ignition TOYOTA RAV4 2016 Manuel du propriétaire (in French)

1623-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
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Les rétroviseurs d’angle mort
aident le conducteur à vérifier ce
qui l’entoure avant un change-
ment de voie en augmentant son
champ de vision de la zone envi-
ronnante.Champ de vision du rétroviseur
d’angle mort
(portée de la ligne pleine)
Champ de vision du rétroviseur
principal
(portée de la ligne en pointillé)
■On peut ajuster l’inclinaison du rétroviseur lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ACC” ou “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
■ Lorsque les rétroviseurs sont embués (véhicules dotés de désembueurs
des rétroviseurs extérieurs)
Vous pouvez désembuer les rétroviseurs extérieurs en utilisant les désem-
bueurs des rétroviseurs extérieurs. Activez le désembueur de lunette arrière
pour activer les désembueurs des rétroviseurs extérieurs. ( →P.522, 529)
Rétroviseurs d’angle mort (si le véhicule en est doté)
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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
Glaces assistées
On peut ouvrir et fermer les glaces assistées à l’aide des contacteurs.
L’activation du contacteur permet de déplacer la glace comme suit :Fermeture
Fermeture express (si le véhi-
cule en est doté pour la glace
du conducteur)
*
Ouverture
Ouverture express (glace du
conducteur uniquement)
*
*
: Pour arrêter la glace à mi-course, actionnez le contacteur dans la direction opposée.
Appuyez sur le contacteur pour
verrouiller les contacteurs des gla-
ces des passagers.
Ce contacteur sert à empêcher les
enfants d’ouvrir ou de fermer acci-
dentellement une glace de passa-
ger.
■ On peut faire fonctionner les glaces assistées lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
Procédures d’ouverture et de fermeture
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Contacteur de verrouillage des glaces

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1653-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■Fonctionnement des glaces assistées après avoir coupé le moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner les glaces assistées pendant environ 45 secondes.
Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est ouverte, elles ne
peuvent pas être actionnées.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le s glaces assistées pendant environ
45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, elles ne peuvent pas être actionnées.
■ Fonction de protection anti-obstruction (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
Si un objet se coince entre la glace et son encadrement pendant la fermeture
de la glace, le mouvement de la glace s’interrompt et elle s’ouvre légèrement.
■ Fonction de protection anti-coincement (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
Si un objet se coince entre la portière et la glace pendant l’ouverture de la
glace, le mouvement de la glace s’interrompt.
■ Lorsque l’ouverture et la fermetur e de la glace assistée sont impossibles
(si le véhicule en est doté pour la glace du conducteur)
Lorsque la fonction de protection anti-obstruction ou la fonction de protection
anticoincement ne fonctionnent pas normalement, ou que la glace ne peut
être ni ouverte ni fermée complètement, effectuez les opérations suivantes à
l’aide du contacteur de glace assistée de la portière du conducteur.
● Arrêtez le véhicule, le contacteur du moteur étant en position “ON” (véhicu-
les non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules
dotés du système Smart key), actionnez de manière continue le contacteur
de glace assistée dans la position de fermeture express dans les 4 secon-
des suivant l’activation de la fonction de protection anti-obstruction ou de la
fonction de protection anticoincement. Autrement, en actionnant de manière
continue le contacteur de glace assistée dans la position d’ouverture
express, vous pouvez ouvrir et fermer la glace.
● Si vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la glace même lorsque vous effectuez
les opérations ci-dessus, exécutez la procédure suivante pour l’initialisation
de la fonction.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Maintenez le contacteur de glace assistée tiré dans la position de ferme-
ture express et fermez complètement la glace.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, puis recom-
mencez à tirer le contacteur dans la position de fermeture express et
maintenez-le tiré pendant environ 6 secondes ou plus.
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1693-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■On peut faire fonctionner le panneau de toit transparent lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Fonctionnement du panneau de toit transparent après avoir coupé le
moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant environ 45
secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, il ne peut pas être actionné.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant
environ 45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant
est ouverte, il ne peut pas être actionné.
■ Fonction de protection anti-obstruction
Si le système détecte un objet entre le panneau de toit transparent et son
encadrement pendant une fermeture ou une inclinaison vers le bas, le mou-
vement s’interrompt et le panneau s’ouvre.
■ Pour réduire le bruit de vent du panneau de toit transparent
Lorsque le panneau de toit transparent est ouvert automatiquement, il
s’immobilise juste avant son ouverture complète. Rouler avec le panneau de
toit transparent dans cette position peut aider à réduire le bruit du vent.
■ Écran pare-soleil
On peut ouvrir et fermer l’écran pare-soleil manuellement. Cependant, l’écran
pare-soleil s’ouvrira automatiquement lorsque le panneau de toit transparent
sera ouvert.
■ Ouverture du panneau de toit transparent progressivement
Appuyez rapidement sur le contacteur, puis relâchez-le.

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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
■Fonction de rappel de panneau de toit transparent ouvert
XVéhicules non dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouvert, l’avertisseur sonore retentit lors-
que le contacteur du moteur est placé en position “LOCK” et que la portière
du conducteur est ouverte.
XVéhicules dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouver t, l’avertisseur sonore retentit et un
message s’affiche sur l’écran multifonction lorsque le contacteur du moteur
est désactivé et que la portière du conducteur est ouverte.
■ Lorsque la batterie est débranchée ou que le panneau de toit transparent
ne se ferme pas normalement
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, vous devez initialiser le panneau de
toit transparent.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Maintenez le contacteur “CLOSE” ou “UP” enfoncé jusqu’à la fin du dépla-
cement suivant.
Le panneau de toit transparent s’inclinera vers le haut, puis il fera une
pause pendant 1 seconde ou plus.
Ensuite, il s’inclinera vers le bas, s’ouvrira et se fermera complètement.
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, relâchez le contacteur, puis
appuyez dessus.
Si le panneau de toit transparent ne se déplace pas automatiquement, repre-
nez la procédure depuis le début.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la fonction de rappel d’oubli de fermeture) peuvent être
modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P.753)
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2094-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Arrêtez le véhicule complètement.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Engagez le frein de stationnement. (→P.224)
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Relâchez la pédale de frein et vérifiez que l’affichage sur le bloc
d’instrumentation est éteint.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le contacteur du
moteur avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change chaque
fois que vous appuyez sur le contacteur.) Désactivé
*
Vous pouvez utiliser les feux de
détresse.
L’écran multifonction ne sera pas
affiché.
Mode ACCESSORY
Vous pouvez utiliser certains com-
posants électriques, par exemple
le système audio. “Véhicule Sous
tension” s’affichera sur l’écran mul-
tifonction.
Mode IGNITION ON
Vous pouvez utiliser tous les com-
posants électriques.
“Véhicule Sous tension” s’affi-
chera sur l’écran multifonction.
* : Si le levier sélecteur de vitesses est dans une position autre que P lorsquevous coupez le moteur, le contacteur du moteur passera en mode ACCES-
SORY au lieu de se désactiver.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur du moteur
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4-2. Procédures liées à la conduite
Si vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de vitesses est
dans une position autre que P, le contacteur du moteur ne sera pas
désactivé, mais passera plutôt en mode ACCESSORY. Procédez
comme suit pour désactiver le contacteur :Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Vérifiez que “Coupez le moteur.” est affiché sur l’écran multifonc-
tion, puis appuyez une fois sur le contacteur du moteur.
Vérifiez que “Coupez le moteur.” n’est pas affiché sur l’écran multi-
fonction.
■Fonction de désactivation automatique du contacteur d’alimentation
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minu-
tes ou en mode IGNITION ON (moteur à l’arrêt) pendant plus d’une heure
avec le levier sélecteur de vitesses en position P, le contacteur du moteur se
désactivera automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empê-
cher totalement la batterie de se décharger . Si le moteur est à l’arrêt, ne lais-
sez pas le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
sur une longue période de temps.
■ Affaiblissement de la pile de la clé à puce
→ P.143
■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement
→ P.140
■ Remarques relatives à la fonction d’ouverture
→ P.141
■ Si le moteur ne démarre pas
●Le système immobilisateur du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P.77)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Le verrouillage de direction n’a peut-être pas été annulé.
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de
vitesses est dans une position autre que P
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2134-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Si le moteur est à l’arrêt, ne laissez pas le contacteur du moteur en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON sur une longue période de temps.
● Si “Véhicule Sous tension” est affiché sur l’écran multifonction, le contac-
teur du moteur n’est pas désactivé. Quittez le véhicule après avoir désac-
tivé le contacteur du moteur.
● N’arrêtez pas le moteur lorsque le levier sélecteur de vitesses est dans
une position autre que P. Si vous arrêtez le moteur alors que le levier
sélecteur de vitesses est dans une autre position, le contacteur du moteur
ne sera pas désactivé, mais passera plutôt en mode ACCESSORY. Si le
véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batterie peut se décharger.
■ Lors du démarrage du moteur
●N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur démarre difficilement ou s’il cale souvent, faites immédiate-
ment vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes indiquant une défaillance du contacteur du moteur
Si le contacteur du moteur semble fonctionner d’une manière légèrement
différente qu’à l’habitude, par exemple s’il est légèrement coincé, il peut y
avoir une défaillance. Contactez immédiatement votre concessionnaire
To y o t a .

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4-2. Procédures liées à la conduite
Transmission automatique
XVéhicules non dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en position “ON”,
déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant la
pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
XVéhicules dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en mode IGNITION
ON, déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant
la pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
Déplacement du levier sélecteur de vitesses

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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Levier de commande des clignotants
Virage à droite
Changement de voie vers la
droite (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de droite clignote-
ront 3 fois.
Changement de voie vers la
gauche (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de gauche cligno-
teront 3 fois.
Virage à gauche
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le voyant clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignotant avant ou arrière n’est pas brûlée.
■ Si les clignotants cessent de clignoter avant la fin du changement de
voie
Actionnez le levier de nouveau.
■ Pour interrompre les clignotants pendant un changement de voie
Actionnez le levier dans la direction opposée.
■ Personnalisation
Le réglage du nombre de clignotements lors d’un changement de voie peut
être modifié.
(Fonctions personnalisables : →P.755)
Directives de fonctionnement
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