TOYOTA RAV4 2023 Manuel du propriétaire (in French)

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
1 Arrêtez le système hybride. Enga-
gez le frein de stationnement et
mettez le levier de changement de
vitesse en position P.
2 Retirez la boue, la neige ou le sable
présent autour de la roue bloquée.
3 Placez un morceau de bois, des
pierres ou tout autre matériau sous
les pneus pour améliorer l’adhé-
rence.
4 Faites redémarrer le système
hybride.
5 Placez le levier de changement de
vitesse en position D ou R et relâ-
chez le frein de stationnement.
Ensuite, enfoncez prudemment la
pédale d’accélérateur.
■Lorsqu’il est difficile de débloquer le
véhicule
Appuyez sur pour désactiver la TRC.
( P.346)
AVERTISSEMENT
●Après avoir arrêté le système hybride,
vérifiez si le témoin “READY” est éteint. Lorsque le système hybride fonctionne, le moteur à essence peut démarrer
automatiquement ou le ventilateur de refroidissement peut fonctionner sou-dainement, même si le moteur à
essence s’arrête. Ne touchez pas les pièces rotatives telles que le ventilateur, et ne vous en approchez pas, car vous
risquez de vous coincer les doigts ou les vêtements (cravate, écharpe ou cache-nez en particulier) et de vous
blesser grièvement.
●Ne desserrez pas le bouchon du réser- voir de liquide de refroidissement
lorsque le système hybride et le radia- teur sont chauds.Il pourrait y avoir des projections de
vapeur ou de liquide de refroidissement brûlant.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement du moteur/de l’unité de commande d’alimentation élec-trique
Ajoutez lentement du liquide de refroidis-
sement après avoir laissé le système hybride refroidir suffisamment. Si vous versez trop rapidement du liquide de
refroidissement froid dans un système hybride brûlant, vous risquez d’endomma- ger le système hybride.
■Pour éviter d’endommager le sys-tème de refroidissement
Respectez les précautions suivantes :
●Evitez de contaminer le liquide de refroi- dissement avec des corps étrangers
(comme du sable ou de la poussière, etc.).
●N’utilisez pas d’additifs de liquide de
refroidissement.
Si le véhicule est bloqué
Effectuez les opérations suivantes
si les roues patinent ou si le véhi-
cule est bloqué dans de la boue,
de la terre ou de la neige :
Procédure de récupération

5087-2. Procédures en cas d’urgence
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous tentez de dégager un
véhicule bloqué
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et l’arrière pour le dégager, veillez à ce que les alentours soient déga-
gés, pour éviter de heurter d’autres véhi- cules, des objets ou des personnes. Le véhicule pourrait également faire un mou-
vement brusque vers l’avant ou vers l’arrière lorsqu’il se dégage. Faites extrê-mement attention.
■Déplacements du levier de change-ment de vitesse
Veillez à ne pas déplacer le levier de changement de vitesse lorsque la pédale
d’accélérateur est enfoncée.
Une accélération brusque et soudaine du véhicule peut alors se produire, risquant de provoquer un accident et des blessures
graves, voire mortelles.
NOTE
■Pour éviter d’endommager la boîte
de vitesses et d’autres pièces consti- tutives
●Evitez de faire patiner les roues et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus
que nécessaire.
●Si le véhicule reste bloqué après avoir essayé ces méthodes, il doit sans doute
être remorqué pour être dégagé.

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8
Caractéristiques du véhicule
Caractéristiques du véhi-
cule
8-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant,
niveau d’huile, etc.) ............. 510
Informations sur le carburant . 521
8-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables ... 523
8-3. Initialisation
Eléments à initialiser.............. 538

5108-1. Caractéristiques
8-1.Caractéristiq ues
*1: Véhicule sans charge
*2: Sauf modèles AXAH54L-ANXVBW, AXAL54L-ANXVBW, AXAH54R-ANXVBW, AXAL54R-
ANXVBW
*6
*3
: Pour modèles AXAH54L-ANXVBW, AXAL54L-ANXVBW, AXAH54R-ANXVBW, AXAL54R-
ANXVBW
*6
*4
: Véhicules sans pneus 235/55R19
*5: Véhicules avec pneus 235/55R19
*6: Le code du modèle est indiqué sur l’étiquette du fabricant. (P.511)
■Véhicules 2WD
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile, etc.)
Dimensions
Longueur hors tout*1
Modèles GR SPORT4620 mm (181,9 in.)
Autres modèles4600 mm (181,1 in.)*2
4610 mm (181,5 in.)*3
Largeur hors tout*11855 mm (73,0 in.)*2
1865 mm (73,4 in.)*3
Hauteur hors tout*11685 mm (66,3 in.)*4
1690 mm (66,5 in.)*5
Empattement*12690 mm (105,9 in.)
Voie*1
Avant1605 mm (63,2 in.)*4
1595 mm (62,8 in.)*5
Arrière1625 mm (64,0 in.)*4
1615 mm (63,6 in.)*5
Poids
Masse totale du véhi-
cule
Véhicules à conduite à
gauche2135 kg (4707 lb.)
Véhicules à conduite à
droite2130 kg (4696 lb.)
Capacité maximum
autorisée par essieuAvant1150 kg (2535 lb.)
Arrière1150 kg (2535 lb.)

511
8 8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
*: Véhicules adaptés au remorquage. (P.212)
■Véhicules AWD
*: Véhicules adaptés au remorquage. (P.212)
■Numéro d’identification du véhi-
cule
Le numéro d’identification du véhicule
(VIN) constitue l’identification légale de
votre véhicule. Ce numéro est le princi-
pal numéro d’identification de votre
Toyota. Il sert à immatriculer votre véhi-
cule.
Sur certains modèles, ce numéro est
indiqué au coin supérieur gauche du
panneau d’instruments.Ce numéro est également indiqué sur
l’étiquette du constructeur.
Charge sur la barre d’attelage*70 kg (154 lb.)
Capacité de remor-
quage
*
Sans frein750 kg (1653 lb.)
Avec frein800 kg (1764 lb.)
Masse totale du
véhiculeVéhicules à conduite à gauche2225 kg (4905 lb.)
Véhicules à conduite à droite2215 kg (4883 lb.)
Capacité maxi-
mum autorisée
par essieuAvant1220 kg (2690 lb.)
Arrière1220 kg (2690 lb.)
Charge sur la barre d’attelage*70 kg (154 lb.)
Capacité de
remorquage
*
Sans frein750 kg (1653 lb.)
Avec frein
Modèles GR
SPORT1500 kg (3307 lb.)
Autres modèles1650 kg (3638 lb.)
Identification du véhicule

5128-1. Caractéristiques
Ce numéro est également estampé
sous le siège avant droit.
■Numéro du moteur
Le numéro du moteur est estampé sur
le bloc-moteur, comme indiqué sur le
schéma.
Moteur
ModèleA25A-FXS
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course87,50  103,48 mm (3,44  4,07 in.)
Cylindrée2487 cm3 (151,8 cu. in.)
Jeu des soupapesRéglage automatique

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8 8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
*1: Pour les véhicules destinés à l’Ukraine, la Moldavie, l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Nou-
velle-Calédonie
*2: Sauf véhicules destinés à l’Ukraine, la Moldavie, l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Nouvelle-
Calédonie
Avant
Arrière (véhicules AWD)
Carburant
Type de carburant
Lorsque vous voyez ce type d’étiquettes de carburant
dans une station-service, utilisez exclusivement le
carburant marqué de l’une des étiquettes suivantes.
Pour les véhicules destinés à la zone UE :
Essence sans plomb conforme à la norme euro-
péenne EN228 uniquement
Sauf véhicules destinés à la zone UE :
Essence sans plomb uniquement
Nombre d’octane
recherche
Sauf zone UE91 ou supérieur*1
95 ou supérieur*2
Pour les véhicules
destinés à la zone
UE
95 ou supérieur
Capacité du réservoir à carburant
(référence)55 L (14,5 gal., 12,1 Imp.gal.)
Moteur électrique (moteur de traction)
TypeMoteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximum88 kW
Couple maximum202 N•m (20,6 kgf•m, 149 ft•lbf)
TypeMoteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximum40 kW
Couple maximum121 N•m (12,3 kgf•m, 89,2 ft•lbf)

5148-1. Caractéristiques
*: Le code du modèle est indiqué sur l’étiquette du fabricant. (P.511)
■Quantité d’huile (Vidange et remplissage  référence*)
*: La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange d’huile
moteur. Faites monter le moteur en température, arrêtez le système hybride, attendez plus
de 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Choix de l’huile moteur
L’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
(huile moteur d’origine Toyota) est utili-
sée pour votre Toyota. Toyota recom-
mande d’utiliser l’huile approuvée
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Une autre
huile moteur de qualité équivalente
peut également être utilisée.
Grade d’huile :
0W-16 :
Huile moteur multigrade de classe API
SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” ou SP
“Resource-Conserving” ; ou ILSAC GF-
6B
0W-20 et 5W-30 :
Huile moteur multigrade de classe API
SM “Energy-Conserving “, SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” ou SP
“Resource-Conserving” ; ou ILSAC GF-
6A
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Toyota contient de
l’huile SAE 0W-16 à sa sortie d’usine,
le meilleur choix pour une bonne
consommation de carburant et pour un
bon démarrage par temps froid.
Si de l’huile SAE 0W-16 n’est pas dis-
ponible, vous pouvez utiliser de l’huile
SAE 0W-20. Toutefois, elle devrait être
remplacée par de la SAE 0W-16 lors de
la vidange d’huile suivante.
Batterie hybride (batterie de traction)
Code de modèle*AXAH52L/AXAH52R/AXAH54L/A
XAH54RAXAL52L/AXAL52R/AXAL54L/AX
AL54R
TypeBatterie au nickel-métal-hydrureBatterie au lithium-ion
Tension7,2 V/module3,7 V/cellule
Capacité6,5 Ah (3HR)4,3 Ah
Quantité34 modules70 cellules
Tension nominale244,8 V259,0 V
Système de lubrification
Avec filtre4,5 L (4,8 qt., 4,0 Imp. qt.)
Sans filtre4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)

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8 8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
Plage de températures prévues
avant la prochaine vidange d’huile
De préférence
Viscosité de l’huile (0W-16 est expliqué
ici en guise d’exemple) :
• La partie 0W de 0W-16 indique la
caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui
ont une valeur plus petite avant le W
facilitent le démarrage du moteur par
temps froid.
• La partie 16 de 0W-16 indique la
caractéristique de la viscosité de
l’huile lorsque l’huile est à tempéra-
ture élevée. Une huile dont la visco-
sité est plus élevée (ayant une
valeur plus grande) convient mieux
si le véhicule circule à des vitesses
élevées ou dans des conditions de
charge extrêmes.
Comment interpréter les étiquettes sur
les récipients d’huile :
Sur certains récipients d’huile moteur
figurent soit l’un, soit les deux symboles
d’identification API pour vous permettre
de sélectionner l’huile à utiliser.Symbole service API
Partie supérieure : “API SERVICE SP” signi-
fie que la qualité d’huile a été désignée par
l’API (American Petroleum Institute).
Partie centrale : “SAE 0W-16” indique le
grade de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-Conserving”
signifie que l’huile contribue à économiser le
carburant et à protéger l’environnement.
Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (Inter-
national Lubricant Specification Advisory
Committee) se trouve sur l’avant du réci-
pient.
A
B
A
B

5168-1. Caractéristiques
*: La quantité de liquide de refroidissement représente la quantité de référence.
Si un remplacement est nécessaire, contacte z un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
Système de refroidissement
Capacité*
Moteur à
essence6,1 L (6,4 qt., 5,4 Imp. qt.)
Unité de com-
mande d’ali-
mentation
électrique
1,6 L (1,7 qt., 1,4 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidissement
Utilisez l’un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroi-
dissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de haute
qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques longue
durée et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et
de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
FabricationDENSO FC16HR-Q8
Ecartement0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à élec trode en iridium. Ne réglez pas l’écarte-
ment des électrodes de bougies d’allumage.
Système électrique (batterie 12 volts)
Mesures de la tension spécifique à 20 °C
(68 °F) :
12,0 V ou plus
(Mettez le contacteur d’alimentation en posi-
tion OFF et allumez les feux de route pen-
dant 30 secondes.)
Si la tension est inférieure à la valeur stan-
dard, chargez la batterie 12 volts.