TOYOTA RAV4 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

4917-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
7
Underhåll och skötsel
■Så här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på en säker plats och vrid startknappen till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck den till avstängt läge (mode ller med elektroniskt lås- och
startsystem).
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till spec ificerat lufttryck för kalla däck.
( → Sid. 635)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Vrid startknappen till läge ”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller tryck de n till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Håll nollställningsknappen för
lufttrycket i däcken intryckt
tills varningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vänta några
minuter med startknappen i läge ”ON” och vrid sedan startknap-
pen till läge ”ACC” eller ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vänta i några
minuter med startknappen i tändningsläge och stäng sedan av
motorn.
1
2
3
4
5
OM42A45SE.book Page 491 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4927-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
◆Registrera ID-koder
Lufttrycksvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventilen och sändaren i varningssystemet för
lufttrycket i däcken behöver ID-ko den registreras på nytt. Låt en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.
■ När däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
●Slitagevarnarna är synliga på ett däck.
● Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns utbuktningar som tyder på inre s\
kador
● Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■ Byta däck och fälgar (modeller med varningssystem för lågt lufttryck i
däcken)
Om ID-koden på tryckvarningsventilen och sändaren inte är registrerad kom-
mer däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i
ca 10 minuter tänds varningslampan i tryckvarningssystemet efter att ha blin-
kat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
■ Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
■ Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med tryckvar-
ningssystem)
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din dagliga
rutin för att kontrollera bilen.
■ Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
OM42A45SE.book Page 492 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4937-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
7
Underhåll och skötsel
■Situationer när varningssystemet för lågt lufttryck i däcken eventuellt
inte fungerar korrekt (i förekommande fall)
●I följande fall kan varningssystemet för lågt lufttryck i däcken eventuellt inte
fungera korrekt.
• Om andra fälgar än Toyota-original används.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Snökedjor, etc., har monterats.
• Låsmuttrar har monterats.
• Ett däck av typ Run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om reservhjulet befinner sig på en plats där mottagningen av radiovågor
är dålig.
*
• Om ett stort metallföremål som kan störa signalmottagningen har place-rats i bagageutrymmet.
*
*
: Endast modeller med reguljärt reservhjul
● Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
● Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen startar eller stängs av förlängas.
● Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
OM42A45SE.book Page 493 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4947-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE■
Nollställningsprocessen (modeller me d varningssystem för lågt lufttryck
i däcken)
● Se till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
● Om du oavsiktligt har vridit star tknappen till läge ”LOCK” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem) eller tryckt den till avstängt läge (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem) under nollställningen behöver noll-
ställningsknappen inte tryckas in igen eftersom nollställningen startar igen
automatiskt när startknappen vrids till läge ”ON” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller trycks till tändningsläge (modeller med elektro-
niskt lås- och startsystem) nästa gång.
● Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
■ När det inte går att återställa tryck varningssystemet (i förekommande fall)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du
trots upprepade försök misslyckas att registrera lufttrycksinställningarna bör
du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
● Om däcktryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder noll-
ställningsknappen i varningssystemet.
● När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds var-
ningslampan i lufttycksystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
■ Registrera ID-koder (modell er med däcktryckvarningssystem)
ID-koder för varningsventiler och sändar e för lågt däcktryck kan registreras
för två hjulpar.
Det är inte nödvändigt att registrera ID-koderna när du byter till vinterdäck om
ID-koderna för hjulen med både sommardäck och vinterdäck har registrerats
tidigare.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för mer infor-
mation om byte av ID-koder.
■ Varningsförmågan i varningssystemet för lågt lufttryck i däcken (i före-
kommande fall)
Varningen i varningssystemet för lågt lufttryck i däcken ändras enligt förutsätt-
ningarna under vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en
varning även om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå,
eller om trycket är högre än trycke t som existerade när nollställningen
genomfördes.
OM42A45SE.book Page 494 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4957-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
■Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
● Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
● Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
● Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
● Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
● Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.
● Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig om ett
däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning. Belastningen
på däcket kan leda till skador på däcket.
■ Vid nollställning av däcktryckvarning ssystemet (i förekommande fall)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryck-
varningslampan, även om lufttrycket är lågt, men den kan tändas när luft-
trycket är normalt.
OM42A45SE.book Page 495 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4967-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
OBSERVERA
■Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
● Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller en
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hante-
ras på rätt sätt.
● Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
● När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
■ Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
tryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning. När flytande tätningsmedel har använts ska du se
till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. ( →Sid. 490)
■ Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gropar.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen för-
sämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på själ-
va däcken som på fälgar och kaross.
■ Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM42A45SE.book Page 496 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4977-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
7
Underhåll och skötsel
Lufttr yck i däcken
Däckets lufttryck anges på deka-
len som finns på stolpen vid förar-
dörren, som bilden visar.
■Effekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
●
Försämrad bränsleekonomi
●Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
●Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
●Reducerad säkerhet
● Skador på kraftöverföringen
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för kontroll.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras varannan vecka. ( →Sid. 635)
Däckbelastning, informationsdekal
OM42A45SE.book Page 497 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4987-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE■
Instruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
●Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning efter att bilen har stått parkerad i minst 3 timmar
och körts högst 1,5 km sedan dess.
● Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
● Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter
körning.
● Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
VA R N I N G
■Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
● Ökad förslitning
● Ojämnt slitage
● Dålig väghållning
● Risk för däckexplosion genom överhettning
● Luftläckage mellan däck och fälg
● Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
● Större risk för skador på däcket under körning (på gru\
nd av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
■Vid kontroll och justering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov till luft-
läckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM42A45SE.book Page 498 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

4997-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
7
Underhåll och skötsel
Fälgar
När du byter fälgar bör du försäkra dig om att de nya fälgarna har
samma lastkapacitet, diameter och fälgbredd samt inpressningsdjup
*
som originalfälgarna.
En auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kan leverera rätt
fälgar till din bil.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota rekommenderar inte följande:
●Fälgar av varierande storlek eller typ
● Begagnade fälgar
● Skeva fälgar som har rätats ut
● Använd endast Toyota originalhjul muttrar och hylsnycklar som är
avsedda för dina aluminiumfälgar.
● Om du har flyttat om hjulen, lagat ett däck eller bytt fälg, ska du
efter 1 600 kilometers körning kontrollera att hjulmuttrarna fortfa-
rande är hårt åtdragna.
● Var försiktig så att du inte skadar aluminiumfälgarna om du monte-
rar snökedjor.
● Använd endast Toyota originalbalan svikter eller motsvarande, och
en hammare av plast eller gummi vid balansering av hjulen.
Om en fälg är skev, sprucken eller mycket rostig ska den bytas.
Annars kan däcket lossna från fälgen eller göra så att föraren
förlorar kontrollen över bilen.
Val av fälg
Råd om aluminiumfälgar
OM42A45SE.book Page 499 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM

5007-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A45SE
■När du byter hjul (modell er med däcktryckvarningssystem)
Fälgarna på din bil är utrustade med tryckvarningsventiler och sändare som
gör att varningssystemet för lågt lufttryck i däcken kan ge en varning i förväg
om lufttrycket skulle minska. När du byter däck på bilen måste tryckvarnings-
ventiler och sändare monteras. ( →Sid. 490)
VA R N I N G
■Vid fälgbyte
● Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i instruktionsbo-
ken, eftersom det kan leda till försämrad väghållning.
● Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
■ Montera hjulmuttrar
● Använd aldrig olja eller smörjfett på bultar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan leda
till skador på bultar eller fälg. Dessutom kan oljan eller smörjfettet få hjul-
muttrarna att lossna så att hjulet faller av och orsakar en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett från
bultar och hjulmuttrar.
■ Användning av defekta fälgar är förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka läckage i däcket under körning vilket kan orsaka en olycka.
● Kontrollera att hjul muttrarna monteras
med de avsmalnande ändarna inåt. Om
de monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder och
slutligen få hjulet att falla av under kör-
ning, vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd.
ITI41P007
Avsmal-
nande del
OM42A45SE.book Page 500 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM