TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

4316-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Luci targaAprire il portellone posteriore e
rimuovere il coperchio.
Per evitare di causare danni, coprire
la testa del cacciavite con uno strac-
cio.
Ruotare il portalampada in senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
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XLato sinistroXLato destro
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4326-3. Manutenzione “fai da te”
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Sostituzione delle seguenti lampadine
Se si brucia una delle lampadine elencate di seguito, farla sostituire da un
concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
●
Fari
● Luci di posizione anteriori/luci diurne
● Indicatori di direzione laterali
● Luci di posizione posteriori
● Luci di arresto/luci di posizione posteriori
● Terza luce di arresto
● Luci retronebbia
■Luci LED
I fari, le luci di posizione anteriori/luci diurne, gli indicatori di direzione laterali, le luci di
posizione posteriori, le luci di arresto/di posizione posteriori, la terza luce di arresto e le
luci retronebbia sono composti da un certo numero di LED. Se si brucia un LED, fare
sostituire la luce presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Accumulo di condensa all’interno delle lenti
Il temporaneo accumulo di condensa all’interno delle lenti dei fari non è sintomo di
anomalia. Nelle seguenti situazioni, contattare un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato:
●All’interno delle lenti si sono formate grosse gocce d’acqua.
● All’interno del faro si è accumulata acqua.

4336-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
●Spegnere le luci. Non cercare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento le
luci.
Le lampadine si surriscaldano e possono provocare ustioni.
● Non toccare mai la parte in vetro della lampadina a mani nude. Se non si può evi-
tare di afferrare la parte di vetro, utilizzare un panno pulito e asciutto per soste-
nerla, onde evitare di trasferire umidità o olio sulla lampadina.
Inoltre, se si graffia o lascia cadere la lampadina, questa si potrebbe bruciare o
incrinare.
● Montare a fondo le lampadine e le eventuali parti utilizzate per fissarle. In caso con-
trario, possono verificarsi danni dovuti al calore, incendi o infiltrazioni di acqua
nell’unità faro. Questo può danneggiare i fari o causare l’accumulo di condensa
sulle lenti.
● Non tentare di riparare o smontare lampadine, connettori, circuiti elettrici o i loro
componenti.
Si potrebbe incorrere in lesioni gravi, anche letali, provocate da scosse elettriche.
● Durante la sostituzione della luce retromarcia sul lato destro, prestare attenzione a
non toccare i condotti di scarico finché non si siano raffreddati a sufficienza, così da
evitare il rischio di ustioni.
■ Per evitare danni o incendi
●Verificare che le lampadine siano completamente alloggiate in sede e bloccate.
● Controllare la potenza della lampadina prima dell’installazione per evitare danni
causati dal surriscaldamento.

4346-3. Manutenzione “fai da te”
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7Se si verifica un problema
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)7-1. Informazioni fondamentali
Luci di emergenza ................... 436
Se si deve fermare il veicolo in caso di emergenza............ 437
7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di
emergenza
Se il veicolo deve essere trainato .................................. 438
Se si ritiene che siano presenti anomalie ................. 444
Se si accende una spia di allarme o suona un cicalino
di allarme .............................. 445
Se viene visualizzato un messaggio di allarme ............ 453
Se si fora uno pneumatico (veicoli con ruota di
scorta) ................................... 475
Se si fora uno pneumatico (veicoli senza ruota di
scorta) ................................... 487
Se il sistema ibrido non si avvia ..................................... 504
Se non è possibile spostare la leva del cambio da P......... 506
Se la chiave elettronica non funziona correttamente ......... 507
Se la batteria da 12 volt è scarica .................................. 510
Se il veicolo si surriscalda ....... 515
Se il veicolo rimane bloccato ................................ 520

4367-1. Informazioni fondamentali
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Luci di emergenza
Premere l’interruttore.
Tutti gli indicatori di direzione lampeg-
giano.
Per spegnerli, premere l’interruttore
ancora una volta.
■Luci di emergenza
Se le luci di emergenza rimangono accese a lungo quando il sistema ibrido non è in
funzione (con la spia “READY” spenta), la batteria da 12 volt si può scaricare.
Le luci di emergenza permettono di segnalare agli altri automobilisti
che il veicolo deve essere fermato sulla strada a causa di un guasto o
altra causa simile.

4377-1. Informazioni fondamentali
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Se si verifica un problema
Se si deve fermare il veicolo in caso di emer-
genza
Appoggiare saldamente entrambi i piedi sul pedale del freno e premere
con forza.
Non pompare ripetutamente il pedale del freno, poiché questo aumenta lo sforzo
necessario per rallentare il veicolo.
Posizionare la leva del cambio su N.
XSe la leva del cambio è posizionata su N
Dopo aver rallentato, fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della
strada.
Arrestare il sistema ibrido.
XSe non è possibile posizionare la leva del cambio su N
Continuare a tenere premuto il pedale del freno con entrambi i piedi per
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Per arrestare il sistema ibrido,
tenere premuto l’interruttore di ali-
mentazione per 2 secondi conse-
cutivi o più, oppure premerlo
brevemente 3 volte o più in suc-
cessione.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della strada.
Solo in caso di emergenza, quando ad esempio è impossibile fermare il
veicolo in modo normale, fermarlo con la procedura seguente:
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3
Tenere premuto per 2 secondi o più o
premere brevemente 3 volte o più
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AVVISO
■ Se il sistema ibrido deve essere spento durante la guida
Il servosterzo smetterà di funzionare e il volante sarà più pesante da girare. Fare ral-
lentare il veicolo il più possibile prima di spegnere il sistema ibrido.
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4387-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Se il veicolo deve essere trainato
Quanto segue può indicare un problema con il cambio. Rivolgersi a un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota o a un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato o a un servizio di carro attrezzi prima di
effettuare il traino.
●Il messaggio di allarme del sistema ibrido viene visualizzato sul display
multi-informazioni e il veicolo non si muove.
● Il veicolo produce un rumore anomalo.
Non effettuare il traino con un carro
attrezzi con gru, per evitare di dan-
neggiare la carrozzeria.
Se occorre trainare il veicolo, si raccomanda che il traino venga effet-
tuato da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un
altro professionista debitamente qualifi cato ed attrezzato o da un servi-
zio di carro attrezzi, utilizzando un carro attrezzi con sollevatore per
ruote o con pianale.
Utilizzare un sistema con catena di sicurezza per qualsiasi traino e
rispettare tutte le normative statali/provinciali e locali.
Modelli 2WD: in caso di traino con un carro attrezzi con sollevatore per
ruote dalla parte anteriore, gli assal i e le ruote posteriori del veicolo
devono essere in buone condizioni. ( →P. 439, 442)
Se sono danneggiati, usare un carrello di traino o un carro attrezzi con
pianale.
Modelli AWD: in caso di traino con un carro attrezzi con sollevatore per
ruote, utilizzare un carrello di traino. ( →P. 439, 442)
Circostanze in cui è necessario contattare il concessionario prima del
traino
Traino con carro attrezzi con gru

4397-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si utilizzano catene o cavi per
ancorare il veicolo al pianale, assicu-
rarsi che gli angoli di attacco colorati
di nero in figura siano di 45°.
Non serrare eccessivamente gli anco-
raggi per evitare di danneggiare il vei-
colo.
Traino con carro attrezzi con sollevatore per ruote
XDal lato anteriore (modelli 2WD)XDal lato anteriore (modelli AWD)
Rilasciare il freno di stazionamento. Usare un carrello di traino posto sotto le ruote posteriori.
XDal lato posteriore
Usare un carrello di traino posto sotto
le ruote anteriori.
Uso di un carro attrezzi con pianale

4407-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se non è disponibile un carro attrezzi, in una situazione di emergenza il vei-
colo può essere temporaneamente trainato con l’ausilio di cavi e catene
agganciate agli occhielli di traino di emergenza. Questa operazione dovrebbe
essere effettuata unicamente su strade asfaltate compatte, per brevi distanze
e a velocità inferiori a 5 km/h.
Il veicolo trainato deve essere guidato da una persona che dovrà anche azio-
nare i freni. Le ruote, il gruppo motore-trasmissione, gli assali, lo sterzo e
l’impianto frenante del veicolo trainato devono essere in buone condizioni.Estrarre l’occhiello di traino di emergenza.
Rimuovere il coperchio
dell’occhiello con un cacciavite a
testa piatta.
Per proteggere la carrozzeria, mettere
uno straccio tra il cacciavite e la carroz-
zeria, come illustrato nella figura.
Inserire l’occhiello di traino di
emergenza nel foro e serrare par-
zialmente a mano.
Traino di emergenza
Procedura di traino di emergenza
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