TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

2414-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)

2424-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)∗
◆Allarme pre-collisione
Quando il sistema rileva che la
possibilità di uno scontro frontale è
elevata, si attiva un cicalino e viene
visualizzato un messaggio di
allarme sul display multi-informa-
zioni per allertare il conducente
affinché prenda le misure appro-
priate.
∗: se in dotazione
Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza un sensore radar e un sen-
sore a telecamera per rilevare i veicoli e i pedoni
*1 davanti al proprio
veicolo. Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro fron-
tale con un veicolo o un pedone è elevata, un avviso allerta il condu-
cente affinché prenda le misure appropriate per evitare lo scontro e la
potenziale pressione dei freni viene aumentata per aiutare il condu-
cente a evitare lo scontro. Se il sistema rileva che la possibilità di uno
scontro frontale con un veicolo o pedone è estremamente elevata, i
freni vengono applicati automaticamente
*2 per cercare di evitare lo
scontro o ridurre la forza dell’impat to per gli occupanti del veicolo e il
veicolo durante lo scontro.
Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato ed è
possibile cambiare l’anticipo dell’allarme. ( →P. 246)
*1: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rileva-
mento dei pedoni potrebbe non essere disponibile. Per informazioni, rivolgersi a
un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisione(funzione di frenata automatica) potrebbe non essere disponibile. Per informa-
zioni, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

2434-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
◆Frenata assistita pre-collisione
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
applica una maggior forza frenante in base alla forza con cui viene pre-
muto il pedale del freno.
◆Frenata pre-collisione*3
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo è estremamente elevata, i freni vengono applicati
automaticamente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità
dell’impatto.
*3: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisionepotrebbe non essere disponibile.
AVVISO
■ Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione
●Il conducente è il solo responsabile della guida sicura del veicolo. Guidare sempre
con prudenza, avendo cura di verificare l’area circostante il veicolo.
Non utilizzare il sistema di sicurezza pre-collisione come alternativa all’uso nor-
male dei freni, in nessuna circostanza. Questo sistema non è in grado di prevenire
le collisioni o ridurre i danni o le lesioni dovute ad una collisione in tutte le circo-
stanze. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema. La mancata osser-
vanza di questo suggerimento potrebbe causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi, anche letali.
● Sebbene questo sistema sia stato progettato per aiutare a evitare collisioni o
ridurre la forza dell’impatto, la relativa efficacia può variare in base alle varie condi-
zioni. Il sistema potrebbe pertanto non offrire sempre lo stesso livello di prestazioni.
Leggere attentamente le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con prudenza.
• Condizioni che possono causare l’intervento del sistema anche in assenza di
rischio di collisione: →P. 2 5 1
• Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: →P. 2 5 4
● Non tentare di verificare in maniera autonoma il funzionamento del sistema di sicu-
rezza pre-collisione poiché potrebbe non funzionare correttamente, causando
eventualmente un incidente.

2444-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Frenata pre-collisione*3
●La frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi nel caso in cui il conducente ese-
gua alcune operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto con forza o il
volante viene girato, il sistema potrebbe rilevare che il conducente sta adottando
misure appropriate ed eventualmente impedire l’attivazione della frenata pre-colli-
sione.
● In alcune situazioni, mentre la frenata pre-collisione è attivata, potrebbe essere
annullata se si preme con forza il pedale dell’acceleratore o si gira il volante e il
sistema rileva che il conducente sta adottando misure appropriate.
● Quando interviene la frenata pre-collisione, viene generata una notevole quantità di
forza frenante. Inoltre, poiché il veicolo potrebbe continuare ad avanzare dopo
l’arresto dovuto alla frenata pre-collisione, il conducente deve premere il pedale del
freno secondo necessità.
● Se viene premuto il pedale del freno, il sistema potrebbe stabilire che il conducente
sta tentando di ovviare al problema ed eventualmente potrebbe ritardare l’entrata in
funzione della frenata pre-collisione.
*3: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisione
potrebbe non essere disponibile.

2454-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione
Nelle seguenti situazioni, si consiglia di disattivare il sistema, in quanto potrebbe non
funzionare correttamente ed eventualmente potrebbe portare ad un incidente con
lesioni gravi, anche letali:
●Quando il veicolo viene trainato
● Quando il veicolo traina un altro veicolo
● Quando si trasporta il veicolo tramite camion, barca, treno o mezzo di trasporto
analogo
● Quando il veicolo viene sollevato su un sollevatore con l’interruttore di alimenta-
zione acceso e gli pneumatici ruotano liberamente
● Quando si ispeziona il veicolo usando un banco prova a rulli, come un banco dina-
mometrico o un tester del tachimetro o quando si utilizza un’equilibratrice per ruote
montate su veicolo
● Quando il veicolo subisce un forte impatto sul paraurti anteriore o sulla griglia ante-
riore, a seguito di un incidente o per altre cause
● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un guasto
● Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo oppure fuoristrada
● Quando gli pneumatici non sono gonfiati alla pressione corretta
● Quando gli pneumatici sono molto usurati
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate
● Quando sono installate le catene da neve
● Quando si utilizza un ruotino di scorta o il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura
● Se le sospensioni sono modificate
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata, per esempio in caso di
carico molto pesante

2464-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi premere .
Selezionare , quindi premere .
A ogni pressione di , il sistema verrà attivato/disattivato.
Il sistema viene attivato automaticamente ogni volta che l’interruttore di alimen-
tazione viene portato in modalità ON.
Se il sistema è disattivato, la spia
di allarme PCS si accende e viene
visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione
1
2
3

2474-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
Modifica dell’anticipo dell’allarme pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi premere .
Selezionare “Sensibil.”, quindi premere .
A ogni pressione di , l’anticipo di attivazione del sistema di sicurezza pre-col-
lisione verrà modificato.
L’impostazione dell’anticipo di attivazione viene mantenuta quando l’interruttore
di alimentazione viene spento.
Lontano
L’allarme entra in funzione prima
rispetto al tempo dell’imposta-
zione predefinita.
Medio
Impostazione predefinita.
Vicino
L’allarme entra in funzione più
tardi rispetto al tempo dell’impo-
stazione predefinita.
1
2
3
1
2
3

2484-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
■Condizioni di funzionamento
La disponibilità della funzione di rilevamento pedoni e della frenata pre-collisione
dipendono dalla regione in cui è stato venduto il veicolo.
Per informazioni, leggere quanto segue:
XRegione A
(La funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione sono disponibili)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo o un pedone è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 10 km/h. (Per rilevare un pedone,
la velocità del veicolo è compresa tra circa 10 km/h e 80 km/h).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 30 km/h. (Per rilevare un pedone,
la velocità del veicolo è compresa tra circa 30 km/h e 80 km/h).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 30 km/h o superiore.
● Frenata pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 10 km/h. (Per rilevare un pedone,
la velocità del veicolo è compresa tra circa 10 km/h e 80 km/h).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e il veicolo non è stato
guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa
RegioniDisponibilità della funzione
Regione ALa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-colli-
sione sono disponibili
Regione BLa funzione di rilevamento pedoni non è disponibile e la
frenata pre-collisione è disponibile
Regione CLa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-colli-
sione non sono disponibili

2494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
XRegione B
(La funzione di rilevamento pedoni non è disponibile e la frenata pre-collisione è
disponibile)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 15 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 10 km/h o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 30 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 30 km/h o superiore.
● Frenata pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 15 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 10 km/h o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e il veicolo non è stato
guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa

2504-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
XRegione C
(La funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione non sono disponibili)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 15 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 10 km/h o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 30 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 30 km/h o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e il veicolo non è stato
guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa
■ Funzione di rilevamento pedoni
*4
*4: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento
pedoni potrebbe non essere disponibile.
■ Annullamento della frenata pre-collisione
*3
●Se si verifica una delle seguenti situazioni mentre è attiva la frenata pre-collisione,
quest’ultima verrà annullata:
• Il pedale dell’acceleratore viene premuto con forza.
• Il volante viene girato in modo brusco o repentino.
● Se il veicolo viene arrestato mediante l’attivazione della frenata pre-collisione,
quest’ultima viene annullata circa 2 secondi dopo l’arresto del veicolo.
*3: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisione
potrebbe non essere disponibile.
Il sistema di sicurezza pre-collisione rileva la
presenza dei pedoni sulla base delle dimen-
sioni, del profilo e del movimento di un oggetto
rilevato. Tuttavia, il sistema potrebbe non rile-
vare un pedone a seconda della luminosità
dell’area circostante, del movimento, della
postura e dell’angolazione dell’oggetto rilevato,
che potrebbero impedire al sistema di funzio-
nare correttamente. (
→P. 251)