TOYOTA RAV4 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2019Pages: 518, PDF Size: 106.38 MB
Page 301 of 518

301
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nKaksivetomallit
1 Eco-ajotila
Soveltuu paremman polttoaineenkulu-
tuksen saavuttamiseen aikaansaamalla
tasaisemmin vääntömomenttia suh-
teessa kaasupolkimen painamiseen ja
rajoittamalla lämmitys-/ilmastointijärjes-
telmän toimintoja (l ämmitys/jäähdytys).
Jos katkaisinta painetaan jossakin
muussa ajotilassa kuin Eco-ajotilassa,
järjestelmä vaihtaa Eco-ajotilaan ja Eco-
ajotilan merkkivalo syttyy monitoiminäyt-
töön.
Ajotilavalitsin
Ajotila voidaan valita eri ajo-
olosuhteisiin ja käyttötilantei-
siin sopivaksi.
Ajotilan valinta
OM42C86FI.book Page 301 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 302 of 518

3024-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
2Normaaliajotila
Soveltuu normaaliajoon.
Ajotila palaa normaaliajotilaan, jos kat-
kaisinta painetaan ajettaessa Eco- tai
Sport-ajotilassa.
3Sport-ajotila
Säätää ohjaustuntumaa ja hybridijärjes-
telmää saadakseen ai kaan kiihdytysvas-
teen, joka soveltuu urheilulliseen ajoon.
Sopii tilanteisiin, joissa halutaan täsmäl-
listä käsiteltävyyttä, esimerkiksi ajet-
taessa vuoristossa.
Jos katkaisinta painetaan jossakin
muussa ajotilassa kuin Sport-ajotilassa,
järjestelmä vaihtaa Sport-ajotilaan ja
Sport-ajotilan merkkivalo syttyy monitoi-
minäyttöön.
nNelivetomallit
1 Eco-ajotila
Soveltuu paremman polttoaineenkulu-
tuksen saavuttamiseen aikaansaamalla
tasaisemmin vääntömomenttia suh-
teessa kaasupolkimen painamiseen ja
rajoittamalla lämmitys- /ilmastointijärjes-
telmän toimintoja (lämmitys/jäähdytys). Jos katkaisinta painetaan jossakin
muussa ajotilassa kuin Eco-ajotilassa,
järjestelmä vaihtaa Eco-ajotilaan ja Eco-
ajotilan merkkivalo syttyy monitoiminäyt-
töön.
2
Normaaliajotila
Soveltuu normaaliajoon.
Ajotila palaa normaaliajotilaan, jos kat-
kaisinta painetaan ajettaessa Eco- tai
Sport-ajotilassa.
3Sport-ajotila
Säätää ohjaustuntumaa ja hybridijärjes-
telmää saadakseen aikaan kiihdytysvas-
teen, joka soveltuu urheilulliseen ajoon.
Sopii tilanteisiin, joissa halutaan täsmäl-
listä käsiteltävyyttä , esimerkiksi ajet-
taessa vuoristossa.
Jos katkaisinta painetaan jossakin
muussa ajotilassa kuin Sport-ajotilassa,
järjestelmä vaihtaa Sport-ajotilaan ja
Sport-ajotilan merkkivalo syttyy monitoi-
minäyttöön.
nJos vaihdetaan muuhun kuin nor-
maaliajotilaan
lMonitoiminäytön taustaväri muuttuu
valitun ajotilan mukaan.
lJos nopeusmittarin näyttö on analogi-
sessa tilassa, myös nopeusmittarin
näytön väri vaihtuu. (Vain 7 tuuman
monitoiminäytöllä varustetut autot)
lKatkaisimen väri muuttuu valitun ajoti-
lan mukaan. (Nelivetomallit 7 tuuman
monitoiminäytöllä varustettuna)
nLämmitys-/ilmastointijärjestelmän
toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotilassa lämmitys-/jäähdytystoi-
minnot ja tuulettimen nopeutta sääde-
tään polttoaineen kulutuksen pienentämi-
seksi. Suorita seuraavat toimenpiteet
tehostaaksesi lämmitys-/ilmastointijärjes-
telmän toimintaa.
lSäädä puhaltimen nopeutta ( S. 323)
lPeruuta Eco-ajotila
OM42C86FI.book Page 302 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 303 of 518

303
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nAjotilan peruttaminen
lSport-ajotila peruuntuu automaattisesti
ja normaali ajotila palautuu, kun käyn-
nistyspainikkeesta valitaan OFF-toi-
mintatila.
lNormaaliajotila ja Eco-ajotila eivät
peruunnu ennen kuin toinen ajotila vali-
taan. (Vaikka auton virtatilaksi valitaan
OFF, normaaliajotila ja Eco-ajotila eivät
peruunnu automaattisesti.)
Paina Trail-ajotilan katkaisinta.
Kun katkaisinta painetaan, Trail-ajotila
kytkeytyy päälle ja Tra
il-ajotilan merkki-
valo syttyy monitoiminäytölle.
Kun painiketta painetaan uudestaan,
Trail-ajotilan merkkivalo sammuu.
Trail-ajotila
(nelivetomallit)
Trail-ajotila on jä rjestelmä, joka
ohjaa integroidusti nelivedon,
jarrujen sekä ajovoiman järjes-
telmiä kuljettajan avustami-
seksi esimerkiksi ajettaessa
kuoppaisilla teillä.
VAROITUS
nEnnen Trail-ajotilan käyttöä
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Seuraavien varotoimenpiteiden huo-
mioimatta jättäminen saattaa johtaa
yllättävään onnettomuuteen.
lTarkista, että Trail-ajotilan merkki-
valo palaa ennen kuin lähdet aja-
maan. Trail-ajotila ei ole toimin-
nassa, jos merkkivalo ei pala.
lTrail-ajotilaa ei ole tarkoitettu laa-
jentamaan auton rajoituksia. Tar-
kista huolellisesti tieolosuhteet ja
aja varovaisesti.
lTarkista huolellisesti tieolosuhteet
ennen kuin lähdet ajamaan. Koska
Trail-ajotila on tarkoitettu kuoppai-
silla teillä ajamiseen, esimerkiksi
silloin kun pyörä toisella puolella
autoa sutii, on mahdollista, että
Trail-ajotila ei ole paras mahdolli-
nen ajotila muihin tieolosuhteisiin.
Trail-ajotilan kytkeminen
päälle
OM42C86FI.book Page 303 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 304 of 518

3044-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nTrail-ajotila
lTrail-ajotila on tarkoitettu karkeapintai-
silla kuoppaisilla teillä ajamiseen. Älä
kytke katkaisinta päälle muissa tilan-
teissa.
lTrail-ajotila ohjaa auton toimintoja
niin, että suurin mahdollinen ajovoima
on käytettävissä aj ettaessa kuoppai-
silla teillä.
lJos Trail-ajotilaa käytetään pitkiä
aikoja, järjestelmän ohjaamien kom-
ponenttien kuormitus kasvaa ja järjes-
telmä ei ehkä voi toimia tehokkaasti.
nTrail-ajotilan poiskytkeytyminen
Seuraavissa tilanteissa Trail-ajotila kyt-
keytyy automaattisesti pois päältä,
vaikka se on kytketty päälle.
lKun ajotila vaihdetaan ( S. 301)
lKun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila
nTrail-ajotilan ollessa toiminnassa
Seuraavat tilanteet saattavat esiintyä,
mutta ne eivät ole toimintahäiriöitä.
lVärähtelyjä saattaa tuntua autossa ja
ohjauksessa
lToimintaääniä saattaa kuulua mootto-
ritilasta
nJos on tarpeen tarkistuttaa auto
valtuutetulla Toyota-jälleenmyy-
jällä tai -korjaamolla tai muulla
ammattitaitoisella ja hyvin varuste-
tulla korjaamolla.
Seuraavissa tilanteissa järjestelmässä
on toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon välittömästi
tutkia auto.
lJos luiston merkkivalo syttyy Trail-ajo-
tilan ollessa pä älle kytkettynä
lJos Trail-ajotilan merkkivalo ei syty,
vaikka Trail-ajotilan katkaisinta paine-
taan
OM42C86FI.book Page 304 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 305 of 518

305
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
*: Joissakin malleissa
nJos viesti "Hiukkassuodatin on
täynnä. Katso omis
tajan käsikirja."
ilmestyy monitoiminäyttöön
lViesti saattaa ilmestyä ajettaessa ras-
kaalla kuormalla jolloin hiukkasaineita
kerääntyy.
lNiin kauan kun viesti on esillä, hybridi-
järjestelmän tehoa rajoitetaan, mutta
autoa voidaan ajaa, jos toimintahäi-
riön varoitusvalo ei pala.
lHiukkasaineita voi kerääntyä nopeam-
min, jos autolla ajetaan usein lyhyitä
matkoja tai alhaisella nopeudella, tai
jos hybridijärjestelmä käynnistetään
jatkuvasti erittäin alhaisissa lämpöti-
loissa. Hiukkasaineiden liiallinen
kerääntyminen voidaan estää aja-
malla säännöllisesti pitkiä matkoja ja
ajoittain vapauttamalla kaasupoljin,
esimerkiksi moottoriliikenneteillä tai
moottoriteillä.
nJos toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy tai viesti "Hybridijärjestel-
män toimintahäiriö. Käytettävissä
olevaa tehoa on rajoitettu. Vie auto
huoltoon." ilmestyy monitoiminäyt-
töön
Kerääntynyt hiukkasainemäärä on ylittä-
nyt tietyn tason. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon välittömästi
tutkia auto.
Bensiinimoottorin
hiukkassuodatin-
järjestelmä (GPF)
*
Bensiinimoottorin hiukkassuo-
datinjärjestelmä (GPF) kerää
hiukkasaineita pakokaasuista
käyttämällä pakokaasusuoda-
tinta. Järjestelmä regeneroi
suodattimen automaattisesti
auton tilanteesta riippuen.
HUOMAA
nEstääksesi bensiinimoottorin
hiukkassuodatinjärjestelmän
(GPF) toimin tahäiriöt
lÄlä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
lÄlä tee muutoksia pakoputkistoon
OM42C86FI.book Page 305 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 306 of 518

3064-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nSähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä
antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
nLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutumi-
sen, jos jarrupoljinta painetaan äkilli-
sesti tai jos jarruja painetaan ajet-
taessa liukkaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarru-
poljinta painettaessa silloin, kun jär-
jestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja
liukkailla tienpinnoilla käännet-
täessä.
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC+)
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen ohjauksen.
Auttaa säilyttämään suuntavakau-
den väistettäessä liukkaalla tiepin-
nalla säätelemällä ohjauksen tehos-
tusta.
nPerävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
(joissakin malleissa)
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perä-
vaunun heijaamista jakaen jarrupai-
netta valikoivasti kullekin pyörälle ja
alentaen moottorin vääntöä, kun
perävaunun heijaaminen havaitaan.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta liik-
keelle lähdettäessä tai kiihdytettä-
essä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen
kaarteen ulkosivulle jarruttamalla
kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun
autoa yritetään kiihdyttää kaar-
teessa käännettäessä
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehostin
(EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjauspyörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaatti-
sesti reagoiden erilaisiin ajoti-
lanteisiin. Huomaa kuitenkin,
että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liial-
lisesti luottaa.
Yhteenveto ajamista
avustavista järjestelmistä
OM42C86FI.book Page 306 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 307 of 518

307
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nE-Four (Tarvittaessa kytkeytyvä
sähkötoiminen nelivetojärjes-
telmä) (nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti
etuvedolta nelivedolle ajo-olosuhtei-
den mukaisesti, mahdollistaen auton
luotettavan ja vak aan käsittelyn. Esi-
merkkejä tilanteist a, joissa järjes-
telmä vaihtaa nelivedolle ovat, kun
ajetaan kaarteeseen, ajetaan ylämä-
keen, lähdetään liikkeelle tai kiihdy-
tetään, ja kun tienpinta on lumen,
sateen jne. johdosta liukas.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätä-
vilkut välähtävät automaattisesti
varoitukseksi takana ajaville ajoneu-
voille.
nToisen törmäyksen jarrutustoiminto
(joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyynyjen tunnistimet
havaitsevat törmäyksen ja järjes-
telmä aktivoituu, jarrujen ja jarruva-
lojen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden synty-
mistä mahdollisen toisen törmäyk-
sen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / Perävau-
nun huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä ovat toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun TRC- /
VSC- / ABS / Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjeste lmä ovat toimin-
nassa.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää hybridijärjestelmästä pyörille
välitettävää tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toiminnasta
painamalla -painiketta, auton irrotta-
minen heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kytketty
pois päältä" ilmestyy monitoiminäytölle.
Paina -painiketta uudestaan kytkeäk-
sesi järjestelmän takaisin toimintaan.
nTRC-järjestelmän / VSC-järjestel-
män / perävaunun huomioivan ajon-
vakautusjärjestelmän kytkeminen
pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton ollessa pysäytettynä, kyt-
keäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
OM42C86FI.book Page 307 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 308 of 518

3084-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Paina -painiketta uudelleen kytkeäk-
sesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä (PCS) varustetuissa autoissa myös PCS kyt-
keytyy pois toiminnasta (vain Pre-Colli-
sion-varoitus on käytettävissä). PCS-
varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy
monitoiminäytössä. ( S. 239)
nJos monitoiminäytön viesti osoittaa,
että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka -painiketta ei ole
painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta. Jos
viesti ei poistu, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
nMäkilähtöavustimen toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
lVaihteenvalitsin on muussa asennossa
kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
lAuto on pysäytetty.
lKaasupoljin ei ole painettuna.
lSeisontajarru ei ole kytkettynä.
nMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
lVaihteenvalitsin siirretään P- tai N-
asentoon.
lKaasupoljinta painetaan.
lSeisontajarru kytketään.
lJarrupolkimen vapauttamisesta ei ole
enempää kuin 2 sekuntia.
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutus-
tehostimen, VSC-järjestelmän, perä-
vaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän, TRC-järjestelmän ja
mäkilähtöavustimen toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen jäl-
keen tai silloin, kun auto alkaa liikkua.
Ääni ei ole merkki siitä, että johonkin
järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat akti-
voituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tar-
koita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös
sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
nECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seu-
raavissa tapauksissa, mutta se ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun
jarrupoljinta painetaan.
lJarrujärjestelmän toiminnasta auton
etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
lMoottoritilasta kuuluu ääntä, kun on
kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarr eavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole toi-
mintahäiriöstä.
OM42C86FI.book Page 308 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 309 of 518

309
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huomi-
oivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät kyt-
keytyvät automaattisesti uudelleen päälle
seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
lJos ainoastaan TRC-luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton
nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois toiminnasta, automaat-
tista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilan-
teissa.
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaar-
teessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajautu-
massa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjes-
telmä (EPS) vähent ää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan pitkä-
jaksoisesti. Tämän seurauksena ohjaus-
pyörän kääntäminen saattaa tuntua ras-
kaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikutta-
masta ohjauspyörää turhaan tai pysäytä
auto ja aseta sammuta hybridijärjes-
telmä. EPS-järjeste lmän tulisi palautua
normaaliksi noin 10 minuutissa.
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali to imii, kun seuraavat
ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä.
lAuton nopeus on yli 55 km/h.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä ei ole hätäjar-
rutus.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet (joissakin
malleissa)
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyyny-
jen tunnistimet havaitsevat törmäyksen
auton liikkuessa. Järjestelmä ei kuiten-
kaan toimi seuraavissa tilanteissa.
lJos auton nopeus laskee alle 10 km/h
lJos järjestelmän osat ovat vaurioitu-
neet
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattinen poiskytkentä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
lAjonopeus laskee alle noin 10 km/h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
OM42C86FI.book Page 309 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 310 of 518

3104-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nJos viesti nelivetojärjestelmään liitty en ilmestyy monitoiminäyttöön (neliveto-
mallit)
Suorita seuraavat toimenpiteet.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
"AWD-järjestelmä
ylikuumentunut Siirrytään
käyttämään 2WD-tilaa"
Nelivetojärjestelmä on ylikuumentunut.
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moot-
torin käydä tyhjäkäyntiä.
Kun monitoiminäytössä oleva viesti häviää, voit jatkaa
ajamista.
Jos viesti ei poistu, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tutkia
auto välittömästi.
"4WD-järjestelmä
ylikuumentunut 2WD-tila kytkeytynyt"
Auto siirtyi nelivedosta et upyörävetoon ylikuumentumi-
sen takia.
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moot-
torin käydä tyhjäkäyntiä.
Kun monitoiminäytössä näkyvä viesti häviää, nelivetojär-
jestelmä on palautunut normaaliksi.
Jos viesti ei poistu, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tutkia
auto välittömästi.
"AWD-järjestelmän
toimintahäiriö. 2WD-tila
kytkeytynyt. Vie auto huoltoon"Nelivetojärjestelmässä tapahtui toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan korjaamon tutkia auto
välittömästi.
VAROITUS
nLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
lRenkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutu-
mattoman jarrujärjestelmän
(ABS) ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta ja rrujärjestelmää
(ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään
jarrutusmatkaa. Pidä aina riittävä tur-
vaväli edellä ajavaan erityisesti seu-
raavissa tilanteissa:
lAjaessasi sorapint aisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
OM42C86FI.book Page 310 Friday, January 17, 2020 12:03 PM