TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

• Forbikjøring forbudt-skilt
Forbikjøring forbudt
starter
Forbikjøring forbudt
opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon finnes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med fartsgrense.
*2Innholdet ble ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved filskift,
vises ikke merket.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
•
Hvis RSA-systemet gjenkjenner et
innkjøring forbudt-skilt og registrerer
at bilen har kjørt inn i et innkjøring
forbudt-området basert på
kartinformasjonen fra
navigasjonssystemet, blinker innkjøring
forbudt-skiltet og en summer høres.
(For biler med navigasjonssystem)
• Hvis det registreres at bilen kjører
forbi mens et forbikjøring
forbudt-skilt vises på
multiinformasjonsdisplayet, blinker
det viste skiltet og rattet vibrerer.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
Innstilling
→s. 147
Automatisk avslåing av
RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i
følgende situasjoner.
• Ingen skilt har blitt gjenkjent på en
viss avstand.
• Veien endrer seg med en venstre-
eller høyresving e.l.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
269
5
Kjøring

Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA
normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer
imidlertid ikke en feil.
• Kameraet foran sitter skjevt på grunn
av kraftige støt mot føleren e.l.
• Det er skitt, snø, klistremerker e.l. på
frontruten i nærheten av kameraet
foran.
• I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke,
snøvær eller sandstormer.
• Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser
rett inn i kameraet foran.
• Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller
bøyd.
• Kontrasten til det elektroniske skiltet
er lav.
• Hele eller deler av skiltet er skjult av
blader, stolper e.l.
• Skiltet er bare synlig for kameraet
foran i en kort periode.
• Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av
kjørefelt osv.) bedømmes feil.
• Hvis et skilt ikke er egnet for
gjeldende kjørefelt, men det finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei
deler seg, eller i feltet ved siden av.
• Det er festet klistremerker bak på
bilen foran.
• Et skilt som ligner et
systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
• Fartsgrenseskilt på sideveier kan
registreres og vises (hvis det er innen
rekkevidden til kameraet foran) mens
bilen kjører på hovedveien.
• Fartsgrenseskilt på veiene rundt en
rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til
kameraet foran) når bilen kjører i en
rundkjøring.
• Fronten på bilen er hevet eller senket
på grunn av tung last.• Lysstyrken i omgivelsene er ikke
tilstrekkelig eller endrer seg plutselig.
• Når et skilt som er beregnet for
lastebiler o.l. gjenkjennes.
• Bilen kjøres i et land med annen
trafikkretning.
• Kartdataene til navigasjonssystemet
er utdaterte. (For biler med
navigasjonssystem)
• Navigasjonssystemet er ikke aktivert.
(For biler med navigasjonssystem)
• Hastighetsinformasjonen som vises
på måleren og på
navigasjonssystemet, kan være
forskjellige på grunn av at
navigasjonssystemet bruker kartdata.
Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens
et fartsgrenseskilt ble vist i
multiinformasjonsdisplayet, vises det
samme skiltet igjen når
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" (RSA-feil. Besøk forhandler)
vises
Det kan være en funksjonsfeil i
systemet. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 147)
5.5.5 Dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
*
*Utstyrsavhengig
I modus for dynamisk radarcruisekontroll
øker og reduserer bilen hastigheten og
stopper automatisk for å tilpasse seg
endringene i hastigheten til bilen foran
selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I
cruisekontrollmodus kjører bilen i en
angitt hastighet.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
270

Bruk dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde på motorveier.
• Modus for dynamisk
radarcruisekontroll (→s. 273)
• Cruisekontrollmodus (→s. 276)
Systemkomponenter
Målervisning
AMultiinformasjonsdisplay
BAngitt hastighet
CIndikatorer
Betjeningsbrytere
ABryter for avstand til forankjørende
kjøretøy
B"+RES"-bryter
CHovedbryter for cruisekontroll
DCancel-bryter
E"-SET"-bryter
ADVARSEL!
Før du bruker dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
• Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt.
Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være
oppmerksom på omgivelsene.
• Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden.
Men hjelpesystemet har
begrensninger.
Les betingelsene nedenfor grundig.
Stol ikke for mye på dette systemet,
og kjør alltid sikkert.
– Tilfeller der radarføleren ikke
registrerer bilen foran på korrekt
måte:→s. 279
– Forhold der den dynamiske
radarcruisekontrollen kanskje
ikke fungerer korrekt:→s. 280
• Angi egnet hastighet ut fra
fartsgrense, trafikkforhold,
veiforhold, værforhold osv. Føreren
er ansvarlig for å kontrollere den
angitte hastigheten.
• Selv om systemet fungerer normalt,
kan tilstanden til bilen foran
registreres annerledes av systemet
enn det føreren oppfatter. Derfor må
føreren alltid være oppmerksom,
vurdere faren i hver situasjon og
kjøre trygt. Å stole fullstendig på
dette systemet eller anta at systemet
sikrer trygg kjøring kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
• Slå av den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde med
hovedbryteren for cruisekontroll når
den ikke er i bruk.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
271
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Advarsler forbundet med
hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler,
fordi det er begrensninger i hjelpen
som systemet kan gi. Gjør du ikke det,
kan det føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
• Hjelpe føreren å måle avstand til
bilen foran
Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde er kun
beregnet til å hjelpe føreren med å
fastslå avstanden mellom førerens
egen bil og en bil som kjører foran.
Det er ikke en mekanisme som
tillater skjødesløs eller
uoppmerksom kjøring, og det er ikke
et system som kan hjelpe føreren i
forhold med dårlig sikt.
Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens
omgivelser.
• Hjelpe føreren å vurdere riktig
avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med
topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand
til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er
årvåken og kan avgjøre om det er
farer i enhver situasjon.
• Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller
unngå kollisjoner med biler som
kjører foran. Hvis det er mulighet for
at det oppstår en farlig situasjon, må
føreren derfor umiddelbart ta full
kontroll over bilen og iverksette
tiltak for å sikre sikkerheten til alle
som er innblandet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde
Ikke bruk dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde i følgende
situasjoner. Det kan resultere i feil
hastighetsstyring, som kan resultere i
en ulykke som forårsaker alvorlige
personskader.
• Veier der det er fotgjengere,
syklister o.l.
• I tung trafikk
• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
• På glatte veier, for eksempel veier
dekket med regn, is eller snø
• I bratte nedoverbakker eller ved brå
overganger mellom kraftige
stigninger og nedoverbakker
Bilens hastighet kan overstige den
innstilte hastigheten ved kjøring i
bratte nedoverbakker.
• Ved påkjørsler til motorveier
• Under så vanskelige værforhold at
føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig
regn osv.)
• Når det er regn, snø e.l. på overflaten
til radaren eller frontkameraet
• I trafikkforhold som krever hyppig
gjentatt akselerasjon og bremsing
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
• Når en avstandsvarsellyd høres ofte
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
272

Kjøre i dynamisk radarcruisekontroll
Denne modusen bruker en radar til å registrere kjøretøy opptil ca. 100 m foran, fastslår
den aktuelle avstanden til bilen foran, og opprettholder passende avstand til bilen foran.
Ønsket avstand til bilen foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk
radarcruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker kan avstanden mellom bilene bli mindre.
AEksempel på kjøring med
cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har
angitt.
BEksempel på redusering av
hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn
angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran
deg, reduseres hastigheten
automatisk av systemet. Når det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes avsystemkontroll). Når bilen foran
har startet, kan dynamisk
radarcruisekontroll gjenopptas ved å
trykke på bryteren "+RES" eller trykke
på gasspedalen (starte kjøringen).
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva som
er et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres,
kan bilen akselerere når blinklyset
brukes i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
273
5
Kjøring

forbikjøringsfeltet er på høyre side,
men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).CEksempel på akselerasjonNår det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 276)
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet i det øyeblikket
bryteren slippes blir den angitte
hastigheten.Justering av den angitte hastigheten
• Justere den angitte hastigheten med
bryteren
Hvis du vil endre hastigheten, trykker
du på "+RES" eller "-SET"-bryteren til
ønsket hastighet vises.
1. Øker hastigheten (unntatt når bilen
har blitt stoppet av systemkontrollen i
modusen dynamisk
radarcruisekontroll)
2. Reduserer hastigheten
Finjustering: Trykk på bryteren.
Større justering: Hold inne bryteren
for å endre hastigheten, og slipp den
når ønsket hastighet er nådd.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
274

I modusen dynamisk radarcruisekontroll
vil den angitte hastigheten økes eller
reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang bryteren trykkes
Større justering: Øker eller reduserer
hastigheten i trinn på 5 km/t
*1eller
5 mph*2så lenge bryteren holdes inne
I cruisekontrollmodus (→s. 276) økes
eller reduseres den angitte hastigheten
på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang bryteren trykkes
Større justering: Hastigheten fortsetter å
endres mens bryteren holdes inne.
*1Når den angitte hastigheten vises i
"km/t"
*2Når den angitte hastigheten vises i
"MPH"
• Øke den angitte hastigheten med
gasspedalen
1. Akselerer med gasspedalen til ønsket
hastighet
2. Trykk på "-SET"-bryteren
Endre avstand til bilen foran (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Når du trykker på bryteren, endres
avstanden til bilen foran på følgende måte:
1. Lang
2. Middels
3. Kort
Hvis det ligger en bil foran deg, vises også
symbolet for bil foran
A.Innstillinger for dynamisk
radarcruisekontroll (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Velg en avstand fra tabellen nedenfor.
Vær oppmerksom på at avstandene
samsvarer med en kjørehastighet på
80 km/t. Avstanden økes eller reduseres i
henhold til bilens hastighet. Når bilen
stoppes av systemkontroll, stopper bilen
med en viss avstand til bilen foran,
avhengig av situasjonen.
AlternativerAvstand til
forankjørende
kjøretøy
Lang cirka 50 m (160 ft.)
Middels cirka 40 m (130 ft.)
Kort cirka 30 m
Gjenoppta hastighetstilpasning når
bilen har blitt stoppet av
systemkontrollen (dynamisk
radarcruisekontrollmodus)
Når bilen foran deg har kjørt, trykker du
på "+RES"-bryteren.
Bilen din gjenopptar også
hastighetstilpasningen hvis gasspedalen
trykkes inn etter at bilen foran deg kjører
i gang.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
275
5
Kjøring

Kansellere og fortsette med
cruisekontrollen
1. Hastighetskontrollen kan kanselleres
ved å trykke på Cancel-bryteren.
Hastighetskontrollen kanselleres også
når du trykker inn bremsepedalen.
(Når bilen er stoppet av
systemkontrollen, kanselleres ikke
innstillingen når bremsepedalen
trykkes inn.)
2. Hvis bryteren "+RES" trykkes,
gjenopptas cruisekontrollen og den
innstilte hastigheten gjenopptas.
Avstandsvarsling (modus for dynamisk
radarcruisekontroll)
Når bilen er for nær bilen foran og
tilstrekkelig automatisk retardasjon via
cruisekontrollen ikke er mulig, vil
displayet blinke og varsellyden høres for å
varsle føreren. Et eksempel på dette vil
være hvis en annen fører legger seg inn
foran bilen din og kjøretøyet foran deg.
Bruk bremsepedalen for å sørge for riktig
avstand til bilen foran.Det er ikke sikkert varsler vises når
I følgende tilfeller er det ikke sikkert at
varsler vises selv om avstanden er liten.
• Når hastigheten til kjøretøyet foran er
den samme eller høyere enn
hastigheten til bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav
hastighet
• Straks etter at
cruisekontrollhastigheten er angitt
• Når du trykker inn gasspedalen
Velge cruisekontrollmodus
Når cruisekontrollmodus er valgt, vil bilen
opprettholde en angitt hastighet uten å
kontrollere avstanden til bilen foran.
Velg denne modusen kun når dynamisk
radarcruisekontroll ikke fungerer
ordentlig, på grunn av en skitten radar e.l.
1. Trykk og hold inne hovedbryteren for
cruisekontroll i minst 1,5 sekund når
cruisekontrollen er av.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes
umiddelbart når bryteren trykkes.
Deretter skifter den til indikatoren for
cruisekontroll.
Skifte til modus for cruisekontroll er
bare mulig når bryteren betjenes når
cruisekontrollen er slått av.
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
276

"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet i det øyeblikket
bryteren slippes blir den angitte
hastigheten.
Justere hastighetsinnstillingen:
→s. 274
Kansellere og gjenoppta
hastighetsinnstillingen:→s. 276
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent (biler med RSA)
Når denne funksjonen er aktivert og
systemet er aktivert i dynamisk
radarcruisekontrollmodus (→s. 273) og
et fartsgrenseskilt registreres, vises den
gjenkjente fartsgrensen med en
opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten
kan økes/reduseres til registrert
fartsgrense ved å holde inne bryteren
"+RES"/"-SET".
• Hvis den innstilte hastigheten er
lavere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "+RES"-bryteren.• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "-SET"-bryteren.
Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veiskiltassistent (biler med RSA)
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 147)
Når den dynamiske radarcruisekontrollen
med veiskiltassistent er aktivert mens du
kjører i nedoverbakke, kan bilen overstige
den angitte hastigheten.
I dette tilfellet vil den viste angitte
hastigheten lyse og en varsellyd høres for
å varsle føreren.
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
277
5
Kjøring

Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertid
mulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du trykker på "+RES"-bryteren
mens bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at bryteren ble trykket.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.
Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
• Når VSC- eller TRC-systemet er slått
av.
• Føleren fungerer ikke som den skal
fordi den er tildekket av noe.
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen for et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert. (For
eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Parkeringsbremsen er aktivert.
• Bilen er stoppet av systemkontrollen i
en bratt skråning.
• Følgende registreres når bilen er
stoppet av systemkontrollen:
– Føreren bruker ikke sikkerhetsbelte.
– Førerdøren er åpnet.
– Bilen har vært stoppet i ca.
3 minutter
Hvis dynamisk radarcruisekontroll
automatisk kanselleres av andre
grunner enn de nevnt ovenfor, kan det
ha oppstått en feil i systemet. Kontakten autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Automatisk kansellering av
cruisekontrollmodus
Cruisekontrollmodus kanselleres
automatisk i følgende situasjoner:
• Faktisk kjørehastighet er mer enn ca.
16 km/t under angitt hastighet.
• Bilens faktiske hastighet reduseres til
under ca. 30 km/t.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slått av.
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen for et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert. (For
eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Parkeringsbremsen er aktivert.
Hvis cruisekontrollmodus automatisk
kanselleres av andre grunner enn de
som er nevnt ovenfor, kan det ha
oppstått en feil i systemet. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent fungerer kanskje ikke
som den skal når (biler med RSA)
Siden dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kanskje ikke fungerer
skikkelig i forhold der RSA (Road Sign
Assist (veiskiltassistent)) ikke er aktivert
eller registrerer riktig (→s. 270), må du
kontrollere det viste fartsgrenseskiltet
når du bruker denne funksjonen.
I følgende situasjoner er det ikke sikkert
at den angitte hastigheten kan endres til
gjenkjent fartsgrense ved å trykke på og
holde inne "+RES"-/"-SET"-bryteren.
• Hvis fartsgrenseinformasjon ikke er
tilgjengelig
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
278