TOYOTA RAV4 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2114-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Információs címke (a gyártó adatmatricája)
Megengedett legnagyobb össztömeg
A vezető , az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott töm eg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjárm ű megengedett legna-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése \
veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl 15%-nál nagyobb mértékben a
megengedett legnagyobb tengelyterhelést. Ennek a tömegnek a túl\
lé-
pése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten törté\
n ő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
 Ha túllépi a gépjárm ű megengedett össztömegét vagy a megengedett
legnagyobb tengelyterhelést
Ne lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen el őírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közü\
l az alacso-
nyabbat.
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
1
2

2124-1. Mielőtt elindul
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye

2134-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés

2144-1. Mielőtt elindul
546 mm (21,5 in.)
550 mm (21,7 in.)
551 mm (21,7 in.)
583 mm (23,0 in.)
602 mm (23,7 in.)
609 mm (24,0 in.)
713 mm (28,1 in.)
765 mm (30,1 in.)
1102 mm (43,4 in.)
850 mm (33,5 in.)
675 mm (26,6 in.)
642 mm (25,3 in.)
581 mm (22,9 in.)
528 mm (20,8 in.)
514 mm (20,2 in.) 466 mm (18,3 in.)
445 mm (17,5 in.)
333 mm (13,1 in.)
328 mm (12,9 in.)
107 mm (4,2 in.)
105 mm (4,1 in.)
101 mm (4,0 in.)
79 mm (3,1 in.)
74 mm (2,9 in.)
61 mm (2,4 in.)
34 mm (1,3 in.)
74 mm (2,9 in.)
409 mm (16,1 in.)
*
*
: 4 személy a gépjárm űben
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b

2154-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
 Gumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók

Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. (693. o.)
 Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyár\
tója által javasolt mértéknek
megfelel ően növelje az utánfutó keréknyomását.
 Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtás lánc-részegységekkel felszerelt gépjármű-
veket az els ő 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatására.
Vontatás elő tti biztonsági ellen őrzés
 Ellen őrizze, hogy nem lépte-e túl a vonóhorog/bak és a vonóhorog-gömb
maximális terhelhet őségi mértékét. Ne feledje, hogy az utánfutóra jutó ter-
helés a gépjárm ű terhelését is növeli. Ugyancsak gy őző djön meg arról,
hogy a gépjárm űvet ér ő teljes terhelés a megengedett tömeg-határértéke-
ken belül van-e. ( 210. o.)

Ellen őrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjárm ű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E \
tükrök meg-
hosszabbítható karját erő sítse a gépjármű két oldalára úgy, hogy jól láthas-
sa a gépjárm ű mögötti utat.
 Karbantartás
 A gépjárm ű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
 Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

2164-1. Mielőtt elindul
 Ha az utánfutó kileng (felszereltségt ől függően)
Bizonyos tényez ők (keresztszél, elhaladó gépjármű vek, göröngyös utak stb.)
hátrányosan befolyásolják gépjármű ve, utánfutója kezelhetőségét, instabili-
tást okozva.
 Ha az utánfutó kileng:
•Er ősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzá\
ssal korrigálni.
• Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkent\
éséhez,
de fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre extrém korrigálások at a kormánykerékkel vagy a fékkel,
akkor a gépjármű és az utánfutó helyzete stabilizálódni fog (bekapcsolt álla-
potban a TSC – utánfutó-kilengés-szabályozórendszer –\
szintén segít a gép-
járm ű és az utánfutó stabilizálásában).
 Az utánfutó kilengésének megsz űnése után:
• Biztonságos helyen álljon meg a gépjárm űvel. Az utasok szálljanak ki a
gépjármű ből.
• Ellen őrizze a gépkocsi és az utánfutó gumiabroncsait.
• Ellen őrizze a rakományt az utánfutóban.
Gy őző djön meg arról, hogy a rakomány nem mozdult-e el.
Ha lehetséges, győ ző djön meg a megfelelő vonóhorog-terhelésről.
• Ellen őrizze a rakományt az utánfutóban.
Gy őző djön meg róla, hogy a gépjárm ű nincs-e túlterhelve az utasok be-
szállása után sem.
Ha nem talál semmilyen problémát, a sebesség, melynél fellépet\
t a csúszás,
meghaladta az ajánlott vontatási sebességet. Vezessen lassabban az inga-
tagság megel őzésének érdekében. Emlékezzen, az utánfutó kilengé\
se a
vontatási sebességgel arányosan n ő!
FIGYELEM
 Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellen őrizze, hogy az acél rész nem érintk ezik-e közvetlenül az adott terület-
tel. Acél és alumínium érintkezésénél korrózió\
hoz hasonló jelenség észlelhe-
t ő , ami az érintett rész meggyengülését és sérülé\
sét okozhatja. Acél tartó-
szerkezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvéd ő anyagot az acél résszel
érintkezésbe lép ő alkatrészekre.

2174-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Gépjárm űvének irányíthatósága és menettulajdonságai után\
futó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés\
vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkr ől:
Az utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellen őrzése
Álljon meg a gépjárm űvel, és ellen őrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és indulás el őtt.
Vezetés gyakorlása utánfutóval
 Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást é\
s hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
 Ha utánfutóval tolat, a kormánykerék Önhöz legközelebb es ő ré-
szét fogja, és az utánfutó balr a fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így el őzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek el kerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülr ől irányítsa a m űveletet.
A követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön el őtt haladó gépjárm ű tá-
volsága az Ön gépjárm űve és az utánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezé\
st,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjárm ű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
Hirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar el őtt lassítson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
Kanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar bels ő ívéhez, mint
a gépjárm ű kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Útmutatás

2184-1. Mielőtt elindul
Stabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjárm ű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az er ős oldalszél. A gépjármű vet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárm űvek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha effé le mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
Előzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás elő tt győző djön meg arról, hogy megfelel ő-e a követé-
si távolság.
Sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárm űvek (S móddal)
A motorfék hatékonyságának fenntartása érdekében ne használja
a sebességváltót D helyzetben. Ha S módban vezet, a sebesség-
váltónak 4. vagy alacsonyabb sebességfokozat-tartományban kell
lennie. ( 234. o.)
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárm űvek (M móddal)
A motorfék hatékonyságának fenntartása érdekében ne használja
a sebességváltót D helyzetben. Ha M módban vezet, a sebessé\
g-
váltónak 4. vagy alacsonyabb sebességfokozat-tartományban kell
lennie. ( 240, 241. o.)
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
A motorfék hatékonyságának fenntartása érdekében ne használja
a sebességváltót D helyzetben. A sebességváltónak a 7 \
fokozatú
sportos, szekvenciális váltás mód 4. vagy alacsonyabb sebess\
ég-
fokozatában kell lennie. ( 248, 249. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rm űvek
A motorfék hatékonyságának és a töltésrendszer teljesítményének
fenntartása érdekében, motorfékezéskor ne használja a sebesség-
váltót 4. vagy magasabb sebességfokozatban 2AD-FTV, 2AD-FHV
és 2WW motor esetében és 5. vagy magasabb sebességfokozat-
ban 3ZR-FE és 3ZR-FAE motor esetében. ( 253. o.)

2194-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Ha túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejt őn 30 C (85 F) feletti hő mérsékleten halad. Ha a mo-
torhű tő folyadék-h őmérsékletkijelz ő a motor túlmelegedését jelzi,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést, hagyja e\
l az
utat, és biztonságos helyen álljon meg a gépjárm űvel. ( 664. o.)
Parkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjárm ű, mind az utánfutó kerekeit. Erősen
m űködtesse a rögzítő féket, és kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe automata sebességváltó és Mu ltidrive esetén, és 1. sebesség-
fokozatba vagy R helyzetbe kézi kapcsolású sebességváltó\
nál.
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szerepl ő utasításokat.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balese\
tet okozhat.
 Utánfutó vontatására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás elő tt győző djön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéket sem lé\
p-
te túl. ( 210. o.)
 A baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében

Helytakarékos pótkerék esetén:
Ne vontasson utánfutót, ha gépjárm űvére szükségpótkerék van felszerelve.
 Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gép\
járm űvek:
Ne vontassa a gépjármű vet, ha valamelyik felszerelt kereket a defektjavító
készülékkel javította meg.
 Vontatáskor ne használja a követési távolság szabályzást vagy a dinami-
kus radarvezérlés ű tempomatot (felszereltségtő l függően).
 Gépjárm ű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfutó vont atásához megengedett legnagyobb se-
bességet.
 Hosszú lejt őn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapcso ljon vissza. Ne kapcsoljon azonban
vissza hirtelen, ha meredek vagy hosszú lejt őn lefelé halad.
 Fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a fékek, és csökkenhet a fé\
khatás.

2204-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
 Ne csatlakoztassa az utánfutó világítását közvetlenül a gé\
pjárm űhöz.
A közvetlen csatlakoztatás a gépjárm ű elektromos rendszeréhez ez utóbbi
károsodását okozhatja, és hibás m űködéséhez vezethet.