TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

4116-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Pressione di gonfiaggio pneumatico
La pressione di gonfiaggio pneumatico è specificata sull’etichetta del mon-
tante laterale lato conducente come mostrato in figura.
■Conseguenze di una pressione di gonfiaggio pneumatici errata
La guida con una pressione di gonfiaggio pneumatici errata può avere le seguenti con-
seguenze:
● Aumento dei consumi di carburante
● Riduzione del comfort durante la guida e scarsa manovrabilità
● Usura precoce degli pneumatici
● Riduzione della sicurezza
● Danni al gruppo motore-trasmissione
Se uno pneumatico deve essere gonfiato di frequente, farlo controllare da un conces-
sionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Assicurarsi di mantenere la corretta pressione di gonfiaggio pneuma-
tici. Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici almeno una volta
al mese. Toyota raccomanda tuttavia di controllare la pressione di gon-
fiaggio pneumatici ogni due settimane. ( →P. 534)
Etichetta informativa sulla pressione degli pneumatici
XVeicoli con guida a sinistraXVeicoli con guida a destra

4126-3. Manutenzione “fai da te”
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Istruzioni per il controllo della pressione di gonfiaggio pneumatici
Quando si controlla la pressione di gonfiaggio pneumatici, attenersi alle seguenti rac-
comandazioni:
●Effettuare il controllo solo a pneumatici freddi.
Se il veicolo è rimasto in sosta per almeno 3 ore oppure se non ha percorso più di 1,5
km, sarà possibile eseguire una lettura precisa della pressione di gonfiaggio pneu-
matici a freddo.
● Utilizzare sempre un manometro per la pressione degli pneumatici.
È difficile valutare se uno pneumatico sia gonfiato correttamente semplicemente
basandosi sul suo aspetto.
● È normale che dopo la guida la pressione di gonfiaggio pneumatici aumenti poiché il
movimento genera calore all’interno degli stessi. Dopo la guida, non ridurre la pres-
sione di gonfiaggio pneumatici.
● Far accomodare i passeggeri e distribuire il carico in modo che il peso all’interno del
veicolo sia bilanciato.
AVVISO
■La corretta pressione è essenziale per conservare le prestazioni degli pneuma-
tici
Mantenere sempre gli pneumatici gonfiati alla pressione corretta.
Se la pressione degli pneumatici non fosse corretta, si potrebbero verificare le
seguenti situazioni che a loro volta potrebbero causare incidenti con lesioni gravi,
anche letali:
●Usura eccessiva
● Usura irregolare
● Scarsa manovrabilità
● Possibilità di scoppio di uno pneumatico a seguito del suo surriscaldamento
● Fuoriuscita d’aria tra lo pneumatico e il cerchio
● Deformazione del cerchio e/o danno allo pneumatico
● Maggiore possibilità di danni agli pneumatici durante la guida (a causa di asperità
del manto stradale, giunti di dilatazione, cordoli stradali taglienti, ecc.)
NOTA
■Durante il controllo e la regolazione della pressione di gonfiaggio pneumatici
Ricordarsi di riposizionare i cappucci valvola degli pneumatici.
Se i cappucci valvola non vengono riposizionati, polvere o umidità possono pene-
trare nelle valvole e causare perdita d’aria con conseguente riduzione della pres-
sione di gonfiaggio pneumatici.

4136-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Cerchi
Quando si sostituiscono i cerchi, assicurarsi che siano equivalenti a quelli
rimossi in termini di capacità di carico, diametro, larghezza del cerchio e
disassamento
*.
I cerchi di ricambio sono disponibili da un concessionario o da officina auto-
rizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.
*: convenzionalmente chiamato “disassamento”.
Toyota sconsiglia l’uso dei componenti seguenti:
● Cerchi di dimensioni o tipi differenti
● Cerchi usati
● Cerchi piegati che sono stati raddrizzati
● Usare solo dadi ruota e chiavi per dadi ruota originali Toyota, progettati
appositamente per cerchi di alluminio.
● Durante la rotazione delle ruote, la riparazione o la sostituzione degli pneu-
matici, controllare il serraggio dei dadi ruota dopo aver percorso 1600 km.
● Quando si usano catene da neve, fare attenzione a non danneggiare i cer-
chi in alluminio.
● Quando si equilibrano le ruote, usare solo pesi originali Toyota o equiva-
lenti e fissarli mediante un martello in plastica o gomma.
Se un cerchio risulta piegato, in crinato o fortemente corroso, proce-
dere alla sostituzione. In caso contrario, lo pneumatico potrebbe sepa-
rarsi dal cerchio stesso provocando la perdita del controllo del veicolo.
Scelta dei cerchi
Precauzioni per i cerchi in alluminio

4146-3. Manutenzione “fai da te”
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■Quando si sostituiscono i cerchi (veicoli con sistema di allarme pressione pneu-
matici)
Le ruote del veicolo sono dotate di valvole e trasmettitori di allarme pressione pneu-
matici che consentono al sistema di allarme pressione pneumatici di avvertire tempe-
stivamente in caso di perdita di pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Ogni volta
che si sostituiscono le ruote, le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici
devono essere montati. ( →P. 398)
AVVISO
■ Quando si sostituiscono i cerchi
●Non utilizzare cerchi con dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale
di uso e manutenzione. In caso contrario si potrebbe perdere il controllo della
manovrabilità.
● Non montare mai una camera d’aria in una ruota che presenta una perdita e che è
progettata per montare uno pneumatico tubeless. Così facendo può verificarsi un
incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Durante il montaggio dei dadi ruota
●Non utilizzare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi ruota.
Olio e grasso possono far sì che i dadi ruota siano eccessivamente serrati, cau-
sando danni al cerchio ruota o ai bulloni. Inoltre, l’olio o il grasso possono provo-
care l’allentamento dei dadi e la ruota potrebbe staccarsi causando seri incidenti
con il rischio di lesioni gravi, anche letali. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso
dai bulloni o dai dadi ruota.
■ Non utilizzare cerchi con difetti
Non utilizzare cerchi incrinati o deformati.
L’uso di cerchi in tali condizioni può causare perdite d’aria durante la guida, con il
rischio di incidenti.
●Accertarsi che i dadi ruota vengano montati
con il lato conico verso l’interno. Il montag-
gio dei dadi con il lato conico rivolto verso
l’esterno può provocare la rottura della ruota
nonché il suo distacco durante la guida. Ciò
potrebbe provocare un incidente con il
rischio di lesioni gravi, anche letali.
ITI41P007
Parte
conica

4156-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
NOTA
■Sostituzione delle valvole e dei trasmettitori di allarme pressione pneumatici
(veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
●Poiché la sostituzione e la riparazione degli pneumatici possono influire sulle val-
vole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici, accertarsi che il lavoro
sugli pneumatici venga eseguito da un concessionario o da un’officina autorizzata
Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Inoltre,
assicurarsi di acquistare le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici
da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professioni-
sta debitamente qualificato ed attrezzato.
● Accertarsi che sul veicolo vengano montate solo ruote originali Toyota.
Le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici potrebbero non funzio-
nare correttamente se montati su ruote non originali.

4166-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Filtro dell’aria condizionata
Spegnere l’interruttore di alimentazione.
Aprire il vano portaoggetti. Sgan-
ciare il tirante.
Spingere verso l’interno i due lati
del vano portaoggetti per sgan-
ciare le griffe.
Rimuovere il coperchio del filtro.
Il filtro dell’impianto dell’aria condizionata deve essere sostituito perio-
dicamente per garantire l’efficienza dell’impianto.
Procedura di rimozione
1
2
3
4
XVeicoli con guida a sinistraXVeicoli con guida a destra

4176-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
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Manutenzione e cura
Rimuovere il filtro dell’aria condi-
zionata e sostituirlo con uno nuovo.
I segni “↑UP” posti sul filtro devono
essere rivolti verso l’alto.
■ Intervallo di sostituzione
Controllare e sostituire il filtro dell’aria condizionata conformemente al programma di
manutenzione. In zone polverose o con traffico intenso è possibile che la sostituzione
debba essere effettuata con maggiore frequenza. (Per informazioni sugli interventi di
manutenzione programmata, vedere il “Libretto di manutenzione Toyota” o il “Libretto
di garanzia Toyota”).
■ In caso di notevole diminuzione del flusso d’aria dalle bocchette
Il filtro potrebbe essere intasato. Controllare il filtro e, se necessario, sostituirlo.
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NOTA
■Uso dell’impianto dell’aria condizionata
Assicurarsi che sia sempre installato un filtro.
L’uso dell’impianto dell’aria condizionata senza filtro può causare danni all’impianto.

4186-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Pila della chiave elettronica
●Cacciavite a testa piatta
● Cacciavite piccolo a testa piatta
● Pila al litio CR2032
Estrarre la chiave meccanica.
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
coprire la punta del cacciavite con uno
straccio.
Rimuovere il coperchio pila.
Per evitare di danneggiare la chiave,
coprire la punta del cacciavite con uno
straccio.
Sostituire la pila esaurita con una nuova.
Sono necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della pila
1
2
3

4196-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
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Manutenzione e cura
Rimuovere la pila scarica.
Inserire la pila nuova con il terminale
“+” rivolto verso l’alto.
■Usare una pila al litio CR2032
●Le pile possono essere acquistate da un concessionario o da un’officina autorizzata
Toyota, da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato o qualsiasi
negozio di elettronica o di materiale fotografico.
● Per la sostituzione, utilizzare esclusivamente pile del tipo consigliato dal costruttore,
oppure di tipo equivalente.
● Smaltire le pile usate conformemente alle leggi locali.
■ Se la pila della chiave è scarica
Possono manifestarsi i seguenti sintomi:
●Il sistema di accesso e avviamento intelligente e il radiocomando a distanza non fun-
zionano correttamente.
● Il raggio di azione verrà ridotto.
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AVVISO
■Pila rimossa e altri componenti
Questi componenti sono piccoli e se ingeriti da un bambino possono causare soffo-
camento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. L’inosservanza di tale precauzione
può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Certificazione per la pila della chiave elettronica
ATTENZIONE
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA PILA CON UNA
DI TIPO SBAGLIATO. SMALTIRE LE PILE USATE ATTENENDOSI ALLE
ISTRUZIONI FORNITE

4206-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
NOTA
■Per il normale funzionamento do po la sostituzione della pila
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità può causare la formazione di ruggine nella pila.
● Non toccare o spostare alcun altro componente all’interno del radiocomando a
distanza.
● Non piegare i terminali della pila.