TOYOTA RAV4 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

281
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nJos viesti "Pysäköintiavustus ei ole
käytettävissä" ilmestyy monitoimi-
näytölle (pysäköimistä avustavalla
jarrutoiminnolla (PKSB) varustetut
autot).
lTunnistimen pinnalla saattaa olla jat-
kuva vesivirta, es
imerkiksi kaatosa-
teella. Kun järjestelmä päättelee, että
tilanne on normaali, sen toiminta
palautuu normaaliksi.
lAlustusta ei ehkä ole suoritettu 12 V
-akun akkukengän irrottamisen ja kiin-
nittämisen jälkeen. Alusta järjes-
telmä. ( S. 281)
Jos tämä viesti tulee esiin jatkuvasti,
vaikka järjestelmä on alustettu, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tarkastaa auto.
nJos 12 V -akun kaapelikenkä on kyt-
ketty irti virtapiiristä ja sitten takai-
sin kiinni (pysäköimistä avustavalla
jarrutoiminnolla (PKSB) varustetut
autot)
Järjestelmä on alustettava. Alusta järjes-
telmä ajamalla autoa suoraan eteenpäin
vähintään viiden sekunnin ajan noin
35 km/h tai suuremmalla nopeudella.
nTunnistimien havainnointikykyyn
liittyvää tietoa
lTunnistimien havaintoalueet rajoittuvat
alueeseen auton etukulmien ja taka-
puskureiden läheisyydessä.
lKäytön aikana saattaa tapahtua seu-
raavaa.
• Havaintoetäisyys saattaa kohteiden muodosta ja muista tekijöistä johtuen
lyhentyä tai esteet saattavat jäädä
havaitsematta.
• Jos liikkumaton kohde tulee liian
lähelle tunnistinta, sitä ei havaita.
• Liikkumattomien kohteiden havaitsemi- sen ja näytölle ilmestymisen välillä on
lyhyt aikaviive (varoitussummeri hälyt-
tää). Vaikka auton nopeus on alhainen,
on mahdollista, että kohde tulee
30 cm:n etäisyydelle ennen kuin näyt-
töön ilmestyy viesti ja summerin ääni
kuuluu. • Summeria saattaa olla vaikea kuulla,
jos audiojärjestelmästä tai lämmitys-/
ilmastointijärjestelmästä lähtee kova
ääni.
• Tämän järjestelmän ääntä saattaa olla vaikea kuulla johtuen muiden järjestel-
mien summereista.
nOlosuhteet, joissa toiminto ei mah-
dollisesti toimi oikein
Tietyt olosuhteet ja auton ympäristö saat-
tavat vaikuttaa tu nnistimien kykyyn
havainnoida kohteita oikein. Tilanteita,
jolloin tunnistimet eivät ehkä pysty
havaitsemaan estettä oikein, on lueteltu
alla.
lTunnistimeen on kerääntynyt lunta tai
jäätä. (Tunnistimien puhdistaminen
poistaa ongelman.)
lTunnistin on jäässä. (Alueen sulattami-
nen poistaa ongelman.)
Etenkin kylmällä säällä, jos tunnistin on
jäässä, tunnistimen näyttö saattaa
näyttää epänormaalin näkymän tai
kohteita, kuten seinää, ei pystytä
havaitsemaan.
lTunnistin on jollain tavalla peitetty.
lJos tunnistimen ympärillä oleva alue
on erittäin kuuma tai kylmä.
lAjettaessa erittäin kuoppaisilla teillä,
mäissä, sorateillä ja heinikossa.
lAuton ympärillä on paljon melua esim.
ajoneuvojen äänitorvet, moottoripyö-
rien moottorit, raskaiden ajoneuvojen
paineilmajarrut tai muu kova melu josta
lähtee ultraääniaaltoja.
lNäköpiirissä on toinen auto, jossa on
pysäköintitutka.
lTunnistin on vesikerroksen peittämä,
esim. kaatosateella.
lJos jokin tunnistimista saa päällensä
suuren vesimäärän, kuten ajettaessa
tulvivalla tiellä.
lJos auto on huomattavasti kallellaan.
lAuto lähestyy korkeaa tai kaarevaa
reunakiveystä.
lJos kohteet joutuvat liian lähelle tunnis-
timia.
OM42C86FI.book Page 281 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2824-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nKohteet, joita ei välttämättä tunnis-
teta oikein
Tunnistin ei välttämättä pysty havaitse-
maan tietyn muotoisia kohteita. Kiinnitä
erityistä huomiota seuraavien kohteiden
kohdalla:
lVaijerit, aidat, köydet yms.
lÄäniaaltoja imevät esineet, kuten puu-
villa ja lumi tms
lTeräväkulmaiset esineet
lMatalat kohteet
lKorkeat kohteet, joiden yläosa työntyy
kohti autoasi
Tietynlaisiin vaatteisiin pukeutuneita
ihmisiä ei välttämättä voida havaita.
nTunnistimien havainnoima
alue
Autot ilman pysäköimistä avusta-
vaa jarrutoimintoa (PKSB)
Noin 100 cm
*
Noin 150 cm*
Noin 65 cm
Noin 60 cm
Autot varustettuna pysäköimistä
avustavalla jarrutoiminnolla
(PKSB)
Noin 100 cm
Noin 150 cm
Noin 63 cm
Noin 63 cm
Kuvassa on esitetty tunnistimien
havaintoalue. Huomaa, että tunnis-
timet eivät pysty havaitsemaan erit-
täin lähellä autoa olevia kohteita.
Havaintoalue sa attaa vaihdella
esteen muodon tms. mukaan.
*: Joissakin malleissa
nEtäisyysnäyttö
Kun tunnistin havaitsee kohteen, likim ääräinen etäisyys kohteeseen näyte-
tään monitoiminäytöllä, na vigointijärjestelmän (joissakin malleissa) tai
mediakeskuksen (joissakin malleissa) näytöllä. (Etäisyyden kohteeseen
lyhentyessä etäisyyssegment it saattavat vilkkua.)
Kuvat saattavat poiketa näistä piirroskuvista.
Tunnistimen havainnoinnin
näyttö, etäisyys kohteeseen
A
B
C
D
A
B
C
D
OM42C86FI.book Page 282 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

283
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Autot ilman pysäköimistä avus
tavaa jarrutoimintoa (PKSB)
 Likimääräinen etäisyys kohteeseen
• Etutunnistin keskellä: 100 cm - 60 cm
• Takaosan keskitunnistin: 150 cm - 65 cm
Likimääräinen etäisyys kohteeseen
• Etutunnistin: 60 cm - 47,5 cm
• Takatunnistin: 65 cm - 50 cm
Likimääräinen etäisyys kohteeseen
• Etutunnistin: 47,5 cm - 35 cm
• Takatunnistin: 50 cm - 35 cm
Likimääräinen etäisyys kohteeseen: 35 cm - 28 cm
*: Etäisyyssegmentit v ilkkuvat hitaasti.
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
Monitoiminäyttö*Navigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
OM42C86FI.book Page 283 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2844-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Likimääräinen etäisyys kohteeseen: Alle 28 cm
*: Etäisyyssegmentit v ilkkuvat nopeasti.
Autot varustettuna pysäköimistä av ustavalla jarrutoiminnolla (PKSB)
 Likimääräinen etäisyys kohteeseen
• Etutunnistin keskellä: 100 cm - 63 cm
• Takaosan keskitunnistin: 150 cm - 63 cm
Likimääräinen etäisyys kohteeseen: 63 cm - 48 cm
 Likimääräinen etäisyys kohteeseen: 48 cm - 34 cm
Monitoiminäyttö*Navigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
MonitoiminäyttöNavigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
OM42C86FI.book Page 284 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

285
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen

Likimääräinen etäisyys kohteeseen: 34 cm - 15 cm
*: Etäisyyssegmentit v ilkkuvat hitaasti.
Likimääräinen etäisyys kohteeseen: Alle 15 cm
*: Etäisyyssegmentit v ilkkuvat nopeasti.
nSummerin toiminta ja etäisyys
kohteeseen
Summeri hälyttää, kun tunnistimet
ovat toiminnassa.
 Summerin ääni kuuluu lyhyem-
missä jaksoissa, kun auto lähes-
tyy kohdetta.
Kun auto lähestyy kohdetta ja
tulee lähemmäksi kuin seuraa-
vassa esitetyt raja-arvot, sum-
merin ääni muuttuu jatkuvaksi.
• Autot ilman pysäköimistä avustavaa
jarrutoimintoa (PKSB): Noin 35 cm
• Autot varustettu na pysäköimistä
avustavalla jarrut oiminnolla (PKSB):
Noin 34 cm
 Kun kaksi tai useampi tunnistin
havaitsee kohteen samanaikai-
sesti, summeri hälyttää lähim-
män kohteen mukaan. 
Tietyissä tilanteissa summerin
ääni mykistyy, vaikka tunnistimet
ovat toiminnassa. (summerin
automaattinen mykistystoiminto)
nSummerin äänen mykistäminen
(autot varustettuna pysäköimistä
avustavalla jarrutoiminnolla [PKSB])
lSummerin automaattinen mykistystoi-
minto
Seuraavissa tilanteissa summerin ääni
mykistyy, vaikka tunnistimet ovat toimin-
nassa:
• Auton ja havaitun kohteen välinen etäi- syys ei lyhene (paitsi kun etäisyys
auton ja kohteen välillä on 34 cm tai
vähemmän).
• Autosi liikkuu poispäin kohteesta.
• Auton ajoreitillä ei ole havaittavia koh-
teita.
Jos toinen kohde havaitaan tai tilanne
muuttuu summerin ollessa mykistettynä,
summerin ääni alkaa kuitenkin taas kuu-
lua.
lMykistä summerin ääni seuraavasti
Monitoiminäyttö*Navigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
Monitoiminäyttö*Navigointijärjestelmän tai mediakeskuksen näyttö
OM42C86FI.book Page 285 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2864-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Summeri voidaan tilapäisesti mykistää
painamalla mittariston ohjauspainik-
keista silloin, kun ehdotus mykistämi-
sestä on esillä monitoiminäytöllä.
lMykistyksen peruuttaminen
Mykistys peruuntuu automaattisesti seu-
raavissa tilanteissa.
• Kun vaihdeasento vaihdetaan
• Kun auto on saavuttanut tai ylittänyt tietyn nopeuden
• Kun pysäköintitutka kytketän pois päältä ja sitten takaisin päälle
• Kun käynnistyspainikkeesta valitaan ensin OFF-toimintatila ja sitten uudes-
taan ON-toimintatila.
nMuutettavat asetukset
Summerin äänenvoimakkuus voidaan
säätää monitoiminäytöllä. (paitsi autot,
joissa ei ole etutunnistimia) ( S. 109)
*: Joissakin malleissa
nPysäköimistä avustava jarru-
toiminto (liikk umattomat koh-
teet)
 S. 291
nPysäköimistä avustava jarru-
toiminto (takana risteävät ajo-
neuvot) (joissakin malleissa)
 S. 297
Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (PKSB)*
Pysäköimistä avustava jarru-
toiminto sisältää seuraavat toi-
minnot, jotka toimivat, kun aje-
taan alhaisella nopeudella tai
peruutetaan, kuten pysäköinti-
tilanteessa. Kun järjestelmä
päättelee, että yhteentörmäyk-
sen mahdollisuus havaitse-
mansa kohteen kanssa on
suuri, varoitus kehottaa kuljet-
tajaa tekemään väistöliikkeen.
Jos järjestelmä päättelee, että
törmäyksen vaara havaitun
kohteen kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin
välttämisessä tai kolarin tör-
mäysvoiman pienentämisessä.
PKSB (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)
-järjestelmä
OM42C86FI.book Page 286 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

287
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Pysäköimistä avustava jarrutoi-
minto voidaan kytkeä päälle / pois
päältä monitoiminäytön -näy-
töllä. Kaikki pysä
köimistä avusta-
van jarrutoiminnon toiminnot (liikku-
mattomat kohteet ja takana risteä-
vät ajoneuvot) kytkeytyvät päälle ja
pois päältä samanaikaisesti.
(  S. 109)
Kun pysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon (PKSB) kytketään pois päältä,
PKSB OFF -merkkivalo ( S. 89) syttyy
monitoiminäytössä.
Kytkeäksesi järjestelmän takaisin
päälle valitse monitoiminäytössä,
valitse sitten ja kytke se päälle.
Jos järjestelmä on kytketty pois toimin-
nasta, se myös pysyy pois päältä,
vaikka käynnistyspa inikkeesta valittai-
siin ON-toimintatila sen jälkeen, kun
ensin on valittu OFF-toimintatila.
Jos hybridijärjestelmän tehon rajoi-
tussäätö tai jarruj en ohjaus on toi-
minnassa, summeri soi ja viesti
ilmestyy monitoiminäytölle,
navigointijärjestelmän (joissakin
malleissa) tai mediakeskuksen näy-
tölle kuljettajan varoittamiseksi.
VAROITUS
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon rajoitukset
Älä luota liikaa tähän järjestelmään.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
Tarkista aina ajaessasi auton ympä-
ristön turvallisuus.
Riippuen autosta ja tieolosuhteista,
säästä jne. järjestelmä ei välttämättä
toimi.
Tunnistimien ja tutkien havainnointi-
kyky on rajallinen. Tarkista aina ajaes-
sasi auton ympäristön turvallisuus.
lKuljettaja on yksin täysin vastuussa
ajon turvallisuudesta. Aja aina tur-
vallisesti ja kiinnitä huomiota auton
ympärillä olevaan alueeseen. Pysä-
köimistä avustava jarrutoiminto on
suunniteltu lieventämään törmäys-
ten seurauksia. Tietyissä tilan-
teissa se ei kuit enkaan ehkä toimi.
lPysäköimistä avustavaa jarrutoi-
mintoa ei ole suunniteltu pysäyttä-
mään autoa kokonaan. Vaikka jär-
jestelmä pysäyttää auton, jarrupol-
jinta täytyy painaa välittömästi siksi,
että jarrujen ohjaus kytkeytyy pois
päältä noin 2 sekunnin kuluttu.
HUOMAA
nJos viesti "PKSB-järjestelmä ei
ole käytettävissä" ilmestyy moni-
toiminäyttöön ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
Jos tämä viesti nä ytetään välittömästi
sen jälkeen, kun käynnistyspainik-
keesta on valittu ON-toimintatila, aja
autoa varovasti kiinnittäen huomiota
ympäristöön. Auto a saatetaan joutua
ajamaan jonkin aikaa ennen kuin jär-
jestelmä palautuu normaaliksi. (Jos
järjestelmä ei palaudu normaaliksi
ajettuasi jonkin aikaa, puhdista tun-
nistimet ja niiden ympärillä oleva alue
puskureissa.)
Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon kytkeminen
päälle ja pois päältä
Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö sekä jarrujen
ohjauksen näyttö ja
summeri
OM42C86FI.book Page 287 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2884-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Tilanteesta riippuen hybridijärjestelmän
tehon rajoitussäätö toimii joko kiihtyvyy-
den rajoittamiseksi tai tehon alentami-
seksi mahdollisimman paljon.
 Hybridijärjestelmän tehon rajoi-
tussäätö toimii (kiihtyvyyden
rajoittaminen)
Järjestelmä rajoittaa kiihtyvyyttä, joka
ylittää tietyn rajan.
Navigointijärjestelmän (joissakin mal-
leissa) tai mediakeskuksen (joissakin
malleissa) näyttö: Varoitusta ei näytetä
Monitoiminäyttö: "Kohde havaittu. Kiih-
dyttämistä rajoitetaan"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Ei hälytä
 Hybridijärjestelmän tehon rajoi-
tussäätö on toiminnassa (tehoa
alennetaan mahdollisimman pal-
jon)
Järjestelmä on päätellyt, että tarvitaan
tavanomaista voimakkaampaa jarru-
tusta.
Navigointijärjestelmän (joissakin mal-
leissa) tai mediakeskuksen (joissakin
malleissa) näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
Jarrujen ohjaus toimii
Järjestelmä on päätellyt, että tarvitaan
hätäjarrutusta.
Navigointijärjestelmän (joissakin mal-
leissa) tai mediakeskuksen (joissakin
malleissa) näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
Auto on pysäytetty järjestelmän
toimesta
Jarrujen hallintajärjestelmä on pysäyt-
tänyt auton.
Navigointijärjestelmän (joissakin mal-
leissa) tai mediakeskuksen (joissakin
malleissa) näyttö: "Paina jarrupoljinta"
Monitoiminäyttö: "Siirrä jalka jarrupolki-
melle" (Jos kaasupoljin ei ole painet-
tuna, viesti "Jarru ta" tulee esiin.)
PKSB OFF -merkkivalo: Palaa
Summeri: Lyhyt piippaus
Jos pysäköimistä avustava jarrutoi-
minto päättelee, että törmäys koh-
teen tai jalankulkijan kanssa on
mahdollinen, hybridijärjestelmän
tehoa rajoitetaan, jotta auton
nopeus ei nousisi. (Hybridijärjestel-
män tehon rajoitussäätö: Katso
kuva 2.)
Tämän lisäksi järjestelmä jarruttaa
automaattisesti nopeuden alenta-
miseksi, jos kaasup oljinta yhä pai-
netaan. (Jarruje n hallinta: Katso
kuva 3.)
 Kuva 1: Jos pysäköimistä avus-
tava jarrutoiminto (PKSB) ei ole
toiminnassa
Järjestelmän yleiskatsaus
OM42C86FI.book Page 288 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

289
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Hybridijärjestelmän teho
Jarrutusvoima
Aika
 Kuva 2: Kun hybridijärjestelmän
tehon rajoitussäätö on toimin-
nassa
Hybridijärjestelmän teho
Jarrutusvoima
Aika
Hybridijärjestelmän tehon rajoi-
tussäätö alkaa toimiva (järjes-
telmä päättelee, että on suuri
vaara törmätä havaittuun koh-
teeseen)
 Kuva 3: Kun hybridijärjestelmän
tehon rajoitussäätö ja jarrujenoh-
jaus ovat toiminnassa Hybridijärjestelmän teho
Jarrutusvoima
Aika
Hybridijärjestelmän tehon rajoi-
tussäätö alkaa toimiva (järjes-
telmä päättelee, että on suuri
vaara törmätä havaittuun koh-
teeseen)
Jarrujen ohjaus alkaa toimia
(järjestelmä päättelee, että tör-
mäyksen vaara havaitun koh-
teen kanssa on erittäin suuri)
nJos pysäköimistä avustava jarrutoi-
minto on aktivoitunut
Jos auto on pysähtyn yt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto kyt-
keytyy pois päältä ja PKSB OFF -merk-
kivalo syttyy. Jos py säköimistä avustava
jarrutoiminto aktivoituu tarpeettomasti,
jarrujen ohjauksen voi peruuttaa paina-
malla jarrupoljinta tai odottamalla noin 2
sekuntia, jotta järjestelmä automaatti-
sesti kytkeytyy pois päältä. Sen jälkeen
autoa voi ajaa painamalla kaasupoljinta.
A
B
C
A
B
C
D
A
B
C
D
E
OM42C86FI.book Page 289 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2904-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon kytkeminen takaisin toi-
mintaan
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PSB) kytkeydyttyä pois päältä jarrutus-
toiminnon aktivoiduttua järjestelmä voi-
daan kytkeä takasin to imintaan joko kyt-
kemällä se uudestaan päälle ( S. 287)
tai painamalla käynnistyspainike ensin
OFF-tilaan ja sitten takaisin ON-tilaan.
Mikäli auton kulkusuunnassa ei enää ole
estettä tai jos auton kulkusuunta muut-
tuu (kuten jos peruutetaan eteenpäin
ajamisen sijasta tai ajetaan eteenpäin
peruuttamisen sijast a), järjestelmä kyt-
keytyy takaisin toimintaan automaatti-
sesti.
nJos viesti "Pysäköintiavustimen
jarrutus ei ole käytettävissä" näkyy
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
lJos tämä viesti näytetään, etu- tai
takapuskurissa oleva tunnistin saattaa
olla likainen. Puhdista tunnistimet ja
niitä ympäröivä puskurin alue.
lAlustusta ei ehkä ole suoritettu 12 V
-akun akkukengän irrottamisen ja kiin-
nittämisen jälkeen. Alusta järjes-
telmä. ( S. 290)
Jos tämä viesti tulee esiin jatkuvasti,
vaikka järjestelmä on alustettu, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tarkastaa auto.
nJos viestit "PKSB-jä rjestelmä ei ole
käytettävissä" ja "Pysäköintiavus-
tus ei ole käytettävissä, puhdista
pysäköintitutkan tunnistin" näkyvät
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
lJokin tunnistimista saattaa olla jään,
lumen, lian tms. peittämä. Poista täl-
löin jää, lumi, kura jne. tunnistimesta
järjestelmän normaalin toiminnan
palauttamiseksi. Jos viesti ilmestyy
vielä tunnistimen puhdistamisen jäl-
keen tai tunnistin ei alun alkaenkaan
ollut likainen, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon tutkia
auto.
lTunnistin saattaa olla jäätynyt. Järjes-
telmä palaa normaaliksi, kun jää
sulaa.
lTunnistimen pinnalla saattaa olla jat-
kuva vesivirta, esimerkiksi kaatosa-
teella. Kun järjestelmä päättelee, että
tilanne on normaali, sen toiminta
palautuu normaaliksi.
nJos 12 V -akun kaapelikenkä on
kytketty irti virtapiiristä ja sitten
takaisin kiinni
Järjestelmä on aluste ttava. Alusta järjes-
telmä ajamalla autoa suoraan eteenpäin
vähintään viiden sekunnin ajan noin
35 km/h tai suuremmalla nopeudella.
OM42C86FI.book Page 290 Friday, January 17, 2020 12:03 PM