TOYOTA RAV4 2015 Manuale duso (in Italian)

3514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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XPer i veicoli commercializzati in Israele
XPer i veicoli commercializzati in Russia
XPer i veicoli commercializzati in Ucraina

3524-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AT T E N Z I O N E
■Gestione del sensore radar
Un sensore del monitoraggio punti ciechi è montato all’interno del lato sinistro e
destro, rispettivamente, del paraurti posteriore del veicolo. Osservare le seguenti
precauzioni per garantire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio punti
ciechi.
●Non sottoporre il sensore e le aree circostant i del paraurti a forti urti. Se il sensore
si sposta anche solo leggermente, il sistema potrebbe funzionare in modo anomalo
ed i veicoli che entrano nell’area di rilevamento potrebbero non essere rilevati. Se il
sensore o l’area circostante sono sottoposti a un urto violento, fare sempre control-
lare l’area interessata da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da
un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Non smontare il sensore.
● Non fissare accessori o adesivi sul sensore o sull’area circostante del paraurti.
● Evitare di modificare il sensore o l’area circostante del paraurti.
● Evitare di verniciare il sensore o l’area circostante del paraurti.
●Mantenere il sensore e l’area circostante del
paraurti semp re puliti.

3534-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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La funzione monitoraggio punti ciechi utilizza sensori radar per rilevar\
e veicoli
che viaggiano in una corsia adiacente nell’area non riflessa nello specchietto
retrovisore esterno (il punto cieco) e notifica al conducente la presenza di tali
veicoli tramite la spia sullo specchietto retrovisore esterno.
I punti ciechi in cui si possono rilevare dei veicoli sono indicati qui sotto.
Il raggio dell’area di rilevamento si
estende fino a:
3,5 m circa dal fianco del veicolo
I primi 0,5 m dal fianco del veicolo non
sono compresi nell’area di rilevamento
3 m circa dal paraurti posteriore
1 m circa in avanti dal paraurti
posteriore
Funzione monitoraggio punti ciechi
Aree di rilevamento del mo nitoraggio punti ciechi
1
2
3
AT T E N Z I O N E
■Avvertenze relative all’uso del sistema
Il conducente è il solo responsabile per la guida sicura. Guidare sempre con pru-
denza, avendo cura di verificare l’area circostante il veicolo.
La funzione monitoraggio punti ciechi è una funzione supplementare che avverte il
conducente circa la presenza di un veicolo in un punto cieco. Non fare eccessivo
affidamento sulla funzione monitoraggio punti ciechi. La funzione non è in grado di
valutare se sia sicuro cambiare corsia, quindi un eccesso di affidamento su tale
sistema potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Quindi è necessario che il conducente verifichi visivamente in prima persona le con-
dizioni di sicurezza.

3544-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■La funzione monitoraggio punti ciechi è attiva quando
●L’interruttore principale BSM è stato acceso
● La velocità del veicolo è superiore a circa 16 km/h
■ Il monitoraggio punti ciechi rileverà un veicolo quando
● Un veicolo in una corsia adiacente sorpassa il vostro.
● Un altro veicolo entra nell’area di rilevamento durante il cambio di corsia.
■ Condizioni nelle quali la funzione monitoraggio punti ciechi non rileva un veicolo
La funzione monitoraggio punti ciechi non è progettata per rilevare i seguenti tipi di vei-
coli e/o oggetti:
●Motorini, biciclette, pedoni e simili
*
●Veicoli che procedono in direzione opposta
● Guardrail, pareti, cartelli, veicoli parcheggiati ed altri oggetti immobili analoghi
*
●Veicoli che seguono nella stessa corsia*
●Veicoli che procedono a 2 corsie di distanza dal vostro veicolo*
*
: a seconda delle condizioni, il rilevamento di veicoli e/o oggetti potrebbe verificarsi
ugualmente.

3554-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)■
Condizioni in cui la funzione monitoraggio punti ciechi potrebbe non funzionare
correttamente
●La funzione monitoraggio punti ciechi potrebbe non rilevare correttamente i veicoli
nelle seguenti condizioni:
• In caso di cattivo tempo, come pioggia intensa, nebbia, neve o altro
• Quando sul paraurti posteriore si accumula ghiaccio, fango ecc.
• Quando si guida su una superficie stradale bagnata a causa di pioggia, pozzan-
ghere o altro
• Quando la differenza tra la velocità del vostro veicolo e quella del veicolo che entra nell’area di rilevamento è significativa
• Quando un veicolo si trova nell’area di rilevamento al momento di un arresto e rimane in tale area mentre il proprio veicolo accelera
• Quando si percorrono salite e discese ripide consecutive, come nel caso di pendii,
avvallamenti nella strada o altro
• Quando più veicoli si avvicinano con distanze minime tra un veicolo e l’altro
• Quando le corsie sono larghe ed il veicolo nella corsia accanto è troppo lontano
dal vostro veicolo
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevamento viaggia all’incirca alla stessa velocità del vostro
• Quando la differenza di altezza tra il vostro veicolo e quello che entra nell’area di rilevamento è significativa
• Immediatamente dopo aver acceso l’interruttore principale BSM
• Durante il traino di un rimorchio (con gancio di traino)
• Quando vengono installati accessori quali un portabiciclette sulla parte posteriore del veicolo.
● Le situazioni in cui la funzione monitoraggio punti ciechi rileva inutilmente veicoli e/o
oggetti potrebbero aumentare in presenza delle seguenti condizioni:
• Quando è presente solo uno spazio ridotto tra il veicolo e un guardrail, un muro o
altro
• Quando c’è solo una distanza ridotta tra il vostro veicolo ed un altro che lo segue
• Quando le corsie sono strette ed un veicolo in marcia a 2 corsie di distanza dal vostro entra nell’area di rilevamento
• Quando vengono installati accessori quali un portabiciclette sul retro del veicolo

3564-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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L’allarme presenza veicoli nell’area retrostante funziona quando si effettua
una manovra di retromarcia. Tale sistema è in grado di rilevare l’avvicina-
mento di altri veicoli dall’angolo posteriore destro o sinistro del veicolo. Esso
utilizza sensori radar per avvisare il conducente della presenza di un altro
veicolo, facendo lampeggiare le spie sugli specchietti retrovisori esterni e
azionando un cicalino.
Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevazione12
AT T E N Z I O N E
■ Avvertenze relative all’uso del sistema
Il conducente è il solo responsabile per la guida sicura. Guidare sempre con pru-
denza, avendo cura di verificare l’area circostante il veicolo.
La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante è solo una funzione
aggiuntiva. Pertanto, non fare completo affidamento su di essa per una guida sicura.
Durante la retromarcia, il conducente deve prestare comunque la dovuta attenzione,
anche se è attiva la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante. È
comunque necessario che il conducente controlli visivamente l’area retrostante, pre-
stando attenzione a che non vi siano pedoni, altri veicoli, ecc. prima di effettuare la
retromarcia. L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi,
anche letali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Quindi è necessario che il conducente verifichi visivamente in prima persona le con-
dizioni di sicurezza.

3574-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Le aree in cui si possono rilevare veicoli sono indicate di seguito.
Per dare al conducente il giusto tempo di reagire, è possibile che il cicalino
entri in funzione prima in caso di veicoli in avvicinamento a velocità più ele-
vate.
Esempio:
■La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante è operativa quando
● L’interruttore principale BSM è stato acceso.
● La leva del cambio è su R.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 8 km/h.
● La velocità del veicolo in avvicinamento è compresa all’incirca tra 8 km/h e 28 km/h.
Aree di rilevazione della funzione di allarme presenza veicoli nell’area
retrostante
Veicolo in avvicinamentoVe lo c it àDistanza di allarme
approssimativa
Ve lo c e28 km/h20 m
Lento8 km/h5,5 m
1

3584-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)■
Condizioni in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante non
rileverà alcun veicolo
La funzione di allarme presenza veicoli nell’ area retrostante non è progettata per rile-
vare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti.
● Motorini, biciclette, pedoni e simili
*
●Veicoli in avvicinamento direttamente in linea con la parte posteriore del proprio vei-
colo
● Guardrail, muri, cartelli, veicoli parcheggiati e altri simili oggetti immobili
*
●Veicoli in allontanamento dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dalle aree di parcheggio adiacenti al proprio veicolo
*
●Veicoli che effettuano la retromarcia nell’area di parcheggio adiacente al proprio vei-
colo
*
*
: a seconda delle condizioni, il rilevamento di veicoli e/o oggetti potrebbe verificarsi
ugualmente.
■ Condizioni in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
potrebbe non funzionare correttamente
La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe non rilevare cor-
rettamente altri veicoli nelle condizioni seguenti:
●Quando sul paraurti posteriore si accumula ghiaccio o fango ecc.
● In caso di cattivo tempo, come pioggia intensa, nebbia, neve o altro
● In caso di avvicinamento continuo di più veicoli
● In caso di parcheggio con un raggio di manovra ristretto
● Quando un veicolo si avvicina ad alta velocità
● Quando si parcheggia su una pendenza ripida, per esempio su una salita/discesa, in
un avvallamento della strada, ecc.
● Immediatamente dopo aver acceso l’interruttore principale BSM
● Subito dopo l’avviamento del motore con l’interruttore principale BSM acceso
● In caso di traino di un rimorchio
● Se i sensori non riescono a rilevare i veicoli a
causa di ostacoli

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4-6. Consigli per la guida
Guida
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Consigli per la guida inver nale
●Utilizzare i liquidi appropriati per le temperature esterne effettive.
• Olio motore
• Refrigerante del motore
• Liquido lavavetro
● Far controllare da un tecnico del servizio assistenza le condizioni della bat-
teria.
● Montare sul veicolo quattro pneumatici da neve o acquistare una serie di
catene da neve per gli pneumatici anteriori.
Assicurarsi che tutti gli pneumatici abbiano le stesse dimensioni e siano della
stessa marca e che le catene siano adatte per le dimensioni degli pneumatici.
Prima di affrontare la guida del vei colo nel periodo invernale, effettuare
tutte le preparazioni e i contro lli necessari. Tenere sempre una con-
dotta di guida del veicolo adeguata alle condizioni climatiche effettive.
Preparativi per l’inverno

3604-6. Consigli per la guida
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Eseguire le seguenti operazioni in base alle condizioni di guida:
●Non tentare di aprire un finestrino o muovere un tergicristallo ghiacciato
con la forza. Versare acqua calda sull’area ghiacciata per sciogliere il
ghiaccio. Rimuovere l’acqua subito dopo per evitarne il congelamento.
● Per il corretto funzionamento del ventilatore impianto di climatizzazion\
e,
rimuovere la neve accumulata sulle bocchette di entrata dell’aria davanti al
parabrezza.
● Controllare e rimuovere l’eccesso di ghiaccio o neve eventualmente accu-
mulatasi sulle luci esterne, sul tetto del veicolo, sul telaio, attorno agli
pneumatici o sui freni.
● Rimuovere eventuale neve o fango dal fondo delle scarpe prima di entrare
nel veicolo.
Accelerare gradualmente, mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che
precede e guidare a una velocità ridotta compatibile con le condizioni stradali.
Parcheggiare il veicolo e portare la leva del cambio su P (cambio automatico
o Multidrive) o 1 o R (cambio manuale) senza inserire il freno di staziona-
mento. Il freno di stazionamento potrebbe congelarsi, impedendone il rilascio.
Se necessario, bloccare le ruote per evitare slittamenti imprevisti o l’avanza-
mento lento.
Prima di guidare il veicolo
Durante la guida del veicolo
Quando si parcheggia il veicolo (in inverno o in luoghi con climi freddi)