TOYOTA RAV4 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

301
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nFF-fordon
1 Körläget Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bränsle-
förbrukningen genom mjukare genere-
ring av vridmomentet till följd av gaspe-
dalens rörelse jämfört med normalt kör-
läge. Dessutom minimeras användning-
en av luftkonditioneringen (värme/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för Eco-
körning tänds på informationsdisplayen
Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de
passar rådande kör- och an-
vändningsförhållanden.
Välja körläge
OM42C86SE.book Page 301 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3024-5. Använda körstödssystemen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i körlä-
ge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning
i bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nAWD-fordon
1 Körläget Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bräns-
leförbrukningen genom mjukare gene-
rering av vridmomentet till följd av gas-
pedalens rörelse jämfört med normalt
körläge. Dessutom minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värme/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för
Eco-körning tänds på informationsdis-
playen
2
Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nVid byte till ett annat körläge än
normalt läge
lInformationsdisplayens bakgrundsfärg
ändras enligt det valda körläget.
lNär hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller en-
dast modeller med 7-tums informa-
tionsdisplay)
lFärgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (AWD-modeller med 7-
tums informationsdisplay)
nLuftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/kyl-
ning och fläkthastighet i syfte att förbätt-
ra bränsleförbrukningen. Utför följande
åtgärder för att öka luftkonditioneringens
prestanda.
lJustera fläkthastigheten ( sid. 323)
OM42C86SE.book Page 302 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

303
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lStänga av körläge Eco
nStänga av ett körläge
lSportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till
avstängt läge.
lNormalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
Tryck på Trail Mode-knappen.
När knappen är intryckt tänds Trail Mo-
de-indikatorn på informationsdisplayen.
När knappen trycks in igen slocknar
Trail Mode-indikatorn.
Trail Mode (AWD-fordon)
Trail Mode är ett system som
ger integrerad kontroll av styr-
systemen för AWD, broms och
körkraft i syfte att bistå driv-
kraften på gropiga vägar.
VARNING
nInnan du använder Trail Mode
Tänk på följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka inträf-
fa.
lKontrollera att Trail Mode-indikatorn
är tänds innan du kör iväg. Trail Mo-
de kommer inte att fungera om indi-
katorn är släckt.
lTrail Mode är inte avsett för att utö-
ka gränserna för bilens funktion.
Kontrollera vägförhållandena nog-
grant och kör försiktigt.
lKontrollera vägförhållandena nog-
grant innan du kör iväg. Eftersom
Trail Mode är lämp ligt för körning
på gropiga vägar, som där hjul på
ena sidan spinner fritt, finns en möj-
lighet att Trail Mode eventuellt inte
är det mest lämpliga för andra väg-
förhållanden.
Slå på Trail Mode
OM42C86SE.book Page 303 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3044-5. Använda körstödssystemen
nTrail Mode
lTrail Mode är avsett för användning
vid körning på gropiga och dåliga väg-
ar. Slå inte på knappen i andra situa-
tioner.
lTrail Mode kontrollerar bilen så att den
kan använda maximal drivkraft vid
körning på gropiga vägar.
lOm Trail Mode används kontinuerligt
under längre tid ökar belastningen på
systemets delar och det kan eventuellt
inte användas effektivt.
nNär Trail Mode är avstängt
I följande situationer stängs Trail Mode
automatiskt av även om det är påslaget.
lNär körläget stängs av ( sid. 301)
lNär startknappen trycks till avstängt
läge
nNär Trail Mode är aktiverat
Följande typer av situationer kan upp-
stå, men de är inte funktionsstörningar.
lVibrationer kan kännas genom hela
bilen eller ratten.
lDriftsljud kan höras från motorrummet
nNär en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer måste kontaktas för
kontroll
I följande situationer kan en funktions-
störning ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer ome-
delbart kontrollera bilen.
lNär slirindikeringslampan tänds med-
an Trail Mode är aktivt
lNär slirindikeringslampan inte tänds
även om knappen till Trail Mode är in-
tryckt.
OM42C86SE.book Page 304 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

305
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*: I förekommande fall
nOm ”Partikelfiltret är fullt Se bilens
instruktionsbok” visas på informa-
tionsdisplayen
lMeddelandet kan visas vid körning
under hög belastning, med partiklar
som ansamlas.
lHybridsystemets uteffekt begränsas
medan meddelandet visas. Det är
dock möjligt att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
lPartiklar kan ansamlas snabbare om
bilen ofta körs korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet re-
gelbundet startas i extremt kall väder-
lek. Alltför hög ansamling av partiklar
kan undvikas genom att du då och då
kör långa sträckor i ett sträck och då
och då släpper upp gaspedalen, t.ex.
vid körning på motorvägar.
nOm felindikeringslampan tänds
eller ”Funktionsstörning i hybrid-
systemet Uteffekten minskad
Besök återförsäljaren” visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss nivå. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart
kontrollera bilen.
GPF
(Bensinpartikelfilter)*
GPF-systemet samlar in partik-
lar i avgaserna med ett avgas-
filter. Systemet regenererar fil-
tret automatiskt beroende på
förhållandena för bilen.
OBSERVERA
nFörhindra att GPF-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
OM42C86SE.book Page 305 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3064-5. Använda körstödssystemen
nECB (elektroniskt styrda
bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en pa-
nikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
nTrailer Sway Control (i före-
kommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
Förarstödssystem
Följande system aktiveras au-
tomatiskt som reaktion på oli-
ka körförhållanden för att be-
hålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför myck-
et på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM42C86SE.book Page 306 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

307
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nE-Four (Electronic On-Demand
AWD) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador?på grund av
en sekundär kollision.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från hy-
bridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stänga av systemet
så att det blir lättare för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
nStänga av systemen TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande vi-
sas på informationsdisplayen.
( sid. 239)
OM42C86SE.book Page 307 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3084-5. Använda körstödssystemen
nNär meddelandet som visas på in-
formationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktive-
ras hjälpsystemet för start i motlut:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
lBilen är stillastående.
lGaspedalen inte är nedtrampad.
lParkeringsbromsen är inte ansatt.
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
lGaspedalen trampas ned.
lParkeringsbromsen är ansatt.
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen har släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen,
VSC/Trailer Sway Control och hjäl-
psystemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när hybridsystemet
startas, eller omedelbart efter att bilen
har satts i rörelse. Ljudet indikerar inte
att en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dessa indikerar att ett fel har
uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen. • Ett motorljud kan även höras när bilen
har stannat.
nECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
lMotorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär startknappen är tryckt till avstängt
läge.
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
lTRC/VSC kan aktiveras
lFöraren försöker accelerera vid
svängning
lSystemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
OM42C86SE.book Page 308 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

309
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lBromspedalen släpps upp
nMinskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS- systemet minskas
för att hindra att syst emet överhettas om
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle inträf-
fa bör du undvika att vrida på ratten ex-
tremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10
minuter.
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
När följande villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim.
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig in-
bromsning
nAutomatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
nSekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse. System et aktiveras dock in-
te i någon av följande situationer.
lBilens hastighet är lägre än 10 km/tim.
lDelar av bilar har skadats
nSekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktivering (i förekomman-
de fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
lBilens hastighet sjunker under cirka
10 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
nOm ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen (modeller med
AW D )
Utför följande åtgärder.
OM42C86SE.book Page 309 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3104-5. Använda körstödssystemen
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
”AWD-system överhettat. Växlar till 2WD-läge”
AWD-systemet överhettas.
 Stanna bilen på en säker plats och låt motorn gå
på tomgång.
När meddelandet på informationsdisplayen upphör går
det bra att fortsätta köra.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta
din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bilen.
”AWD-system överhettat. 2WD-läge inkopplat”
Bilen växlade från AWD till framhjulsdrift på grund av
överhettning.
 Stanna bilen på en säker plats och låt motorn gå
på tomgång.
När meddelandet på informationsdisplayen upphör
återgår AWD-systemet till normal drift.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta
din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bilen.
”Funktionsstörning i AWD- systemet 2WD-läge inkopplat Besök din återförsäljare”En funktionsstörning har uppstått i AWD-systemet.
 Låt din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart kontrollera
bilen.
VARNING
nABS-bromsarna fungerar inte ef-
fektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkor-
ta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande
bil, särskilt i följande situationer:
lVid körning på grusvägar eller snö-
täckta vägar
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
OM42C86SE.book Page 310 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM