sikring TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4 PHEV, Model: TOYOTA RAV4 PHEV 2021Pages: 554, PDF Size: 139.01 MB
Page 255 of 554

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen løftes opp på en bukk med
hybridsystemet på og hjulene kan
rotere fritt.
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
• Når støtfangeren foran eller
frontgrillen utsettes for et kraftig støt
som følge av en ulykke eller av andre
grunner.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller utenfor
vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er spesifisert.
• Når kjettinger er satt på.
• Når det benyttes et kompakt
reservehjul eller et
punkteringsreparasjonssett.
• Hvis utstyr (snøplog osv.) som kan
hindre radarføleren eller
frontkameraet, er montert midlertidig
på bilen
Endre innstillinger for
kollisjonssikringssystemet
Aktivere/deaktivere Pre-Collision-
systemet
Pre-Collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres i skjermbildet
(→s. 147) i multiinformasjonsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver gang
tenningsbryteren settes i ON-stilling.PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet hvis
systemet deaktiveres.
Endre varseltiden Pre-Collision-
systemet
Varseltiden til Pre-Collision-systemet
kan endres i skjermbildet
(→s. 147) i
multiinformasjonsdisplayet.
Innstillingen for varseltid beholdes når
tenningsbryteren er satt i OFF-stilling.
Hvis Pre-Collision-systemet deaktiveres
og aktiveres igjen, tilbakestilles
varseltiden til standardinnstilling
(middels).
1. Tidlig
2. Middels
Dette er standardinnstillingen.
3. Sent
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
253
5
Kjøring
Page 356 of 554

12 V
Foran
Ã…pne lokket.
Konsollboks (utstyrsavhengig)
Ã…pne konsollboksen og lokket.
Bagasjerom
Ã…pne lokket.220 V
Ã…pne lokket.
Strømuttaket kan brukes når
Tenningsbryteren står i ON-stilling.
Når hybridsystemet slås av
Koble fra alle elektroniske enheter med
ladefunksjoner, som powerbanker. Hvis
slike enheter forblir tilkoblet, vil ikke
hybridsystemet stoppe normalt.
OBS
Når strømuttaket ikke er i bruk
Lukk lokket til strømuttaket når det
ikke er i bruk for å unngå skader.
Fremmedlegemer eller væsker som
trenger inn i strømuttaket, kan forårsake
en kortslutning.
Slik forhindrer du en defekt sikring
• 12 V: Ikke bruk tilbehør som er
beregnet på mer enn 12 V og 10 A.
• 220 VAC: Ikke bruk et 220 VAC-
apparat som krever mer enn 150 W.
Hvis det brukes et apparat på 220 VAC
som bruker mer enn 150 W, vil
sikringen koble fra strømtilførselen.
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
Bruk ikke strømuttaket lengre enn
nødvendig når hybridsystemet er av.
Apparater som kanskje ikke vil
fungere ordentlig (220 VAC)
Følgende apparater på 220 VAC vil
kanskje ikke fungere ordentlig, selv om
de trekker mindre enn 150 W.
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
354
Page 365 of 554

7.1 Vedlikehold og stell...........364
7.1.1 Rengjøre og beskytte bilen
utvendig..............364
7.1.2 Rengjøre og beskytte bilen
innvendig.............366
7.2 Vedlikehold...............368
7.2.1 Foreskrevet vedlikehold......368
7.3 Vedlikehold du kan gjøre selv......369
7.3.1 Forholdsregler ved vedlikehold
du kan utføre selv.........369
7.3.2 Panser...............371
7.3.3 Plassere en gulvjekk........372
7.3.4 Motorrom.............373
7.3.5 12-voltsbatteri..........377
7.3.6 Dekk................380
7.3.7 Dekktrykk.............388
7.3.8 Felger...............389
7.3.9 Klimaanleggsfilter.........390
7.3.10 Rengjøre DC/DC-omformerens
luftinntaksventil og -filter. . . .393
7.3.11 Skifte viskergummi........397
7.3.12 Batteri i den elektroniske
nøkkelen.............399
7.3.13 Kontrollere og skifte sikringer . .401
7.3.14 Lyspærer.............403
Vedlikehold og stell7
363
Page 371 of 554

Disse bør utføres av kvalifiserte
mekanikere. Selv om du er en erfaren
"gjør det selv"-mekaniker, anbefaler vi at
reparasjoner og vedlikehold utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Alle autoriserte
Toyota-forhandlere vil ha et register over
vedlikehold, noe som kan være nyttig hvis
du skulle få behov for garantivedlikehold.
Hvis du velger å bruke en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans enn en
autorisert Toyota-forhandler til å utføre
service eller vedlikehold på bilen,
anbefaler vi at du ber dem om å
oppbevare dokumentasjon for
vedlikeholdet.
Har bilen behov for reparasjon?
Vær på vakt med tanke på endringer i
ytelse og lyder, samt visuelle tegn på at
bilen har behov for service. Blant viktige
tegn er:
• Motoren fusker, går ujevnt eller lager
skarpe lyder
• Merkbart redusert trekkraft
• Rare motorlyder
• En væskelekkasje under bilen (Det er
imidlertid normalt at det drypper vann
fra klimaanlegget etter bruk.)
• Endring i eksoslyd (Dette kan være et
tegn på en farlig
karbonmonoksidlekkasje. Kjør med
vinduene åpne, og få eksosanlegget
kontrollert umiddelbart.)
• Dekk som ser flate ut, uvant lyd fra
dekkene i svinger, ujevn dekkslitasje
• Bilen trekker til én side når du kjører
rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med
opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet, bilen trekker til én side
under nedbremsing
• Kjølevæsketemperaturen konstant
høyere enn normalt (→s. 454)Hvis du merker noen av disse tegnene,
kjører du bilen til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
autorisert verksted så snart som mulig.
Bilen kan ha behov for justering eller
reparasjon.
7.3 Vedlikehold du kan
gjøre selv
7.3.1 Forholdsregler ved
vedlikehold du kan utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du
utføre de riktige handlingene som er
beskrevet i disse avsnittene.
Vedlikehold
Funksjoner Deler og verktøy
Batteritil-
stand, 12-
voltsbatteri
(→s. 377)■Fett
■Vanlig skiftenøkkel (for
polklemmebolter)
Kjølevæske-
nivå for
motor/
strømsty-
ringsenhet
(→s. 375)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
tilsvarende kjølevæske
av høy kvalitet med
teknologi for hybrid
organisk syre med lang
holdbarhet basert på
etylenglykol uten
silikater, aminer,
nitritter og borater
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
ferdigblanding av
50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann.
â– Trakt (som kun brukes
til å fylle på kjølevæske)
Motorolje-
nivå
(→s. 373)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Fille eller papirhåndkle
â– Trakt (som kun brukes
til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→s. 401)■Sikring med samme
strømstyrke som
originalsikringen
7.2 Vedlikehold
369
7
Vedlikehold og stell
Page 375 of 554

7.3.4 Motorrom
Komponenter
ASikringsbokser (→s. 401)
BOljepåfyllingslokk (→s. 374)
CPeilepinne (→s. 373)
DRadiator (→s. 376)
EElektrisk kjølevifte
FKondenser (→s. 376)
GKjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (→s. 375)
HSpylervæskebeholder (→s. 376)
IEkspansjonstank (→s. 375)
12-voltsbatteri
→s. 377
Kontrollere og etterfylle motorolje
Kontroller oljenivået med peilepinnen når
motoren har driftstemperatur og er slått
av.
Kontrollere motoroljen
1. Parker bilen på et plant underlag. Vent
i minst fem minutter etter å ha varmet
opp motoren og stanset
hybridsystemet, slik at oljen renner
ned i bunnpannen.2. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
373
7
Vedlikehold og stell
Page 403 of 554

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke utsett batterier for ekstremt lavt
trykk som følge av store høyder eller
ekstremt høye temperaturer.
• Ikke brett, knekk eller kutt et batteri
Sertifisering for batteriet til den
elektroniske nøkkelen
ADVARSEL
FARE FOR EKSPLOSJON HVIS
BATTERIET ERSTATTES MED ET
BATTERI AV FEIL TYPE. KAST BRUKTE
BATTERIER I HENHOLD TIL
INSTRUKSJONENE
OBS
NÃ¥r du skifter batteriet
Bruk en flat skrutrekker av egnet
størrelse. Bruk av overdreven kraft kan
deformere eller skade dekselet.
For normal bruk etter at batteriet er
skiftet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å hindre ulykker:
• Du må alltid jobbe med tørre hender.
Fuktighet kan få batteriet til å ruste.
• Ikke ta på eller flytt andre
komponenter inni fjernkontrollen.
• Ikke bøy noen av batteripolene.
7.3.13 Kontrollere og skifte
sikringer
Hvis noen av de elektriske komponentene
ikke virker, kan det ha gått en sikring. Hvis
det skjer, må du kontrollere og eventuelt
skifte sikringene.
Kontrollere og skifte sikringer
1. Slå av tenningsbryteren.
Kontroller at ladekontakten ikke er
tilkoblet. Bruk heller ikke det
fjernstyrte klimaanlegget under
denne prosedyren.2. Åpne dekselet på sikringsboksen.
Motorrom: sikringsboks type A
Skyv krok
AogBfor å åpne låsen
helt og løft deretter opp dekselet.
Motorrom: sikringsboks type B
Skyv krok
AogBfor å åpne låsen
helt og løft deretter opp dekselet.
Venstre side av dashbordet
Biler med venstreratt: Ta av lokket.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
401
7
Vedlikehold og stell
Page 404 of 554

Biler med høyreratt: Trykk inn klaffen
og fjern dekselet, og ta deretter av
lokket.
Høyre side av bagasjerommet
Åpne gulvplaten. (→s. 350) Skyv krok
AogBfor å åpne låsen helt og løft
deretter opp dekselet.
3. Fjern sikringen.
Bare sikringer av type A kan fjernes
med uttrekkingsverktøyet.4. Kontroller om sikringen har gått.
Skift den defekte sikringen med en ny
sikring med passende strømstyrke.
Strømstyrken er angitt på lokket til
sikringsboksen.
Ty p e A
AOK sikring
BDefekt sikring
Ty p e B
AOK sikring
BDefekt sikring
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
402
Page 405 of 554

Ty p e C
AOK sikring
BDefekt sikring
NÃ¥r du har skiftet en sikring
• Kontroller at tappen sitter skikkelig
når du setter på lokket.
• Hvis lysene ikke slår seg på selv etter
at sikringen er skiftet, kan det hende
at du må skifte en pære. (→s. 403)
• Hvis sikringen som er skiftet, ryker
igjen, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis det er en overbelastning i en
krets
Sikringene er utformet for å ryke, slik at
ledningsnettet beskyttes mot skade.
NÃ¥r du skifter en elektronisk
komponent, for eksempel lys osv.
Toyota anbefaler at du bruker originale
Toyota-produkter laget for denne bilen.
Fordi enkelte pærer er koblet til kretser
utformet for å forhindre overbelastning,
kan ikke-originale deler eller deler som
ikke konstruert for denne bilen være
ubrukelig.
ADVARSEL!
Slik forhindrer du systemhavarier og
brann i bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis du
ikke gjør det, kan det føre til skade på
bilen, samt muligens brann eller
personskader.
• Du må aldri bruke en sikring med
høyere strømstyrke enn den som er
angitt, eller bruke andre gjenstander
i stedet for en sikring.
• Bruk alltid en original Toyota-sikring
eller tilsvarende. Du må aldri erstatte
en sikring med en ståltråd, selv ikke
som en midlertidig løsning.
• Ikke endre sikringene eller
sikringsboksene.
OBS
Før du skifter sikringer
Få årsaken til elektrisk overbelastning
fastslått og reparert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig.
Slik hindrer du skade på dekselet til
sikringsboksen i motorrommet
Når du åpner sikringsboksen, løsner du
krokene helt før du løfter opp dekselet.
Det kan føre til at krokene blir skadet.
7.3.14 Lyspærer
Lyspærene nedenfor kan du skifte selv.
Vanskelighetsgraden ved utskifting
varierer avhengig av pæren. Ettersom
det er fare for at komponenter kan bli
ødelagt, anbefaler vi at bytte utføres av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Forberedelse av skifte av lyspærer
Kontroller effekten (W) til lyspæren som
skal skiftes. (→s. 466)
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
403
7
Vedlikehold og stell
Page 449 of 554

OBS(Fortsettelse)
NÃ¥r du skifter dekkene
NÃ¥r du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og dekktrykksensoren,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensoren kan bli skadet hvis
de ikke behandles på riktig måte.
8.2.7 Hvis hybridsystemet ikke
starter
Ã…rsakene til hvorfor hybridsystemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om
riktig startprosedyre er fulgt (→s. 218)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Ladekabelen kan være festet til bilen.
(→s. 106)
• Den elektroniske nøkkelen fungerer
kanskje ikke som den skal. (→s. 448)
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
(→s. 239)
• Det kan være en feil i
startsperresystemet. (→s. 59)
• Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Det kan være en feil med
hybridsystemet på grunn av et
elektrisk problem, for eksempel at
nøkkelbatteriet er utladet eller en
defekt sikring. Avhengig av type feil,
finnes det imidlertid en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet.
(→s. 447)
• Det er mulig at temperaturen i
hybridbatteriet er ekstremt lav
(under ca. -30 °C). (→s. 219)Kupélyset og frontlysene blir svake,
eller hornet lyder ikke eller lyden har
lav styrke
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 450)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet
kan være løse eller korrodert.
(→s. 379)
Kupélyset og frontlyset slår seg ikke på,
eller hornet lyder ikke
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 450)
• Én eller begge polene til
12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 379)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Starte hybridsystemet i en
nødssituasjon
NÃ¥r hybridsystemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle.
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 227)
Indikatorlampen for
parkeringsbremsen tennes.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Sett tenningsbryteren i ACC-stilling.
4. Trykk på og hold inne
tenningsbryteren i ca. 15 sekunder
mens du trykker bremsepedalen helt
inn.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
447
8
Hvis det oppstår problemer
Page 453 of 554

2. Åpne panseret (→s. 371) og dekselet
på sikringsboksen.
Skyv krok (
A)og(B) for å åpne
låsen helt og løft deretter opp
dekselet.
3. Ã…pne dekselet til polen som kun skal
brukes til startkabler.4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din og koble klemmen på
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå den andre bilen.
Koble så en negativ startkabelklemme
til
Cpå den andre bilen og koble
klemmen i den andre enden av den
negative kabelen til
D.
APolen som kun skal brukes til
startkabler (bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (-) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DEt massivt, fast, ulakkert
metallpunkt et stykke fra polen kun
for startkabelklemmer og eventuelle
bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen.
5. Start motoren på det andre
kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt
og hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.6. Åpne og lukk en av bildørene med
tenningsbryteren av.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
451
8
Hvis det oppstår problemer