key TOYOTA RAV4 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2014, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2014Pages: 716, PDF Size: 29.21 MB
Page 276 of 716

2764-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
Muuta asetettua nopeutta vivulla, kunnes haluttu nopeus on saavu-
tettu.
Lisää nopeutta
Vähentää nopeutta
Hienosäätö: Siirrä vipua hetkelli-
sesti haluamaasi suuntaan.
Suurempi säätö: Pidä vipua
haluamassasi suunnassa.
Asetettu nopeus nousee tai laskee seuraavalla tavalla:
Hienosäätö: Noin 1,6 km/h aina, kun vipua käytetään.
Suurempi säätö: Asetettu nopeus nousee tai laskee jatkuvasti, kunnes
vipu vapautetaan.
Voit peruuttaa asetetun vakio-
nopeuden vetämällä vipua itse-
äsi kohti.
Nopeusasetus kytkeytyy pois
myös, kun painetaan jarrupoljinta
tai kytkinpoljinta (vain käsivalintai-
nen vaihteisto).
Vivun työntäminen ylöspäin
palauttaa vakionopeuden.
Nopeuden palauttaminen on mah-
dollista auton nopeuden ollessa
vähintään noin 40 km/h.
Valitun nopeuden säätäminen
1
2
Asetetun vakionopeuden poiskytkentä ja palauttaminen
1
2
OM42A21FI.book Page 276 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 277 of 716

2774-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
■Vakionopeussäädintä voidaan käyttää, kun
●Vaihteenvalitsin on D-asennossa tai vaihde 4 tai isompi vaihde on valittuna
ajettaessa S-tilassa. (automaattivaihteistolla varustetut autot [S-tila])
● Vaihteenvalitsin on D-asennossa (automaattivaihteistolla varustetut autot
[M-tila])
● Vaihteenvalitsin on D-asennossa tai vaihde 4 tai isompi vaihde on valittuna
ajettaessa M-tilassa. (Multidrive-vaihteistolla varustetut autot)
● Vaihde 4 tai isompi vaihde on valittuna vaihdekatkaisimesta ajettaessa vaih-
teenvalitsimen D-asennolla. (vaihdekatkaisimella varustetut autot)
● Auton nopeus on suurempi kuin noin 40 km/h.
■ Kiihdyttäminen sen jälkeen, kun vakionopeu s on asetettu
● Autoa voidaan kiihdyttää normaaliin tapaan. Kiihdytyksen jälkeen palataan
asetettuun nopeuteen.
● Kytkemättä välillä pois vakionopeussäädintä, asetettua \
nopeutta voidaan
nostaa ensin kiihdyttämällä auto haluttuun nopeuteen ja sitten painamalla
vipua alaspäin uuden nopeuden asettamiseksi.
■ Vakionopeussäätimen automaattinen poiskytkentä
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä seuraavissa tapauksissa.
●Auton nopeus laskee enemmän kuin 16 km/h alle asetetun vakionopeuden.
Tässä tapauksessa asetettu nopeus ei jää järjestelmän muistiin.
● Kun auton nopeus laskee alle 40 km/h:iin.
● VSC-ajonvakautusjärjestelmä aktivoituu.
■ Jos vakionopeussäätimen varoitusviesti näkyy monitoiminäytössä
Paina ON-OFF-painiketta kerran kytkeäksesi järjestelmän pois toiminnasta ja
kytke se sitten uudelleen päälle painamalla painiketta uudelleen.
Jos vakionopeutta ei voi asettaa tai jos vakionopeussäädin kytkeytyy pois
päältä välittömästi, saattaa järjestelmässä olla toimintahäiriö. Anna valtuute-
tun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto.
OM42A21FI.book Page 277 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 281 of 716

2814-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
Kun kaistavahti on päällä, kaistaviivat näytetään.Kaistalinjat näkyvät paksuina,
kun oikea ja vasen kaistaviiva
tunnistetaan.
Tunnistettu sivulinja näytetään
paksuna linjana, kun oikea tai
vasen kaistaviiva on tunnistettu.
Auton sivulla oleva kaistalinja
vilkkuu, kun auto poikkeaa kais-
talta.
Kun kaistaviivoja ei tunnisteta
näytössä on esillä ohuet kaista-
linjat tai kaistavahdin toiminta
kytkeytyy pois tilapäisesti.
Monitoiminäytön tiedot
tai
tai
1
2
3
4
OM42A21FI.book Page 281 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 282 of 716

2824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
■Kaistavahdin tilapäinen poiskytkeytyminen
Seuraavissa tapauksissa kaistavahti kytkeytyy tilapäisesti pois päältä. Toi-
minto palaa käyttöön, kun järjestelmän vaatimat toimintaolosuhteet ovat
palautuneet.
●Auton nopeus poikkeaa kaistavahdin toiminta-alueelta.
● Suuntavalovipua käytetään.
● Jos järjestelmä ei havaitse kaistaviivoja.
● Kaistalta poistumisesta varoittava toiminto on aktivoitu.
Kaistalta poistumisesta varoittava toiminto ei kytkeydy uudelleen toimintaan
heti aktivoitumisen jälkeen, vaan vasta usean sekunnin kuluttua, vaikka
auto poistuisi kaistalta uudestaan.
■ Kaistalta poistumisen varoitus
Riippuen audiojärjestelmän äänentasosta tai lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män puhaltimen äänestä, varoitusäänen kuuleminen saattaa olla hankalaa.
■ Jos auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahti saattaa olla pois käytöstä ja varoitusviesti ( →S. 589) näytetään
hetken ajan sen jälk een, kun auto on lähtenyt liikkeelle.
Kun lämpötila matkustamossa laskee, ja lämpötila kameratunnistimien
( → S. 279) ympärillä on sen toiminnan kannalta sopiva, toiminnot ovat taas
käytössä.
■ Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistaltapoistumisvaroitus ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä
ei pystytty havaitsemaan.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa olosuhteissa kameratunnistin saattaa olla kykenemätön havait-
semaan kaistamerkintöjä, jolloin kaistaltapoistumisvaroitus ei toimi oikein.
Tämä ei kuitenkaan viittaa mihinkään vikaan laitteistossa.
●Jos ajetaan alueella, jolla ei ole kaistamerkintöjä, esimerkiksi tiemaksun
keräyspisteiden kohdalla, risteysalueilla tai tarkastuspisteiden kohdalla
● Jos ajetaan jyrkässä kaarteessa
● Jos kaistaviivat ovat erittäin kapeat tai erittäin leveät
● Jos auto kallistuu jompaankumpaan suuntaan erittäin paljon johtuen ras-
kaasta kuormasta tai vääristä rengaspaineista
OM42A21FI.book Page 282 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 297 of 716

2974-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI●
Seuraavissa tilanteissa moottori saattaa käynnistyä, vaikka kytkinpoljinta ei
paineta.
• Jarrupoljinta "pumpataan" tai painetaan voimakkaasti.
• Ilmastointijärjestelmää käytetään tai se kytketään päälle.
• Vain automaattisella lämmitys-/ilmastoi ntijärjestelmällä varustetut autot:
Tuulilasin huurteenpoistolaite on kytketty päälle.
• Akun varaustila ei ole riittävä.
• Auto alkaa liikkua mäessä.
• Kaasupoljinta painetaan.
• Autossa käytetään paljon virtaa kuluttavia laitteita.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Konepelti avataan vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa.
• Kuljettajan turvavyö avataan.
● Seuraavissa tilanteissa Stop & Start -järjestelmän päällekytkeytyminen voi
kestää normaalia kauemmin.
• Akun varaus on purkautunut.
• Sen jälkeen, kun akun navat on irrotettu ja taas kiinnitetty akun vaihdon
jne. jälkeen.
• Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on alhainen.
■ Stop & Start -järjestelmän au tomaattinen uudelleenkytkeytyminen
Autot ilman älyavainjärjestelmää: Vaikka Stop & Start -järjestelmä olisi kyt-
ketty pois päältä Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisimesta, se
palautuu automaattisesti uudelleen käyttöön, kun virta-avain käännetään
LOCK-asentoon ja sitten START-asentoon
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Vaikka Stop & Start -järjestelmä olisi
kytketty pois päältä Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisimesta,
se palautuu automaattisesti uudelleen käyttöön, kun käynnistyspainikkeesta
valitaan OFF-toimintatila ja sitten moottori käynnistetään.
OM42A21FI.book Page 297 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 305 of 716

3054-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI■
Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
■ TRC-luistonestojärjestelmän ja VSC-ajonvakautusjärjestelmän auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
● Kun virta-avain on käännetty LOCK-asentoon (autot ilman älyavainjärjestel-
mää) tai OFF-toimintatila valittu käynnistyspainikkeesta (älyavainjärjestel-
mällä varustetut autot).
● Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, automaat-
tista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
■ Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pidemmän aikaa. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja sammuta moottori. EPS-järjestelmän tulisi palautua nor-
maaliksi noin 10 minuutissa.
VAROITUS
■ Jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä ABS ei välttämättä toimi tehok-
kaasti jos
● Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
● Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
■ Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitett u lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa ti\
lanteissa:
● Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
● Ajaessasi lumiketjujen kanssa
● Ajaessasi epätasaisuuksien yli
● Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
OM42A21FI.book Page 305 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 308 of 716

3084-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI■
Mäkilähtöjärjestelmän summeri
●Kun mäkilähtöjärjestelmä aktivoituu, summeri hälyttä\
ä kerran.
● Seuraavissa tilanteissa mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä ja sum-
meri hälyttää kahdesti.
• Jos jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen 2 sekuntiin ei tehdä yritystä
auton liikkeelle saamiseksi.
• Vaihteenvalitsin on siirretty P-asentoon (automaattivaihteistolla tai Multid- rive-vaihteistolla varustetut autot).
• Seisontajarru on kytketty.
• Jarrupoljinta painetaan uudelleen.
• Jarrupoljinta on pidetty painettuna yli 3 minuuttia.
■ Jos luiston merkkivalo syttyy
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
korjaamon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
VAROITUS
■Mäkilähtöjärjestelmä
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitä\
-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää\
mäessä pitämään autoa paikoillaan, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
OM42A21FI.book Page 308 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 309 of 716

309
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM42A21FI
Alamäkihidastin (DAC)∗
Paina alamäkihidastimen katkai-
sin päälle. Alamäkihidastimen
merkkivalo syttyy ja järjestelmä
kytkeytyy toimintaan.
Järjestelmän toimiessa luiston
merkkivalo mittaristossa vilkkuu ja
jarruvalot ja keskijarruvalo palavat.
Paina alamäkihidastimen katkaisin pois päältä, järjestelmän toimi-
essa. Merkkivalo vilkkuu samalla, k un järjestelmä asteittain lopettaa
toimintansa ja sammuu, kun järjeste lmä on täysin kytkeytynyt pois toi-
minnasta.
Paina alamäkihidastimen katkaisin päälle merkkivalon vielä vilkku-
essa halutessasi käynnistää järjestelmän uudelleen.
∗: Joissakin malleissa
Alamäkihidastin estää nopeuden nousemisen liian korkeaksi
laskeuduttaessa jy rkkää alamäkeä.
Järjestelmä toimii, kun aut on nopeus on alle 25 km/h.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän poiskytkentä
OM42A21FI.book Page 309 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 330 of 716

3304-6. Ajovihjeitä
OM42A21FI
VAROITUS
■Maastoajon varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet välttyäksesi kuolemalta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi mahdolliset vauriot autollesi:
● Aja maastossa varovasti. Älä ota tarpeettomia riskejä ajamalla vaaralli-
sissa paikoissa.
● Älä tartu ohjauspyörän puoliin, kun ajat maastossa. Terävä töyssy voi
nykäistä ohjauspyörää ja satuttaa käsiä. Pidä kädet ja erityisesti peukalot
ohjauspyörän kehän ulkopuolella.
● Tarkasta jarrujen tehokkuus aina ajettuessa hiekassa, mudassa, vedessä
tai lumessa.
● Ajettuasi korkeassa heinikossa, mudassa, kivikossa, hiekassa, vedessä,
tms., tarkasta, ettei auton alustaan ole tarttunut ruohoa, oksia, paperia tai
mitään muuta ylimääräistä. Poista kaikki ylimääräinen alustasta. Jos
autolla ajetaan, kun alustaan on jäänyt tällaisia materiaaleja, auto voi rik-
koutua tai materiaalit voivat syttyä tuleen.
● Maastossa tai muuten epätasaisella alustalla ajettaessa tulee välttää aja-
masta suurella nopeudella, hyppäämästä autolla, tekemästä \
jyrkkiä kään-
nöksiä tai osumasta esteisiin jne. Seurauksena voi olla hallinnan menetys
tai auton kaatuminen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantu-
miseen. Auton jousitus ja alusta voivat myös vaurioitua, minkä seurauk-
sena ovat kalliit korjauskustannukset.
HUOMAA
■Vesivahinkojen estäminen
Huolehdi kaikin tavoin siitä, että vesi ei pääse vaurioittamaan moottoria eikä
muita osia.
● Ilmanottoon joutuva vesi vaurioittaa moottoria erittäin pahasti.
● Jos vettä pääsee automaattivaihteistoon, se huonontaa vaihteiden kytkey-
tymistä, aiheuttaa vaihteiston lukkiutumisen yhteydessä värinää ja viime
kädessä vahingoittaa automaattivaihteistoa.
● Vesi voi huuhdella rasvan pois pyöränlaakereista, jolloin ne ruostuvat ja
vaurioituvat ennenaikaisesti. Vettä voi myös päästä tasauspyörästöihin,
vaihteistoon ja jakovaihteistoon ja se huonontaa vaihteistoöljyn voiteluomi-
naisuuksia.
OM42A21FI.book Page 330 Friday, January 30, 2015 4:52 PM
Page 339 of 716

3395-1. Lämmitys-/ ilmastointijärjestelmän ja huurteenpoistolaitteen käyttö
5
Matkustamon laitteet
OM42A21FI■
Ilmastointijärjestelmän toim innot, kun moottori on pysäytettynä Stop &
Start -järjestelmän toimesta (autot Stop & Start -järjestelmällä)
Kun moottori on pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta, lämmitys/
-ilmastointijärjestelmän jäähdytys, lämmitys ja huurteenpoisto kytkeytyvät
pois toiminnasta ja vain ulkoilman lämpöistä ilmaa puhalletaan autoon. Halu-
tessasi estää lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toiminnan katkeamisen, paina
Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta ja vältä Stop & Start -jär-
jestelmän käyttöä.
■ Kun tuulilasi on huurtunut ja moottori on pysäyte ttynä Stop & Start -jär-
jestelmän toimesta (autot Stop & Start -järjestelmällä)
Käynnistä moottori uudelleen painamalla kytkinpoljinta ( →S. 294) tai paina-
malla Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta ja aseta sitten
ilmavirran suuntauksen säädin asentoon . ( →S. 335)
Jos tuulilasi huurtuu toistuvasti, paina Stop & Start -järjestelmän poiskytken-
nän katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän pois toiminnasta.
■ Jos lämmitys-/ilmastointijärjestelm ästä tulee hajua moottorin ollessa
pysäytettynä Stop & Start -järjestelmä n toimesta (autot Stop & Start -jär-
jestelmällä)
Paina Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta saadaksesi moot-
toriin uudelleen käynnistymään.
■ Sisäilmansuodatin
→S. 527
OM42A21FI.book Page 339 Fr iday, January 30, 2015 4:52 PM