TOYOTA RAV4 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

181
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
lAja varovasti
sateen alkaessa, koska
tien pinta saattaa silloin olla erityisen
liukas.
lHidasta nopeutta sateella, koska ren-
kaiden ja tienpinnan välissä voi olla
vesikerros, joka he ikentää ohjauksen
ja jarrujen toimintaa.
nTaloudellisen ajon opastin
(ï‚®S. 106)
On helpompaa ajaa taloudellisesti nou-
dattamalla taloudellisen ajon opastimen
näyttöä. Käyttämällä taloudellisen ajon
opastinta on myös helpompi nostaa
Eco-tulosta.
lLiikkeelle lähdettäessä Pyri pysymään
taloudellisen ajon opastimen alueella
ja paina kaasupoljinta vähitellen, kun
kiihdytät haluttuun nopeuteen. Jos
vältät liian voimakka ita kiihdytyksiä,
"Lähtö"-tulos paranee.
lAjettaessa: Kun olet kiihdyttänyt halut-
tuun nopeuteen, vapauta kaasupoljin
ja aja tasaisella nopeudella taloudelli-
sen ajon opastimen alueella. Kun
pysyt taloudellisen ajon opastimen
alueella , "Ajo"-tulos paranee.
lPysähdyttäessä: Kun pysäytät auton,
kaasupolkimen varhainen vapauttami-
nen parantaa "Pysäytys"-tulosta.
nHybridijärjestelmän tehonrajoitus
(Brake Override -järjestelmä)
lJos kaasupoljinta ja jarrupoljinta pai-
netaan samanaikaisesti, hybridijärjes-
telmän tehoa saatetaan rajoittaa.
lVaroitusviesti ilmestyy monitoiminäy-
tölle järjestelmän toimiessa.
(ï‚®S. 424)
nÄkillisen liikkeellelähdön rajoitus
(Drive-Start Cont rol -järjestelmä)
lJos suoritetaan seuraavanlainen epä-
tavallinen toiminto, hybridijärjestelmän
tehoa saatetaan rajoittaa. • Vaihteenvalitsin siirretään asennosta
R asentoon D, asennosta D asentoon
R, asennosta N asentoon R, asen-
nosta P asentoon D
*, tai asennosta P
asentoon R* (D sisältää asennon S)
kaasupolkimen ollessa painettuna,
varoitusviesti ilmestyy monitoiminäy-
tölle. Jos monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi ohjei-
den mukaisesti.
• Jos kaasupoljinta painetaan liikaa autoa peruutettaessa.
*: Riippuen tilanteesta vaihdeasentoa ei
ehkä voi vaihtaa.
lDrive-Start-järjestelmän ollessa akti-
voituna autoasi voi olla hankala saada
lähtemään liikkeelle mudasta tai tuo-
reelta lumelta. Tällaisessa tilanteessa
kytke luistonestojärjestelmä (TRC)
pois päältä (S. 307) saadaksesi
Drive-Start-hallinnan pois toiminnasta
ja päästäksesi lähtemään liikkeelle
mudasta tai tuoreelta lumelta.
lDrive-Start Control -järjestelmä ei
toimi, kun Trail-ajotila on kytkettynä
päälle.
nUuden Toyotan totutusajo
Noudata seuraavia ohjeita varmistaak-
sesi, että autosi kä yttöikä säilyy pitkänä:
lEnsimmäisten 300 km aikana:
Vältä äkkijarrutuksia.
lEnsimmäisten 800 km aikana:
Älä vedä perävaunua.
lEnsimmäisten 1 000 km aikana:
• Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
• Vältä voimakkait a kiihdytyksiä.
• Älä aja jatkuvasti pienillä vaihteilla.
• Älä aja pitkiä aikoja samalla nopeu-
della.
nAuton käyttö ulkomailla
Noudata auton rekisteröintiin liittyviä
säädöksiä ja varmista, että saatavilla on
oikeanlaista polttoainetta. ( ï‚®S. 468)
OM42C86FI.book Page 181 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

1824-1. Ennen ajamaan lähtemistä
VAROITUS
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi johtaa kuolemaan tai vaka-
vaan loukkaantumiseen.
nKun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun
auto on pysäytettynä READY-merkki-
valon palaessa. Tällä tavalla estät
autoa liikkumasta.
nAjon aikana
lÄlä lähde ajamaan, jos olet epä-
varma jarru- ja kaasupolkimien
sijainnista. Muuten saatat vahin-
gossa painaa väärää poljinta.
• Jos vahingossa painat kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan, auto saattaa
syöksähtää äkkiä liikkeelle, mikä voi
johtaa onnettomuuteen.
• Kun peruutat, saatat joutua kääntä- mään kehoasi niin, että polkimien
käyttö hankaloituu. Varmista, että
käytät polkimia oikein.
• Muista säilyttää oikea ajoasento, vaikka siirtäisit autoa vain hieman.
Näin voit painaa jarru- ja kaasupolki-
mia oikealla tavalla.
• Paina jarrupoljinta oikealla jalalla. Jarrupolkimen painaminen vasem-
malla jalalla saattaa hidastaa jarrut-
tamista hätätilantee ssa, mistä saat-
taa olla seurauksena onnettomuus.
lKuljettajan tulee huomioida jalankul-
kijat etenkin silloin kun auto liikkuu
vain sähkömoottor in (ajomoottori)
voimalla. Autosta ei tällöin kuulu
moottorin ääniä, jolloin jalankulkijat
eivät välttämättä havaitse autoa.
Vaikka auto on varustettu ajoneuvon
lähestymisilmaisinjärjestelmällä aja
siitä huolimatta varovaisesti, koska
auton läheisyydessä olevat jalankul-
kijat eivät kuitenkaan välttämättä
havaitse autoa, jos autoa ympäröivä
alue on meluisa.
lÄlä aja autoa syttyvien aineiden
päältä tai pysäköi autoa sellaisten
aineiden läheisyyteen kuten puiden
lehdet, paperi tai räsyt.
Pakoputkisto ja pa kokaasut saatta-
vat olla erittäin kuumia. Kuumat
osat voivat aiheuttaa tulipalon, jos
lähellä on syttyviä aineita.
lÄlä kytke hybridijärjestelmää pois
päältä normaaliajossa. Hybridijärjes-
telmän sammuttaminen ajon aikana
ei aiheuta ohjauksen tai jarrutuksen
hallinnan menettämistä, mutta
ohjauspyörän tehostus menetetään.
Tällöin ohjaaminen vaikeutuu, joten
sinun tulee ajaa tien sivuun ja
pysäyttää auto turvalliseen paikkaan
heti, kun se voidaan tehdä turvalli-
sesti. Hätätapauksessa, esim. jos
autoa ei voi pysäyttää normaalilla
tavalla: ï‚®S. 410
lKäytä moottorijarrutusta (vaihta-
malla pienemmälle vaihteelle) yllä-
pitääksesi turvallisen nopeuden jyr-
kissä alamäissä.
Jos käytät jatkuvasti jarruja, ne
saattavat ylikuumentua, jolloin nii-
den teho heikkenee. ( ï‚®S. 203)
lÄlä säädä kuljettajan istuinta,
ohjauspyörää tai taustapeilejä ajon
aikana.
Muuten saatat menettää auton hal-
linnan.
lTarkista aina, että kaikkien matkus-
tajien kädet, päät ja muut kehon
osat eivät ole auton ulkopuolella.
nAjettaessa liukkaalla tiellä
lÄkkinäinen jarruttaminen, kiihdyttä-
minen tai ohjausliike voi saada pyö-
rät luistamaan, jolloin auton hallitta-
vuus huononee.
lÄkkinäinen kiihdytys, vaihtamisesta
johtuva moottorijarrutus tai moottorin
käyntinopeuden äkkinäiset muutok-
set voivat johtaa auton luisuun.
OM42C86FI.book Page 182 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

183
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
VAROITUS
lJos olet ajanut syvän lammikon läpi,
tarkasta jarrujen toiminta paina-
malla jarrupoljinta kevyesti. Märät
jarrupalat voivat haitata jarrujen toi-
mintaa. Jos vain toisen puolen jarrut
ovat kastuneet, jarrut voivat puoltaa
jarrutettaessa.
nKun siirrät vaihteenvalitsinta
lÄlä anna auton liikkua taaksepäin
vaihteenvalitsimen ollessa ajoasen-
nossa, äläkä anna auton liikkua
eteenpäin vaihteenvalitsimen
ollessa R-asennossa.
Seurauksena voi muuten olla
onnettomuus tai auto voi vaurioitua.
lÄlä siirrä vaihteenvalitsinta P-asen-
toon auton liikkuessa.
Muuten vaihteisto
saattaa vaurioi-
tua ja saatat menettää auton hallin-
nan.
lÄlä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
asentoon R auton liikkuessa eteen-
päin.
Muuten vaihteisto saattaa vaurioi-
tua ja saatat menettää auton hallin-
nan.
lÄlä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
ajoasentoon auton liikkuessa taak-
sepäin.
Muuten vaihteisto saattaa vaurioi-
tua ja saatat menettää auton hallin-
nan.
lVaihtaminen N-asentoon auton liik-
kuessa kytkee hybridijärjestelmän
pois toiminnasta. Moottorijarrutus ei
ole mahdollista vaihteiston N-asen-
nolla.
lÄlä siirrä vaihteenvalitsinta kaasu-
polkimen ollessa painettuna.
Jos vaihteenvalitsin siirretään muu-
hun kuin P- tai N-asentoon, seu-
rauksena voi olla odottamaton kiih-
dytys, joka voi aiheuttaa onnetto-
muuden, jonka seurauksena saat-
taa olla kuolema tai vakava louk-
kaantuminen. Muuten vaihteisto
saattaa vaurioitua ja saatat menet-
tää auton hallinnan.
nJos kuulet vinkuvaa tai raapivaa
ääntä (jarrupalojen kuluneisuu-
den ilmaisimet)
Tarkastuta ja vaihdata jarrupalat val-
tuutetulla Toyota-jä lleenmyyjällä tai -
korjaamolla tai muussa ammattitaitoi-
sessa ja hyvin varustetussa korjaa-
mossa mahdollisimman pian.
Jos jarrupaloja ei vaihdeta ajoissa,
jarrulevyt voivat vaurioitua.
On vaarallista ajaa autolla, jos jarru-
palojen ja/tai -levyjen kuluneisuuden
rajat ylitetään.
nKun auto on pysäytettynä
lÄlä paina kaasupoljinta tarpeetto-
masti.
Jos jokin muu vaihdeasento kuin P
tai N on valittuna, auto saattaa yllät-
täen syöksähtää liikkeelle aiheut-
taen onnettomuuden.
lEstääksesi onnettomuudet auton
liikkeelle lähdön seurauksena pidä
jarrupoljin aina painettuna auton
ollessa pysäytettynä ja READY-
merkkivalon palaessa ja kytke sei-
sontajarru tarvittaessa.
lEstääksesi vahingot, jotka voisivat
aiheutua auton liikkumisesta eteen-
tai taaksepäin, kun auto on pysäköi-
tynä mäkeen, paina aina jarrupol-
jinta ja kytke seisontajarru tarvit-
taessa.
OM42C86FI.book Page 183 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

1844-1. Ennen ajamaan lähtemistä
VAROITUS
lVältä moottorin kierrosten lisää-
mistä tai ryntäyttämistä.
Moottorin käyttäminen korkeilla
kierroksilla auton ollessa pysäytet-
tynä saattaa saada pakokaasujär-
jestelmän ylikuu menemaan, mistä
voi olla seurauksena tulipalo, jos
lähettyvillä on helposti syttyvää
materiaalia.
nKun auto on pysäköitynä
lÄlä jätä silmälaseja, tupakansytytti-
miä, suihkepulloja tai virvoitusjuo-
matölkkejä autoon, jos se seisoo
auringossa.
Muuten seurauksena saattaa olla:
• Kaasua saattaa vuotaa savukkeen- sytyttimestä tai suihkepullosta
aiheuttaen tulipalon.
• Lämpötila auton sisällä saattaa muuttaa silmälasien muovilinssien ja
muovimateriaalien muotoa ja aiheut-
taa halkeamia.
• Virvoitusjuomatölkit saattavat hal- jeta, jolloin niiden sisältö suihkuaa
auton sisätiloihin, mikä voi aiheuttaa
oikosulun auton sähkölaitteissa.
lÄlä jätä savukkeensytyttimiä autoon.
Jos savukkeensytytin on esimer-
kiksi hansikaslokerossa tai lattialla,
se voi vahingossa syttyä, kun tava-
roita lastataan tai istuinta säädetään,
ja aiheuttaa tulipalon.
lÄlä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai
ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai koje-
taulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt
voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
lÄlä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos
kaareva lasi on päällystetty esimer-
kiksi hopeanvärisellä metallikal-
volla. Heijastuva auringonvalo voi
saada lasin toimimaan linssinä
aiheuttaen tulipalon.
lKytke aina seisontajarru, siirrä vaih-
teenvalitsin P-asentoon, sammuta
hybridijärjestelmä ja lukitse auto.
Älä jätä autoa ilman valvontaa, kun
READY-merkkivalo palaa.
Jos auto pysäköidään P-vaihdea-
sennon ollessa valittuna mutta sei-
sontajarrua ei ole kytketty, auto
saattaa lähteä liikkeelle ja seurauk-
sena voi olla onnettomuus.
lÄlä kosketa pakoputkia, kun
READY-merkkivalo palaa tai heti
hybridijärjestelmän sammuttami-
sen jälkeen.
Saatat polttaa itsesi.
nJos otat torkut autossa
Sammuta aina hybridijärjestelmä.
Muuten saatat vahingo ssa siirtää vaih-
teenvalitsinta tai painaa kaasupoljinta,
mistä voi olla seurauksena onnetto-
muus tai tulipalo, jos hybridijärjestelmä
ylikuumenee. Jos auto on pysäköitynä
tilaan, jossa ilmanvaihto on huono,
pakokaasut saattavat tunkeutua auton
sisätiloihin, mistä voi olla seurauksena
kuolema tai vakava uhka terveydelle.
nJarrutettaessa
lAja varovaisesti, kun jarrut ovat
märät.
Jarrutusmatkat pitenevät jarrujen
ollessa märät. Lisäksi auton eri
puolet voivat jarruttaa eri tavalla.
Seisontajarrukaan ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan.
lJos sähköisesti oh jattu jarrujärjes-
telmä ei toimi, jätä riittävä välimatka
edellä ajavaan autoon ja vältä
mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka vaati-
vat jarrujen käyttöä.
Vaikka jarrut toimivat, sinun on pai-
nettava jarrupoljinta paljon kovem-
paa kuin tavallisesti. Lisäksi jarru-
tusmatka pitenee. Korjauta jarrut
välittömästi.
OM42C86FI.book Page 184 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

185
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
VAROITUS
lJarrujärjestelmä koostuu kahdesta
tai useammasta it
senäisestä hyd-
raulijärjestelmästä; jos yksi järjes-
telmä vioittuu, muut toimivat edel-
leen. Tässä tapauksessa sinun tulee
painaa jarrupoljinta voimakkaammin
kuin tavallisesti, ja jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
nJos auto juuttuu kiinni
(nelivetomallit)
Älä luistata pyöriä voimakkaasti, jos
jokin renkaista on ilmassa tai auto on
juuttunut kiinni esimerkiksi hiekkaan tai
mutaan. Voimansiirro n osat saattavat
vahingoittua tai auto saattaa syöksäh-
tää eteenpäin tai taaksepäin aiheut-
taen onnettomuuden.
HUOMAA
nAjon aikana
lÄlä paina kaasupoljinta ja jarrupol-
jinta samanaikaisesti ajon aikana,
koska tämä rajoittaa hybridijärjestel-
män tehoa.
lÄlä käytä kaasupoljinta tai paina
kaasu- ja jarrupoljinta samanaikai-
sesti pitääksesi autoa paikallaan
mäessä.
nEstääksesi auton osien vahingoit-
tumisen
lÄlä käännä ohjauspyörää kum-
paankaan ääriasentoon ja pidä sitä
siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa
vahingoittua.
lKun ajat tiellä olevien epätasaisuuk-
sien yli, aja mahdollisimman pienellä
nopeudella välttääksesi vahingoitta-
masta pyöriä, auton alustaa jne.
nJos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas
saattaa aiheuttaa seuraavaa.
lAuton hallinta saattaa olla vaikeaa.
lAutosta saattaa lähteä outoja ääniä
tai värähtelyjä.
lAuto kallistuu oudosti.
Ota tällöin tukeva ote ohjauspyörästä
ja laske auton nopeutta painamalla jar-
rupoljinta hitaasti.
Tietoa liittyen tilanteeseen, kun havai-
taan renkaan puhjenneen
(ï‚®S. 431, 443)
nJos tie tulvii
Älä aja rankkasateen jälkeen tulvivalla
tiellä, jne. Auto voi muuten vaurioitua
pahasti ja seuraavaa saattaa tapahtua:
lMoottori sammuu
lSähkölaitteiden oikosulku
lVesi pääsee vaurioittamaan mootto-
ria
Jos tulviva vesi kuitenkin kastelee
auton, tarkastuta seuraavat kohteet
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa ammattitaitoi-
sessa ja hyvin varustetussa korjaa-
mossa:
lJarrujen toimiminen
lMuutokset öljyjen ja nesteiden laa-
dussa ja määrässä moottorissa,
hybridivoimansiirr ossa (edessä ja
takana [nelivetomallit]), jne.
lLaakerien ja jousituksen nivelten
voitelu (jos mahdollista) sekä kaik-
kien nivelten, laakerien yms. toi-
minta.
nKun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja siirrä vaih-
teenvalitsin P-asentoon. Muuten auto
saattaa liikkua tai yllättäen syöksähtää
liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan
vahingossa.
OM42C86FI.book Page 185 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

1864-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaroiden säilytyk-
seen, tavarakantavuuteen ja
kuormaan liittyvät ohjeet.
VAROITUS
nTavarat, joita ei tule kuljettaa tava-
ratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa tuli-
palon, jos ne sijoitetaan tavaratilaan:
lBensiinikanisterit
lAerosolipullot
nTavaran sijoittamiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Muuten polkimien käyttö saattaa han-
kaloitua, kuljettajan näkökenttä rajoit-
tua tai esineet saattavat osua kuljetta-
jaan tai matkustaji in ja aiheuttaa
onnettomuuden.
lAseta matkatavarat ja muu kuorma
tavaratilaan aina kun se on mahdol-
lista.
lÄlä laita tavaratilaan mitään tava-
roita istuinten selkänojan yläreunan
tason yläpuolelle.
lJos takaistuimet taitetaan alas, pitkiä
esineitä ei tule sijoittaa suoraan etu-
istuinten taakse.
lÄlä koskaan anna kenenkään mat-
kustaa tavaratilassa. Sitä ei ole
suunniteltu matkustajia varten. Mat-
kustajien tulee istua istuimillaan tur-
vavyöt kunnolla kiinnitettyinä. Muu-
toin he ovat alttiina vakaville henkilö-
vahingoille tai kuolemalle äkkijarru-
tus-, väistö- tai kolaritilanteessa.
lÄlä aseta tavaroita tai esineitä seu-
raaviin paikkoihin.
• Kuljettajan jalkatilaan
• Etumatkustajan istuimelle tai takais- tuimille (pinottuna)
• Suojaverhon päälle (joissakin mal- leissa)
• Mittariston päälle
• Kojetaulun päälle
lKiinnitä kaikki matkustamossa ole-
vat esineet.
nKuorma ja sen sijoittaminen
lÄlä ylikuormaa autoasi.
lÄlä kuormaa autoasi niin, että paino
jakautuu epätasaisesti.
Väärä painonjakauma saattaa heiken-
tää auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
nKun sijoitat tavaroita kattoteli-
neelle (joissakin malleissa)
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
lSijoita kuorma siten, että se jakau-
tuu mahdollisimman tasaisesti etu-
ja taka-akselin väliin.
lPitkää tai leveätä taakkaa kuljetetta-
essa tulee huomioida, ettei ylitetä
auton leveyttä tai pituutta. ( S. 466)
lVarmista ennen ajoon lähtöä, että
kuorma on hyvin k iinnitetty kattoteli-
neeseen.
lTavaroiden kuormaaminen kattoteli-
neelle nostaa painopistettä. Vältä
suuria nopeuksia, äkkinäisiä liikkeel-
lelähtöjä, jarrutuksia ja liikkeitä,
koska voit muuten menettää auton
hallinnan, tai auto voi kaatua johtaen
kuolemaan tai vaikeaan loukkaantu-
miseen.
lAjaessasi pitkiä matkoja huonoilla
teillä tai suurilla nopeuksilla, pysäytä
auto aika ajoin matkan aikana ja tar-
kasta kattotelineellä olevien tavaroi-
den kiinnitys.
OM42C86FI.book Page 186 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

187
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
VAROITUS
lSuurin sallittu
kuorma kattoteli-
neelle, jota ei tule ylittää on 80 kg.
HUOMAA
nKun sijoitat tavaroita kattoteli-
neelle (joissakin malleissa)
Varo naarmuttamasta panoraamakat-
toluukun pintaa (joissakin malleissa).
Perävaunun vetäminen
(koskee Azerbaidzhania
ja Georgiaa)
Toyota ei suosittele auton käyt-
tämistä perävaunun vetämi-
seen. Toyota ei myöskään suo-
sittele vetokoukun asentamista
autoon, eikä vetokoukkuun
kiinnitettävien kuljetusvälinei-
den käyttämistä pyörätuolin,
skootterin, polkupyörän tms.
kuljetukseen. Autoasi ei ole
suunniteltu perävaunun
hinaukseen eikä myöskään
vetokoukkuun kiinnitettävien
kuljetusvälineiden käyttöön.
OM42C86FI.book Page 187 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

1884-1. Ennen ajamaan lähtemistä
nTietoa renkaista
lPerävaunua vedettäessä lisää rengas-
painetta 20,0 kPa (0,2 bar) suositel-
tuun arvoon. (ï‚®S. 473)
lPerävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan ohjei-
den mukaisesti ja huomioiden perä-
vaunun kokonaismassa.
nTurvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
lTarkista, että veto laitteiston maksimi-
kuormitusta ei ylitetä. Huomioi, että
perävaunun vetokytkimen paino lisä-
tään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva
kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( ï‚®S. 189)
lVarmista, että perävaunu on turvalli-
sesti kuormattu.
lJos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpei-
lit. Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa
niin, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.
Perävaunun vetäminen
(lukuun ottamatta
Azerbaidzhania
ja Georgiaa)
Autosi on suunniteltu ensisijai-
sesti matkustajien kuljettami-
seen. Perävaunun vetäminen
vaikuttaa epäsuotuisasti auton
käsiteltävyyteen, suoritusky-
kyyn, jarrutukseen, kestävyy-
teen ja polttoaineenkulutuk-
seen. Ajoturvallisuuteen ja -tyy-
tyväisyyteen vaikuttavat
oikeanlaisen välineistön oikea
käyttö ja huolellinen ajotapa.
Oman ja muiden tiellä liikkuvien
turvallisuuden vuoksi autoasi
tai vedettävää perävaunua ei
saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turval-
lisesti noudata erityistä huolelli-
suutta ja aja autoa huomioiden
perävaunun ominaispiirteet
sekä ajo-olosuhteet.
Toyota-takuu ei kata vaurioita
tai toimintahäiriötä, jotka ovat
seurausta perävaunun vetämi-
sestä liiketoiminnallisessa tar-
koituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista,
kysy lisätietoa valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai -kor-
jaamolta tai muulta luotettavalta
korjaamolta ja ota huomioon
viranomaisten antamat mää-
räykset.
VAROITUS
Noudata kaikkia tässä luvussa annet-
tuja ohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi johtaa kuolemaan tai vaka-
vaan loukkaantumiseen.
nPerävaunun vetämiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista, ettei-
vät mitkään painorajat ylity. ( S. 189)
nVälttääksesi onnettomuuden ja
loukkaantumisen
lAutot, joissa on ko mpakti varapyörä:
Älä vedä perävaunua, jos autoon on
asennettu kompakti varapyörä.
OM42C86FI.book Page 188 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

189
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
Ennen vetämisen aloittamista tar-
kista auton suurin sallittu perävau-
numassa, kokonaismassa, suurin
sallittu akselimassa
ja suurin sallittu
vetoaisan kuormitus. ( ï‚®S. 466)
Toyota suosittelee Toyotan veto-
koukun käyttämistä. Myös muita
vastaavanlaatuisia tuotteita voi-
daan käyttää. Ota yhteyttä valt
uutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
perävaunun valoja asennettaessa,
koska vääränlainen asennus voi
vahingoittaa auton valoja. Huomioi
paikallinen lain säädäntö asennet-
taessa perävaunun valoja.
nPerävaunun kokonaismassa ja
suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kokonaismassa
VAROITUS
lRenkaan paikkaussarjalla varuste-
tut autot:
Älä vedä perävaunua, jos jokin
auton renkaista on korjattu renkaan
paikkaussarjalla.
lÄlä käytä täydellä nopeusalueella
mukautuvaa vakionopeussäädintä
(joissakin malleissa) tai vakionope-
ussäädintä (joissakin malleissa), kun
vedät perävaunua.
nAuton nopeus perävaunua vedet-
täessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa
määrätty suurin sallittu nopeus
80 km/h.
nEnnen kuin alat laskeutua alas
jyrkkää tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda pienem-
mälle vaihteelle. Älä kuitenkaan kos-
kaan vaihda nopeasti pienemmälle
vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää
tai pitkää alamäkeä.
nJarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein
tai pitkiä aikoja.
Jarrut saattavat ylikuumentua, jolloin
jarrutusteho alenee.
Painorajoitukset
Vetokoukku
Perävaunun valojen
kytkeminen
HUOMAA
nÄlä kytke perävaunun valoja suo-
raan johtimiin
Suora johtokytkent ä saattaa vahin-
goittaa autosi sähk öjärjestelmää ja
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Perävaunun kuormaamiseen
liittyviä ohjeita
A
OM42C86FI.book Page 189 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

1904-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta sallit-
tua perävaunumassaa. Tämän mas-
san ylittäminen on vaarallista.
(ï‚®S. 466)
Perävaunua vetäessäsi käytä kitkave-
topäätä heijauksen vähentämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuormi-
tus.
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vä hintään 25 kg tai
4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua aisakuormi-
tusta. ( ï‚®S. 466)
nValmistajan kilpi
Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan, matkus-
tajien, matkatavaroiden, vetokoukun ja
aisapainon yhteenlaskettu massa ei
saa ylittää kokonaismassaa yli
100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen
on vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei sa a ylittää suurinta
sallittua taka-akselima ssaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaaral-
lista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan
tasolla. Ota huomioon, että hybridijär-
jestelmän teho ja perävaunun vetokyky
alenee korkealla ajettaessa.
B
A
B
VAROITUS
nJos kokonaismassan ja suurim-
man sallitun akselimassan rajoi-
tukset ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden noudatta-
matta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, josta voi seurata kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lLisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspai-
neen arvoon. ( ï‚®S. 473)
lNoudata nopeusrajoituksia ja
muista, että suurin sallittu nopeus
vedettäessä perävaunua Suo-
messa on 80 km/h.
OM42C86FI.book Page 190 Friday, January 17, 2020 12:03 PM