sensor TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

5.3.3 Dimljus, reglage
Dimljusen ger förbättrad sikt i svåra
körförhållanden, t.ex. regn eller dimma.
Metod
1.
Släcka dimljusen fram och bak
2.
Tända dimljusen fram
3.
Tända dimljusen fram och bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till
.
Vrid ringen igen för att endast släcka
bakre dimljuset.
Dimljus kan användas när
Främre dimljus: Strålkastarna eller främre
positionsljusen är tända.
Bakre dimljus: Främre dimljusen är tända.
5.3.4 Vindrutetorkare och
spolare
Med spaken kan växling mellan
automatisk och manuell funktion ske,
eller spolarna kan användas.
OBSERVERA
När vindrutan är torr
Använd inte vindrutetorkarna eftersom
vindrutan kan repas.Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
vindrutetorkarna eller spolaren enligt
följande:
1.
Av
2.
Regnavkännande funktion
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
Om "AUTO" har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
Sensorns känslighet kan justeras om
"AUTO" har valts.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
280

8.Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag
när spolarvätskan har sprutats på
vindrutan. Modeller med
strålkastarspolare: Om du drar i
spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är
tända slår strålkastarspolarna ett
slag. Därefter aktiveras
strålkastarspolarna var femte gång du
drar i spaken.
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Hastighetens inverkan på
vindrutetorkarna
När låg fart på vindrutetorkarna är valt
kan torkarna bara växla från låg hastighet
till intervalltorkning när bilen är
stillastående. (Om sensorns känslighet
ändras till högsta nivån kan läget
däremot inte ändras.)
Regnsensor
• Regnsensorn bedömer
regnmängden.
*En optisk sensor
används. Den fungerar eventuellt inte
alltid på rätt sätt om solstrålarna
träffar vindrutan vid soluppgång eller
solnedgång, eller om insekter har
fastnat på vindrutan.• Om torkarspaken vrids till läget
”AUTO” medan startknappen är i
tändningsläge gör torkarna ett slag
för att visa att ”AUTO”-läget är
aktiverat.
• Om torkarnas känslighet ställs in på
högre kan torkaren slå ett slag för att
visa att känsligheten har ändrats.
• Om regnsensorns temperatur är över
85 °C, eller under –15 °C, aktiveras den
automatiska funktionen eventuellt
inte. Använd i så fall ett annat läge än
"AUTO".
*Den kan vara placerad på motsatt sida
beroende på försäljningsland.
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
Uppvärmning av spolarmunstycken
(i förekommande fall)
Uppvärmningen av spolarmunstycken
aktiveras för att undvika att de fryser
när utetemperaturen är 5 °C eller lägre
och startknappen är i tändningsläge.
VARNING!
Försiktighet beträffande användning
av vindrutetorkare i “AUTO”-läge
Vindrutetorkarna kan gå igång oväntat
om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i “AUTO” mode.
Var försiktig så att varken fingrarna eller
något annat fastnar i vindrutetorkarna.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
281
5
Körning

5.5 Använda
körstödssystemen
5.5.1 Toyota Safety Sense*
*I förekommande fall
Toyota Safety Sense består av följande
körstödssystem och bidrar till en säker
och bekväm körupplevelse:
Förarstödsystem
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 295
LTA (Linjeavkännare)
→Sid. 302
AHB (Automatiskt helljus)
→Sid. 277
RSA (Vägskyltsigenkänning) (i
förekommande fall)
→Sid. 311
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
→Sid. 314
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety System är avsett att
bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och
fordonet om en kollision skulle inträffa,
eller assistera föraren under normala
körförhållanden. Eftersom systemets
avkänningskapacitet och
styrfunktioner har begränsningar ska
man inte förlita sig för mycket på
systemet. Föraren är alltid ansvarig att
vara uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.Sensorer
Två typer av sensorer som är placerade
bakom frontgrill och vindruta känner av
information som är nödvändig för
förarstödssystemens funktion.
ARadarsensor
BFrontkamera
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
radarsensorn
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kommer
radarsensorn eventuellt inte att
fungera korrekt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Se till att radarsensorn och
radarsensorskyddet alltid är rena.
ARadarsensor
BRadarsensorns skydd
Om radarsensorns främre del,
eller främre eller bakre delen av
radarsensorskyddet är smutsiga
eller täckta med vattendroppar,
snö etc, ska de rengöras.
5.5 Använda körstödssystemen
285
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Rengör radarsensorn och
radarsensorskyddet med en mjuk
trasa för att undvika att de skadas.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta etiketter)
eller andra föremål på radarsensorn,
radarsensorskyddet eller ytan runt
omkring.
• Utsätt inte radarsensorn eller
omgivande yta för en hård stöt. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen om radarsensorn,
frontgrillen eller främre stötfångaren
har utsatts för en kraftig stöt.
• Ta inte isär radarsensorn.
• Varken radarsensor eller
radarsensorskydd får modifieras eller
lackeras.
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Frontkameran
kommer annars eventuellt inte att
fungera korrekt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar,
snö etc, ska den rengöras.
VARNING!(Fortsättning)
–Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
AFrån vindrutans övre del till cirka
1 cm under frontkamerans nedre del
BCirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger
och vänster från mitten på
frontkameran)
• Om den del av vindrutan som är
framför frontkameran är immig eller
täckt av kondens eller is ska du ta
bort imma, kondens eller is med
avimningsfunktionen. (→Sid. 383)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
•
Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta måste
frontkameran omkalibreras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
5.5 Använda körstödssystemen
286

Gäller modeller som sålts i Ukraina
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförutsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet fungerar igen.
• Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Situation Åtgärder
När området kring sensorn är täckt av smuts,
fukt (igenimmat, täckt med kondens, is etc)
eller annat främmande material.Rengör delen av vindrutan framför frontka-
meran med vindrutetorkarna eller med luft-
konditioneringens funktion för avimning av
vindrutan. (→Sid. 383).
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda
luftkonditioneringen för att sänka tempera-
turen runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var par-
kerad kan solskenet reflekteras från solskyd-
dets yta, beroende på typ av solskydd, och
orsaka alltför hög temperatur i frontkameran.
Om frontkameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring frontkameran.
Ytan framför frontkameran är skymd när
t.ex. motorhuven är öppen eller en dekal är
fäst på delen av vindrutan som är framför
frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna blockeringen.
5.5 Använda körstödssystemen
294

• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– När temperaturen runt
radarsensorn överskrider
driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om frontkameran inte kan
detektera föremål framför bilen,
t.ex. vid körning i mörker, snö eller
dimma, eller om starkt ljus skiner in i
frontkameran
5.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)*
*I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet
använder radarsensor och frontkamera
för att känna av föremål (→Sid. 295)
framför din bil. När systemet bedömer att
sannolikheten av en frontalkrock med ett
föremål är hög uppmanas föraren av en
varning att göra en undanmanöver. Det
potentiella bromstrycket ökas för att
hjälpa föraren undvika kollisionen. Om
systemet bedömer att sannolikheten av
en frontalkrock med ett föremål är
extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att en
kollision undviks eller till att minska
stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/
aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 297)
Avkänningsbara föremål
Systemet kan känna av följande:
• Fordon
• Cyklister
• FotgängareSystemets funktioner
Varning, aktivt krockskydd
Om systemet fastställer att
sannolikheten för en frontalkrock är hög
hörs en summerton och ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver.
Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är extremt hög
ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att kollisionen undviks eller till
att minska stöten vid kollisionen.
VARNING!
Begränsningar i det aktiva
krockskyddet
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid på
ett säkert sätt, och se till att ha
uppsikt över omgivningen. Använd
under inga omständigheter det
aktiva krockskyddet istället för
normala bromsmetoder. Det här
systemet hindrar inte kollisioner eller
mildrar inte skador i varje situation.
5.5 Använda körstödssystemen
295
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Om nödhjul eller reparationssatsen
för akut däcklagning används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som
kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddet
Stänga av det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddssystemet kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→Sid. 149) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.Ändra tidsinställning för varningen i det
aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras på
skärmen
(→Sid. 149) på
informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när
startknappen trycks till OFF. Om det
aktiva krockskyddet inaktiveras och
sedan aktiveras igen återgår
avståndsinställningen till
standardinställningen (medel).
1. Tidig
2. Medel
Detta är standardinställningen.
3. Sen
Driftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög. Varje funktion är igång vid följande
hastighet
• Varning, aktivt krockskydd
Avkänningsbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och föremålet
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
5.5 Använda körstödssystemen
297
5
Körning

– Vid körning genom eller under
föremål som kan vidröra din bil,
t.ex. tätt gräs, trädgrenar eller en
banderoll
– Vid körning genom ånga eller rök
– När bilen kör nära ett föremål som
reflekterar radiovågor, till exempel
en lastbil eller vägräcke
– När bilen kör nära en tv-mast,
sändningsstation, kraftverk eller
andra platser som ger upphov till
kraftiga radiovågor eller elektriska
störningar
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I vissa situationer som följande känner
radarsensorn och frontkameran
eventuellt inte av ett föremål vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:
– När ett avkänningsbart föremål
närmar sig din bil
– Om din bil eller ett avkänningsbart
föremål skakar
– Om ett avkänningsbart föremål gör
en plötslig manöver (t.ex. girar
tvärt, accelererar eller bromsar in)
– När din bil snabbt närmar sig ett
avkänningsbart föremål
– Om ett avkänningsbart föremål inte
befinner sig direkt framför din bil– Om ett avkänningsbart föremål
befinner sig nära en mur, ett staket,
räcke, manlucka, fordon, stålplåt på
vägen etc.
– Om ett avkänningsbart föremål
befinner sig under en konstruktion
– När en del av ett avkänningsbart
föremål är dolt av ett annat föremål,
t.ex. stort bagage, ett paraply eller
skyddsräcke
– När flera avkänningsbara föremål är
tätt ihop
– Om solen eller annat ljus skiner
direkt på ett avkänningsbart
föremål
– När ett avkänningsbart föremål har
en vit färgton och ser extremt ljust
ut
– Om ett avkänningsbart föremål
tycks ha samma färg eller ljusstyrka
som omgivningen
– Om ett avkänningsbart föremål
plötsligt dyker upp framför din bil
– Om vatten, snö, damm etc virvlar
upp på bilens framsida.
– Om ett starkt ljussken framför bilen,
t.ex. solstrålar eller mötande trafiks
strålkastare, skiner direkt in i främre
kameran
– Om bilen närmar sig sidan eller
fronten på ett framförvarande
fordon
– Om ett framförvarande fordon är en
motorcykel
– Om ett framförvarande fordon är
smalt, t.ex. ett rörlighetsfordon
5.5 Använda körstödssystemen
300

– Om hjulen är felriktade
– Om ett torkarblad skymmer
frontkameran
– Bilen körs i extremt hög hastighet
– Vid körning i backe
– Om radarsensorn eller
frontkameran är felriktade
• I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft vilket hindrar systemet
från att fungera på rätt sätt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller något annat halt vägunderlag
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 370) är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
5.5.3 LTA (Linjeavkännare)*
*I förekommande fall
Vid körning på motorvägar med vita
(gula) körfältsmarkeringar larmar den här
funktionen föraren om bilen lämnar sitt
körfält eller riktning
*och ger assistans
genom att vrida ratten för att hålla bilen i
sitt körfält eller riktning
*. Systemet ger
styrassistans när den aktiva farthållaren
från 0 km/tim håller bilen i sitt körfält.LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med
frontkameran. Det känner även av
framförvarande fordon med
frontkameran och radar.
*Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
det den uppmärksamhet som
föraren måste ge området framför
bilen. Föraren måste alltid ta fullt
ansvar för säker körning genom att
vara mycket uppmärksam på
förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta tillräckligt långa raster när
trötthet ger sig till känna, t.ex. på
långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Stäng av LTA-systemet med
LTA-knappen när systemet inte
används.
5.5 Använda körstödssystemen
302

• ”LTA Unavailable” (LTA är ej
tillgängligt)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än frontkameran. Stäng av
LTA-systemet, vänta en kort stund och
slå därefter på LTA-systemet igen.
• ”LTA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider
driftsområdet för LTA. Kör
långsammare.
Specialinställning
Inställningar för funktionen kan ändras.
(→Sid. 149)
5.5.4 RSA
(Vägskyltsigenkänning)*
*I förekommande fall
RSA-systemet känner av specifika
vägskyltar med frontkameran och/eller
navigationssystemet (om det finns
information om
hastighetsbegränsningar) för att
informera föraren via displayen.
Om systemet bedömer att bilen körs
fortare än hastighetsbegränsningen,
utför förbjudna åtgärder, etc, enligt
detekterade vägskyltar förvarnas föraren
via synlig avisering och
aviseringssummer eller vibration i ratten.
VARNING!
Innan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på
RSA-systemet. RSA är ett system som
bistår föraren med information. Det
ersätter dock inte förarens egen syn
och uppmärksamhet. Kör alltid säkert
genom att noga uppmärksamma
gällande trafikbestämmelser.
Indikering på informationsdisplay
Om frontkameran känner av en skylt
och/eller information om en skylt finns i
navigationssystemet så visas skylten på
informationsdisplayen.
• När förarstödssystemets
informationsdisplay har valts kan upp
till tre skyltar visas. (→Sid. 143)
• Om en annan flik än för
förarstödssystemets
informationsdisplay väljs visas
följande typer av vägskyltar.
(→Sid. 143)
– Skylt för fartbegränsning
börjar/upphör
– Fartbegränsningsrelaterad skylt
(motorväg, tättbebyggt område
eller bostadsområde)
– Förbudsskylt upphör
– Förbjuden infart
*(när avisering är
nödvändig)
– Fartbegränsningsskylt med
tilläggstavla (endast påfart)
*Modeller med navigationssystem
5.5 Använda körstödssystemen
311
5
Körning