TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Betriebsanleitungen (in German)

5617-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “FULL” und
“LOW” des Behälters befinden.Behälter
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
Im Notfall kann Wasser verwendet
werden, wenn kein Kühlmittel zur
Verfügung steht.
Starten Sie das Hybridsystem und schalten Sie die Klimaanlage ein, um
zu überprüfen, ob die Kühlerlüfter funktionieren, und um zu sehen, ob
Kühlmittel aus dem Kühler oder den Schläuchen austritt.
Die Lüfter drehen sich, wenn die Klimaanlage sofort nach einem Kaltstart einge-
schaltet wird. Kontrollieren Sie, ob die Lüfter funktionieren, indem Sie überprü-
fen, ob ein Betriebsgeräusch zu hören ist und ob ein Luftstrom spürbar ist. Wenn
sich dies als schwierig herausstellt, schalten Sie die Klimaanlage wiederholt ein
und wieder aus. (Die Lüfter funktionieren bei Frost möglicherweise nicht.)
Wenn die Lüfter nicht laufen:
Schalten Sie das Hybridsystem sofort aus und setzen Sie sich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
in Verbindung.
Wenn die Lüfter laufen:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächstgelegenen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerksta tt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
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5627-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn “Hybrid-System überhitzt.” au
f dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an.
Schalten Sie das Hybridsystem aus und heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an.
Nachdem das Hybridsystem abgekühlt ist, kontrollieren Sie die Schläu-
che und den Wärmetauscher des Kühler s (den Kühler) auf Undichtigkei-
ten.
Kühler
Kühlerlüfter
Tritt eine große Menge Kühlmittel
aus, kontaktieren Sie sofort
einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder
eine andere qualifizierte und ent-
sprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt.
Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “FULL” und
“LOW” des Behälters befinden.Behälter
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
Im Notfall kann Wasser verwendet
werden, wenn kein Kühlmittel zur
Verfügung steht.
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5637-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Starten Sie das Hybridsystem und blicken Sie auf das Multi-Informati-
onsdisplay.
Wenn die Meldung nicht erlischt:
Schalten Sie das Hybridsystem aus und setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbin-
dung.
Wenn keine Meldung angezeigt wird:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächstgelegenen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerksta tt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
WARNUNG
■ Bei Überprüfungen unter der Motorhaube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennungen, kommen.
●Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen Sie die Motorhaube erst,
wenn sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr heiß sein.
● Stellen Sie nach dem Ausschalten des Hybridsystems sicher, dass die “READY”-
Kontrollleuchte nicht mehr leuchtet.
Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist, kann der Ottomotor automatisch anspringen
oder der Kühlerlüfter kann plötzlich einsetzen, selbst wenn der Ottomotor nicht
läuft. Berühren Sie niemals rotierende Teile, wie beispielsweise den Lüfter, und hal-
ten Sie sich fern von diesen; anderenfalls können Sie sich die Finger einklemmen
oder Kleidungsstücke (insbesondere Krawatten, Tücher oder Schals) können sich
in den Teilen verfangen und schwere Verletzungen wären die Folge.
● Lösen Sie niemals die Verschlusskappe des Kühlmittelbehälters, wenn das Hybrid-
system und der Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraussprühen.
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5647-2. Vorgehen im Notfall
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)
HINWEIS
■Beim Nachfüllen von Motor-/Leistungssteuereinheit-Kühlmittel
Füllen Sie Kühlmittel langsam nach, nachdem das Hybridsystem ausreichend abge-
kühlt ist. Durch zu schnelles Einfüllen von kaltem Kühlmittel in ein heißes Hybridsys-
tem kann es zu Schäden am Hybridsystem kommen.
■ So vermeiden Sie Beschädigungen des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln:
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdkörpern (wie Sand,
Staub usw.).
● Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

5657-2. Vorgehen im Notfall
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Schalten Sie das Hybridsystem aus. Betätigen Sie die Feststellbremse
und schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um das festgefahrene
Rad herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Materi al unter die Räder, um für eine
bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie das Hybridsystem erneut.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “D” oder “R” und lösen Sie die
Feststellbremse. Treten Sie dann vorsichtig auf das Gaspedal.
■ Bei Schwierigkeiten beim Freifahren des Fahrzeugs
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
Drücken Sie , um die Antriebsschlupfrege-
lung (TRC) auszuschalten.
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5667-2. Vorgehen im Notfall
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)
WARNUNG
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stellen
Sie sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen in der
Umgebung anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn oder nach hinten
machen, wenn es plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsichtig.
■ Beim Betätigen des Schalt-/Wählhebels
Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel niemals bei getretenem Gaspedal.
Dies kann zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung des Fahrzeugs füh-
ren und einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Schäden am Hybridgetriebe und anderen Bauteilen
●Lassen Sie nach Möglichkeit die Räder nicht durchdrehen und treten Sie das Gas-
pedal nicht stärker als nötig.
● Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt,
muss es möglicherweise freigeschleppt werden.

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Technische Datendes Fahrzeugs
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM) 8-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.) ........................ 568
Kraftstoffinformation ................ 580
8-2. Persönliche Einstellungen Anpassbare Funktionen .......... 582
8-3. Initialisierung Zu initialisierende Systeme ..... 592

5688-1. Technische Daten
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit
*1: Fahrzeuge für Anhängerbetrieb. (→S. 226)
*2: Mit Modellcode*4, der mit “X” endet
*3: Mit Modellcode*4, der mit “W” endet
*4: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstellerschild. ( →S. 569)
Abmessungen
Gesamtlänge4605 mm
Gesamtbreite1845 mm
Gesamthöhe*1
Ohne Dachgepäckträger1675 mm
1685 mm*2
Mit Dachgepäckträger1705 mm
1715 mm*2
Radstand2660 mm
Spurweite vorn und
hinten17-Zoll-Reifen1570 mm
18-Zoll-Reifen1560 mm
Gewichte
Zulässige GesamtmasseModelle mit Zweiradantrieb2205 kg
Modelle mit Allradantrieb2270 kg
Zulässige maximale
AchslastVo r n1220 kgHinten
Stützlast*1Modelle mit Zweiradantrieb35 kg*2
70 kg*3
Modelle mit Allradantrieb70 kg
Anhängelast*1
Ungebremst750 kg
Gebremst
Modelle mit
Zweiradantrieb800 kg
Modelle mit
Allradantrieb1650 kg

5698-1. Technische Daten
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ist die gesetzlich vorgeschrie-
bene Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Sie ist die Hauptidentifizierungsnum-
mer Ihres Toyota. Sie dient zur Eigentumsregistrierung Ihres Fahrzeugs.
Diese Nummer ist unter dem rech-
ten Vordersitz eingestanzt.
Diese Nummer ist oben links an
der Instrumententafel eingeprägt.
Die Nummer befindet sich auch auf
dem Herstellerschild.
Fahrzeugidentifizierung

5708-1. Technische Daten
RAV4-HV_OM_OM42B06M_(EM)■
Motornummer
Die Motornummer ist in den Motor-
block eingestanzt (siehe Abbil-
dung).
Motor
Modell2AR-FXE
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und Hub90,0
× 98,0 mm
Hubraum2494 cm3
Ventilspiel
Automatische EinstellungSpannung des
Antriebsriemens
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
EU-Gebiet:
Nur bleifreies Benzin gemäß der Europäischen Norm
EN 228
Außerhalb des EU-Gebiets:
Nur bleifreies Benzin
Research- Oktanzahl91 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)56 L