TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

2814-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)■
Habilitación/deshabilitación del si
stema de seguridad anticolisión
Pulse o en los interruptores de control del instrumento y selec-
cione en la pantalla de información múltiple.
Pulse o en los interruptores de control del instrumento, selec-
cione y, a continuación, pulse .
Seleccione y, a continuación, pulse .
El sistema se habilitará/deshabilitará cada vez que pulse .
El sistema se habilita automáticamente cada vez que el interruptor de arranque
se coloca en modo ON.
Si el sistema de seguridad anticoli-
sión está deshabilitado, el indica-
dor de advertencia PCS se
encenderá y se mostrará un men-
saje en la pantalla de información
múltiple.
Cambio de la configuración del sistema de seguridad anticolisión
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2824-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)■
Cambio del momento de emisión
de la advertencia anticolisión
Pulse o en los interruptores de control del instrumento y selec-
cione en la pantalla de información múltiple.
Pulse o en los interruptores de control del instrumento, selec-
cione y, a continuación, pulse .
Seleccione “Sensibil.” y, a continuación, pulse .
El momento de accionamiento de la advertencia cambiará cada vez que pulse .
El ajuste del momento de accionamiento permanece memorizado al desactivar
el interruptor de arranque.
Lejos
La advertencia se emitirá antes
de lo establecido en el ajuste
predeterminado.
Intermedio
Es el ajuste predeterminado.
Cerca
La advertencia se emitirá des-
pués de lo establecido en el
ajuste predeterminado.
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2834-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
■Condiciones de funcionamiento
La disponibilidad de la función de detección de peatones y del sistema de frenado
anticolisión depende de la región de comercialización del vehículo.
Lea el texto siguiente para obtener más información:
XRegión A
(La función de detección de peatones y el sistema de frenado anticolisión están dis-
ponibles)
El sistema de seguridad anticolisión está habilitado y determina que existe un alto
riesgo de colisión frontal contra un vehículo o un peatón.
Cada función está operativa a las velocidades siguientes:
● Advertencia del sistema anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 10 y 180 km/h (7 y 110 mph), aproximada-
mente. (La velocidad del vehículo para poder detectar a un peatón debe ser de
entre 10 y 80 km/h [7 y 50 mph], aproximadamente).
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo o el peatón que lo precede es de aproximadamente 10 km/h (7 mph) o más.
● Asistencia al freno anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 30 y 180 km/h (19 y 110 mph), aproximada-
mente. (La velocidad del vehículo para poder detectar a un peatón debe ser de
entre 30 y 80 km/h [19 y 50 mph], aproximadamente).
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo o el peatón que lo precede es
de aproximadamente 30 km/h (19 mph) o más.
● Sistema de frenado anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 10 y 180 km/h (7 y 110 mph), aproximada-
mente. (La velocidad del vehículo para poder detectar a un peatón debe ser de
entre 10 y 80 km/h [7 y 50 mph], aproximadamente).
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo o el peatón que lo precede es de aproximadamente 10 km/h (7 mph) o más.
El sistema podría no funcionar en las siguientes circunstancias:
● Si se ha desconectado un borne de la batería de 12 voltios y se ha vuelto a conectar,
y luego el vehículo no se ha conducido durante un cierto periodo de tiempo
● Si la palanca de cambios está en la posición R
● Si el VSC está desactivado (solo la función de advertencia anticolisión estará opera-
tiva)
RegionesDisponibilidad de la función
Región ALa función de detección de peatones y el sistema de fre-
nado anticolisión están disponibles
Región BLa función de detección de peatones no está disponible y
el sistema de frenado anticolisión sí está disponible
Región CLa función de detección de peatones y el sistema de fre-
nado anticolisión no están disponibles

2844-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)●
Si el indicador de advertencia PCS está parpadeando o se ilumina
XRegión B
(La función de detección de peatones no está disponible y el sistema de frenado
anticolisión sí está disponible)
El sistema de seguridad anticolisión está habilitado y determina que existe un alto
riesgo de colisión frontal contra un vehículo.
Cada función está operativa a las velocidades siguientes:
● Advertencia del sistema anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 15 y 180 km/h (10 y 110 mph), aproximada-
mente.
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que lo precede es de aproxi- madamente 10 km/h (7 mph) o más.
● Asistencia al freno anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 30 y 180 km/h (19 y 110 mph), aproximada-
mente.
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que lo precede es de aproxi- madamente 30 km/h (19 mph) o más.
● Sistema de frenado anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 15 y 180 km/h (10 y 110 mph), aproximada-
mente.
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que lo precede es de aproxi-
madamente 10 km/h (7 mph) o más.
El sistema podría no funcionar en las siguientes circunstancias:
● Si se ha desconectado un borne de la batería de 12 voltios y se ha vuelto a conectar,
y luego el vehículo no se ha conducido durante un cierto periodo de tiempo
● Si la palanca de cambios está en la posición R
● Si el VSC está desactivado (solo la función de advertencia anticolisión estará opera-
tiva)
● Si el indicador de advertencia PCS está parpadeando o se ilumina

2854-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
XRegión C
(La función de detección de peatones y el sistema de frenado anticolisión no están
disponibles)
El sistema de seguridad anticolisión está habilitado y determina que existe un alto
riesgo de colisión frontal contra un vehículo.
Cada función está operativa a las velocidades siguientes:
● Advertencia del sistema anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 15 y 180 km/h (10 y 110 mph), aproximada-
mente.
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que lo precede es de aproxi-
madamente 10 km/h (7 mph) o más.
● Asistencia al freno anticolisión:
• La velocidad del vehículo es de entre 30 y 180 km/h (19 y 110 mph), aproximada-
mente.
• La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que lo precede es de aproxi- madamente 30 km/h (19 mph) o más.
El sistema podría no funcionar en las siguientes circunstancias:
● Si se ha desconectado un borne de la batería de 12 voltios y se ha vuelto a conectar,
y luego el vehículo no se ha conducido durante un cierto periodo de tiempo
● Si la palanca de cambios está en la posición R
● Si el VSC está desactivado (solo la función de advertencia anticolisión estará opera-
tiva)
● Si el indicador de advertencia PCS está parpadeando o se ilumina
■ Función de detección de peatones
*4
*4: Dependiendo de la región de comercialización del vehículo, la función de detección
de peatones podría no estar disponible.
■ Cancelación del sistema de frenado anticolisión
*3
El sistema de frenado anticolisión se cancelará si, cuando está en funcionamiento, se
produce cualquiera de las situaciones siguientes:
●Se pisa con fuerza el pedal del acelerador.
● Se gira el volante de forma brusca o pronunciada.
*3: En función de la región de comercialización del vehículo, el sistema de frenado anti-
colisión podría no estar disponible.
El sistema de seguridad anticolisión detecta a
los peatones basándose en el tamaño, el perfil
y el movimiento de los objetos detectados. No
obstante, es posible que no se detecte un pea-
tón a causa de la luminosidad del entorno o
del movimiento, la posición y el ángulo del
objeto detectado, en cuyo caso el sistema no
funcionaría correctamente. (
→P. 286)

2864-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)■
Situaciones en las que el sistema podría actuar aunque no exista posibilidad
alguna de colisión
●En algunas situaciones, como las siguientes, el sistema podría determinar que
existe un riesgo de colisión frontal y actuar en consecuencia.
• Al adelantar a un vehículo o peatón
*4
• Al cambiar de carril mientras se adelanta al vehículo que circula delante
• Al adelantar a un vehículo que circula delante y que está cambiando de carril
• Al adelantar a un vehículo que circula
delante y que está girando a la izquierda o
a la derecha
• Al pasar junto a un vehículo de un carril contrario que se ha detenido para girar a
la derecha o a la izquierda
• Al circular por una carretera donde la posición con respecto al vehículo que cir-
cula delante en un carril adyacente puede
cambiar, por ejemplo, en carreteras sinuo-
sas

2874-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)• Al acercarse rápidamente al vehículo que le precede
• Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal, por ejemplo
cuando la superficie de la carretera es irregular u ondulada
• Cuando se aproxima a objetos que están al borde de la carretera, como quitamie-
dos, postes de los servicios públicos, árboles o paredes
• Cuando se conduce por un sendero estrecho rodeado por una estructura, como un túnel o un puente de hierro
• Cuando hay un objeto metálico (boca de alcantarilla, placa de acero, etc.), esca- lones o un saliente en la superficie o al borde de la carretera
• Al acercarse rápidamente a una barrera eléctrica de un peaje, a la barrera de un aparcamiento o a otra barrera que se abra y cierre
• Al utilizar un túnel de lavado automático • Cuando hay un vehículo, un peatón
*4 o
un objeto al borde de la carretera a la
entrada de una curva
• Cuando un peatón que está cruzando se acerca mucho al vehículo
*4
• Al pasar por un sitio con una estructura
baja por encima de la carretera (techo
bajo, señal de tráfico, etc.)
• Al pasar bajo un objeto (cartel, etc.) en la parte superior de una carretera ascen-
dente

2884-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)• Cuando el vehículo recibe un impacto ocasionado por el agua, nieve, polvo, etc.,
que levanta el vehículo que lo precede
• Al conducir a través de vapor o humo
• Cuando hay dibujos o pintura en la carretera o en un muro que se pueden confun- dir con un vehículo o un peatón
*4
• Al conducir cerca de un objeto que refleja las ondas de radio, como un camión de
gran tamaño o un quitamiedos
• Al conducir cerca de una torre de televisión, una emisora de radio, una central
eléctrica u otra instalación donde pueda haber fuertes ondas de radio o ruido
eléctrico
*4: Dependiendo de la región de comercialización del vehículo, la función de detec-ción de peatones podría no estar disponible.
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
●En ciertas situaciones, como las indicadas a continuación, un vehículo podría no ser
detectado por el sensor del radar y el sensor de la cámara, lo cual impediría el fun-
cionamiento correcto del sistema:
• Si se aproxima un vehículo que circula en sentido contrario
• Si el vehículo que lo precede es una motocicleta o una bicicleta
• Al aproximarse a la parte lateral o frontal de un vehículo
• Si el vehículo que lo precede tiene la parte trasera pequeña, como un camión sin
carga
• Si el vehículo que lo precede lleva una carga que sobresale del parachoques tra- sero
• Al circular a través o por debajo de obje-
tos que pueden entrar en contacto con el
vehículo, como hierba tupida, ramas de
árboles o letreros colgantes
• Si el vehículo que lo precede tiene la parte trasera baja, como un remolque con plata-
forma baja

2894-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)• Si el vehículo que lo precede tiene una forma irregular, como un tractor o un side-
car
• Si el sol u otro tipo de luz incide directamente en el vehículo que lo precede
• Si un vehículo se coloca inesperadamente delante de su vehículo o sale de al lado de otro vehículo
• Si el vehículo que le precede realiza una maniobra inesperada (como un viraje, aceleración o desaceleración bruscos)
• Cuando se coloca repentinamente justo detrás de un vehículo que lo precede
• Cuando se conduce con un tiempo inclemente como fuertes lluvias, niebla, nieve
o tormentas de arena
• Cuando el vehículo recibe un impacto ocasionado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede
• Al conducir a través de vapor o humo
• Al circular por un lugar donde la iluminación cambia de forma repentina, como a la entrada o la salida de un túnel
• Cuando una luz muy brillante, como el sol o los faros de los vehículos que circu-
lan en sentido contrario, incide directamente en el sensor de la cámara
• Cuando la iluminación del área circundante es tenue, como al amanecer o al ano- checer, o durante la noche o en el interior de un túnel
• El vehículo no se ha conducido durante un tiempo determinado desde que se ha puesto en marcha el sistema híbrido
• Mientras gira a la derecha o a la izquierda y durante unos segundos tras girar a la
derecha o a la izquierda
• Mientras traza una curva y durante unos segundos tras trazar una curva
• Si el vehículo está derrapando • Si el vehículo que lo precede tiene una distancia libre al suelo extremadamente
alta
• Cuando el vehículo que lo precede no está directamente delante de su vehículo

2904-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)• Si las ruedas están mal alineadas
• Si una rasqueta del limpiaparabrisas está bloqueando el sensor de la cámara
• El vehículo está dando bandazos.
• El vehículo se conduce a una velocidad extremadamente alta.
• Al circular por una pendiente
• Si el sensor del radar o el sensor de la cámara están mal alineados
● En ciertas situaciones, como las indicadas a continuación, es posible que no se
obtenga suficiente fuerza de frenado, lo cual podría impedir el funcionamiento
correcto del sistema:
• Si las funciones de frenado no pueden funcionar a plena capacidad, por ejemplo
cuando las piezas de los frenos están extremadamente frías, extremadamente
calientes o mojadas
• Si al vehículo no se le ha realizado el mantenimiento adecuado (los frenos o los neumáticos están demasiado desgastados, la presión de inflado de los neumáti-
cos es incorrecta, etc.)
• Si el vehículo se conduce por una carretera de gravilla u otra superficie resbala- diza
• Si la parte delantera del vehículo está
más alta o baja de lo normal