TOYOTA RAV4 2019 Brugsanvisning (in Danish)

481
6
6-2. Vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
nSkal bilen repareres?
Vær opmærksom på, om der er ændrin-
ger i bilens opførsel, lyde og synlige
tegn på, at der er brug for service. Det
kan være nogle af følgende tegn:
lMotoren hakker, ban ker eller sætter
ud
lMarkant fald i motorens ydelse
lSære lyde fra motoren
lEn lækage under bilen (det er dog
normalt, at der drypper vand fra air-
conditionsystemet efter brug).
lÆndring i lyden fra udstødningen (det
kan være et tegn på farlig udsivning af
kulilte. Kør med åbne ruder, og få ud-
stødningssystemet kontrolleret øje-
blikkeligt).
lDækkene ser flade ud, dækkene hyler
for meget, når bilen drejer, uensartet
dækslitage
lBilen trækker til den ene side ved kør-
sel på en lige og plan vej
lUnormale lyde ved hjulophængets be-
vægelser
lReduceret bremsekraft, bremsepeda-
len føles blød, pedalen kan næsten
trædes i bund ved gulvet, bilen træk-
ker til den ene side ved opbremsning
lKølervæsketemperaturen er konstant
højere end normalt ( S. 130, 134)
Hvis du bemærker nogle af disse tegn,
skal du hurtigst muligt køre bilen hen til
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
Bilen kan have brug for justering eller re-
paration.
OM42C86DK.book Page 481 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4826-3. Gør det selv-vedligeholdelse
6-3.Gør det selv-vedligeholdelse
Sikkerhedsforanstalt-
ninger ved gør det selv-
vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdel-
se selv, skal du omhyggeligt
følge den procedure, der er be-
skrevet i dette kapitel.
Vedligeholdelse
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
12-volts-
batteriets
tilstand
(S. 492)• Fedt
• Almindelig skruenøg- le (til polsko)
Kølervæske-
stand til motor/
elstyreenhed
( S. 489)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" eller en
anden højkvalitets
ætylenglykol-base-
ret kølervæske uden
silikat, amin, nitrit el-
ler borat med lang-
tidsvirkende organisk
syreteknologi
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
blanding af 50 % kø-
lervæske og 50 %
demineraliseret
vand.
• Tragt (kun til påfyld- ning af kølervæske)
Oliestand
( S. 488)
• "Toyota Genuine Mo-
tor Oil" eller tilsva-
rende
• Klud eller køkkenrul- le
• Tragt (kun til påfyld- ning af motorolie)
Sikringer
( S. 523)• Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Hybrid-batteriets
(traktions-
batteriets)
luftind- sugningsdyse
(  S. 514)
• Støvsuger m.m.
• Stjerneskruetrækker
Pærer
( S. 526)
• Pære med samme
nummer og wattangi-
velse som den origi-
nale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skrue- trækker
• Skruenøgle
Køler og kondensator
(  S. 491)

Dæktryk
( S. 508)• Dæktryksmåler
• Trykluftkilde
Sprinklervæske
( S. 491)
• Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug
om vinteren)
• Tragt (kun til påfyld- ning af vand eller
sprinklervæske)
ADVARSEL
Motorrummet indeholder mange me-
kaniske dele og væsker, der pludselig
kan sætte sig i bevægelse, blive var-
me eller blive strømførende. Overhold
derfor nedenstående sikkerhedsfor-
anstaltninger for at undgå død eller al-
vorlig kvæstelse.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
OM42C86DK.book Page 482 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

483
6
6-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL
nVed arbejde i motorrummet
lSørg for, at både indikatoren "TÆN-
DING TIL" på multi-informationsdis-
playet og "KLAR"-indikatoren er
slukket.
lHold hænder, tøj og værktøj væk
fra en kørende ventilator.
lUndgå at berøre motoren, elstyre-
enheden, køleren, udstødningsma-
nifolden osv. umiddelbart efter kør-
sel, da de kan være
varme. Olie og
andre væsker kan også være var-
me.
lEfterlad ikke brændbare genstande,
såsom papir eller klude, i motor-
rummet.
lRyg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller 12-voltsbatteriet.
Dampene fra brændstoffet og 12-
voltsbatteriet er brændbare.
lVær yderst forsigtig, når du arbej-
der med 12-voltsbatteriet. Det inde-
holder giftig og ætsende svovlsyre.
lVær forsigtig, da bremsevæske kan
skade dine hænder eller øjne og
beskadige lakerede overflader. Hvis
du får væsken på huden eller i øj-
nene, skal du straks skylle området
eller øjnene med rent vand. Hvis du
stadig føler ubehag, skal du kontak-
te lægen.
nVed arbejde i nærheden af køle-
vingerne eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten er slå-
et fra.
Når tændingskontakten står på ON,
kan den elektriske køleventilator plud-
selig starte af sig selv, hvis airconditi-
onsystemet er tændt og/eller køler-
væsketemperaturen bliver høj.
( S. 491)
nØjenværn
Bær øjenværn, så du ikke får flyvende
eller nedfaldende materialer, væske-
sprøjt eller lignende i øjnene.
BEMÆRK
nHvis du afmonterer luftfilteret
Kørsel med luftfilteret afmonteret kan
slide for meget på motoren pga.
snavs i luften.
nHvis væskestanden er lav
Det er normalt, at bremsevæskestan-
den falder en smule, i takt med at
bremseklodserne slides, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er
høj.
Hvis beholderen ofte skal efterfyldes,
kan det være tegn på et alvorligt pro-
blem.
OM42C86DK.book Page 483 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4846-3. Gør det selv-vedligeholdelse
1Træk i udløseren til motorhjel-
men.
Motorhjelmen springer en smule op.
2Flyt hjælpelåsearmen til venstre,
og løft motorhjelmen. 3
Hold motorhjelmen oppe ved at
sætte støttebenet i hullet.
Motorhjelm
Motorhjelmen åbnes ved at ud-
løse låsen inde fra bilen.
Åbning af motorhjelmen
ADVARSEL
nTjek inden kørsel
Tjek, at motorhjelmen er helt lukket
og låst.
Hvis motorhjelmen ikke er ordentligt
låst, kan den springe op, mens bilen
kører, og forårsage en ulykke, der kan
medføre alvorlige personskader eller
dødsfald.
nNår støttestangen er sat i hullet
Sørg for, at støtte stangen sidder sik-
kert, så motorhjelm en ikke falder ned
på dit hoved eller din krop.
nNår motorhjelmen lukkes
Når du lukker moto rhjelmen, skal du
være ekstra forsigti g, så du ikke får
fingrene osv. i klemme.
OM42C86DK.book Page 484 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

485
6
6-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
nForan
BEMÆRK
nNår motorhjelmen lukkes
Sørg for at sætte støttestangen tilba-
ge i holderen, før du lukker motorhjel-
men. Hvis du lukker motorhjelmen
uden at sætte støttestangen tilbage i
holderen, kan motorhjelmen blive bø-
jet.
Anbringelse af en
værkstedsdonkraft
Når du bruger en donkraft, skal
du følge anvisningerne i manu-
alen til donkraften og udføre
proceduren sikkert.
Sørg for at anbringe donkraf-
ten ordentligt, når du hæver bi-
len med en værkstedsdonkraft.
Hvis donkraften er anbragt for-
kert, kan den beskadige bilen
eller forårsage alvorlige per-
sonskader.
Donkraftpunktets placering
OM42C86DK.book Page 485 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4866-3. Gør det selv-vedligeholdelse
nBag
OM42C86DK.book Page 486 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

487
6
6-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
Sikringsbokse (
S. 523)
Påfyldningsdæksel til motorolie ( S. 488)
Oliemålepind ( S. 488)
Køler ( S. 491)
Køleventilator
Kondensator ( S. 491)
Kølervæskebeholder til elstyreenhed ( S. 490)
Sprinklervæskebeholder ( S. 491)
Beholder til kølervæske ( S. 489)
n12-voltsbatteri
S. 492
Motorrum
Dele
A
B
C
D
E
F
G
H
I
OM42C86DK.book Page 487 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4886-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Kontrollér oliestanden vha. oliemå-
lepilen. Motoren skal have drift-
stemperatur og være slukket.
nKontrol af oliestand
1 Parkér bilen på jævnt underlag.
Når motoren er varmet op, og
motoren er slået fra, skal du
vente mere end 5 minutter, så
olien kan løbe tilbage til bunden
af motoren.
2 Træk målepinden ud, og hold en
klud under enden af den.
3 Tør målepinden af.
4 Før målepinden helt ind igen.
5 Træk den ud igen, idet du holder
kluden under enden, og kontrol-
lér oliestanden.
Lav Normal
For meget
Målepindens form kan variere afhæn-
gig af bil- eller motortype.
6
Tør målepinden af, og før den
tilbage på plads.
nKontrol af olietype og
klargøring af nødvendige dele
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar,
før du påfylder olie.
 Valg af motorolie
S. 599
Oliemængde (Lav  Fuld)
1,5 l
Element
Ren tragt
nPåfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand,
skal du påfylde olie af samme type,
som allerede findes i motoren.
1 Fjern påfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2 Hæld olien langsomt på, og kon-
trollér oliestanden med målepin-
den.
Kontrol og påfyldning af
motorolie
A
B
C
OM42C86DK.book Page 488 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

489
6
6-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
3
Skru påfyldningsdækslet på
igen ved at dreje det med uret.
nMotorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie
under kørslen. I følgende situationer kan
olieforbruget øges, og der skal muligvis
fyldes motorolie på mellem olieser-
viceintervallerne.
lNår motoren er ny, for eksempel lige
efter at bilen er købt, eller den har fået
ny motor
lHvis der bruges olie af dårlig kvalitet
eller med forkert viskositet
lHvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige accelera-
tioner og decelerationer
lHvis motoren kører længe i tomgang,
eller hvis der ofte køres i tæt trafik
Kølervæskestanden er i orden, hvis
den ligger mellem stregerne "FULL"
og "LOW" på beholderen, når hy-
bridsystemet er koldt.
nBeholder til kølervæske
Dæksel til beholder
ADVARSEL
nBrugt motorolie
lBrugt motorolie indeholder poten-
tielt skadelige forurenende stoffer,
som kan give hudsygdomme så-
som betændelse og hudkræft. Und-
gå derfor langvarig og hyppig kon-
takt. Hvis du får brugt motorolie på
huden, skal du vaske huden grun-
digt med vand og sæbe.
lBortskaf altid brugt olie og brugte
oliefiltre på en sikker og miljømæs-
sigt forsvarlig måde. Bortskaf ikke
brugt olie og brugte filtre med det
almindelige husholdningsaffald, og
hæld ikke olien i afløbet eller jor-
den. Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfol k, en tankstation
eller forretning med autotilbehør an-
gående genanvendelse eller bort-
skaffelse.
lHold børn på sikker afstand af brugt
olie.
BEMÆRK
nSådan undgår du alvorlige mo-
torskader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
nVed olieskift
lPas på, at du ikke spilder motorolie
på bilens dele.
lUndgå at fylde for meget olie på, da
det kan beskadige motoren.
lKontrollér oliestanden med måle-
pinden, hver gang du har påfyldt
olie.
lKontrollér, at påfyldningsdækslet til
motorolie er skruet forsvarligt fast.
nHvis der spildes olie på motoraf-
dækningen
Fjern eventuel motorolie fra motoraf-
dækningen hurtigst muligt ved hjælp
af et neutralt vaskemiddel for at und-
gå, at motorafdækningen beskadiges.
Brug ikke organiske opløsningsmid-
ler som f.eks. bremserens.
Kontrol af kølervæske
A
OM42C86DK.book Page 489 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

4906-3. Gør det selv-vedligeholdelse
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis kølervæskestanden ligger på eller
under stregen "LOW", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "FULL".
(S. 589)
nKølervæskebeholder til elsty-
reenhed Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis kølervæskestanden ligger på eller
under stregen "LOW", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "FULL".
(S. 591)
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coo-
lant" eller en anden højkvalitets ethyl-
englykol-baseret kølervæske uden sili-
kat, amin, nitrit eller borat med langtids-
virkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstempe-
ratur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om kø-
lervæske.
nHvis kølervæskestanden falder kort
tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af kølerne,
slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren til motoren/elstyreenheden, af-
løbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal
du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk til at teste dækslet og kontrollere kø-
lesystemet for lækage.B
C
A
B
C
ADVARSEL
nNår hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæske-
beholderne for motoren/elstyreenhe-
den.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx for-
brændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt
vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af
vand og frostvæske for at sikre kor-
rekt smøring, korrosionsbeskyttelse
og køling. Husk at læse etiketten på
frostvæsken eller kølervæsken.
nHvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand,
så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
OM42C86DK.book Page 490 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM