display TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

• Ungefärligt avstånd till föremålet: Mindre än 15 cm
Informationsdisplay*Skärm till navigations- eller multimediasystem
*Avståndssegmenten blinkar snabbt.
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är i
drift.
• Summertonen blir tätare ju mer bilen
närmar sig föremålet. När bilen är
närmare föremålet än 30 cm hörs
summertonen ihållande
• När två eller fler sensorer samtidigt
detekterar ett statiskt föremål hörs
summertonen för det närmaste
föremålet.
• Även när sensorerna är aktiva är
summertonen ljudlös i vissa
situationer (funktion för att
automatiskt dämpa summern)
Dämpning av summertonen (modeller
med PKSB)
• Automatisk ljudlös funktion
Även om sensorerna är aktiverade blir
summertonen ljudlös i följande
situationer:
– Avståndet mellan bilen och det
detekterade föremålet blir inte
kortare (utom när avståndet mellan
bilen och föremålet är högst 30 cm).
– Din bil kör iväg från föremålet.
– Det finns inga detekterbara föremål
i vägen för din bil.
Om ett annat föremål detekteras eller om
situationen förändras medan
summertonen är ljudlös börjar
summertonen höras igen.
• Förr att dämpa summertonen
Summertonen kan göras tillfälligt ljudlös
med en tryckning
på ratten medanen rekommendation att ljudlöst är
tillgängligt visas på
informationsdisplayen.
• När ljudlöst läge avbryts
Ljuddämpning avslutas automatiskt i
följande situationer.
– När växelläget ändras
– När körhastigheten har nått eller
överskrider en viss hastighet
– När Toyota parkeringsassistans har
stängs av en gång och slagits på
igen
– När startknappen har trycks till
avstängt läge en gång och därefter
igen till tändningsläge
Specialinställning
Summertonens ljudvolym kan justeras på
informationsdisplayen. (gäller inte
fordon utan frontsensorer) (→Sid. 149)
5.5.10 PKSB (Intelligent
autobroms)*
*I förekommande fall
Den intelligenta autobromsen består av
följande funktioner som aktiveras vid
körning med låg hastighet, eller backning,
som vid parkering. När systemet bedömer
att sannolikheten av en sammanstötning
med ett detekterat föremål är hög
aktiveras en varning som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver. Om
systemet fastställer att sannolikheten av
en sammanstötning med ett detekterat
föremål är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att hjälpa till
att undvika sammanstötningen eller
minska kollisionskraften.
5.5 Använda körstödssystemen
354

PKSB (Intelligent autobroms)
Intelligent autobroms (för statiska
föremål), funktion
→Sid. 358
Intelligent autobroms (korsande trafik
bakom bilen)
→Sid. 363
VARNING!
Begränsningar i den intelligenta
autobromsen
Förlita dig inte alltför mycket på
systemet eftersom det kan leda till en
olyckshändelse.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
Beroende på bilen och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt
inte systemet.
Sensorernas och radarns
detekteringskapacitet är begränsad.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen. Den intelligenta
autobromsen är avsedd att bidra till
att mildra olyckshändelser. Den
aktiveras dock inte i vissa situationer.
• Den intelligenta autobromsen är inte
avsedd att stanna bilen helt. Även
om systemet har stoppat bilen måste
dessutom bromspedalen trampas
ned omedelbart eftersom
bromsregleringen stängs av efter
cirka 2 sekunder.
• Gör inga försök att själv testa den
intelligenta autobromsen som att
avsiktligt köra mot en bil eller vägg.
Beroende på situationen aktiveras
systemet eventuellt inte på rätt sätt,
vilken kan leda till en olycka.
OBSERVERA
Om ”PKSB Unavailable” visas på
informationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF lyser
Om det här meddelandet visas strax
efter att startknappen tryckts till
tändningsläge ska du köra bilen försiktigt
och vara uppmärksam på omgivningen.
Du kan behöva köra bilen en viss tid
innan systemet återgår till normal
funktion. (Om systemet inte återgår till
normalt skick efter en stunds körning ska
sensorerna och ytorna omkring dem på
stötfångarna rengöras.)
Aktivera/inaktivera den intelligenta
autobromsen
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
på
informationsdisplayen. Samtliga
funktioner för den intelligenta
autobromsen (statiska föremål och
korsande trafik bakom bilen)
aktiveras/inaktiveras samtidigt.
(→Sid. 149)
När den intelligenta autobromsen har
inaktiverats tänds kontrollampan PKSB
OFF (→Sid. 136) på
informationsdisplayen
Återaktivera systemet genom att välja
på informationsdisplayen, väljoch slå på systemet.
Om systemet är avstängt förblir det
avstängt även om startknappen trycks till
tändningsläge efter att den har varit
avstängd.
Display och summerton för
begränsning av hybridsystemets effekt
och bromsreglering
Om hybridsystemets reglering av
effektbegränsning eller bromsreglering
aktiveras hörs en summerton och ett
meddelande visas på informations-
displayen, vindrutedisplayen
(i förekommande fall), eller skärmen till
5.5 Använda körstödssystemen
355
5
Körning

navigationssystemet (i förekommande
fall) eller multimediasystemet
(i förekommande fall) för att
uppmärksamma föraren.
Beroende på situationen aktiveras
begränsningen av hybridsystemets effekt
för att antingen begränsa accelerationen
eller begränsa effekten så mycket som
möjligt.
• Begränsning av hybridsystemets
effekt är aktiv. (begränsning av
acceleration)
Acceleration som är större än ett visst
värde begränsas av systemet.
Informationsdisplay och
vindrutedisplay: ”Object Detected
Acceleration Reduced” (ingen varning
visas på vindrutedisplayen)
Skärm till navigationssystem eller
multimediasystem: Ingen varning visas
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser inte
Summerton: Ingen summerton
• Begränsning av hybridsystemets
uteffekt är aktiv (mesta möjliga
begränsning av acceleration)
Systemet har bedömt att hårdare
inbromsning än normalt är nödvändig.
Informationsdisplay och
vindrutedisplay: “BRAKE!”
Skärm till navigationssystem eller
multimediasystem: “BRAKE!”
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser inte
Summerton: Kort ljudsignal
• Bromsreglering är aktiv
Systemet bedömde att nödbromsning är
nödvändig.
Informationsdisplay och
vindrutedisplay: “BRAKE!”
Skärm till navigationssystem eller
multimediasystem: “BRAKE!”
PKSB OFF, kontrollampa: LyserSummerton: Kort ljudsignal
• Bilen stoppas av att systemet
aktiveras
Bilen har stoppas av
bromsregleringsfunktionen.
Informationsdisplay och
vindrutedisplay: ”Switch to Brake”
(Om gaspedalen inte är nedtrampad,
visas ”Press Brake Pedal”)
Skärm till navigationssystem eller
multimediasystem: “Press Brake Pedal”
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser
(On gaspedalen inte är nedtrampad lyser
inte kontrollampan.)
Summerton: Kort ljudsignal
Systemöversikt
Om det intelligenta autobromssystemet
bedömer att en kollision med ett
detekterat föremål är sannolik begränsas
hybridsystemets uteffekt för att
inskränka körhastigheten. (Begränsning
av hybridsystemets uteffekt: Se figur 2.)
Om föraren fortsätter att trampa ned
gaspedalen ansätts dessutom bromsarna
automatiskt för att minska bilens
hastighet. (Bromsreglering: Se figur 3.)
• Figur 1: När PKSB (Intelligent
autobroms) är inaktiverad
AHybridsystemets uteffekt
BBromskraft
CTid
5.5 Använda körstödssystemen
356

• Figur 2: När begränsning av
hybridsystemets uteffekt är aktiv
AHybridsystemets uteffekt
BBromskraft
CTid
DBegränsning av hybridsystemets
uteffekt börjar aktiveras (Systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision med detekterade föremål är
hög)
• Figur 3: När begränsning av
hybridsystemets uteffekt och
bromsreglering är aktiv
AHybridsystemets uteffekt
BBromskraft
CTid
DBegränsning av hybridsystemets
uteffekt börjar aktiveras (Systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision med detekterade föremål är
hög)
EBromsreglering börjar aktiveras
(Systemet bedömer att sannolikheten
för en kollision med ett detekterat
föremål är extremt hög)Om den intelligenta autobromsen har
varit aktiv
Om bilen har stoppats av den intelligenta
autobromsen kommer den att inaktiveras
och kontrollampan PKSB OFF tänds. Om
den intelligenta autobromsen aktiveras i
onödan kan bromsregleringen stängas av
genom att bromspedalen trampas ned,
eller vänta i cirka 2 sekunder så att den
stängs av automatiskt. Bilen kan därefter
accelereras med gaspedalen.
Återaktivera den intelligenta
autobromsen
Återaktivera den intelligenta
autobromsen efter att den inaktiverats av
den intelligenta autobromsen, antingen
genom att aktivera systemet igen
(→sid. 355), eller tryck startknappen till
avstängt läge och tillbaka till
tändningsläge. Dessutom, om föremålet
inte längre befinner sig i bilens
färdriktning eller om bilens färdriktning
ändras (t.ex. ändring från körning framåt
till backning, eller vice versa)
återaktiveras systemet automatiskt.
Om ”Parking Support Brake
Unavailable” visas på
informationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF tänds
•
Om “Clean Parking Assist Sensor” visas
samtidigt kan en sensor vara täckt med
is, snö eller smuts. Ta i så fall bort isen,
snön, smutsen etc från sensorn så att
systemet återgår till normal funktion.
Om det här meddelandet visas även om
smuts har avlägsnats från sensorn,
eller om sensorn inte var smutsig från
början, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad,eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
•Om ”Parking Assist Unavailable” visas
samtidigt, kan vatten kontinuerligt
rinna över sensorn, t.ex. i kraftigt regn.
Om systemet bedömer att detta är
normalt återgår det till normal
funktion.
5.5 Använda körstödssystemen
357
5
Körning

5.5.13 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande kör- och
användningsförhållanden.
Välja körläge
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När knappen vrids åt vänster medan
bilen inte är i körläge Eco växlar
systemet till körläge Eco och
kontrollampan för Eco-körning tänds
på informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen.
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (På vissa modeller)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen.
Utför följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 382)
• Stänga av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
5.5 Använda körstödssystemen
367
5
Körning

5.5.14 Trail Mode
Trail Mode är ett system som utför
integrerad kontroll av styrsystemen för
AWD, broms- och drivkraft för att hjälpa
upp drivkraften på gropiga vägar eller
liknande.
VARNING!
Innan du använder Trail Mode
Observera följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka inträffa.
• Kontrollera att kontrollampan till
Trail Mode lyser före körning. Trail
Mode kommer inte att fungera om
indikatorn är släckt.
• Trail Mode är inte avsett att utöka
bilens begränsningar. Kontrollera
noga vägens tillstånd och kör
försiktigt.
• Kontrollera vägförhållandena
noggrant innan du kör iväg. Eftersom
Trail Mode är lämpligt för körning på
gropiga vägar, som där hjul på ena
sidan spinner fritt, finns en möjlighet
att Trail Mode eventuellt inte är
det mest lämpliga för andra
vägförhållanden.
Slå på Trail Mode
Tryck på Trail Mode-reglaget
När reglaget trycks in aktiveras Trail Mode
och indikatorn för Trail Mode tänds på
informationsdisplayen.
När reglaget trycks in igen slocknar
indikatorn för Trail Mode.Trail Mode
• Trail Mode är avsett för användning
vid körning på gropiga och dåliga
vägar. Tryck inte på knappen i andra
situationer.
• Trail Mode kontrollerar bilen så att den
kan använda maximal drivkraft vid
körning på gropiga vägar.
• Om Trail Mode används kontinuerligt
under längre tid ökar belastningen på
systemets delar och det kan
eventuellt inte användas effektivt.
När Trail Mode stängs av
I följande situationer stängs Trail Mode
automatiskt av även om det är påslaget.
• När körläget ändras (→Sid. 367)
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
När Trail Mode är aktiverat
Följande typer av situationer kan
uppstå, men de är inte
funktionsstörningar.
• Vibrationer kan kännas genom hela
bilen eller ratten
• Driftsljud kan höras från
motorrummet
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
I följande situationer kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Slirindikeringslampan tänds medan
Trail Mode är aktivt
• Slirindikeringslampan tänds inte även
om knappen till Trail Mode är intryckt
5.5 Använda körstödssystemen
368

5.5.15 GPF (bensinpartikelfilter)
GPF-systemet samlar in partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter. Systemet
aktiveras för att automatiskt regenerera
filtret beroende på bilens tillstånd.
Om "Partikelfiltret är fullt Se bilens
instruktionsbok" visas på
informationsdisplayen.
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
kontinuerlig när gaspedalen då och då
släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
Om kontrollampan för
funktionsstörning tänds eller "Hybrid
System Malfunction Output Power
Reduced Visit Your Dealer" visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
5.5.16 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning
om bilen glider på hala vägytor genom att
styrningen kontrolleras.
Släpvagnsstabilisering
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
5.5 Använda körstödssystemen
369
5
Körning

TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften
som behövs för att vrida ratten
E-Four (Elektroniskt On-Demand
AWD-system)
Växlar automatiskt från framhjulsdrift till
4-hjulsdrift (AWD) beroende på rådande
körförhållanden vilket bidrar till
tillförlitlig väghållning och stabilitet.
Exempel på situationer när systemet
växlar till AWD är vid körning i kurvor, i
uppförsbackar, vid start eller acceleration
och när vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.När TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trailer Sway
Control är aktiverade.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen. Stäng av
TRC-systemet med en lätt tryckning på
knappen
.
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen
igen för att sätta på
systemet igen.
Stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
5.5 Använda körstödssystemen
370

Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att sätta på
systemen igen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 302)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står stilla.
• Gaspedalen är inte ansatt.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken flyttas till P eller N.
• Gaspedalen trampas ned.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistansen, VSC/Trailer
Sway Control och hjälpsystemet för
start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
felfunktion.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
5.5 Använda körstödssystemen
371
5
Körning

Om ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen
Utför följande åtgärder.
Meddelande Detaljer/åtgärder
“AWD System Overheated Switching to
2WD Mode”AWD-systemet överhettas.
Kör bilen med låg hastighet och stanna
bilen på en säker plats med hybridsystemet
igång tills meddelandet försvinner.
När meddelandet på informationsdisplayen
slocknar går det bra att fortsätta köra.
Om meddelandet inte försvinner ska du
omedelbart låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller auktoriserad Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera din bil.
“AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged” (AWD-system överhettat.
2WD-läge inkopplat)Bilen växlade från AWD till framhjulsdrift på
grund av överhettning.
Kör bilen med låg hastighet och stanna
bilen på en säker plats med hybridsystemet
igång tills meddelandet försvinner.
När meddelandet på informationsdisplayen
slocknar återgår AWD-systemet till normalt
tillstånd.
Om meddelandet inte försvinner ska du
omedelbart låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller auktoriserad Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera din bil.
“AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”Ett fel har uppstått i AWD-systemet.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer kontrollera din bil.
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits
(t.ex. alltför slitna däck på snötäckt
väg).
• Bilen vattenplanar vid körning
med hög fart på våta eller hala
vägbanor.
VARNING!(Fortsättning)
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
5.5 Använda körstödssystemen
373
5
Körning