Keréknyomás TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3085-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos
tudnivalók
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomá-
sát a javasolt értékhez képest
20,0 kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3
psi) növelje meg. ( 624. o.)
lAz utánfutó össztömegének és az
utánfutó gyártója által javasolt mérték-
nek megfelelően növelje az utánfutó
keréknyomását.
nVontatás előtti biztonsági
ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a
vonóhorog/vonószerkezet és vonóho-
rog-gömbfej maximális terhelhetősé-
gét. Ne feledje, hogy az utánfutóra
jutó terhelés a gépjármű terhelését is
növeli. Ugyancsak győződjön meg
arról, hogy a gépjárműre jutó teljes
terhelés a megengedett tömeg-határ-
értékeken belül van-e. ( 309. o.)
lEllenőrizze, hogy a rakomány bizton-
ságosan van-e elhelyezve az után-
futón.
lHa az alapfelszereltséghez tartozó
tükrökkel nem lehet megfelelően látni
a gépjármű mögötti forgalmat, további
tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karjá t erősítse a gép-
jármű két oldalára úgy, hogy jól
láthassa a gépjármű mögötti utat.
Utánfutó vontatása
Gépjárművét elsődlegesen sze-
mélyszállításra tervezték. Az után-
futó vontatása ked vezőtlenül hat a
kormányozhatóságra, a teljesít-
ményre, a fékezésre, a gépjármű
élettartamára és az üzemanyag-
fogyasztásra. Biztonsága és elé-
gedettsége nagy mértékben függ a
megfelelő berendezések helyes
használatától és óvatos vezetési
stílusától. A saj át és mások biz-
tonsága érdekében ne terhelje túl
gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vonta-
tása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó
menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos előírások-
nak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatko-
zik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából eredő
károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki
hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megbízható
szakember tanácsát, mivel néhány
országban lehetnek egyéb jogsza-
bályi előírások is.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az ebben a fejezetben leírt
összes utasítást.
Ennek elmulasztása halállal vagy
súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethet.
nUtánfutó vontatására vonatkozó
biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról,
hogy egyik tömeghatárértéket sem
lépte-e túl. ( 309. o.)
nA baleset vagy a sérülés elkerü-
lése érdekében
lSzükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek:
Ne vontasson utánf utót, ha gépjár-
művére szükségpót kerék van fel-
szerelve.
lSzükséghelyzeti d efektjavító kész-
lettel felszere lt gépjárművek:
Ne vontasson utánf utót, ha valame-
lyik felszerelt kereket a defektjavító
készlettel javította meg.

365
5
5-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nSávelhagyásra figyelmeztető
funkció
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy a gép-
jármű letérhet a sávjáról vagy pályájá-
ról
*, figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, és a
vezető figyelmeztetésének érdekében
figyelmeztető hangjelzés szólal meg,
vagy a kormánykerék rezegni kezd.
Ha figyelmeztető hangjelzés hallható
vagy a kormánykerék vibrál, ellenőrizze
a gépjármű körüli területet, és óvatosan
működtetve a korm ánykereket, irá-
VIGYÁZAT!
lOlyan területen halad a gépjármű-
vel, ahol nincsenek fehér (sárga)
sávjelzések, például fizetőkapu
vagy ellenőrzőpont előtt, vagy
kereszteződésben stb.
lA fehér (sárga) sávjelzők szakado-
zottak, kiemelkedő útburkolati sáv-
jelzők vagy kövek találhatók rajta.
lA fehér (sárga) sávjelzőket nem
lehet látni, vagy nehezen láthatók
homok stb. miatt.
lA gépjárművel nedves, pocsolyák-
kal teli stb. útszakaszon halad
lA sávjelzések sárga színűek (ame-
lyeket nehezebb felismerni, mint a
fehér jelzéseket).
lA fehér (sárga) útjelző vonalak
keresztezik az útpadkát stb.
lA gépjármű fényes felületen, pl.
betonon halad.
lHa az út széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes.
lA gépjárművel olyan útszakaszon
halad, amely a visszavert fénytől
stb. világos.
lA gépjármű olyan területen halad,
ahol a fényviszony ok hirtelen vál-
tozhatnak, például alagutak be-
/kijáratánál stb.
lA kamerát elvakítja egy szembe-
jövő gépjármű fén yszórója, a nap-
sütés stb.
lA gépjármű lejtőn halad.
lA gépjármű balra/jobbra dőlő úton,
vagy kanyargós úton halad.
lA gépjármű aszfaltozatlan, görön-
gyös úton halad.
lA forgalmi sáv túl szűk vagy széles.
lA gépjármű túlságosan megdőlt
állapotban van a nehéz csomagok-
nak vagy a helytelen keréknyomás-
nak köszönhetően.
lAz Ön előtt haladó gépjármű rend-
kívül közel van.
lAz útviszonyok miatt a gépjármű
gyakran rugózik fel-le (rossz minő-
ségű utak, úthibák).
lHa alagútban vagy éjszaka kikap-
csolt fényszórókkal vezet, vagy a
fényszóró fénye tompa, mert a len-
cséje koszos vagy elállítódott.
lA gépjárművet erős oldalszél éri.
lA gépjárművet egy szomszédos
sávban haladó gépjármű menet-
szele befolyásolja.
lA gépjármű épp sávot váltott, vagy
kereszteződésen haladt át.
lHa eltérő szerkezetű, gyártmányú,
márkájú vagy mintázatú gumiab-
roncsokat használ.
lTéli gumiabroncsokat stb. szerelt
fel.
lA gépjárművet túl nagy sebesség-
gel vezeti.
Az LTA-rendszer funkciói

525
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
inicializálás befejezése bizonyos időt
igénybe vehet.
nAz inicializálás művelete
lHa inicializálás alatt véletlenül OFF
(kikapcsolva) helyzetbe kapcsolta az
indítógombot, nem kell újrakezdenie
az inicializálást, mivel az automatiku-
san újraindul, amikor az indítógombot
következő alkalo mmal ON (bekap-
csolva) módba kapcsolja.
lHa véletlenül inicializál, amikor nincs
szükség inicializálásra, állítsa be a
gumiabroncsnyomást az előírt
értékre, amikor a gumiabroncsok
hidegek, és végezze el újra az iniciali-
zálást.
lAmíg az egyes ke rekek helyzetét a
rendszer meg nem határozza, és a
keréknyomás értéke meg nem jelenik
a többfunkciós információs kijelzőn,
ha egy gumiabroncs nyomása lecsök-
ken, a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer figyelmeztető
lámpája világítani kezd.
nHa nem sikerült megfelelően inicia-
lizálni a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszert
lAz alábbi esetekben az inicializálás a
szokásosnál hosszabb ideig tarthat,
vagy nem végezhető el. Normál eset-
ben az inicializálás kb. 30 percen
belül befejeződik.
• A gépjárművet nem vezeti legalább kb. 40 km/h (25 mph) sebességgel
• A gépjármű kőburkolat nélküli terepen halad
• A gépjárművet más gépjárművek
közelében vezeti, és a rendszer nem
tudja felismerni a többi gépjármű
közül az Ön gépjárművének gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető szele-
peit és jeladóit.
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré- séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
lHa az inicializálást nem sikerül lega-
lább kb. 1 órás ve
zetés után befe-
jezni, biztonságos helyen álljon meg a
gépjárművel kb. 20 percre, majd
vezesse ismét a gépjárművet.
lHa a gépjárművel inicializálás közben
tolat, az addigi adatok törlődnek, ezért
kezdje el az inicializálási műveletet az
elejéről.
lAz alábbi esetekben az inicializálás
nem fog elkezdődni vagy nem fejező-
dött be megfelel ően, és a rendszer
nem fog megfelelően működni.
Végezze el még eg yszer az inicializá-
lási műveletet.
• Ha az inicializálás elkezdésekor a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa nem vill an fel 3-szor.
• Ha az inicializálás elvégzése után kb.
20 perc vezetés ut án a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer kb.
1 percen keresztül villog, majd folya-
matosan világít.
Ha az inicializálást a fenti művelet
elvégzése után nem l ehet befejezni, for-
duljon bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
VIGYÁZAT!
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálá-
sakor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyo-
másra figyelmezt ető rendszert a
gumiabroncsnyomás előírt mértékre
történő beállítása nélkül. Ha ezt
figyelmen kívül hagy ja, előfordulhat,
hogy a figyelmeztető lámpa akkor
sem kezd el világí tani, ha a gumiab-
roncsnyomás alacso ny, illetve akkor
is világít, ha a nyomás megfelelő.