sensor TOYOTA RAV4 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2021Pages: 510, PDF Size: 98.92 MB
Page 249 of 510

249
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■Reglage för farthållare
Avståndshållning bil-till-bil,
knapp
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Urkoppling, reglage
”-SET”, knapp
VARNING
■Innan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
●Säkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig
inte enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam
på omgivningen.
●Den aktiva farthållaren från
0 km/tim bidrar med körassistans
för att minska förarens arbete. Det
finns dock begrän sningar i assis-
tansen som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycke t på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande fo rdon på korrekt
sätt: →sid. 258
• Situationer när avståndskontrollen bil-till-bil eventue llt inte fungerar på
korrekt sätt: →sid. 259
A
B
C
D
E
●Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgräns, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden,
etc. Föraren ansvarar för att kont-
rollera den inställda hastigheten.
●Även om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren allt id vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart
förlita sig på systemet eller låta sys-
temet ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
●Stäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte
används.
OM42D32SE.book Page 249 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 250 of 510

2504-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
VARNING
■Varningar beträffande bilens
hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom de t finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat f all kan en olycka
orsakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
●Assisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt.
Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
●Assisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det
inställda området. Det kan inte göra
någon annan typ av b edömning. Det
är därför absolut nödvändigt för föra-
ren att alltid vara uppmärksam och
fastställa sannolik heten av en fara i
varje given situation.
●Assisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att
garantera säkerhet för alla som är
involverade.
■Situationer där den aktiva farthål-
laren med radar fr ån 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den akt iva farthållaren
med radar från 0 k m/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan för-
lora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka och eventuellt leda
till svåra eller li vshotande skador.
●Vägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
●I tung trafik
●På vägar med tvära kurvor
●På slingrande vägar
●På hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
●I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- oc h uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
●Vid påfarter till motorvägar
●Om väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt s ätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
OM42D32SE.book Page 250 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 257 of 510

257
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
Håll reglaget ”-SET” intryckt.
Den aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning kan akti-
veras/inaktiveras i på informa-
tionsdisplayen. (
→sid. 110)
När den aktiva f arthållaren med
radar och vägskylt sigenkänning är
aktiverad och föraren kör nedför en
backe kan körhastigheten komma
att överskrida den inställda hastig-
heten.
I sådant fall markeras den visade
inställda körhastigheten och föra-
ren uppmärksammas med en sum-
merton.
■Aktiv farthållare med radar från 0
km/tim kan ställas in när
●Växelspaken är i D.
●Den önskade inställda hastigheten
kan ställas in när körhastigheten är
minst cirka 30 km/tim.
(Om körhastigheten emellertid ställs
in medan bilens hastighet är under
cirka 30 km/tim ko mmer den inställda
hastigheten att ställas in på cirka 30 km/tim.)
■Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för
avståndshållning bil- till-bil kan bilen
sakta in under den inställda hastigheten
för att hålla avståndet till den framförva-
rande bilen.
■Om bilen stannar under följning av
framförvarande fordon
●En tryckning på reglaget ”+/RES”
medan framförvarande fordon stannar
återupptar följandet av framförva-
rande fordon om fordonet kör iväg
inom cirka 3 sekunder efter att regla-
get trycktes in.
●Om bilen kör iväg inom 3 sekunder
efter att din bil stannat återupptas
uppföljningskörningen.
■Automatisk inaktivering av
avståndskontroll bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil stängs
automatiskt av i följande situationer.
●VSC är aktiverat.
●TRC är aktiverat under en viss tid.
●När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
●Sensorn kan inte känna av på rätt sätt
eftersom den är övertäckt av något
föremål.
●Bromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
●Parkeringsbromsen är ansatt.
●Bilen har stannats av systemkontrol-
len på en brant backe.
●Följande känns av när bilen har stan-
nats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhets- bältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter
Om körning med avståndskontroll bil-till-
bil kopplas bort au tomatiskt av andra
orsaker än ovanst ående kan ett fel ha
Aktivera/inaktivera den
aktiva farthållaren med radar
och Vägskyltsigenkänning
(modeller med RSA)
OM42D32SE.book Page 257 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 258 of 510

2584-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
uppstått i systemet. Kontakta en auktori-
serad Toyota-återför säljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning.
■Automatisk inaktivering av farthåll-
ning
Farthållningsläget inaktiveras automa-
tiskt i följande situationer:
●Den verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
●Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
●VSC är aktiverat.
●TRC är aktiverat u nder en viss tid.
●När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
●Bromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan ve rkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
■Den aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
(modeller med RSA)
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas ef tersom den aktiva
farthållaren med radar och med vägskylts-
igenkänning eventuellt inte fungerar på
rätt sätt i förhållanden när RSA eventu-
ellt inte aktiveras e ller gör korrekt detek-
tering (→ sid. 247).
I följande situatio ner kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till den
detekterade hastighetsgränsen genom att
reglaget ”+RES”/”- SET” hålls intryckt.
●Om ingen information om hastighets-
gränsen finns
●När den detekterade hastighetsgrän- sen är densamma som den inställda
hastigheten.
●Om den detektera
de hastighetsgrän-
sen är utanför has tighetsområdet
inom vilket den aktiva farthållaren
med radar kan fungera
■Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte e n funktionsstörning.
■Varningsmeddelanden och sum-
mer to ne r f ö r d en ak t iv a f ar t hål l are n
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om
behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på infor-
mationsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna. ( →sid. 225, 425)
■Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande fordon på korrekt
sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( →sid. 255).
●Fordon som plötsligt kör in framför dig
●Fordon som kör sakta
●Fordon som inte kör i samma körfält
●Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
●Motorcyklar som fä rdas i samma kör-
fält
OM42D32SE.book Page 258 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 259 of 510

259
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
●Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
●Om din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bag
agerummet etc.)
●Framförvarande for don har extremt
hög markfrigång
■Situationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuel lt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används
bromspedalen (eller gaspedalen, bero-
ende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på rätt
sätt.
●Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
●Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
●Om bilen framför dig plötsligt saktar in
●Vid körning på en väg som omges av
en konstruktion, t.ex. i en tunnel eller
på en bro
●Medan körhastigheten minskar till den
inställda hastigheten efter att bilen
accelererats med gaspedalen
OM42D32SE.book Page 259 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 265 of 510

265
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
*: i förekommande fall
Informationsdisplay
Sätta på/stänga av BSM-funktio-
nen/RCTA-funktionen.
Yttre backspeglar, kontrollam-
por
BSM
(Dödavinkelvarnare)*
Dödavinkelvarnaren är ett sys-
tem med 2 funktioner:
BSM (Dödavinkelvarnare),
funktion
Assisterar föraren att ta beslut vid
filbyte
RCTA (Backvarnare för kor-
sande trafik) (i förekommande
fall)
Assisterar för aren när bilen
backas
Dessa funktioner använder
samma sensorer.
VARNING
■Säkerhetsanvisningar beträf-
fande BSM-funktionen
Föraren själv ansvarar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på
omgivningen.
BSM-funktionen är en komplette-
rande funktion som uppmärksammar
föraren på att ett for don befinner sig i
ytterbackspeglarnas döda vinkel eller
närmar sig snabbt bakifrån in i en död
vinkel. Förlit a dig inte alltför mycket
på BSM-funktionen. Funktionen kan
inte bedöma om det är säkert att byta
fil. Att förlita sig fö r mycket på funktio-
nen kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande
skador.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt under vissa förhållanden så föra-
ren måste själv visuellt kontrollera
säkerheten.
■Säkerhetsanvisningar beträf-
fande RCTA-funktionen
Föraren själv ansva rar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på
omgivningen.
RCTA-funktionen är endast en kom-
pletterande funktion som uppmärk-
sammar föraren på att ett fordon
närmar sig bakifrån på bilens högra
eller vänstra sida. RCTA-funktionen
fungerar eventuellt inte korrekt under
vissa förhållanden så föraren måste
själv visuellt kontrollera säkerheten.
Att förlita sig allt för mycket på denna
funktion kan resultera i en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Systemkomponenter
A
B
OM42D32SE.book Page 265 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 266 of 510

2664-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
BSM, funktion:
Om ett fordon känns av i ytterback-
speglarnas döda vinkel, eller närmar
sig snabbt bakifrån till en död vinkel
tänds kontrollampan i ytterbackspe-
geln på sidan där fordonet känns av.
Om körriktningsvisaren används mot
sidan där fordonet upptäckts blinkar
indikatorn i ytterbackspegeln.
RCTA, funktion:
Om ett fordon känns av som närmar sig
bakifrån på din bils högra eller vänstra
sida börjar båda ytterbackspeglarnas
BSM-indikatorer blinka.
BSM-indikator/RCTA OFF-indi-
kator
När dödavinkelvarnaren är aktiverad
tänds BSM-indikatorn.
När RCTA-funktionen har inaktiverats
tänds indikatorerna RCTA OFF.
Övervakningsskärm (endast
RCTA-funktionen)
Om ett fordon som närmar sig på bilens
högra eller vänstra sida känns av visas
RCTA-symbolen (→ sid. 270) för den
aktuella sidan.
RCTA, summerton (endast
RCTA-funktionen)
När ett fordon känns av som närmar sig
bakifrån på din bils högra eller vänstra
sida hörs en summerton bakom baksätet.
BSM-funktionen och RCTA-funktio-
nen kan aktiveras/inaktiveras på
skärmen på informationsdis- playen. (
→sid. 110)
■Ytterbackspeglarnas kontrollam-
pors synlighet
I starkt solsken k an kontrollampan i
ytterbackspegeln va ra svår att se.
■RCTA summerton, hörbarhet
RCTA-funktionens summerton kan
ibland vara svår att höra över högt bul-
ler, t.ex. hög ljudv olym på ljudanlägg-
ningen.
■När ”BSM ej tillgänglig”, ”Backvar-
nare för korsande trafik ej tillgäng-
lig” eller ”RCTA ej tillgänglig” visas
på informationsdisplayen
Spänningen i sensorn har blivit onormal,
vatten, snö, lera, etc kan ansamlas i när-
heten av ytorna kring sensorn på bakre
stötfångaren. ( →sid. 267)
Systemet bör återgå ti ll det normala när
vatten, snö, lera, etc avlägsnas från
ytorna kring sensorn.
Sensorn fungerar ev entuellt inte normalt
om den används i ex tremt varmt eller
kallt väder.
■När ”Blind Spot Monitor Malfunc-
tion Visit Your Dealer” (Fuktions-
störning i BSM Besök
återförsäljaren), ”Rear Cross Traf-
fic Alert Malfunctio n Visit Your Dea-
ler” (Funktionsstörning i RCTA
Besök din återförsäljare) eller
”RCTA Malfunction Visit Your Dea-
ler” (Funktionsstörning I RCTA
Besök återförsäljaren) visas på
informationsdisplayen.
En störning i sensorn kan ha uppstått,
eller den kan vara felriktad. Låt en auk-
toriserad Toyota-åte rförsäljare eller
Toyota-verkstad, e ller annan verkstad
med motsvarande kva lifikationer kont-
rollera bilen.
■Specialinställningar
Vissa funktioner kan ställas in.
(→ sid. 110)
Sätta på/stänga av BSM-
funktionen/RCTA-funktio-
nen
C
D
E
OM42D32SE.book Page 266 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 267 of 510

267
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■Fordon som kan detekteras av
dödavinkelvarnaren
Med radarsensorer känner BSM-
funktionen av bakomvarande for-
VARNING
■Hantera radarsensorn
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade innanför bakre stötfånga-
rens vänstra respek tive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att dödavinkelvarna ren kan fungera
korrekt.
●Håll alltid sensorerna och omgi-
vande ytor på bakre stötfångaren
rena.
Om en sensor eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är smut-
sig eller snötäckt kommer dödavin-
kelvarnaren event uellt inte att
fungera och ett varningsmedde-
lande ( →sid. 266) visas. Ta i så fall
bort smuts eller snö. Kör bilen med
alla driftsförutsä ttningarna för BSM-
funktionen ( →sid. 269) uppfyllda i
cirka 10 minuter. Om varningsmed-
delandet inte försvi nner ska du låta
en auktoriserad To yota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kont-
rollera bilen.
●Utsätt inte sensorn eller den omgi-
vande ytan på bakre stötfångaren
för hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur
sitt läge kan störningar uppstå i sys-
temet och fordon känns eventuellt
inte av på rätt sätt.
Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontro llera bilen i föl-
jande situationer.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
• Om den omgivande ytan kring en sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
●Ta inte isär sensorn.
●Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål
på en sensor eller på ytan runt sen-
sorn på bakre stötfångaren.
●Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
●Om en sensor eller bakre stötfång-
aren behöver tas bort/monteras
eller bytas ut ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning.
●Lackera inte bakre stötfångaren i
någon annan färg än en officiell färg
från Toyota.
Dödavinkelvarnarens
funktion
OM42D32SE.book Page 267 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 269 of 510

269
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■BSM-funktionen a
ktiveras när
BSM-funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående villkor uppfylls:
●BSM-funktionen är aktiv.
●Växelspaken är i annat läge än R.
●Bilens hastighet överstiger cirka
16 km/tim.
■BSM-funktionen kän ner av ett for-
don när
BSM-funktionen känner av fordon i
avkänningsområdet i följande situatio-
ner:
●Ett fordon i filen bredvid kör om din bil.
●Du kör långsamt om ett fordon i en
närliggande fil.
●Ett annat fordon ko mmer in i avkän-
ningsområdet när det byter fil.
■Förutsättningar när BSM-funktio-
nen inte känner av ett fordon
BSM-funktionen är i nte avsedd att
känna av följande fordonstyper och/eller
föremål:
●Små motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.*
●Fordon som färdas i motsatt riktning
●Räcken, murar, skyltar, parkerade for-
don och liknande stillastående före-
mål
*
●Bakomvarande fordon i samma fil*
●Fordon som färdas 2 filer från din bil*
●Fordon som din bil snabbt kör om*: Beroende på förutsättningarna sker
eventuellt avkänning av fordon
och/eller föremål.
■Förutsättningar när BSM-funktio-
nen eventuellt inte fungerar korrekt
●BSM-funktionen känner eventuellt inte
av fordon korrekt i följande situationer:
• Om sensorn är felr iktad på grund av
att den eller den om givande ytan har
fått en kraftig stöt
• Om sensorn eller den omgivande ytan
på bakre stötfångare n är täckt med
lera, snö, is, e n dekal, etc,
• Vid körning på väg med stillastående
vatten i dåligt väde r, t.ex. skyfall, snö
eller dimma
• Om flera fordon närmar sig med
endast ett kort utrymme mellan dem
• Om avståndet mellan dig och bakom- varande fordon är kort
• Om det är väsentlig hastighetsskillnad mellan din bil och fordonet som kom-
mer in i avkänningsområdet
• Om hastighetsskillnaden mellan din bil och ett annat fordon förändras
• Om ett fordon som kommer in i avkän-
ningsområdet färdas med ungefär
samma hastighet som din bil
• Om din bil startar från stillastående
och ett fordon är kvar i avkänningsom-
rådet
• Vid körning uppför och nedför flera
branta backar i rad, t.ex. kullar, sänkor
i vägen, etc.
• Vid körning på vägar med tvära
svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
• Om körfälten är breda, eller vid kör-
ning på utsidan av e tt körfält och ett
fordon i angränsande körfält är långt
ifrån din bil
• Om ett tillbehör (t.e x. en cykelhållare)
är monterat bakpå fordonet
• Om höjdskillnaden är väsentlig mellan
din bil och fordonet som kommer in i
avkänningsområdet
• Omedelbart efter att BSM-/RCTA- funktionen har aktiverats
• Vid körning med släp
OM42D32SE.book Page 269 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM
Page 270 of 510

2704-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
●Tillfällen när BSM-funktionen onödigt-
vis känner av ett fordon och/eller före-
mål kan öka under följande
omständigheter:
• Om sensorn är fel riktad på grund av
att den eller den om givande ytan har
fått en kraftig stöt
• Om avståndet är ko rt mellan din bil
och ett vägräcke, m ur etc. som kom-
mer in i avkänningsområdet
• Vid körning uppför och nedför flera
branta backar i rad, t .ex. kullar, sänkor
i vägen, etc.
• Om körfälten är sma la, eller vid kör-
ning ytterst i ett körfält och ett fordon
som färdas i ett ann at körfält än det
angränsande körfältet kommer in i
avkänningsområdet
• Vid körning på vägar med tvära svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
• Om däcken slirar eller sladdar
• Om avståndet mell an dig och bakom-
varande fordon är kort
• Om ett tillbehör (t.e x. en cykelhållare)
är monterat bakpå fordonet
• Om bilen kastar upp vatten eller snö
bakom.
■Så här fungerar RCTA-funktio-
nen
RCTA-funktionen använder radar-
sensorer för att upptäcka fordon
som närmar sig bakifrån från höger
eller vänster och varnar föraren på
detta genom att indikatorerna på
ytterbackspeglarna blinkar och en
summerton hörs. Fordon som närmar sig
Avkänningsområden
■RCTA-symbol, display (i före-
kommande fall)
Om ett fordon som närmar sig baki-
från på bilens högra eller vänstra
sida detekteras visas följande på
skärmen till naviga tionssystemet (i
förekommande fall) eller multimedi-
asystemet (i förekommande fall).
När skärmen till Toyota parke-
ringshjälp (i fö rekommande fall)
visas
När 360°-monitorn (i förekom-
mande fall) visas
Backvarnare för korsande
trafik (i förekommande fall)
A
B
OM42D32SE.book Page 270 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM