TOYOTA RAV4 2021 Instructieboekje (in Dutch)

4404-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
3Rock & Dirt-modus
Als de schakelaar naar rechts wordt
gedraaid terwijl de Rock & Dirt-modus niet
ingeschakeld is, schakelt het systeem naar
de Rock & Dirt-modus en gaat het controle-
lampje voor de Rock & Dirt-modus in het
multi-informatiedisplay branden.
■Multi-terrain Select
●Multi-terrain Select is ontworpen voor
gebruik tijdens terreinrijden. Rijd bij nor-
maal rijden in de normale modus.
●De Mud & Sand-modus en Rock & Dirt-
modus regelen de auto zo dat deze de
maximale aandrijfkracht op de weg kan
overbrengen en de rijeigenschappen opti-
maal worden afgestemd op het slechte
wegdek. Het resultaat kan zijn dat vergele-
ken met de normale modus het brandstof-
verbruik toeneemt.
■Als de Mud & Sand- of Rock & Dirt-
modus is geselecteerd
●De achtergrond van het multi-informatie-
display verandert en volgt de Multi-terrain
Select-modus.
●Het AWD-bedrijfsstatusdisplay wordt auto-
matisch weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
●De kleur van de schakelaar verandert en
volgt de Multi-terrain Select-modus.
(Alleen Dynamic Torque Vectoring AWD-
uitvoeringen)
●Auto's met handgeschakelde transmissie:
de iMT werkt.
■AWD-regeling voor Mud & Sand- en
Rock & Dirt-modi
Als de rijsnelheid de hieronder genoemde
snelheden overschrijdt, wordt de AWD-rege-
ling op dezelfde wijze ui tgevoerd als in de
normale modus, zelfs als de Mud & Sand- of
Rock & Dirt-modus is geselecteerd.
●Mud & Sand-modus: De rijsnelheid is
ongeveer 40 km/h of hoger.
●Rock & Dirt-modus: De rijsnelheid is onge-
veer 25 km/h of hoger.
Als de rijsnelheid lager wordt dan boven-
staande snelheden, schakelt het systeem
automatisch naar de AWD-regeling, pas-
send bij elke modus.
■Als de Multi-terrain Select-remregeling
tijdelijk onderbroken wordt
Als de Mud & Sand- of Rock & Dirt-modus
continu gedurende een langere tijd wordt
gebruikt, kan het remsysteem oververhit
raken en kan de Multi-terrain Select-remre-
geling tijdelijk onderbroken worden.
●Op dat moment klinkt de zoemer met tus-
senpozen en wordt “Traction Control Tur-
ned OFF” (Traction Control uitgeschakeld)
weergegeven op het multi-informatiedis-
play.
●Breng de auto zo snel mogelijk op een vei-
lige plaats tot stilstand* als de Multi-terrain
Select-remregeling onderbroken wordt en
wacht totdat de temperatuur van het sys-
teem daalt. Als de melding niet langer
weergegeven wordt op het multi-informa-
tiedisplay, werkt de remregeling weer nor-
maal. Normaal rijden is nog steeds
mogelijk, zelfs al is de Multi-terrain Select-
remregeling niet in werking.
*: Zet na het tot stilstand brengen van de
auto de motor niet uit zolang de melding
nog weergegeven wordt.
■Als de Mud & Sand- of Rock & Dirt-
modus is geannuleerd
In onderstaande situaties wordt de Mud &
Sand-modus of Rock & Dirt-modus automa-
tisch geannuleerd, zelfs al zijn ze geselec-
teerd.
●Als de rijmodus is gewijzigd ( →Blz. 436)
●Als het contact UIT wordt gezet
■Rijden in de Mud & Sand- of Rock &
Dirt-modus
De volgende situaties kunnen zich voordoen
maar zij duiden niet op storingen.
●Er kunnen trillingen gevoeld worden in de
carrosserie en de stuurinrichting
●Er kunnen werkingsgelui den hoorbaar zijn
uit het motorcompartiment.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 440 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

441
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
■Wanneer een controle door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige nodig
is
In de volgende situaties is er mogelijk een
storing aanwezig in het systeem. Laat de
auto onmiddellijk nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
●Als het controlelampje Traction Control
gaat branden als de Mud & Sand- of Rock
& Dirt-modus geselecteerd is
●Als het controlelampje voor elke modus
niet gaat branden, zelfs niet als de Mud &
Sand- of Rock & Dirt-modus is geselec-
teerd
■Dynamic Torque Control AWD-uit-
voeringen
Druk de schakelaar SNOW-modus in.
Als de schakelaar wordt ingedrukt, schakelt
het systeem naar de SNOW-modus en gaat
het controlelampje SNOW-modus in het
multi-informatiedisplay branden.
Als de schakelaar nogmaals wordt inge-
drukt, gaat het controlelampje SNOW-
modus uit.
Schakelaar SNOW-modus
(AWD-uitvoeringen)
De SNOW-modus kan worden
geselecteerd om de auto af te
stemmen op de omstandigheden
bij rijden op een glad wegdek, bij-
voorbeeld als het heeft
gesneeuwd.
Werking systeem
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 441 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

4424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Dynamic Torque Vectoring AWD-
uitvoeringen
Druk de schakelaar SNOW-modus in.
Als de schakelaar wordt ingedrukt, schakelt
het systeem naar de SNOW-modus en gaat
het controlelampje SNOW-modus in het
multi-informatiedisplay branden.
Als de schakelaar nogmaals wordt inge-
drukt, gaat het controlelampje SNOW-
modus uit.
■Bij het wijzigen naar de SNOW-modus
De achtergrond van het multi-informatiedis-
play verandert.
■Uitschakelen van de SNOW-modus
De SNOW-modus wordt automatisch uitge-
schakeld als de Mud & Sand- of Rock & Dirt-
modus voor de Multi-terrain Select is gese-
lecteerd.
*: Indien aanwezig
Druk op de schakelaar DAC.
Het controlelampje van de Downhill Assist
Control gaat branden en het systeem treedt
in werking.
Wanneer het systeem in werking is, gaat het
controlelampje Traction Control knipperen
en gaan de remlichten en het derde remlicht
branden. Tijdens de werking van het sys-
teem kan een geluid worden waargenomen.
Dit is normaal en duidt niet op een storing.
Downhill Assist Control*
De Downhill Assist Control helpt
te hoge snelheden op steile neer-
waartse hellingen te voorkomen.
Het systeem wordt ingeschakeld
als de rijsnelheid lager is dan 25
km/h terwijl het gaspedaal en het
rempedaal niet ingetrapt zijn.
WAARSCHUWING
■Bij gebruik van Downhill Assist Con-
trol
Vertrouw niet uitsluitend op de Downhill
Assist Control. Met deze functie worden
de fysieke grenzen van de auto niet ver-
legd. Controleer altijd zorgvuldig de condi-
tie van de weg en rijd veilig.
Werking systeem
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 442 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

443
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
Druk op de schakelaar DAC terwijl het
systeem in werking is.
Het controlelampje v
an de Downhill Assist
Control gaat knipperen terwijl het systeem
geleidelijk wordt uitgeschakeld, en dooft
wanneer het systeem volledig is uitgescha-
keld.
Druk op de schakelaar DAC terwijl het con-
trolelampje van het Downhill Assist Control
knippert om het systeem opnieuw in te scha-
kelen.
■Bedieningstips
Het systeem werkt als de selectiehendel in
stand D of bereik 1 van de S-modus staat
(auto's met automatische transmissie) of in
de M-modus (auto's met Multidrive CVT) of in
stand R.
■Als het controlelampje Downhill Assist
Control knippert
●In de volgende situaties knippert het con-
trolelampje en werkt het systeem niet:
• Het systeem werkt als de selectiehendel in een andere stand dan stand D of bereik 1
van de S-modus staat (auto's met automa-
tische transmissie) of in de M-modus
(auto's met Multidrive CVT) of in stand R.
• Het gaspedaal of het rempedaal is inge- trapt.
• De rijsnelheid wordt hoger dan ongeveer 25 km/h.
• Het remsysteem raakt oververhit.
●In de volgende situatie knippert het contro-
lelampje om de bestuurder te waarschu-
wen, maar werkt het systeem wel:
• De schakelaar DAC wordt uitgeschakeld terwijl het systeem in werking is.
Het systeem zal de werking geleidelijk onder-
breken. Het controlelampje zal knipperen tij-
dens de werking en gaat uit wanneer het
systeem volledig is uitgeschakeld.
■Wanneer de Downhill Assist Control
continu wordt gebruikt
Hierdoor kan de hydr aulische regeleenheid
oververhit raken. In dat geval stopt de wer-
king van de Downhill Assi st Control, klinkt er
een zoemer en gaat het controlelampje
Downhill Assist Control knipperen. Gebruik
het systeem niet voordat het controlelampje
Downhill Assist Contro l blijft branden. (Gedu-
rende deze periode kan normaal met de auto
worden gereden.)
■Bijgeluiden en trillingen die worden ver-
oorzaakt door de Downhill Assist Con-
trol
●Tijdens het starten of kort nadat de auto
begint te rijden kan in de motorruimte een
geluid worden gehoord. Dit duidt niet op
een storing in de Downhill Assist Control.
●Elk van de onderstaande omstandigheden
treedt mogelijk op wanneer de Downhill
Assist Control in werking is. Geen van
deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoor-
baar zijn.
■Systeemstoring
Laat uw auto in de volgende gevallen nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
●Het controlelampje Downhill Assist Con-
trol gaat niet branden wanneer het contact
AAN wordt gezet.
●Het controlelampje Downhill Assist Con-
trol gaat niet branden wanneer de schake-
laar DAC wordt ingedrukt.
●Als het controlelampje Traction Control
gaat branden.
Uitschakelen van het systeem
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 443 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

4444-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
*: Indien aanwezig
WAARSCHUWING
■Mogelijk werkt het systeem niet op
de onderstaande ondergronden. Dit
kan leiden tot een ongeval met ern-
stig letsel tot gevolg
●Gladde ondergronden, zoals een natte
of met modder bedekte weg
●Een gladde weg
●Onverharde wegen
Uitlaatgasfiltersysteem*
Het uitlaatgasfiltersysteem is ont-
worpen om roetdeeltjes in de uit-
laatgassen te verzamelen met
behulp van een uitlaatgasfilter dat
in de uitlaatpijpen is geplaatst.
OPMERKING
■Om storingen in het uitlaatgasfilter-
systeem te voorkomen
●Gebruik geen andere brandstof dan het
voorgeschreven type brandstof
●Breng geen wijzigingen aan de uitlaat-
pijp aan
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 444 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

445
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden■ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te
voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
■Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat
het rempedaal is ingetrapt als het sys-
teem oordeelt dat er sprake is van een
noodstop
■VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder con-
trole te houden bij uitwijkmanoeuvres
en het nemen van bochten op een glad
wegdek.
■VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-,
TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit
behouden blijft bij uitwijkmanoeuvres
op een glad wegdek door de stuurcom-
mando's aan te passen.
■Trailer Sway Control (indien aan-
wezig)
Helpt de bestuurder om de aanhangwa-
gen weer onder controle te krijgen door
op afzonderlijke wielen remdruk uit te
oefenen en het aandrijfkoppel te ver-
minderen wanneer wordt gesignaleerd
dat de aanhangwagen slingert.
■TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht
behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij
het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
■Active Cornering Assist (ACA)
Helpt te voorkomen dat de auto naar de
buitenkant van de bocht uitwijkt door
remregeling uit te oefenen op de wielen
aan de binnenzijde wanneer tijdens het
rijden in een bocht wordt geprobeerd te
accelereren
■Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achter-
uit rolt bij helling op wegrijden
■EPS (elektrische stuurbekrachti-
ging)
Maakt gebruik van een elektromotor om
de benodigde kracht voor het rond-
draaien van het stuurwiel te verminde-
ren
Ondersteunende systemen
Om de veiligheid en de prestaties
tijdens het rijden te verbeteren is
uw auto uitgerust met de volgende
systemen die automatisch in wer-
king treden als de omstandighe-
den daar om vragen. Houd er
echter rekening mee dat dit aan-
vullende systemen zijn en ver-
trouw niet in al te sterke mate op
deze systemen als u de auto
bedient.
Overzicht van de
ondersteunende systemen
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 445 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

4464-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Dynamic Torque Control AWD-
systeem (indien aanwezig)
Schakelt afhankelijk van de rijomstan-
digheden automatisch van voorwiel-
aandrijving naar permanente
vierwielaandrijving (AWD), wat bij-
draagt aan betrouwbaar rijgedrag en
stabiliteit. Voorbeelden van omstandig-
heden waaronder het systeem over-
schakelt op AWD zijn het nemen van
bochten, heuvelopwaarts rijden, wegrij-
den of accelereren en als het wegop-
pervlak glad is ten gevolge van
sneeuw, regen, enz.
■Dynamic Torque Vectoring AWD-
systeem (indien aanwezig)
Schakelt afhankelijk van de rijomstan-
digheden automatisch van voorwiel-
aandrijving naar vierwielaandrijving
(AWD), wat bijdraagt aan betrouwbaar
rijgedrag en stabiliteit. Voorbeelden van
omstandigheden waaronder het sys-
teem overschakelt op AWD zijn het
nemen van bochten, heuvelopwaarts
rijden, wegrijden of accelereren en als
het wegoppervlak glad is ten gevolge
van sneeuw, regen, enz.
Verder wordt tijdens het nemen van
een bocht de verdeling van het aandrijf-
koppel over de voor- en achterwielen
en over het linker- en rechter achterwiel
nauwkeurig geregeld voor betere rij-
eigenschappen en meer stabiliteit.
■Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt
ingetrapt, gaan de alarmknipperlichten
automatisch knipperen om het achter-
opkomende verkeer te waarschuwen.
■Secondary Collision Brake (indien
aanwezig)
Als de airbagsensor een aanrijding sig-
naleert en het systeem in werking is,
worden de remmen en remlichten auto-
matisch geregeld om de rijsnelheid te
verlagen en te helpen de kans op ver-
dere schade ten gevolge van een
tweede aanrijding te verkleinen.
■Als de TRC/VSC/Trailer Sway Control in
werking is
Het controlelampje Traction Control knippert
wanneer de TRC/VSC/Trailer Sway Control
in werking is.
■Uitschakelen van het TRC-systeem
Als u met uw auto vast komt te zitten in mod-
der of sneeuw, kan het TRC-systeem het
aandrijfvermogen van de motor naar de wie-
len beperken.
Als u op drukt om het systeem uit te
schakelen, kunt u de auto waarschijnlijk
gemakkelijker los krijgen door te ‘schomme-
len’.
Schakel het TRC-systeem uit door snel
in te drukken en weer los te laten.
“Traction Control Turned OFF” (Traction
Control uitgeschakeld) wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
Druk nogmaals op om het systeem weer
in te schakelen.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 446 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

447
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
■Uitschakelen van de TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt
terwijl de auto stilstaat om de TRC/VSC/Trai-
ler Sway Control uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden
en “Traction Control Turned OFF” (Traction
Control uitgeschakeld) wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om de systemen weer
in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (P re-Crash Safety-sys-
teem), wordt de PCS ook uitgeschakeld
(alleen Pre-Crash-waarschuwing is
beschikbaar) Het waarschuwingslampje
PCS gaat branden en er wordt een mel-
ding weergegeven op het multi-informatie-
display. ( →Blz. 340)
■Wanneer de melding wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay dat
de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is
niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitge schakeld. Als de melding
niet verdwijnt neem dan contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Voorwaarden voor werking Hill Start
Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt
voldaan, werkt de Hill Start Assist Control:
●Auto's met automatische transmissie of
Multidrive CVT: De selectiehendel staat in
een andere stand dan P of N (bij het voor-
uit/achteruit bergop wegrijden).
●Auto's met handgeschakelde transmissie:
De selectiehendel staat in een andere
stand dan de achteruit wanneer vooruit
bergop wordt weggereden of in de achter-
uit wanneer achteruit bergop wordt wegge-
reden.
●De auto staat stil.
●Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
●De parkeerrem is niet geactiveerd.
■Automatisch uitschakelen van Hill Start
Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de vol-
gende situaties uitgeschakeld:
●Auto's met automatische transmissie of
Multidrive CVT: De selectiehendel wordt in
stand P of N gezet.
●Auto's met handgesc hakelde transmissie:
De selectiehendel wordt in de achteruit
gezet wanneer vooruit bergop wordt weg-
gereden of in een andere stand dan de
achteruit gezet wanneer achteruit bergop
wordt weggereden.
●Het gaspedaal wordt ingetrapt.
●De parkeerrem is geactiveerd.
●Er zijn niet meer dan 2 seconden verstre-
ken nadat het rempedaal is losgelaten.
■Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt
worden door de ABS-, Brake Assist-,
VSC-, Trailer Sway Control-, TRC- en
Hill Start Assist Control-systemen
●Het is mogelijk dat u tijdens het starten van
de motor of bij het wegrijden een geluid in
de motorruimte hoort wanneer het rempe-
daal herhaaldelijk wordt ingetrapt. Dit duidt
niet op een storing in een van deze syste-
men.
●De volgende verschijnselen kunnen zich
voordoen als bovenstaande systemen in
werking zijn. Geen v an deze verschijnse-
len duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoor-
baar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblokkeersysteem
geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar bene- den bewegen als het antiblokkeersysteem
geactiveerd is.
■Geluiden en trillingen tijdens de wer-
king van de Active Cornering Assist
Tijdens de werking van de Active Cornering
Assist kunnen geluiden en trillingen vanuit
het remsysteem worden waargenomen, maar
deze duiden niet op een storing.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 447 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

4484-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Geluiden en trillingen tijdens het scha-
kelen tussen het AWD-systeem en voor-
wielaandrijving
Als de auto schakelt tussen AWD en voor-
wielaandrijving of andersom kunnen er gelui-
den en trillingen ontstaan maar deze duiden
niet op een storing.
■Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan
het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt
niet op een storing.
■Automatisch opnieuw inschakelen van
de TRC, de Trailer Sway Control en het
VSC-systeem
Als de TRC, de Trailer Sway Control en het
VSC-systeem zijn uitgeschakeld, worden
deze automatisch opnieuw ingeschakeld in
de volgende situaties:
●Als het contact UIT wordt gezet.
●Als alleen het TRC-systeem wordt uitge-
schakeld, wordt de TRC weer ingescha-
keld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem
is uitgeschakeld, worden deze niet auto-
matisch weer ingeschakeld als de rijsnel-
heid toeneemt.
■Werkingsvoorwaarden van de Active
Cornering Assist
Het systeem werkt wanneer het volgende
zich voordoet.
●De TRC/VSC kan in werking treden
●De bestuurder probeert tijdens het rijden in
een bocht te accelereren
●Het systeem signaleert dat de auto naar de
buitenkant van de bocht uitwijkt
●Het rempedaal wordt losgelaten
■Gereduceerde bekrachtiging door het
EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-
systeem wordt gereduceerd om het systeem
tegen oververhitting te beschermen als er
gedurende langere tijd veel stuurbewegingen
worden uitgevoerd. Hierdoor kan de bestu-
ring zwaar aanvoelen. Draai, als dat het
geval is, niet overmatig aan het stuur of
breng de auto tot stilstand en schakel de
motor uit. Het EPS-systeem moet binnen 10
minuten weer normaal werken.
■Voorwaarden voor werking noodstop-
signaal
Als aan de volgende voorwaarden wordt vol-
daan, werkt het noodstopsignaal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
●De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55
km/h.
●Het systeem oordeelt op basis van de
deceleratie van de auto dat het om een
noodstop gaat.
■Automatisch uitschakelen van nood-
stopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende
situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingescha-
keld.
●Het systeem oordeelt op basis van de
deceleratie van de auto dat het niet om
een noodstop gaat.
■Werkingsvoorwaarden Secondary Colli-
sion Brake (indien aanwezig)
Het systeem werkt als de airbagsensor een
aanrijding signaleert terwijl de auto in bewe-
ging is. Het systeem werkt echter niet onder
de volgende omstandigheden.
●De rijsnelheid is lager dan 10 km/h.
●Er zijn componenten beschadigd
■Automatisch uitschakelen Secondary
Collision Brake (indien aanwezig)
Het systeem wordt automatisch uitgescha-
keld in een van de volgende situaties.
●De rijsnelheid wordt lager dan ongeveer 10
km/h
●Er verstrijkt een bepaalde tijd tijdens de
werking
●Het gaspedaal wordt flink ingetrapt.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 448 Friday, August 7, 2020 1:15 PM

449
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
■Als er een melding over de AWD verschijnt op het multi-informatiedisplay (AWD-uit-
voeringen)
Voer de volgende handelingen uit.
*: Zet na het tot stilstand brengen van de auto de motor niet uit zolang de melding nog weerge- geven wordt.
MeldingDetails/handelingen
“AWD System Overheated Switching to 2WD Mode”
(AWD-systeem oververhit, overschakelen naar 2WD- modus)
AWD-systeem wordt te heet.
→Voer de volgende handelingen uit.
• Verlaag de rijsnelheid totdat de melding verdwijnt.
• Parkeer de auto op een veilige plaats en laat de motor sta-
tionair draaien.
*
Als de melding niet langer weergegeven wordt op het multi-
informatiedisplay, kan er weer verder gereden worden.
Laat uw auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige als de melding niet verdwijnt.
“AWD System Overheated
2WD Mode Engaged” (AWD-
systeem oververhit. 2WD- modus ingeschakeld)
De auto schakelt van vierwiel aandrijving (AWD) over naar
voorwielaandrijvi ng als gevolg van oververhitting.
→ Voer de volgende handelingen uit.
• Verlaag de rijsnelheid totdat de melding verdwijnt.
• Parkeer de auto op een veilige plaats en laat de motor sta-
tionair draaien.
*
Als de melding niet langer weergegeven wordt op het multi-
informatiedisplay, werkt het AWD-systeem weer normaal.
Laat uw auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige als de melding niet verdwijnt.
“AWD System Malfunction 2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer” (Storing AWD- systeem, 2WD-modus inge-
schakeld. Ga naar uw dealer)Er is een storing opgetreden in het AWD-systeem.
→ Laat uw auto onmiddellijk nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
pM_RAV4_OM_OM42D20E_(EE).book Page 449 Friday, August 7, 2020 1:15 PM