidade definida
anteriormente guardada
5.Dependendo da versão:Exibe os limiares de velocidade guardados utilizando a função de memorização de velocidadesouUtilize a velocidade sugerida pelo Recomendação e reconhecimento de limite de velocidade (mostrador MEM)

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Condução
6
6.Exibição e ajuste da distância definida face ao veículo à sua frente
Utilize
Ativação do sistema (pausa)
O controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo deve ser selecionado no menu "Condução/Veículo".
► Acione o interruptor 1 para baixo para a posição CRUISE com o motor em funcionamento. O controlo da velocidade de cruzeiro está pronto para funcionar.
Acione o controlo da velocidade de cruzeiro e selecione uma velocidade
A velocidade do veículo tem de estar entre 40 e 150 km/h (25 e 93 mph).Com caixa de velocidades manual, deve engrenar a 3.ª ou 4.ª velocidade ou uma velocidade superior.Com a caixa de velocidades automática, deve engrenar o modo D ou segunda velocidade ou superior no modo M.Com a alavanca seletora, deve engrenar o modo D ou B.
WARNI NG
Se a velocidade definida for superior a 150 km/h (93 mph), o controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo muda para o modo padrão do controlo da velocidade de cruzeiro (sem regulação automática da distância de segurança entre veículos).
► Pressione o interruptor 2 ou 3: a velocidade atual para a ser a velocidade definida (mínimo 40 km/h (25 mph) ) e o controlo da velocidade de cruzeiro é imediatamente ativado.► Pressione 3 para aumentar ou 2 para diminuir a velocidade definida (em intervalos de 5 km/h (5 mph) se o interruptor continuar a ser pressionado).
WARNI NG
Pressionar e manter pressionado qualquer um dos interruptores 2 ou 3 resulta na rápida alteração de velocidade do veículo.
Parar/retomar o controlo da velocidade de cruzeiro
► Pressione 4 ou pressione o pedal do travão. Para parar o controlo da velocidade de cruzeiro também é possível:• Alterar do modo D para N,• Pressione o pedal da embraiagem durante mais de 10 segundos.• Pressione a alavanca de controlo do travão
de estacionamento elétrico.► Pressione 4 para voltar a ativar o controlo da velocidade de cruzeiro. O controlo da velocidade de cruzeiro pode ser automaticamente interrompido:• Quando o limiar de distância entre veículos é atingido.• Quando a distância entre o seu veículo e o da frente se torna demasiado curta.• Quando o veículo começa a mover-se demasiado lentamente ou o veículo da frente começa a mover-se demasiado lentamente.• Quando o sistema VSC é acionado.
W ARNI NG
Quando o condutor tenta reativar o controlo da velocidade de cruzeiro, após a função ter estado em pausa, a mensagem "Activation not possible, unsuitable conditions" ("Não é possível ativar, condições inadequadas") será exibida por breves instantes se não for possível reativar o sistema (as condições de segurança não estão reunidas).

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Usando a memorização da função Recomendação e reconhecimento de limite de velocidade ou do sinal de limite de velocidade para modificar a definição de velocidade.
► Pressione 5 para aceitar a configuração de velocidade proposta pelo sistema no painel de instrumentos ou no ecrã tátil, de seguida, pressione novamente para confirmar.
WARNI NG
Para evitar a aceleração ou desaceleração súbitas, selecione uma velocidade próxima da velocidade à qual o seu veículo está a circular.
Alterar a distância entre veículos
► Pressione 6 para exibir os limites de definição da distância ("Distante", "Normal" ou "Fechado"), de seguida, pressione novamente para selecionar o limite.Ao fim de alguns segundos, a opção é aceite e memorizada quando desligar a ignição.
Excede temporariamente a velocidade definida
► Pressione o pedal do acelerador. A monitorização da distância e o controlo da
velocidade de cruzeiro continuam desativados enquanto mantiver a aceleração. A velocidade pisca no painel de instrumentos.
Desativar o sistema
► Acione o interruptor 1 para cima para a posição 0 (OFF).
Informação exibida no
painel de instrumentos


Mostrador projetado
7.Indicação de pausa/retomar o controlo da velocidade de cruzeiro.
8.Indicação da seleção do modo de controlo da velocidade de cruzeiro, ou fase de ajuste da velocidade do veículo.
9.Valor da velocidade definida.
NOTIC E
Para obter mais informações relativamente ao Mostrador projetado, consulte a
respetiva secção.
Mensagens e alertas
NOTIC E
A exibição destas mensagens ou alertas não é sequencial.
"Cruise control paused" (controlo da velocidade de cruzeiro em pausa) ou "Cruise control suspended" (controlo da velocidade de cruzeiro suspenso) a seguir a uma ligeira aceleração pelo condutor."Cruise control active" (controlo da velocidade de cruzeiro ativo), não foi detetado nenhum veículo."Cruise control active" (controlo da velocidade de cruzeiro ativo), foi detetado
um veículo.“Cruise control active and speed adjusted” (controlo da velocidade de cruzeiro ativo e velocidade ajustada), o veículo

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Condução
6
detetado está demasiado próximo ou a uma velocidade inferior.“Cruise control active and speed adjusted” (controlo da velocidade de cruzeiro ativo e velocidade ajustada), desativação automática iminente após ter sido atingido um limite de controlo de cruzeiro.“Cruise control paused” (controlo da velocidade de cruzeiro em pausa),
desativação automática após o ajuste do limite de velocidade ter sido excedido e sem ter havido reação por parte do condutor.
Limites de utilização
O intervalo de regulação é limitado a uma diferença máxima de 30 km/h (19 mph) entre a definição da velocidade de cruzeiro e a velocidade do veículo da frente.Acima disto, o sistema faz uma pausa se a distância de segurança se tornar demasiado curta.O controlo da velocidade de cruzeiro adaptativa utiliza apenas a travagem do motor para abrandar o veículo. Consequentemente, o veículo perde velocidade lentamente, como quando se solta o pedal do acelerador.O sistema entra em pausa automaticamente:– se o veículo da frente abrandar demasiado ou de repente e o condutor não travar,– se um veículo estiver entre o seu veículo e o veículo da frente,– se o sistema não abrandar o veículo o suficiente para continuar a manter uma distância
segura, por exemplo, ao descer uma colina íngreme.Casos que não são detetados pelo radar:– Veículos estáticos (trânsito congestionado, avaria, etc.).– Veículos a circular na direção oposta.O condutor deve suspender o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro quando:

– Quando circular atrás de um veículo estreito.

– Veículos que não estão a circular no meio da faixa de rodagem.

– Estão a entrar veículos numa curva.
– Os veículos mudam de faixa no último momento.Reative o controlo da velocidade de cruzeiro quando as condições assim o permitirem.Casos em que o condutor deve retomar imediatamente o controlo:– Quando um veículo passar subitamente para a sua frente.– Desaceleração excessiva do veículo que
circula à sua frente.
NOTIC E
O controlo da velocidade de cruzeiro funciona de dia e de noite, em nevoeiro ou chuva moderada.
WARNI NG
O sistema não atua sobre o sistema de travagem, funciona apenas com a travagem do motor.A gama de regulação é limitada: deixa de haver qualquer ajuste de velocidade se a diferença entre a velocidade programada e a velocidade do veículo que circula à sua frente se tornar demasiado grande.

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WARNI NG
Se a diferença entre a velocidade definida e a velocidade do veículo que circula à sua frente for demasiado grande, não é possível ajustar a velocidade: o controlo da velocidade de cruzeiro é automaticamente desativado.
Avaria
Em caso de mau funcionamento com o controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo, será alertado por um sinal sonoro e pela exibição da mensagem "Falha nas funções de apoio à condução".Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.
Active Safety Brake com
Alerta de risco de colisão
e Assistência inteligente à
travagem de emergência
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Este sistema:– avisa o condutor que o seu veículo está em risco de colisão com o veículo à sua frente– e reduz a velocidade do veículo para evitar uma colisão ou limitar a sua gravidade.Este sistema é composto por 3 funções:– Alerta de risco de colisão,– Assistência inteligente à travagem de emergência (iEBA).– Active Safety Brake (travagem de emergência automática).

O veículo tem uma câmara localizada na parte superior do para-brisas e, dependendo da versão, um radar localizado no para-choques da frente.
W ARNI NG
Este sistema não substitui a vigilância por parte do condutor.Este sistema foi concebido para auxiliar o condutor e melhorar a segurança na estrada.É da responsabilidade do condutor monitorizar continuamente as condições de trânsito de acordo com as regras de condução aplicáveis.

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Condução
6
NOTIC E
Assim que o sistema detetar um obstáculo potencial, prepara o circuito de travagem para o caso de ser necessária uma travagem automática. Isto pode provocar um ligeiro ruído e leve sensação de desaceleração.
Condições de
funcionamento e limites
Veículo em movimento para a frente.Sistema VSC operacional.Todos os passageiros com os cintos de segurança apertados.Velocidade estabilizada em estradas com poucas curvas.Nos casos que se seguem, é recomendável desativar o sistema através do menu das configurações do veículo:– Rebocar um atrelado.– Transportar objetos compridos nas barras no tejadilho.– Veículo com correntes instaladas.– Antes de utilizar uma máquina de lavagem automática com o motor em funcionamento,– Antes de colocar o veículo num banco de rolos numa oficina.– Veículo rebocado, motor em funcionamento.– Para-choques da frente danificado.– A seguir a um impacto no para-brisas perto da câmara de deteção.
W ARNI NG
Pode ser perigoso conduzir se as luzes dos travões não estiverem em perfeito estado de funcionamento.
WARNI NG
É possível que os avisos não seja emitidos, que sejam tardios ou injustificados.Consequentemente, mantenha sempre o controlo do veículo e esteja preparado para reagir a qualquer momento a fim de evitar um acidente.
WARNI NG
Após um impacto, o sistema é automaticamente desativado.Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.
Alerta de risco de colisão
Esta função avisa o condutor que o veículo está em risco de colisão com o veículo que circula à sua frente com um peão ou ciclista que está na sua faixa de rodagem.
Alterar o limite de ativação do alerta
Este limite do acionamento determina a sensibilidade com que a função avisa do risco
de colisão.O limite de acionamento é definido através do menu de configuração do veículo com o sistema áudio ou com o ecrã tátil.► Pode selecionar 1 dos 3 limites predefinidos: "Far" (longe), "Normal" ou "Fechado".O último limite selecionado é memorizado quando desligar a ignição.
Funcionamento
Dependendo do nível de risco de colisão que for detetado pelo sistema e o nível de alerta escolhido pelo condutor, existem vários níveis de alerta que podem ser ativados e exibidos no painel de instrumentos.O sistema leva em consideração a dinâmica do veículo, velocidade do seu veículo e do veículo que circula à sua frente, condições ambientais e acionamento do veículo (curva, utilização dos pedais, etc.) para despoletar o alerta no melhor momento.

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:Nível 1 (laranja): apenas alerta visual que sinaliza que o veículo à sua frente está muito próximo.A mensagem "Vehicle close" (veículo próximo) é exibida.:Nível 2 (vermelho): alerta visual e sonoro que sinaliza que a colisão é iminente.A mensagem "Brake!" (Trave!) é exibida.
NOTIC E
Quando a velocidade do seu veículo for demasiado elevada e se aproximar do veículo que circula à sua frente, o 1º nível do alerta pode não ser exibido: o 2º nível do alerta pode ser exibido diretamente.Importante: o alerta de nível 1 não é exibido quando há um obstáculo imóvel ou quando o limiar do alerta "Near" (próximo) tiver sido selecionado.
Assistência inteligente à
travagem de emergência
(iEBA)
Se o condutor travar mas esta travagem não for suficiente para evitar uma colisão, este sistema
presta uma travagem suplementar dentro dos limites da física.Esta assistência só será prestada se pressionar o pedal do travão.
Active Safety Brake

Esta função, também denominada como travagem de emergência automática, interfere a seguir aos alertas no caso do condutor não reagir suficientemente depressa e não acionar os travões do veículo.O seu objetivo é reduzir a velocidade do impacto ou evitar a colisão quando o condutor não reagir.
Funcionamento
O sistema entra em funcionamento mediante as seguintes condições:– A velocidade do veículo não é superior a 60 km/h (37 mph) quando é detetado um peão.
– A velocidade do veículo não é superior ad 80 km/h (50 mph) quando é detetado um veículo imóvel.– A velocidade do veículo está entre 10 km/h e 85 km/h (6 mph e 53 mph) (apenas versões com câmara) ou 140 km/h (87 mph) (versões com câmara e radar) quando é detetado um veículo a mover-se.Esta luz de aviso pisca (durante
aproximadamente 10 segundos) assim que a função aplica os travões do veículo.Com caixa de velocidades automática e em caso de travagem de emergência automática e até que o veículo pare completamente, mantenha o pedal do travão pressionado para evitar que o veículo se mova novamente.Com caixa de velocidades manual e em caso de travagem de emergência automática e até que o veículo pare completamente, o motor pode ir abaixo.
NOTIC E
O condutor pode manter o controlo do veículo sempre que assim o pretender movendo subitamente o volante da direção e/ou pressionando o pedal do acelerador.

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Condução
6
NOTIC E
Pode sentir a intervenção da função através de uma ligeira vibração do pedal do travão.Se o veículo parar completamente, a travagem automática mantém-se durante 1 a 2 segundos.
Desativação/Ativação
Por predefinição, o sistema é ativado automaticamente sempre que colocar o motor em funcionamento.É ativado através do menu de configuração do veículo.A desativação do sistema é assinalada pela iluminação da luz de aviso, sendo esta acompanhada de uma mensagem.
Avaria
Em caso de anomalia, esta luz de aviso acende no painel de instrumentos, sendo acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.Se estas luzes de aviso acenderem depois de o motor ter sido desligado e depois reiniciado, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança para verificar o sistema.
Estas luzes de aviso acendem no painel de instrumentos para indicar que o cinto de segurança do condutor e/ou do passageiro da frente não está apertado (dependendo da versão).
Sistema de aviso de
saída de faixa de
rodagem
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Sistema que utiliza uma câmara para reconhecer as linhas contínuas ou descontínuas nas faixas de rodagem e desencadeia um alerta se o veículo se desviar da linha. Se o indicador de direção não for utilizado a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph)
e houver o risco de uma destas linhas na superfície da estrada ser atravessada, o sistema desencadeia o alerta.
Este sistema é particularmente útil em autoestradas e estradas principais.
Deteção - Alerta
É alertado pelo piscar desta luz de aviso no painel de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro.
NOTIC E
Nenhum aviso é transmitido enquanto o indicador de direção estiver ativo e durante aproximadamente 20 segundos após o indicador de direção ter sido desligado.
Ativação/Desativação
Com sistema áudio


► Para desativar ou ativar o sistema, pressione esta tecla.A luz indicadora acende quando o sistema é ativado.

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Com ecrã tátil
As definições são alteradas via o menu de configuração do veículo.
Avaria
Dependendo do equipamento do veículo:A luz indicadora neste interruptor pisca.
ou
/O interruptor pisca e aparece uma falha.Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
NOTIC E
A deteção pode ser impedida:– Se as marcações no solo estiverem gastas e não contrastarem claramente com a superfície da estrada.– Se o para-brisas estiver sujo.– Em certas condições atmosféricas extremas: nevoeiro, chuva intensa, neve, sombra, luz solar intensa ou exposição direta ao sol (por ex., sol baixo, sair de um túnel).
Deteção de distração
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Dependendo da versão, a função consiste ou no sistema sozinho "Coffee Break Alert" ou em combinação com o sistema "Aviso de atenção do condutor" .
WARNI NG
Estes sistemas não foram concebidos para manter o condutor atento nem para evitar que o condutor adormeça ao volante. O condutor é responsável por parar caso se sinta cansado.Se se sentir cansado, faça uma pausa ou faça pausas a cada 2 horas.
Ativação/Desativação
Esta função é ativada através do menu de configuração do veículo.O estado do sistema fica memorizado quando desligar a ignição.
Alerta para descanso
O sistema emite um alerta assim que detetar que o veículo não faz uma pausa há mais de 2 horas de condução a uma velocidade superior a 65 km/h (40 mph).Este alerta é feito via mensagem no mostrador que incentiva o condutor a fazer uma pausa, sendo acompanhado de um sinal sonoro.Se o condutor não seguir esta recomendação, o
alerta é repetido a cada hora até o veículo parar.O sistema é redefinido quando as condições que se seguem estiverem reunidas:– motor em funcionamento, veículo parado há mais de 15 minutos,– a ignição está desligada há alguns minutos,– o cinto do condutor não está colocado e a respetiva porta está aberta.
NOTIC E
Assim que a velocidade do veículo descer para um valor inferior a 65 km/h (40 mph), o sistema entra em standby.O tempo de condução é novamente contabilizado assim que a velocidade for superior a 65 km/h (40 mph).