sensor TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

5.3.2 AHB (Automatiskt helljus)*....277
5.3.3 Dimljus, reglage...........280
5.3.4 Vindrutetorkare och spolare . . . 280
5.3.5 Bakrutetorkare och spolare....282
5.4 Tanka.....................283
5.4.1 Öppna tanklocket..........283
5.5 Använda körstödssystemen........285
5.5.1 Toyota Safety Sense
*........285
5.5.2 PCS
(Aktivt krockskyddssystem)
*...295
5.5.3 LTA (Linjeavkännare)*.......302
5.5.4 RSA (Vägskyltsigenkänning)*...311
5.5.5 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*...............314
5.5.6 Farthållare*..............324
5.5.7 Fartbegränsare*...........326
5.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*....328
5.5.9 Toyota parkeringssensor*.....348
5.5.10PKSB (Intelligent autobroms)*. . 3545.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)*........358
5.5.12Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)*. . 3635.5.13 Körlägesväljare..........367
5.5.14 Trail Mode..............368
5.5.15 GPF (bensinpartikelfilter)....369
5.5.16 Förarstödssystem.........369
5.6 Goda råd för körning............375
5.6.1 Råd för vinterkörning........375
5.6.2 Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar.......377
6. INVÄNDIGA FUNKTIONER
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning..................382
6.1.1 Automatisk luftkonditionering . . 382
6.1.2 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........389
6.1.3 Eluppvärmd ratt
*/Eluppvärmda
framsäten*/Eluppvärmda framsäten
och ventilerade framsäten*/
Eluppvärmda säten i baksätet . . . 391
6.2 Använda kupébelysningen........393
6.2.1 Invändig belysning.........393
6.3 Använda förvaringsfacken........395
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......395
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....399
6.4 Använda övriga invändiga funktioner . . 402
6.4.1 Övriga invändiga detaljer.....402
7. Underhåll och skötsel
7.1 Underhåll och skötsel...........412
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör................412
7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör................414
7.2 Underhåll...................416
7.2.1 Underhållsbehov..........416
7.2.2 Service enligt serviceintervall . . . 416
7.2.3 Arbeten du kan göra själv.....416
7.3 Arbeten du kan göra själv.........417
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv
arbetar med bilen..........417
7.3.2 Huv..................418
7.3.3 Placera domkraft..........420
7.3.4 Motorrum...............421
7.3.5 12-voltsbatteri...........426
7.3.6 Däck..................428
7.3.7 Däcktryck...............447
7.3.8 Fälgar.................448
7.3.9 Luftkonditioneringsfilter.....449
7.3.10 Rengöring av luftintag och filter
till DC/DC-omvandlaren.....452
7.3.11 Byte av torkargummi.......455
7.3.12 Elektroniska nyckelns batteri . . 458
7.3.13 Kontroll och byte av säkringar . . 460
7.3.14 Glödlampor.............462
8.OM PROBLEM UPPSTÅR
8.1 Viktig information.............474
8.1.1 Varningsblinkers..........474
8.1.2 Om bilen måste stannas i en akut
situation...............474
8.1.3 Om bilen sitter fast i vatten som
stiger.................475
8.2 Åtgärder i en nödsituation.........475
8.2.1 Om bilen måste bogseras.....475
8.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 478
8.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......479
8.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas..................486
8.2.5 Om du får punktering
(modeller utan reservhjul).....490
8.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul).....500
8.2.7
Om hybridsystemet inte startar . . 5078.2.8 Om du tappar bort nycklarna . . . 508
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Innertak (Vänsterstyrda modeller)
A“SOS”, knapp*1Sid. 51
BRörelsedetektor och lutningssensor,
avstängning*1Sid. 62
CPanoramasoltak, reglage*1Sid. 245
DElektroniskt solskydd, reglage*1
Sid. 245
EKupébelysning*2Sid. 394
Läslampor Sid. 394
FFörvaringsfack*1Sid. 398
GMakeup-speglar Sid. 402
HSolskydd*3Sid. 402
IInvändig backspegel*1Sid. 233
Invändig digital backspegel*1Sid. 234*1I förekommande fall*2Bilden visar bilens främre del,
men de finns också i bak.
*3Använd ALDRIG en bakåtvänd
bilbarnstol på ett säte som skyddas av en
AKTIV KROCKKUDDE framför sätet.
BARNET kan utsättas för SVÅRA eller
LIVSHOTANDE SKADOR. (→Sid. 40)
BILDREGISTER
15
BILDREGISTER

Innertak (Högerstyrda modeller)
A“SOS”-knapp Sid. 51
BRörelsedetektor och lutningssensor,
avstängning*1Sid. 62
CPanoramasoltak, reglage*1Sid. 245
DElektroniskt solskydd, reglage*1
Sid. 245
EKupébelysning*2Sid. 394
Läslampor Sid. 394
FFörvaringsfack*1Sid. 398
GMakeup-speglar Sid. 402
HSolskydd*3Sid. 402
IInvändig backspegel*1Sid. 233
Invändig digital backspegel*1Sid. 234*1I förekommande fall*2Bilden visar bilens främre del, men de
finns också i bak.
*3Använd ALDRIG en bakåtvänd
bilbarnstol på ett säte som skyddas av en
AKTIV KROCKKUDDE framför sätet.
BARNET kan utsättas för SVÅRA eller
LIVSHOTANDE SKADOR. (→Sid. 40)
BILDREGISTER
21
BILDREGISTER

Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrocksensorer (framdörr)
ESidokrockgardiner
FBältessträckare och kraftbegränsare
(framsäte)
GSidokrocksensorer (fram)
HSidokrockkuddar
ISidokrocksensorer (bak)
JBältessträckare och kraftbegränsare
(baksätets ytterplatser)
KFörarens krockkudde
LKnäkrockkudde
MSRS-varningslampa
NKrockkuddesensorenhet
O"PASSENGER AIR BAG",
indikeringslampa
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.•
Delar av krockkuddeenheten
(rattnav, krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara het.
• Vindrutan kan spricka.
1 .1 För säkert bruk
30

1.4 Stöldskyddssystem
1.4.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemet
Indikeringslampan blinkar efter att
startknappen har tryckts till OFF för
att visa att systemet är i funktion.
Indikeringslampan slocknar när
startknappen har tryckts till ACC eller ON
för att indikera att systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
•
Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till
säkerhetssystemet (nyckel med inbyggt
transponderchip) i en annan bil
Certifiering av startspärrsystemet
→Sid. 186
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller demontera
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1.4.2 Dubbelsidigt låssystem*
*I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Modeller som använder detta system har
dekaler på de främre sidorutorna.
Aktivering/inaktivering av det
dubbelsidiga låssystemet
Inställning
Tryck startknappen till OFF och be
samtliga passagerare lämna bilen,
kontrollera att alla dörrar är stängda.
Med användning av öppningsfunktion:
Vidrör sensorytan på det utvändiga
dörrhandtaget på någon av framdörrarna
två gånger inom fem sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två gånger inom fem sekunder.
Inaktivering
Med användning av öppningsfunktion:
Håll i det utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
.
1 .4 Stöldskyddssystem
60

VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Aktivera aldrig det dubbelsidiga
låssystemet medan det finns
passagerare i bilen eftersom alla dörrar
inte kan öppnas inifrån bilen.
1.4.3 Larm*
*I förekommande fall
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
• En låst dörr låses upp eller öppnas på
annat sätt än med den elektroniska
låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av rörelser i
bilen. (Exempel: en inkräktare kommer
in i bilen genom att krossa en ruta.)
• Lutningssensorn känner av en
förändring av bilens lutning.
Ställa in/stänga av/stoppa
larmsystemet
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra att
larmet utlöses oväntat och stöld av bilen:
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Sidofönster och panoramasoltak (i
förekommande fall) är stängda innan
larmet aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Inställning
Stäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.Indikeringslampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Om alla dörrarna är stängda med
motorhuven öppen kan larmsystemet
ställas in. (→Sid. 61)
Stänga av eller stoppa
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet:
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras
larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
1 .4 Stöldskyddssystem
61
1
Trygghet och säkerhet

• Någon i bilen öppnar en dörr eller
motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.
• 12-voltsbatteriet laddas eller byts ut
medan bilen är låst. (→Sid. 510)
Dörrlåsning kopplad till larmet
Beroende på situationen låses dörren
eventuellt automatiskt för att förhindra
otillbörligt intrång i bilen i följande fall:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren och larmet utlöses.
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren medan larmet är aktiverat.
• Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet.
Specialanpassning (i förekommande
fall)
Larmet kan ställas in så att det
inaktiveras när den mekaniska nyckeln
används för att låsa upp.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 528)OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller demontera
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
Rörelsedetektor och lutningssensor
Detektering med rörelsedetektorn och
lutningssensorn
• Rörelsedetektorn känner av
inkräktare eller rörelse inne i bilen.
• Lutningssensorn känner av en
förändring i bilens lutning, t.ex. om
bilen bogseras bort.
Systemet är utformat för att försvåra
och förhindra stöld av fordonet, men
innebär ingen garanti mot inbrott i bilen.
Ställa in rörelsedetektor och
lutningssensor
Rörelsedetektorn och lutningssensorn
ställs automatiskt in samtidigt med
larmet. (→Sid. 61)
Stänga av rörelsedetektor och
lutningssensor
Om du lämnar djur eller annat som rör sig
inne i bilen ska du se till att
rörelsedetektorn och lutningssensorn
stängs av innan du ställer in larmet
eftersom dessa reagerar på rörelser i
bilen.
1. Slå av tändningen.
2. Tryck på knappen för avstängning av
rörelsedetektor och lutningssensor.
Tryck på knappen igen för att koppla
tillbaka rörelsedetektorn och
lutningssensorn.
Varje gång rörelsedetektorn och
lutningssensorn stängs av/ställs in
visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
1 .4 Stöldskyddssystem
62

Inaktivering och automatisk
återinkoppling av rörelsedetektor och
lutningssensor
• Larmet är fortfarande aktiverat även
om rörelsesensorn och
lutningssensorn stängs av.
• När rörelsedetektorn och
lutningssensorn är avstängda
återaktiverar du rörelsesensorn och
lutningssensorn med en tryckning på
startknappen eller genom att
dörrarna låses upp med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Rörelsedetektorn och
lutningssensorn kopplas åter in
automatiskt när larmsystemet
återaktiveras.
Faktorer som inverkar på
rörelsedetektorns känslighet
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
• Människor eller djur finns inne i bilen.
• Ett sidofönster eller
panoramasoltaket (i förekommande
fall) är öppet.I så fall kan rörelsedektorn känna av
följande:
– Vind eller föremål i rörelse, t.ex. löv
eller insekter inne i bilen
– Ultrasoniska vågor från apparater
som t.ex. rörelsedetektor i andra
fordon
– Människor i rörelse utanför bilen
• Lösa föremål inne i bilen, t.ex.
hängande tillbehör eller kläder på
galge.
• Bilen är parkerad på en plats där
starka vibrationer eller starkt
buller förekommer, t.ex. i ett
parkeringsgarage.
1 .4 Stöldskyddssystem
63
1
Trygghet och säkerhet

• Is eller snö tas bort från bilen vilket
orsakar upprepade stötar eller
vibrationer.
• Bilen befinner sig i en automatisk
biltvätt eller högtrycksbiltvätt.
• Bilen utsätts för stötar, t.ex. orsakade
av hagel, blixtnedslag eller upprepade
stötar eller vibrationer av annat slag.
Viktigt beträffande lutningssensorn
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
• Bilen transporteras på färja, trailer,
tåg etc.
• Bilen är parkerad i ett
parkeringsgarage.
• Bilen befinner sig i en biltvätt där
bilen flyttas.
• Lufttrycket i ett däck sjunker.
• Bilen lyfts med domkraft.
• En jordbävning inträffar eller vägen
har rasat.OBSERVERA
Säkerställa korrekt
rörelsedetektorfunktion
• Sensorerna fungerar korrekt om de
inte vidrörs eller täcks över.
• Rikta inte sprayburkar, oavsett
innehåll, direkt mot öppningarna för
sensorerna.
• Om andra tillbehör än
originaltillbehör från Toyota
monteras, eller om föremål lämnas
kvar mellan förarsätet och
framsätespassagerarens säte kan
avkänningsförmågan minska.
• Rörelsesensorn kan stängas av när
den elektroniska nyckeln är nära
bilen.
1 .4 Stöldskyddssystem
64

OBSERVERA
Luftintagsventil till DC/DC-
omvandlare
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage. Om
luftintagsventilen blockeras kan
laddhybridsystemets drift försämras.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
• Blöt inte ner luftventilen, och låt inga
främmande ämnen tränga in
eftersom detta kan orsaka
kortslutning och skada
DC/DC-omvandlaren.
• Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på DC/DC-
omvandlaren kan den skadas. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Vid rengöring av
filtret, se sid. 452.
• Om ”Maintenance required for
DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen kan
luftintagsventil och filter vara
igensatta. Se sid. 452 för information
om rengöring av luftintagsventilen.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde.
Om nödavstängningssystemet aktiveras
kan bilen inte startas om. Kontakta enauktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer för att
starta om hybridsystemet.
Hybridsystem, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om "READY"-indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.1.3 Laddhybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för
att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
Effektiv användning av EV-läge, AUTO
EV/HV-läge och HV-läge
Att i huvudsak använda EV-läge och
AUTO EV/HV-läge vid körning i stadsmiljö
och HV-läge vid körning på motorvägar
kan bidra till inbesparing av bränsle och
elektricitet.(→Sid. 68)
2.1 Laddhybridsystem
78