TOYOTA RAV4 2021 Instructieboekje (in Dutch)

3004-2. Rijprocedures
De iMT regelt het motortoerental opti-
maal op basis van het bedienen van het
koppelingspedaal en de selectiehendel
door de bestuurder om de bestuurder
te helpen soepeler te schakelen. Ver-
der zorgt de iMT ervoor dat de schakel-
schok vermindert als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt,
waardoor het schakelen lichter gaat bij
het rijden op een bochtige weg of hel-
ling.
Druk op de iMT-schakelaar.
Het controlelampje iMT gaat groen branden.
Druk de schakelaar nogmaals in om de iMT
uit te schakelen.
■Bij het wijzigen van de rijmodus
In de volgende situaties werkt de iMT zelfs
als de iMT-schakelaar niet is ingedrukt.
●Als de sportmodus is ingesteld.
( → Blz. 436)
●AWD-uitvoeringen: Als de Mud & Sand- of
Rock & Dirt-modus voor de Multi-terrain
Select is geselecteerd. ( →Blz. 438)
Druk op de iMT-schakelaar om de iMT uit te
schakelen.
■De iMT werkt mogelijk niet als
In de volgende situaties werkt de iMT moge-
lijk niet.
Dit duidt echter niet op een storing.
●Het koppelingspedaal wordt niet volledig
ingetrapt.
OPMERKING
●Zet de selectiehendel niet in stand R
zonder eerst het koppelingspedaal in te
trappen.
●Trek de ring onder de pookknop alleen
omhoog om de achteruitversnelling in te
schakelen.
●Zet de selectiehendel alleen in stand R
als de auto stilstaat.
●Laat uw hand niet op de selectiehendel
rusten en houd hem ook niet vast als u
niet schakelt.
●Schakel alleen sequenti eel, om te voor-
komen dat het motortoerental te hoog
wordt.
●Laat het koppelingspedaal niet plotse-
ling opkomen.
iMT (Intelligent Manual
Transmission)
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 300 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

301
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
●Het koppelingspedaal wordt niet volledig
losgelaten omdat de bestuurder zijn voet
laat rusten op het koppelingspedaal
*.
●Er wordt geschakeld nadat de auto uitge-
rold is met de selectiehendel in de neu-
traalstand.
●Nadat het koppelingspedaal is ingetrapt,
wordt de selectiehendel gedurende een
lange periode niet bediend.
*: Als u na het verplaatsen van de selectie-
hendel uw voet niet helemaal van het kop-
pelingspedaal haalt, werkt de iMT mogelijk
niet en kan het motortoerental niet opti-
maal worden geregeld voor de volgende
schakelprocedure. Laat, om de iMT te acti-
veren, het koppelingspedaal compleet
opkomen en trap het weer in voordat u de
selectiehendel bedient.
■Als het controlelampje iMT geel brandt
De iMT is mogelijk tijdel ijk niet beschikbaar of
er is een storing aanwezig. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
→Blz. 436, 441 De schakeladviesindicator helpt de
bestuurder om het brandstofverbruik en
de uitlaatgasemissie binnen de limieten
van het motorvermogen te verlagen.
Opschakelen
Terugschakelen
■Display schakeladviesindicator (indien
aanwezig)
De schakeladviesindica tor wordt mogelijk
niet weergegeven wanneer uw voet op het
koppelingspedaal rust.
■Tijdens het rijden terwijl de schakelad-
viesindicator (indien aanwezig) wordt
weergegeven
Laat de auto niet naar voren rollen als de
selectiehendel in de neutraalstand staat.
WAARSCHUWING
■Beperkingen van de iMT
De iMT is geen systeem dat een ver-
keerde bediening van de selectiehendel of
het met een te hoog toerental draaien van
de motor voorkomt.
Afhankelijk van de situatie werkt de iMT
mogelijk niet normaal en is het wellicht niet
mogelijk om de selectiehendel soepel in
een andere stand te zetten. Wanneer u te
veel op de iMT vertrouwt, kan dit leiden tot
een ongeval.
Selecteren van de rijmodus
en SNOW-modus (indien
aanwezig)
Schakeladviesindicator
(indien aanwezig)
WAARSCHUWING
■Display schakeladviesindicator
(indien aanwezig)
Uit veiligheidsoverwegingen dient de
bestuurder niet uitsluitend op het display
te kijken. Raadpleeg het display alleen
wanneer dit veilig kan en rekening hou-
dend met de wegcondities en de verkeers-
omstandigheden. Anders kan zich een
ongeval voordoen.
A
B
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 301 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

3024-2. Rijprocedures
1Rechts afslaan
2 Rijstrookwisseling naar rechts
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de rechterzijde
zullen drie keer knipperen.
3Rijstrookwisseling naar links
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de linkerzijde zul-
len drie keer knipperen.
4Links afslaan
■De richtingaanwijzers kunnen bediend
worden als
Het contact AAN staat.
■Als het controlelampje sneller knippert
dan normaal
Controleer of er een lamp van de richtingaan-
wijzer voor of achter is doorgebrand.
■Als de richtingaanwijzers stoppen met
knipperen voordat van rijstrook is ver-
anderd
Bedien de hendel nogmaals.
■Om het knipperen van de richtingaan-
wijzers gedurende het veranderen van
rijstrook te onderbreken
Beweeg de hendel in de tegenovergestelde
richting.
Richtingaanwijzer-
schakelaar
Bedieningsinstructies
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 302 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

303
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
■Gebruik van de handmatige
modus
De parkeerrem kan handmatig worden
geactiveerd en gedeactiveerd.
Waarschuwingslampje parkeerrem
Controlelampje parkeerremschake-
laar
1 Trek aan de schakelaar om de par-
keerrem te activeren.
Het waarschuwingslampje van de parkeer-
rem en het controlelampje op de parkeer-
remschakelaar gaan branden. Houd de parkeerremschakelaar omhoog
getrokken als u in geval van nood de par-
keerrem tijdens het rijden moet bedienen.
2
Druk op de schakelaar om de par-
keerrem te deactiveren.
• Bedien de parkeerrems chakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
• Functie automatisch deactiveren parkeer-
rem ( →Blz. 304)
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem en het controlelampje op de
parkeerremschakelaar doven.
Als het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het controlelampje op
de parkeerremschakelaar knipperen,
bedien de schakelaar dan nogmaals.
(→Blz. 624)
■Inschakelen van de automatische
modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat een zoemer klinkt en een melding
wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay (auto's met automati-
sche transmissie of Multidrive CVT) of
het controlelampje auto EPB OFF
uitgaat (auto's met handgeschakelde
transmissie).
Als de automatische modus wordt inge-
schakeld, werkt de parkeerrem als
volgt.
Parkeerrem
De parkeerrem kan automatisch of
handmatig worden geactiveerd en
gedeactiveerd. In de automati-
sche modus kan de parkeerrem
automatisch worden geactiveerd
of gedeactiveerd overeenkomstig
de bediening van de selectiehen-
del. Zelfs in de automatische
modus kan de parkeerrem hand-
matig worden geactiveerd of gede-
activeerd.
Bedieningsinstructies
A
B
A
B
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 303 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

3044-2. Rijprocedures

Auto's met automatische transmissie
of Multidrive CVT
 Als de selectiehendel uit stand P
wordt gezet, wo rdt de parkeerrem
gedeactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeerrem
en het controlelampje op de parkeer-
remschakelaar uit.
 Als de selectiehendel in stand P
wordt gezet, wo rdt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waarschu-
wingslampje van de parkeerrem en
het controlelampje op de parkeer-
remschakelaar branden.
Bedien de selectiehendel bij stilstaande
auto terwijl u het rempedaal intrapt.
Auto's met handgeschakelde trans-
missie
Als de motor niet draait, wordt de par-
keerrem geactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeerrem
en het controlelampje op de parkeer-
remschakelaar branden.
■Uitschakelen van de automati-
sche modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat een zoemer klinkt en een melding
wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay (auto's met automati-
sche transmissie of Mu ltidrive CVT) of
het controlelampje auto EPB OFF
gaat branden (auto's met handgescha-
kelde transmissie).
■Werking van parkeerrem
●Wanneer het contact niet AAN staat, kunt
u de parkeerrem niet met de schakelaar
deactiveren.
●Wanneer het contact niet AAN staat, is de
automatische stand (automatische active-
ring en deactivering) niet beschikbaar.
■Functie automatisch deactiveren par-
keerrem
De parkeerrem wordt in de volgende situaties
automatisch gedeactiveerd als het gaspedaal
langzaam wordt ingetrapt:
●Het bestuurdersportier is gesloten
●De bestuurder draagt de veiligheidsgordel
●De selectiehendel staat in een vooruit- of
achteruitversnelling.
●Het motorcontrolelampje of het waarschu-
wingslampje van het remsysteem brandt
niet.
Als de functie voor het automatisch deactive-
ren niet werkt, deactiveer de parkeerrem dan
handmatig.
■Als “Parking Brake Temporarily
Unavailable” (parkeerrem tijdelijk niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende
korte tijd bediend wordt, zal het systeem de
werking beperken om oververhitting te voor-
komen. Gebruik de parkeerrem niet als dit
gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de wer-
king weer normaal zijn.
A
B
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 304 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

305
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
■Als “Parking Brake Unavailable” (par-
keerrem niet beschikbaar) wordt weer-
gegeven op het multi-informatiedisplay
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de
melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is be diend, zit er mogelijk
een storing in het systeem. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan
het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt
niet op een storing.
■Waarschuwingslampje parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het con-
tact/de modus gaat het waarschuwings-
lampje van de parkeerrem branden en blijft
het branden zoals hieronder beschreven:
AAN: Brandt totdat de parkeerrem wordt
gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15
seconden branden.
●Wanneer het contact UIT wordt gezet en
de parkeerrem geactiveerd is, zal het
waarschuwingslampje van de parkeerrem
ongeveer 15 seconden blijven branden. Dit
is normaal en duidt niet op een storing.
■Bij een storing in de parkeerremschake-
laar
De automatische modus (automatisch active-
ren en deactiveren parkeerrem) wordt auto-
matisch ingeschakeld.
■Parkeren van de auto
→ Blz. 265
■Waarschuwingszoemer geactiveerde
parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt
gereden terwijl de parkeerrem is geactiveerd.
“Parking Brake ON” (parkeerrem geacti-
veerd) wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay (terwijl een rijsnelheid van 5
km/h is bereikt).
■Als het waarschuwingslampje van het
remsysteem gaat branden
→ Blz. 618
■Gebruik in de winter
→ Blz. 453
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto achter.
De parkeerrem kan onbedoeld door een
kind worden gedeactiveerd en er bestaat
het gevaar dat de auto in beweging komt.
Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ern-
stig letsel kan ontstaan.
■Parkeerremschakelaar
Plaats geen objecten in de buurt van de
parkeerremschakelaar. Objecten kunnen
de schakelaar hinderen en er mogelijk toe
leiden dat de parkeerrem onverwachts
wordt bediend.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Zet de selectiehendel in stand P en acti-
veer de parkeerrem voordat u de auto ver-
laat en controleer of de auto niet beweegt.
■Wanneer een storing in het systeem
optreedt
Breng de auto op een veilige plaats tot stil-
stand en controleer de waarschuwings-
meldingen.
■Wanneer de parkeerrem niet gedeac-
tiveerd kan worden door een storing
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is
geactiveerd, kunnen de onderdelen van
het remsysteem oververhit raken, waar-
door de remprestaties in negatieve zin
kunnen worden beïnvloed en de onderde-
len van het remsysteem sneller slijten.
Laat, als dit gebeurt, de auto onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 305 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

3064-2. Rijprocedures
Druk op de Brake Hold-schakelaar om
het systeem in te schakelen
Het controlelampje voor de stand-bystand
van het Brake Hold-systeem (groen)
gaat branden. Als het systeem de remmen
vasthoudt, gaat het controlelampje Brake
Hold-systeem in werking (geel) bran-
den.
■Voorwaarden voor werking Brake Hold-
systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de vol-
gende omstandigheden niet geactiveerd wor-
den:
●Het bestuurdersportier is niet gesloten.
●De bestuurder draagt geen veiligheidsgor-
del. Als onder een van de bovenstaande omstan-
digheden het Brake Hold-systeem is inge-
schakeld, wordt het systeem uitgeschakeld
en gaat het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-systeem uit.
Wanneer een van deze omstandigheden zich
voordoet terwijl het systeem de remmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en
wordt een melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt
dan automatisch geactiveerd.
■Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de
remmen heeft vastgehouden en het rem-
pedaal niet ingetrapt wordt, wordt automa-
tisch de parkeerrem geactiveerd. In dat
geval klinkt een zoemer en verschijnt er
een waarschuwingsmelding op het multi-
informatiedisplay.
●Trap het rempedaal krachtig in en druk
opnieuw op de schakelaar om het systeem
te deactiveren.
●De Brake Hold-functie kan de auto moge-
lijk niet stilhouden op een steile helling. In
deze situatie kan het nodig zijn dat de
bestuurder zelf het rempedaal ingetrapt
houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer
en het multi-informatiedisplay zal de
bestuurder over de situatie informeren.
Lees de op het multi-informatiedisplay
weergegeven waarschuwingsmelding en
volg de aanwijzingen op.
■Wanneer de parkeerrem automatisch
geactiveerd wordt terwijl het systeem
de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit
om de parkeerrem te deactiveren:
●Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal
niet automatisch gedeactiveerd worden als
de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
●Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 303)
Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem houdt na
activering de remmen vast wan-
neer de selectiehendel in een
vooruitstand of N staat en het rem-
pedaal ingetrapt werd om de auto
tot stilstand te brengen. Het sys-
teem laat de remmen los wanneer
het gaspedaal ingetrapt wordt en
de selectiehendel in een vooruit-
stand staat om zo voor soepel
wegrijden te zorgen.
Inschakelen van het systeem
A
B
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 306 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

307
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
■Wanneer een controle door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige nodig
is
Als het controlelampje stand-bystand Brake
Hold-systeem (groen) niet brandt terwijl de
Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en
aan de werkingsvoorwaarden van het Brake
Hold-systeem is voldaan, is het systeem
mogelijk defect. Laat de auto nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Als “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
(Storing in Brake Hold-functie. Trap
rempedaal in om te deactiveren. Ga
naar uw dealer) of “Brake Hold Malfunc-
tion Visit Your Dealer” (Storing in Brake
Hold-functie. Ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weerge-
geven
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wor-
den gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat
hij extra moet opletten. Lees de op het multi-
informatiedisplay weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwijzingen op.
■Als het controlelampje Brake Hold-sys-
teem in werking knippert
→ Blz. 624
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake
Hold-systeem gebruikt op een steile hel-
ling. De Brake Hold-functie kan de auto in
een dergelijke situatie mogelijk niet stil-
houden.
■Wanneer u stilhoudt op een glad
wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden
wanneer de banden hun grip hebben ver-
loren. Gebruik het systeem niet wanneer u
stilhoudt op een glad wegdek.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen
voor langdurig gebruik bij het parkeren van
de auto. Door het contact UIT te zetten ter-
wijl het systeem de remmen vasthoudt,
kunnen de remmen gelost worden waar-
door de auto in beweging komt. Trap het
rempedaal in, zet de selectiehendel in
stand P (auto's met automatische trans-
missie of Multidrive CVT) of de neutraal-
stand (handgeschakelde transmissie) en
activeer de parkeerrem wanneer u de
startknop bedient.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 307 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

3084-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4-3.Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Bedien de schakelaar om de
verlichting als volgt in te schakelen:
1 De parkeerlichten voor, achter-
lichten, kentekenplaat- en dash-
boardverlichting gaan branden.
2 De koplampen en alle verlich-
ting die hierboven genoemd is,
gaan branden.
3 De koplampen, dagrijverlich-
ting ( →Blz. 308) en alle verlichting
die hierboven genoemd is, worden
automatisch in- en uitgeschakeld.
■De AUTO-modus kan worden gebruikt
als
Het contact AAN staat.
■Dagrijverlichting
Om uw auto overdag beter zichtbaar te
maken voor andere weggebruikers, wordt de
dagrijverlichting autom atisch ingeschakeld
als de motor wordt gestart en de parkeerrem
wordt gedeactiveerd met de lichtschakelaar
in de stand . (Brandt helderder dan de
parkeerlichten voor.) D agrijverlichting is niet
ontworpen voor gebruik in het donker.
■Sensor koplampregeling
De werking van de sensor kan in negatieve
zin beïnvloed worden als er iets over de sen-
sor heen geplaatst wordt of als er iets op de
ruit wordt aangebracht waardoor de sensor
wordt afgeschermd. Hierdoor kan de sensor
niet op de juiste manier de hoeveelheid
omgevingslicht signaleren, waardoor het
automatische koplampsysteem mogelijk
onjuist functioneert.
■Automatisch uitschakelsysteem ver-
lichting
 Type A
De verlichting wordt automatisch uitgescha-
keld als het contact in stand ACC of UIT
wordt gezet en het bestuurdersportier wordt
geopend.
Zet om de verlichting weer in te schakelen
het contact AAN of zet de lichtschakelaar een
keer in stand en daarna weer in stand
of .
 Type B
●Als de lichtschakelaar in de stand of
staat: De koplampen en de mistlam-
pen voor worden automatisch uitgescha-
keld als het contact in stand ACC of UIT
wordt gezet.
Lichtschakelaar
De koplampen kunnen handmatig
of automatisch worden bediend.
Inschakelen van de koplampen
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 308 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

309
4
4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Rijden
●Als de lichtschakelaar in de stand
staat: De koplampen en alle overige ver-
lichting worden automatisch uitgeschakeld
als het contact in stand ACC of UIT wordt
gezet.
Zet om de verlichting weer in te schakelen
het contact AAN of zet de lichtschakelaar een
keer in stand en daarna weer in stand
of .
■Zoemer verlichting
 Auto's zonder Smart entry-systeem en
startknop
Er klinkt een zoemer wanneer het contact in
stand ACC of UIT wordt gezet, de sleutel
wordt verwijderd en het bestuurdersportier
wordt geopend terwijl de verlichting is inge-
schakeld.
 Auto's met Smart entry-systeem en start-
knop
Er klinkt een zoemer als het contact in stand
ACC of UIT wordt gezet en het bestuurders-
portier wordt geopend terwijl de verlichting is
ingeschakeld.
■Automatische verticale koplampverstel-
ling
De koplamphoogte wordt automatisch gere-
geld op basis van het aant al passagiers in de
auto en de mate van belading om verblinding
van andere weggebruikers door de koplam-
pen te voorkomen.
■Energiebesparende functie
 Type A
Om te voorkomen dat de accu van de auto
ontladen raakt wanneer de koplampen en/of
de achterlichten aan zijn terwijl het contact
UIT wordt gezet, schakelt de energiebespa-
rende functie van de accu alle verlichting na
ongeveer 20 minuten automatisch uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt
de energiebesparende functie van de accu
eenmaal uitgeschakeld en vervolgens weer
geactiveerd. Alle verlichting gaat 20 minuten
nadat de energiebesparende functie van de
accu weer is geactiveerd automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend
●Wanneer een portier wordt geopend of
gesloten 
Type B
Om te voorkomen dat de accu van de auto
ontladen raakt wanneer de lichtschakelaar in
de stand staat terwijl het contact UIT
wordt gezet, schakelt de energiebesparende
functie van de accu alle verlichting na onge-
veer 20 minuten automatisch uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt
de energiebesparende functie van de accu
eenmaal uitgeschakeld en vervolgens weer
geactiveerd. Alle verlichting gaat 20 minuten
nadat de energiebesparende functie van de
accu weer is geactiveerd automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend
●Wanneer een portier wordt geopend of
gesloten
■Als “Headlight System Malfunction Visit
Your Dealer” (Storing in koplampsys-
teem. Ga naar uw dealer) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsen-
sor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoon-
lijke voorkeur sinstellingen: →Blz. 690)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
Laat de verlichting niet langer branden dan
noodzakelijk is als de motor niet draait.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 309 Friday, August 7, 2020 1:15 PM