display TOYOTA RAV4 2022 Manuale duso (in Italian)

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3
3-1. Informazioni sulle chiavi
Prima di mettersi alla guida
■Condizioni che influiscono sul funzio- namento
Veicoli senza sistema di accesso e avvia-mento intelligente
Il radiocomando a distanza potrebbe non fun-
zionare correttamente nelle seguenti circo-
stanze.
●Quando la pila della chiave con radioco- mando è esaurita
●In caso di vicinanza a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-mento, una stazione radio, display di
grandi dimensioni, aeroporti o altre strut- ture che generano onde radio di forte intensità o rumore elettrico
●Quando si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare o altro dispositivo di
comunicazione wireless
●Quando la chiave con radiocomando è a
contatto con un oggetto metallico o ne è coperta
●Quando altre chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) vengono utiliz-zate nelle vicinanze
●Se al lunotto posteriore sono stati fissati fil-tri solari per cristalli con contenuto metal-
lico o oggetti metallici
Veicoli con sistema di accesso e avvia- mento intelligente
 P.143
1Estrazione
Per estrarre la chiave, premere il pulsante.
2Ripiegamento
Per ripiegare la chiave, spingerla fino a farla
rientrare completamente, premendo con-
temporaneamente il pulsante.
Per estrarre la chiave meccanica, fare
scorrere la leva di sbloccaggio ed
estrarre la chiave.
La chiave meccanica è scanalata su un solo
lato e può pertanto essere inserita in un
unico verso. Se non si riesce a inserire la
chiave nel cilindretto della serratura, girarla
e riprovare.
Dopo l’uso, riporre la chiave meccanica
all’interno di quella elettronica. Tenere sem-
pre la chiave meccanica insieme a quella
elettronica. Se la pila della chiave elettronica
si scarica o la funzione di accesso non fun-
ziona correttamente, occorrerà utilizzare la
chiave meccanica. ( P.552)
Utilizzo della chiave principale
(veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelli-
gente)
Utilizzo della chiave mecca-
nica (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelli-
gente)
A

123
3 3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
Veicoli con allarme: per evitare l’attivazione
involontaria dell’allarme, sbloccare le porte
usando il radiocomando a distanza e aprire e
chiudere una volta una porta dopo aver modi-
ficato le impostazioni. (Se non si apre una
porta entro 30 secondi dopo aver premuto
, le porte si bloccheranno di nuovo e
l’allarme verrà armato automaticamente).
Se l’allarme si attiva, spegnerlo immediata-
mente. (P.82)
■Sistema di sbloccaggio delle portiere in
caso di rilevamento d’urto
Se il veicolo subisce un impatto violento, tutte
le porte vengono sbloccate. Tuttavia, a
seconda della forza dell’impatto o del tipo di
incidente, il sistema potrebbe non attivarsi.
■Segnali di funzionamento
Porte: Le luci di emergenza lampeggiano per
segnalare che le porte sono state bloc-
cate/sbloccate usando la funzione di accesso (se in dotazione) o il radiocomando a
distanza. (Bloccate: una volta; sbloccate: due
volte)
Finestrini laterali e tetto apribile (se in dota-
zione) o tetto apribile panoramico (se in dota-
zione): un cicalino suona per segnalare che i
finestrini laterali e il tetto apribile o il tetto
apribile panoramico sono stati attivati
mediante il radiocomando a distanza.
■Funzione di sicurezza
Veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
Se non si apre una porta entro circa
30 secondi dallo sbloccaggio delle porte con
il radiocomando a distanza, la funzione di
sicurezza blocca di nuovo automaticamente
le porte del veicolo.
Veicoli con sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
Se non si apre una porta entro circa
30 secondi dallo sbloccaggio delle porte con
la funzione di accesso (se in dotazione) o con
il radiocomando a distanza, la funzione di
sicurezza blocca di nuovo automaticamente
le porte del veicolo. (Tuttavia, a seconda
della posizione della chiave elettronica, il
sistema potrebbe rilevare la chiave all’interno
del veicolo. In questo caso, le porte del vei-
colo potrebbero essere sbloccate).
■Quando la porta non può essere bloc-
cata con il sensore di bloccaggio sulla
parte superiore della maniglia (veicoli
con sistema di accesso e avviamento
intelligente dotati di funzione di
accesso)
Se la portiera non si blocca neanche quando
viene toccata l’area superiore del sensore,
provare a toccare contemporaneamente sia
l’area superiore che quella inferiore del sen-
sore.
Se si indossano guanti, rimuoverli.
Display multi-infor-
mazioni/segnale
acusticoFunzione di sbloccag-
gio
Esterno: suona 3 volte
Interno: suona una
campanella
Afferrando la maniglia
della portiera del con-
ducente si sblocca
solo la portiera del
conducente.
Afferrando la maniglia
della portiera del pas-
seggero anteriore o
premendo l’interrut-
tore di apertura del
portellone posteriore
si sbloccano tutte le
porte.
Esterno: suona due
volte
Interno: suona una
campanella
Afferrando la maniglia
di una portiera ante-
riore o premendo
l’interruttore di aper-
tura del portellone
posteriore si sbloc-
cano tutte le porte.

1243-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Cicalino bloccaggio porte (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente)
Nelle seguenti situazioni, un cicalino suona di
continuo per 5 secondi. Chiudere completa-
mente tutte le porte e chiudere di nuovo a
chiave il veicolo.
●Se si tenta di bloccare le porte con il
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente mentre una porta diversa da quella
che si sta bloccando è aperta.
●Se si tenta di bloccare le porte con il radio-
comando a distanza mentre una porta è
aperta.
■Come armare l’allarme (se in dotazione)
Bloccando le porte verrà armato l’impianto di
allarme. (P.82)
■Condizioni che influenzano il funziona-
mento del sistema di accesso e avvia-
mento intelligente o del radiocomando
a distanza
Veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
P.119
Veicoli con sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
P.143
■Se il sistema di accesso e avviamento
intelligente (se in dotazione) o il radio-
comando a distanza non funzionano
correttamente
●Veicoli con sistema di accesso e avvia-
mento intelligente: Usare la chiave mecca-
nica per bloccare e sbloccare le porte.
(P.553)
●Sostituire la pila esaurita della chiave con
una nuova. (P.488)
■Se la batteria è scarica
Le porte non possono essere bloccate e
sbloccate con il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente (se in dotazione) o il radio-
comando a distanza. Bloccare o sbloccare le
porte con la chiave (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) o la
chiave meccanica (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente). (P.122,
553)
■Funzione di avvertenza dei sedili poste-
riori
●Per ricordare al conducente di prendere i
bagagli o altro sui sedili posteriori, se si
porta l’interruttore motore su OFF mentre è
soddisfatta una delle condizioni seguenti,
un cicalino suona e sul display multi-infor-
mazioni compare un messaggio per circa
6 secondi.
• Il motore viene avviato entro 10 minuti
dall’apertura e dalla chiusura di una por-
tiera posteriore.
• Una portiera posteriore viene aperta e
chiusa dopo l’avviamento del motore.
Tuttavia, se una portiera posteriore viene
aperta e poi chiusa entro 2 secondi circa, è
possibile che la funzione di avvertenza dei
sedili posteriori non si attivi.
●La funzione di avvertenza dei sedili poste-
riori rileva che, quando una portiera poste-
riore è stata aperta e richiusa, sui sedili
posteriori sono stati appoggiati bagagli o
altri oggetti. Pertanto, a seconda della
situazione, la funzione di avvertenza dei
sedili posteriori potrebbe non attivarsi e i
bagagli o altri articoli potrebbero rimanere
sui sedili posteriori, o potrebbe attivarsi
inutilmente.
●La funzione di avvertenza dei sedili poste-
riori può essere attivata/disattivata.
(P.583)
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la funzione di sbloc-
caggio mediante chiave) possono essere
modificate.
(Funzioni personalizzabili: P.585)

1263-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Veicoli senza sistema di accesso e avvia- mento intelligente
La portiera non può essere bloccata se la
chiave è inserita nell’interruttore motore.
Veicoli con sistema di accesso e avvia- mento intelligente
Non è possibile bloccare la portiera quando
l’interruttore motore è su ACC o ON, o se la
chiave elettronica è rimasta all’interno del
veicolo.
In base alla posizione della chiave elettro-
nica, è possibile che questa non venga rile-
vata correttamente e la porta potrebbe
essere bloccata.
■Cicalino di allarme porta aperta
Se il veicolo raggiunge una velocità di
5 km/h, un cicalino suona per segnalare che le porte o il cofano non sono completamente chiusi.
Le porte o il cofano aperti sono visualizzati sul display multi-informazioni.
■Quando tutte le porte sono bloccate tra-mite la funzione di accesso (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelli- gente dotati di funzione di accesso), il radiocomando a distanza o la chiave
●Le porte non possono essere sbloccate con l’interruttore chiusura centralizzata.
●L’interruttore chiusura centralizzata può essere ripristinato sbloccando tutte le porte
con la funzione di accesso (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelli-gente dotati di funzione di accesso), il
radiocomando a distanza o la chiave.
Non è possibile aprire la portiera
dall’interno del veicolo quando il bloc-
caggio è inserito.
1 Sbloccato
2 Bloccato
Questi dispositivi possono essere inseriti per
evitare che i bambini aprano le portiere
posteriori. Spingere verso il basso l’interrut-
tore di ciascuna portiera posteriore per bloc-
carla.
Le funzioni seguenti si possono attivare
o disattivare:
Per informazioni sulla personalizzazione,
fare riferimento a P.582.
Bloccaggio di sicurezza per
bambini delle portiere poste-
riori
Sistemi di bloccaggio e sbloc-
caggio automatico delle porte

1403-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Le impostazioni del sistema del portel-
lone posteriore motorizzato si possono
modificare visualizzando la schermata
“Impostazioni veicolo” - “PBD” dalla
schermata del display multi-infor-
mazioni. ( P.108)
Se si porta l’interruttore motore su OFF, le
impostazioni modificate del portellone poste-
riore motorizzato vengono conservate. Per
ripristinare le impostazioni originali, le si
devono modificare di nuovo sulla schermata
del display multi-informazioni.
NOTA
■Precauzioni relative al portellone
posteriore motorizzato ad apertura senza mani (se in dotazione)
Il sensore di movimento piede è montato dietro la parte centrale inferiore del parau-
rti posteriore. Osservare le seguenti pre- cauzioni per garantir e che il portellone posteriore motorizzato ad apertura senza
mani funzioni correttamente:
●Mantenere sempre pulita la parte cen- trale inferiore del paraurti posteriore.Se la parte centrale inferiore del paraurti
posteriore è sporca o coperta di neve, il sensore di movimento piede potrebbe non funzionare. In questo caso, rimuo-
vere lo sporco o la neve, spostare il vei- colo e controllare se il sensore di movimento piede funziona.
Se non funziona, far controllare il vei- colo presso un concessionario o un’offi-cina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
●Non applicare rivestimenti con effetto antipioggia (idrofilo) o altri rivestimenti
sulla parte centrale inferiore del paraurti posteriore.
●Non parcheggiare il veicolo vicino ad oggetti che potrebbero muoversi ed entrare a contatto con la parte centrale
inferiore del paraurti posteriore, come erba o vegetazione.Se il veicolo rimane parcheggiato per un
certo periodo vicino a oggetti che potrebbero muoversi ed entrare in con-tatto con la parte centrale inferiore del
paraurti posteriore, ad esempio erba o vegetazione, il sensore di movimento piede potrebbe non funzionare. In que-
sto caso, spostare il veicolo e control- lare se il sensore di movimento piede funziona. Se non funziona, far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
●Evitare che il sensore di movimento piede o l’area circostante subiscano urti
violenti. Se il sensore di movimento piede o l’area circostante hanno subito un urto
violento, il sensore potrebbe non funzio- nare correttamente. Se nei seguenti casi il sensore di movimento piede non
funziona, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-zata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
• Il sensore di movimento piede o l’area circostante ha subito un urto violento.
• La parte centrale inferiore del paraurti posteriore è graffiata o danneggiata.
●Non smontare il paraurti posteriore.
●Non incollare adesivi sul paraurti poste-riore.
●Non verniciare il paraurti posteriore.
●Se al portellone posteriore motorizzato si fissa un portabiciclette o un oggetto
pesante simile, disattivare il portellone posteriore motorizzato ad apertura senza mani. ( P.108)
Modifica delle impostazioni del
sistema del portellone poste-
riore motorizzato (veicoli con
portellone posteriore motoriz-
zato)

141
3 3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
È possibile regolare la posizione di
apertura del portellone posteriore moto-
rizzato.
1Arrestare il portellone posteriore
nella posizione desiderata.
(P.131)
2Mantenere premuto l’interruttore del
portellone posteriore motorizzato
sul portellone per circa 2 secondi.
Al termine delle impostazioni, il cicalino
suona 4 volte.
Alla successiva apertura del portellone
posteriore, quest’ultimo si arresta in questa
posizione.
■Annullamento della posizione di aper-
tura modificata del portellone poste-
riore
Mantenere premuto l’interruttore del portel-
lone posteriore motorizzato sul portellone per
circa 7 secondi.
Dopo che i cicalino ha suonato 4 volte, suo-
nerà altre due volte. Alla successiva apertura
del portellone posteriore motorizzato,
quest’ultimo si arresta nella posizione inizial-
mente impostata.
■Personalizzazione
La posizione di apertura può essere impo-
stata con il display multi-informazioni.
(P.108)
La priorità per la posizione di arresto viene
assegnata all’ultima posizione impostata tra-
mite l’interruttore del portellone posteriore
motorizzato sul portellone o il display multi-
informazioni.
Regolazione della posizione di
apertura del portellone poste-
riore (veicoli con portellone
posteriore motorizzato)

143
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
●Quando un allarme interno emette segnali acustici di continuo
■Funzione di risparmio energetico (vei-coli con funzione di accesso)
La funzione di risparmio energetico viene atti-
vata per evitare che la pila della chiave elet- tronica e la batteria del veicolo si scarichino quando il veicolo non viene usato per periodi
di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio
delle porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente potrebbe richie-dere più tempo del previsto.
• La chiave elettronica è stata lasciata in un’area a circa 2 m di distanza dall’esterno del veicolo per 10 minuti o più.
• Il sistema di accesso e avviamento intelli- gente non è stato usato per almeno 5 giorni.
●Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per 14 giorni
o più, le porte si possono sbloccare solo dalla portiera del conducente. In questo caso, afferrare la maniglia della portiera
del conducente oppure utilizzare il radioco- mando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
■Attivazione della modalità di risparmio
energetico di una chiave elettronica
●Quando la funzione di risparmio energetico
è attivata, l’esaurimento della pila viene ritardato interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettro-
nica.
Premere due volte mentre si tiene
premuto .
Verificare che la spia della chiave elettronica
lampeggi 4 volte.
Quando la funzione di risparmio energetico è
attivata, non si può usare il sistema di
accesso e avviamento intelligente. Per disat-
tivare la funzione, premere uno dei pulsanti
sulla chiave elettronica.
●Le chiavi elettroniche che non verranno uti-
lizzate per periodi di tempo prolungati pos- sono essere impostate preventivamente sulla funzione di risparmio energetico.
■Disattivazione della chiave elettronica
Se la chiave elettronica rimane ferma per un
determinato periodo di tempo, ad esempio viene appoggiata da qualche parte, la chiave si disattiva per evitare che la pila si scarichi.
In tal caso è sufficiente muovere la chiave, ad esempio sollevarla, perché si riattivi automa-
ticamente.
■Condizioni che influiscono sul funzio- namento
Il sistema di accesso e avviamento intelli- gente utilizza onde radio di bassa intensità.
Nelle seguenti situazioni, la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può essere compromessa impedendo il corretto
funzionamento del sistema di accesso e avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del sistema immobilizzatore del
motore. (Soluzioni: P.552)
●Quando la pila della chiave elettronica è esaurita
●In caso di vicinanza a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-mento, una stazione radio, display di
grandi dimensioni, aeroporti o altre strut- ture che generano onde radio di forte
SituazioneProcedura correttiva
L’interruttore motore
è stato portato su
ACC mentre la por-
tiera del conducente
era aperta (oppure la
portiera del condu-
cente è stata aperta
mentre l’interruttore
motore era su ACC).
Portare l’interruttore
motore su OFF e
chiudere la portiera
del conducente.

145
3 3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
seguito per lavare il veicolo:
• portare la chiave elettronica ad almeno
2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-
zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la modalità di risparmio energetico
della chiave elettronica per disattivare il
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente. (P.143)
●Se la chiave elettronica è dentro il veicolo
e la maniglia di una porta si bagna durante
il lavaggio del veicolo, potrebbe essere
visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni e all’esterno del veicolo
suonerà un cicalino. Per spegnere
l’allarme, bloccare tutte le porte.
●Il sensore di bloccaggio potrebbe non fun-
zionare correttamente se viene a contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il
sensore di bloccaggio e tentare di usarlo di
nuovo o usare il sensore di bloccaggio
sulla parte inferiore della maniglia della
porta.
●Se si entra rapidamente nel raggio
d’azione o si aziona improvvisamente la
maniglia della porta, le porte potrebbero
non sbloccarsi. In questo caso, riportare la
maniglia della porta nella posizione origi-
nale e verificare che le porte si sblocchino
prima di tirare nuovamente la maniglia.
●Se nell’area di rilevamento è presente
un’altra chiave elettronica, potrebbe
essere necessario più tempo per sbloccare
le porte dopo aver afferrato la maniglia
della porta.
■Quando il veicolo non viene utilizzato
per periodi prolungati
●Veicoli con funzione di accesso: Per evi-
tare il furto del veicolo, non lasciare la
chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
●Il sistema di accesso e avviamento intelli-
gente può essere previamente disattivato.
(P.586)
●La modalità di risparmio energetico può
ridurre il consumo della pila delle chiavi
elettroniche. (P.143)
■Per il corretto funzionamento del
sistema
Accertarsi di avere la chiave elettronica con
sé per azionare il sistema. Nel caso di veicoli con funzione di accesso, non tenere la
chiave elettronica troppo vicino al veicolo
quando si aziona il sistema da fuori dell’abita-
colo.
A seconda della posizione e di come viene
tenuta la chiave elettronica, è possibile che
questa non venga rilevata correttamente,
compromettendo il corretto funzionamento
del sistema. (L’allarme potrebbe entrare in
funzione accidentalmente, oppure la funzione
di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe
non funzionare).
■Se il sistema di accesso e avviamento
intelligente non funziona correttamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: uti-
lizzare la chiave meccanica. (P.553)
●Avviamento del motore: P.553
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il sistema di accesso
e avviamento intelligente) possono essere
modificate.
(Funzioni personalizzabili: P.585)
Se il sistema di accesso e avviamento intelli-
gente è stato disattivato nelle impostazioni
personalizzate, vedere le spiegazioni rela-
tive alle seguenti operazioni.
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
utilizzare il radiocomando a distanza o la
chiave meccanica. (P.121, 553)
●Avviamento del motore e cambio di moda-
lità dell’interruttore motore: P.553
●Arresto del motore: P.204

157
3
3-4. Regolazione del volante e degli specchietti
Prima di mettersi alla guida
■Per evitare errori da parte del sensore (veicoli con specchietto retrovisore interno con dispositivo antiabbagliante
a regolazione automatica)
Per garantire il corretto funzionamento dei sensori, evitare di toccarli o coprirli.
*: se in dotazione
Specchietto retrovisore
digitale*
Lo specchietto retrovisore digi-
tale è un sistema che utilizza la
telecamera sul lato posteriore del
veicolo e ne visualizza l’immagine
sul display dello specchietto retro-
visore digitale.
Lo specchietto retrovisore digi-
tale può essere impostato sulla
modalità specchietto ottico e sulla
modalità specchietto digitale azio-
nando la leva.
Lo specchietto retrovisore digi-
tale consente al conducente di
conservare la visione posteriore
nonostante la presenza di gli osta-
coli quali il poggiatesta o i bagagli,
garantendo la visibilità posteriore.
Inoltre, i sedili posteriori non ven-
gono visualizzati e la privacy dei
passeggeri è maggiore.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni. L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■Prima di utilizzare lo specchietto retrovisore digitale
●Prima di partire, ricordarsi di regolare lo specchietto. ( P.159)
• Passare alla modalità specchietto ottico
e regolare la posizione dello specchietto retrovisore digitale in modo da poter visualizzare correttamente l’area dietro
il veicolo.
• Passare alla modalità specchietto digi- tale e regolare le impostazioni del dis-play.

1583-4. Regolazione del volante e degli specchietti
Area di visualizzazione delle icone
Qui appaiono le icone, il livello di regola-
zione, ecc. ( P.159)
Levetta
Azionare per passare dalla modalità spec-
chietto digitale a quella specchietto ottico e
viceversa.
Pulsante menu
Premere per mostrare l’area di visualizza-
zione delle icone e selezionare l’elemento
da regolare.
Pulsante di selezione/regolazione
Premere per modificare la regolazione
dell’elemento desiderato.
Spia telecamera
Indica che la telecamera funziona normal-
mente.
Azionare la levetta per passare dalla
modalità specchietto digitale a quella
specchietto ottico e viceversa.
1 Modalità specchietto digitale
Visualizza un’immagine dell’area dietro al
veicolo.
si accende in questa modalità.
2 Modalità specchietto ottico
Disattiva il display dello specchietto retrovi-
sore digitale per utilizzarlo come specchietto
ottico.
■Condizione di funzionamento della modalità specchietto digitale
L’interruttore motore si trova su ON.
Quando l’interruttore motore viene portato da ON a OFF o ACC, l’immagine scompare
dopo qualche secondo.
■Quando si utilizza lo specchietto retro- visore digitale in modalità specchietto digitale
●Se risulta difficile vedere l’immagine visua-lizzata a causa della luce riflessa dallo
specchietto retrovisore digitale o della pre- senza di sporcizia sulla telecamera, o se le luci di un veicolo che segue o l’immagine
visualizzata danno fastidio, passare alla modalità specchietto ottico.
●Se il portellone posteriore è aperto, l’imma-gine sullo specchietto retrovisore digitale potrebbe non essere visualizzata corretta-
mente. Prima di partire, controllare che il portellone posteriore sia chiuso.
●Se risulta difficile vedere il display a causa della luce riflessa, chiudere la tendina parasole elettronica del tetto apribile pano-
AVVISO
●Poiché il campo dell’immagine visualiz-
zata dallo specchietto retrovisore digi- tale è diverso da quello dello specchietto ottico, verificare quali sono
le differenze prima di partire.
Componenti del sistema
Modifica delle modalità
A
B
C
D
E