TOYOTA RAV4 2015 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2015Pages: 764, PDF Dimensioni: 29.53 MB
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3815-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Per regolare la velocità del ventilatore, premere “ ∧” su per aumen-
tarla e “ ∨” per diminuirla.
Premere per spegnere il ventilatore.
Per modificare la temperatura impostata, ruotare in senso orario
per aumentarla e ruotare in senso antiorario per diminuirla.
L’impianto dell’aria condizionata alterna tra la modalità individuale e quella simulta-
nea ogni volta che si preme .
Modalità simultanea (la spia su è accesa):
È possibile utilizzare la rotella di controllo temperatura del lato conducente per
regolare la temperatura sia del lato conducente sia del lato passeggero. In questa
modalità, utilizzare la manopola di controllo temperatura lato passeggero per atti-
vare la modalità individuale.
Modalità individuale (la spia su è spenta):
La temperatura del lato conducente e quella del lato passeggero possono essere
regolate separatamente.
Per cambiare le bocchette di uscita dell’aria, premere “ ∧” o “ ∨” su .
Le bocchette di uscita dell’aria in uso cambiano ogni volta che si preme uno dei lati
del pulsante.
Modifica manuale delle impostazioni
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3825-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Premere .
La funzione di deumidificazione si
attiva e la velocità del ventilatore
aumenta.
Se è in uso la modalità ricircolo aria,
portare il pulsante modalità aria
esterna/ricircolo aria sulla modalità aria
esterna. (Potrebbe cambiare automati-
camente).
Per disappannare rapidamente il para-
brezza e i finestrini laterali, aumentare
il flusso d’aria e la temperatura.
Per tornare alla modalità precedente,
premere di nuovo
una volta
disappannato il parabrezza.
Parte superiore del corpo
Disappannamento del parabrezza
Bocchette di uscita dell’aria e flusso aria
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3835-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Parte superiore del corpo e piedi
Piedi
Piedi e parabrezza
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3845-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Premere .
La modalità si alterna tra modalità aria esterna (spia spenta) e modalità ricircolo
aria (spia accesa) ogni volta che si preme .
Se si seleziona la modalità automatica, si può regolare secondo le proprie
preferenze solo la velocità del ventilatore.
Premere .
Premere .
Ogni volta che si preme , la velocità del ventilatore cambia come
segue.
“MEDIUM” → “SOFT” → “FAST”
Alternanza tra modalità aria est erna e modalità ricircolo aria
Personalizzazione ventilatore
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3855-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Bocchette di aerazione anteriore centrale
Dirigere il flusso d’aria a sinistra
o a destra, in alto o in basso.
Ruotare le manopole per aprire
o chiudere le bocchette.
Ruotare la manopola per aprire
o chiudere la bocchetta per i
passeggeri sul sedile posteriore.
■Bocchetta di aerazione anteriore laterale
Dirigere il flusso d’aria a sinistra o
a destra, in alto o in basso.
Aprire la bocchetta.
Chiudere la bocchetta.
Regolazione della posizione e dell’a pertura e chiusura delle bocchette
di uscita dell’aria
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3865-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
In modalità di guida Eco, l’impianto dell’aria condizionata viene controllato nel modo
seguente per ottimizzare il consumo di carburante:
●Funzionamento del compressore del condizionatore d’aria e regime del motore con-
trollati per limitare la capacità di riscaldamento/raffreddamento
● Velocità del ventilatore limitata quando si seleziona la modalità automatica
Per migliorare le prestazioni dell’aria condizionata, eseguire le seguenti operazioni:
● Regolare la velocità del ventilatore
● Disattivare la modalità di guida Eco ( →P. 247, 254, 263)
■ Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore si regola automaticamente in base alla temperatura impo-
stata ed alle condizioni ambientali.
Pertanto, il ventilatore può fermarsi per un po’ fino a quando l’aria calda o fredda è
pronta per entrare in circolo una volta premuto .
■ Appannamento dei finestrini
●Quando l’umidità nel veicolo è elevata, i finestrini si appannano facilmente. Accen-
dendo si deumidifica l’aria proveniente dalle bocchette di uscita dell’aria e si
disappanna il parabrezza con efficacia.
● Se si spegne , i finestrini si possono appannare con maggiore facilità.
● I finestrini potrebbero appannarsi se si utilizza la modalità ricircolo aria.
■ Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Quando si guida su strade polverose, nelle gallerie o in traffico intenso, portare il pul-
sante modalità aria esterna/ricircolo aria sulla modalità ricircolo aria. Ciò impedisce
efficacemente l’ingresso di aria esterna nell’abitacolo. Durante il raffreddamento,
selezionando anche la modalità ricircolo aria, si migliora il raffreddamento dell’abita-
colo.
● La modalità aria esterna/ricircolo aria può cambiare automaticamente in base alla
temperatura impostata o alla temperatura interna.
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3875-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Quando la temperatura esterna si avvicina a 0 °C
La funzione di deumidificazione potrebbe non attivarsi nemmeno premendo .
■ Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità
aria esterna.
● Durante l’uso, diversi odori interni ed esterni al veicolo possono penetrare e accumu-
larsi nell’impianto dell’aria condizionata. In questo caso tali odori possono propagarsi
dalle bocchette.
● Per ridurre il verificarsi di questo fenomeno:
• Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria
esterna prima di spegnere il veicolo.
• Il ventilatore si potrebbe avviare con un breve ritardo immediatamente dopo
l’avvio in modalità automatica dell’impianto dell’aria condizionata.
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata all’arresto del motore dovuto
al sistema di Arresto e Avviamento (vei coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Quando il motore si arresta a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avvia-
mento, le funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione dell’impianto
dell’aria condizionata automatico si disattivano e la velocità del ventilatore diminuisce
in base alla temperatura esterna ecc. o il flusso d’aria si arresta. Per evitare lo spegni-
mento dell’impianto dell’aria condizionata, premere l’interruttore di annullamento del
sistema di Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■ Quando il parabrezza è appannato ed il motore non è in moto per l’intervento del
sistema di Arresto e Avviamento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere per riavviare il motore e disappannare il parabrezza.
Se il parabrezza si appanna in continuazione, premere l’interruttore di annullamento
dell’Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■ Se si avverte un odore proveniente dall’i mpianto dell’aria condizionata mentre il
motore è spento a causa dell ’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (vei-
coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■ Filtro dell’aria condizionata
→P. 5 7 1
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3885-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Personalizzazione
Le impostazioni (ad esempio la modalità di aria esterna/ricircolo aria) possono essere
modificate.
(Funzioni personalizzabili: →P. 737)
AT T E N Z I O N E
■ Per evitare l’appannamento del parabrezza
Durante l’uso dell’aria fredda in giornate particolarmente umide, evitare l’uso di
. La differenza tra la temperatura dell’aria esterna e quella del parabrezza può
causare l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limitando la
visuale.
NOTA
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
Non lasciare inserito l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.